剛剛！渝昆高鐵云南段舉行開工儀式
來源：云南日報
好！消！息！
萬眾矚目的渝昆高鐵云南段
今天開工了
12月20日，我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、京昆快速鐵路通道的重要組成部分——渝昆高鐵云南段正式開工建設。建成后，昆明至重慶和成都將由目前5至6小時壓縮至2小時。
省委書記、省人大常委會主任陳豪宣布渝昆高鐵云南段建設動員令，省委副書記、省長阮成發(fā)講話，省政協(xié)主席李江，國鐵集團副總經(jīng)理王同軍，省委常委、省委秘書長劉慧晏，省人大常委會常務副主任和段琪，省政協(xié)黨組成員張榮明出席開工儀式。開工儀式由副省長王顯剛主持。
京昆快速鐵路大通道
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渝昆高鐵是國家中長期和“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要項目，也是國家“百項交通扶貧工程”重點項目，自重慶西站引出，經(jīng)重慶、四川、貴州和云南三省一市，線路全長699公里，設計時速350公里，總投資1416.2億元，其中，云南段388.6公里，占全線56%，途經(jīng)云南省昭通市、曲靖市，終到昆明南站，共設11個車站。與全國路網(wǎng)銜接后，形成云南與西北、華北等地的骨干大通道，可直達京津冀，形成北京至昆明又一條快速鐵路通道。
建設難度不容小覷
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渝昆高鐵自四川盆地爬升至云貴高原，地形起伏巨大，地質構造復雜，峰巒疊嶂，河谷深切，巖溶發(fā)育，生態(tài)脆弱，工程條件極為艱難，工期任務十分緊張。云南段建設橋梁107座，隧道53座，橋隧比達87.4%，需攻克四川盆地與云貴高原之間3倍海拔高差的難關，打通全長24.3公里的國內(nèi)最長高鐵隧道——彝良隧道，以及巖溶段長度10公里，全長16.3公里的昭通隧道，架起200米高的洛澤河大橋，克服隧道與車站下穿昆明長水國際機場等重重險阻，建設工期預計為6年。
城市群發(fā)展的新引擎
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渝昆高鐵位于西部大開發(fā)核心，北部是以重慶、成都為“雙核”的成渝城市群；南部是以昆明為中心、包括曲靖、玉溪等地的滇中城市群。千里渝昆一線牽，對加強成渝和滇中城市群聯(lián)系，增強中國云南、四川、重慶三大自由貿(mào)易試驗區(qū)有效融合、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和脫貧攻堅、民族團結進步具有重要意義。服務國家戰(zhàn)略的大支撐。渝昆高鐵北連長江經(jīng)濟帶上游樞紐重慶，經(jīng)西安進入新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊；南接我國面向南亞東南亞的輻射中心昆明，依托昆明輻射孟中緬印經(jīng)濟走廊；東臨長江經(jīng)濟帶。當渝昆高鐵橫空出世，復興號貼地飛行時，重慶、昆明兩地區(qū)位優(yōu)勢將更加凸顯，將為西部省區(qū)主動服務和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，助力“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展提供強大的運力支撐。
據(jù)公布的渝昆高鐵站點信息顯示
位于
重慶市、四川省
貴州省和云南省境內(nèi)
沿途經(jīng)過
貴州畢節(jié)市
云南昭通市、曲靖市
工程正線長約699km
設計速度350km/h
設置車站20座
建設總工期6年
該線路在云南省境內(nèi)
長約388km
將經(jīng)過
曲靖市會澤縣
渝昆高速鐵路建成后，重慶至昆明兩個多小時即可抵達。
