九江租界煙云(1910)

1861年3月,英國欽差大臣右參贊巴夏禮根據(jù)《中英天津條約》第一條之規(guī)定,與清政府江西布政使張集馨訂立《九江租地約》,劃定張官巷以西(港務局辦公樓),龍開河以東濱江地帶為英國租界,面積約150畝。確定租地范圍后,1862年,英國人強行拆除居民的房屋,填塞貫通長江甘棠湖的湓浦港,做起一幢幢西式樓房,正式設立租界,建有英國領(lǐng)事館、日本領(lǐng)事館、英國巡捕房、法庭、工部房、法國天主堂及天主堂醫(yī)院等。

九江英租界江碼頭。(1910)

九江英租界地圖。

九江鎖江樓(1906)

九江英租界江邊。(1906)

'天津條約'簽訂現(xiàn)場。

英租界在中國有七處:漢口、九江、鎮(zhèn)江、上海、廈門廣州、天津。1927年3月15日武漢國民政府收回九江租界。

英國租界銀元一元。

租界舞女。(1926)

九江的英租界及其建筑1、太古洋行舊址 太古洋行為近代九江外國輪船公司實力最強的一家輪運企業(yè),亦是最先進入鄱陽湖經(jīng)營航運的外國輪船公司。1873年4月,英商太古洋行輪船開始進入長江營運,中途停靠九江港。1875年清兩湖總督李勝銳為太古洋行在九江租買地皮,設立分公司,建辦公樓、貨棧及碼頭。

太古洋行的廣告紙。

太古洋行商標。

美孚油庫辦公樓

美孚油庫建筑恢弘、容量巨大,是九江市現(xiàn)存唯一一座近代帝國主義列強工業(yè)文物建筑。該建筑位于濱江路,創(chuàng)建于1910年,為美孚洋行在金雞坡的油料儲存?zhèn)}庫及住宅樓。1910年,美國美孚石油公司首先進入九江,在九江英租界內(nèi)龍開河口設立九江分公司即美孚洋行,并在市金雞坡濱江路77號處建有油庫辦公樓、碼頭、油庫、別墅等建筑設施,在江西南昌、吳城、贛州、饒州等地傾銷石油,壟斷了江西的煤油市場。 美孚油庫辦公樓舊樓分兩次建成,南面三分之二建筑與1910年建造,為美孚洋行之建筑;北面小部分與1918年建造,為英亞細亞洋行之建筑。樓正門由南至北分別在第四和第八個拱券上刻有“1910”“1918”紀年銘文。

亞細亞商標。

日本臺灣銀行舊址

日本臺灣銀行舊址位于九江市濱江路85號(原湓浦路14號)(門牌號不準確),地處濱江大道西段,面對長江,背靠湓浦路,左鄰江銀賓館,右倚市科協(xié)大樓,往東約500米為九江港碼頭。 1911年11月,日本商人為搶占九江金融市場,在九江濱江路西段設立日本臺灣銀行九江分行。日本臺灣銀行總行設在臺灣,共投入資金6000萬日元,開始對九江實行盤剝式金融活動,并成為英國的競爭對手。除九江外,它在上海、漢口、福州、廈門、汕頭香港和廣州等商埠均設立了分行。

臺灣銀行存款通知書。

日本臺灣銀行。

九江西門口鐘樓(1920)。

九江租界外洋街。(1865)

日清輪船公司徽章。

日本領(lǐng)事館。

日本領(lǐng)事館舊址

日本人舊稱領(lǐng)事府,位于市潯陽區(qū)湓浦路12號。第二次鴉片戰(zhàn)爭后,日本政府為了擴大其侵華勢力,搜集我國政治、經(jīng)濟、軍事、文化情報,與1912年設立此館。1925年6月13日,九江人民為了打擊帝國主義的勢力,聲援五四運動,曾在日本領(lǐng)事館前聚眾演講,為九江的反帝斗爭寫下了光輝的一頁。

江邊碼頭。(1910)

香煙廣告(1920)

,九江英國巡捕房

位于九江市湓浦路19號。1861年英帝國主義根據(jù)不平等的《中英天津條約》和《中英通商章程》,與江西地方當局簽訂了《九江租地約》,將招商局以西、原龍開河以東、南至大中路、北至江濱一大塊土地劃為英國的租地。次年,英帝國主義開始強行拆除租界范圍內(nèi)的房屋,填塞千年湓浦港。同時大興土木,筑路建房。在租界內(nèi)設立了領(lǐng)事館、工商局、海關(guān)、法庭、巡捕房等機構(gòu)。英國巡捕房是一座二層樓的西式建筑,磚混結(jié)構(gòu),雙坡頂,外為紅磚清水墻,建筑面積約200平方米。

租界刑捕房巡警。(1920)

英軍士兵給租界送水。(1920)

刑捕房警察巡邏。(1910)

外國傳教士。(1910)

修女(1910)