同時，還將解決內(nèi)陸至西南方向缺少快速客運通道問題，承擔成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流，同時釋放內(nèi)昆鐵路貨運能力，實現(xiàn)大通道客貨分離。
渝昆高鐵經(jīng)過的路段
每個地方都各有特色
站點設計
云南段
鹽津南站、彝良北站、昭通東站
迤車站、會澤站、田壩站
尋甸站、嵩明站、長水機場站
昆明南站及昆明西客運站
鹽津南站
位于縣城南部廟壩鎮(zhèn)黃草村柿鳳公路旁，距離縣城公路距離約30公里，是渝昆高鐵沿線離城區(qū)最遠的車站。
車站位于鹽津隧道出口，白水江四線特大橋上。車站設到發(fā)線4條(含正線2條)，站房場坪尺寸為100m×50m，旅客站臺2座(4 50m×8m×1.25m)。
鹽津南站平面布置圖
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鹽津南站位置圖
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鹽津地處滇東北的烏蒙山麓，屬于典型的v型山谷，地瘦云霧多，陽光少但熱量足。
景點推薦：廟壩蓮花溶洞、豆沙長勝溶洞、三股水倒流瀑布、白水江漂流
彝良北站
位于彝良縣城北側龍安鄉(xiāng)白巖村，距離縣城約12公里。
車站位于洛澤河特大橋上，車站設到發(fā)線4條(含正線2條)，站房場坪尺寸為100m×50m，旅客站臺2座(450m×8m×1.25m)。
彝良北站平面布置圖
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彝良北站位置圖
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昭通彝良地處云、貴、川三省結合處，與昭陽區(qū)、大關、鹽津、鎮(zhèn)雄接壤，有豐富的礦產(chǎn)資源，有豐富的水能資源，有豐富的生物資源，有較好的旅游資源。
彝良小草壩
景點推薦：洛澤河大峽谷，海子坪自然保護區(qū)，有牛街古鎮(zhèn)、拖姑梅隴氏莊園、小草壩風景名勝區(qū)、羅炳輝紀念館
美食推薦：天麻火鍋
昭通東站
位于昭通市城區(qū)東側約4公里太平街道曹家梁子，昭通機場和渝昆高速公路東側。
設到發(fā)線7條(含正線2條)，遠期預留到發(fā)線2條，設基本站臺1座，450m×12m×1.25m島式中間站臺3座，遠期預留側式站臺1座;重慶端線路左側設動車存車場1處，存車線近期2條，預留4條。站房場坪尺寸為180m×70m，站房采用線側平式。遠期預留六盤水至昭通城際鐵路引入條件。
昭通東站平面布置圖
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昭通東站位置圖
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昭通市位于云南省東北部，其獨特的地勢使昭通形成了獨特的自然景觀和迷人風光。昭通還是個歷史悠久的城市，文化遺存十分豐富，全市有新石器遺址20余處。
昭通大山包
迤車站
位于會澤縣迤車鎮(zhèn)南側五谷村刺梨溝。
車站設到發(fā)線4條，站房場坪尺寸為120m×40m，旅客站臺2座(450m×8m×1.25m)。
迤車站平面布置圖
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迤車站位置圖
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迤車鎮(zhèn)有悠久的建制史和獨特的氣候條件，是會澤縣北片典型的農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)，屬會澤三壩兩槽之一，距縣城92公里，距昭通77公里，是連接會澤北片鄉(xiāng)鎮(zhèn)及部分省市的重要樞紐鎮(zhèn)。
景點推薦：小米梯田
會澤站
位于會澤縣城東側3公里的寶云街道馬武社區(qū)，車站位于橋上。