俄國豐順茶廠

位于濱江路近龍開河口處。1863年俄國商人創(chuàng)辦,它是九江外國企業(yè)中設立時間最早、獲利最多的一個工廠,經(jīng)理為莫爾尼考夫。

1911年俄商準備將九江的茶廠停工關(guān)閉,后因漢口磚茶廠焚毀,只得維持現(xiàn)狀,繼續(xù)開工生產(chǎn)。直至蘇聯(lián)十月革命勝利,工廠被迫停產(chǎn)轉(zhuǎn)讓。工廠停辦后,廠房轉(zhuǎn)讓給大華旅社解放后歸屬市港務局,后成為港務局職工宿舍。該建筑為磚混結(jié)構(gòu),新古典主義建筑裝飾,門前立有奧愛尼亞石柱,拱券門頭。建筑四周裝飾有方形奧愛尼亞柱式,顯得古樸典雅,頗具異國情調(diào)。

俄羅斯豐順茶行.。(1910)

怡和洋行

位于九江市濱江路龍開河口。1881年11月30日,印度中國航業(yè)公司怡和輪船公司成立,隨后迅速在長江擴張勢力,在九江設立了“怡和輪船公司九江代表處”也叫怡和洋行。

解放后,怡和資產(chǎn)歸為國有,其辦公樓最后為九江市糧油儲運公司使用。該辦公樓為一棟三層樓的西式建筑,門頭為拱券頂,主體建筑為穹窿頂,磚混結(jié)構(gòu),清水墻面。

怡和洋行商標。

茶商將茶葉運往上海。(1910)

茶商將茶葉運往漢口。(1906)

搬運工將大米搬上運往上海的輪船。(1910)

九江英租界。(1900)

英亞細亞洋行九江分公司

位于湓浦路14號院內(nèi)、今市總工會、市婦聯(lián)大樓的原址上。英亞細亞九江分公司成立于1910年,在金雞坡設有油棧、油池和油碼頭。為了推銷其亞細亞煤油,該公司分別在南昌、吳城、贛州、撫州、饒州等處設立代理店,在樟樹、吉安、南昌及吳城租有地皮建設油棧。此外,還在江西內(nèi)河開辟九江至南昌、九江至上饒、九江至樟樹三條運油航線。

亞細亞洋行與美孚洋行在九江的市場競爭非常激烈。亞細亞的十字油品質(zhì)好,但價格高。美孚是老牌子,一般老牌子中國人都愛用,因此美孚在九江市場上所占的份額比較大,但亞細亞也不弱,僅1916年輸入九江的油就達174萬6389加侖,且逐年上升,是僅次于美孚的石油公司。該洋行辦公樓為三層四坡頂,磚混結(jié)構(gòu),屋面有屋頂窗及壁爐煙囪,屋檐排水管頂端上部飾有英國國旗。該建筑于20世紀80年代中期被拆。值得欣慰的是亞細亞洋行公寓舊址被保存到現(xiàn)在,今年年初江西省公布了全國第三次文物普查江西省百大發(fā)現(xiàn)的結(jié)果,該公寓被列為文物保護單位。

招商局碼頭。(1920)

租界教會學校。(1900)

租界交際花。(1920)

民國大小姐。

亞細亞碼頭。(1910)

城外天主堂

位于湓浦路18號。1871年,九江天主教轉(zhuǎn)租九江英租界的濱江路和湓浦路地基,買下蓋得洋行的堆棧房屋,興建城外天主堂及主教樓,1880年6月27日始告竣工,歷經(jīng)十年。1863年,天主教江西主教府由南昌遷至九江,而城外天主堂建成后,特建主教樓,主教府便設在這里。于是,這里變成為全省天主教的中樞機構(gòu),亦是贛北、鄂東地區(qū)天主教的中心教堂。城外天主堂為雙塔哥特式建筑,磚石結(jié)構(gòu),占地千余平方米,由白振鐸主教監(jiān)建。該建筑古樸典雅,宏偉壯觀,有“東方巴黎圣母院”之稱。禮拜堂為交叉券拱頂,內(nèi)有圣臺,讀經(jīng)臺,洗禮臺,燭臺等。解放后該禮拜堂內(nèi)曾作為電影放映廳,并舉辦過《抗美援朝戰(zhàn)果展》《計劃生育展覽》等。

九江江邊碼頭。

九江、大中路街景(1936)

城外天主堂。(1950)

九江天主堂醫(yī)院

位于湓浦路,今附屬醫(yī)院(原第二人民醫(yī)院)為其故址。原稱“圣味增爵醫(yī)院”。由法籍神父董若望創(chuàng)辦,開始規(guī)模很小,僅有病房三間。1882年10月27日,上海仁愛會派數(shù)名法籍修女來九江掌管院務,規(guī)模逐漸擴大。

九江鐵橋。(1936)

九江的歷史建筑保存下來的非常少,原因主要是歷史上的兵災和天災導致古建筑盡毀,僅存下來的歷史建筑多為清末民國時期的。

九江市作為江西省唯一一個通江達海的港口城市,由于區(qū)位優(yōu)勢,在近代開埠史上,有著重要的歷史地位。保護好租界的遺址和歷史文化,對于九江市申報國家級歷史文化名城,建設世界知名的山水文化名城和旅游發(fā)展度假勝地都有著重大的歷史和現(xiàn)實意義。

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