車站按縣級中間站設計，設到發(fā)線6條(含正線2條)，昆明方向預留往曲靖的支線接軌條件；站房場坪尺寸為160m×60m，旅客站臺2座( 450m×8m×1.25m)。
會澤站平面布置圖
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會澤站位置圖
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會澤是國家歷史文化名城，境內(nèi)山川秀麗，2009年會澤被《國家人文地理》推薦為中國108個絕美地標之一。
會澤大海草山
景點推薦：大海草山、蔣家溝泥石流遺址
田壩站
車站位于云南省會澤縣田壩鄉(xiāng)白土村境內(nèi)，緊鄰渝昆高速公路。車站設計為高架站，車站站臺范圍全部位于田壩站特 大橋上。
設到發(fā)線4條(含正線2條)，設450m×8m×1.25m側式站臺2座，到發(fā)線有效長度為650m 。
田壩站平面布置圖
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田壩站位置圖
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尋甸站
尋甸站位于昆明市尋甸縣城東南側約6公里的三岔河村附近，按縣級中間站設計。本站位于直線上，站坪縱坡為平坡。
站房設于線路右側，場坪規(guī)模為130m×50m，設到發(fā)線4條(含正線2條)，有效長650m;設450m×8m×1.25m基本站臺、側式站臺各1座。
尋甸站平面布置圖
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尋甸站位置圖
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尋甸回族彝族自治縣（簡稱尋甸縣），云南省昆明市轄縣。地處云南省東北部， 是滇東北之要沖，貴昆鐵路，昆曲、嵩待高速公路從縣內(nèi)經(jīng)過，境內(nèi)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通了油路，交通比較便捷。
尋甸石板河風景區(qū)
景點推薦：星河溫泉旅游小鎮(zhèn)、石板河風景區(qū)、鳳龍灣、柯渡
美食推薦：尋甸牛干巴、炸油香、馬打滾、六哨羊湯鍋米線、洋芋土八碗
嵩明站
位于位于既有滬昆高鐵嵩明站對側。渝昆高鐵新設嵩明站，將既有嵩明站站房及到發(fā)線拆除改建為線路所;利用既有滬昆高鐵嵩明站正線無碴道岔引出聯(lián)絡線，接渝昆高鐵;同時拆除既有站房、公安派出所、綜合維修工區(qū)及到發(fā)線。
渝昆高鐵嵩明站設到發(fā)線4條(含正線2條)，設450m×8m×1.25m 側式中間站臺2座，設8.0m寬旅客天橋1座。
嵩明站平面布置圖
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嵩明站位置圖
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嵩明縣，隸屬云南昆明市，位于云南中部，素有“滇中糧倉、“花燈之鄉(xiāng)”“龍獅之鄉(xiāng)”美譽。
嵩明星耀水鄉(xiāng)
景點推薦：農(nóng)博園、法界寺、黃龍古柏、嘉麗澤濕地公園、龍街漁場、馬鞍山、藥靈山
美食推薦：蘭仙人養(yǎng)生藥膳、虎掌金絲面、楊林酸菜魚、楊林肥酒
長水機場站
渝昆正線下穿長水機場，在T2航站樓下方設長水機場站。車站按正線外包2臺6線4個站臺面的規(guī)模設計，設到發(fā)線6條(含正線2條)，450m×12m×1.25m 中間站臺2座。
車站小里程端DK699+624.15～DK700+684.25位于長水機場車站特大橋上，DK700+684.25～DK701+740 為車站結構明挖段，DK701+480 以后為隧道盾構區(qū)間。
長水機場站平面布置圖
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長水機場站位置圖
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昆明南站
昆明南站總規(guī)模為16臺30線，自西向東分為滬昆-廣昆場、渝昆-昆玉場和云桂場三個車場，渝昆正線引入昆明南站預留的渝昆場(6臺12線，已建成)。
本次車站北端咽喉長昆客專與渝昆場之間聯(lián)絡線因渝昆高鐵引入取消，同時渝昆高鐵引入渝昆場前設渡線1組，設置行車公寓場坪1處，規(guī)模50m×80m 。其它維持原設計規(guī)模不變。
另昆明樞紐新建昆明西站納入渝昆高鐵建設，位于西山區(qū)石咀，未來將作為昆明普速列車的始發(fā)站，現(xiàn)有昆明站將主要發(fā)送省內(nèi)動車。
昆明南站平面布置圖
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昆明西客站
昆明西客站位于G56杭瑞高速與春雨路之間，車站與地鐵3號線石咀站毗鄰，站房位于春雨路南側。昆明西站主要辦理樞紐內(nèi)的普客列車作業(yè)，采用旅客列車到發(fā)場和客車、機車整備場兩場縱列的布置形式。
按照規(guī)劃，未來：
◆ 昆明西客站主要發(fā)送開往滇西方向的普快列車
◆ 位于南窯的昆明站主要發(fā)送省內(nèi)動車
◆ 位于呈貢的昆明南站主要發(fā)送省際動車
目前，昆明火車站由于建成時間較長已接近飽和，昆明西客站建成后，能極大地緩解昆明火車站的負擔。值得注意的是，根據(jù)規(guī)劃，昆明西客站所在位置就在地鐵3號線石咀站附近，建成后可實現(xiàn)火車、地鐵無縫接駁。
站房位于春雨路南側，高架候車室車站;設行包地道1座。旅客站房采用上進下出模式。昆明西客站設置客車場及整備所?？蛙噲鲈O旅客列車到發(fā)線17條(含正線4條)，其中米軌到發(fā)線兩條;設站臺5座(550mx12mx1.25m)、米軌站臺1座(250mx12mx1.25m)、貨線上預留到發(fā)線兩條、站臺一座(550mx12mx1.25m)。
整備所設置的客車整備所與客機整備所按合場橫列式布置，客整所設出入段線 2 條、客整線18條、2條臨修線、1條機走線2條牽出線;客機整備所內(nèi)設5條機務整備線。
昆明四季如春，鮮花爛漫，風光旖旎，在世界上享有“春城”的美譽， 昆明全年適合旅游。
美食推薦：過橋米線、汽鍋雞、小鍋米線、官渡粑粑、燒餌塊、野生菌等
貴州段
途經(jīng)畢節(jié)
畢節(jié)，位于貴州省西北部，地處川、滇、黔三省結合部，貴州金三角之一。
畢節(jié)是一個神奇秀美的地方，冬無嚴寒、夏無酷暑，到處都是濃郁的彝族、苗族風情。
美食推薦：畢節(jié)湯圓、大方手撕豆腐、威寧蕎酥、金沙羊肉粉
四川段
途經(jīng)瀘州市、宜賓市
瀘州
瀘州市位于四川省東南部，中國唯一的酒城，世界級白酒產(chǎn)業(yè)基地，聞名遐爾的名酒瀘州老窖和郎酒均出自于此。
景點推薦：瀘州玉蟾山、瀘州老窖景區(qū)
美食推薦：合江荔枝、古藺麻辣雞、瀘州黃粑、瀘州桂圓、瀘州老窖
玉蟾山
宜賓
宜賓盛產(chǎn)五糧液，是“中國酒都”，也是南絲綢之路的起點，有著悠久的歷史。
景點推薦：蜀南竹海、石海洞鄉(xiāng)
重慶段
途經(jīng)重慶城區(qū)、江津區(qū)、永川區(qū)
重慶市
山城，因地貌以丘陵山地為主，被網(wǎng)友戲稱為魔幻3D立體城市 ，有“中國火鍋之都”、“中國會展名城” 、“世界溫泉之都”之稱。
江津區(qū)
江津區(qū)位于重慶市西南部，以地處長江要津而得名，是長江上游重要的航運樞紐和物資集散地，也是川東地區(qū)的糧食產(chǎn)地、魚米之鄉(xiāng)。
江津四面山
景點推薦：四面山、中山古鎮(zhèn)
美食推薦：江津廣柑、江津油酥米花糖、江津石蟆橄欖、酸辣粉、江津酸菜魚
永川區(qū)
永川因“城區(qū)三河匯碧、形如篆文‘永’字”而得名，其間山水縱橫，有巴蜀文化、茶竹文化等。
永川茶山竹海
景點推薦：茶山竹海
美食推薦：星湖魚、九大碗、汆湯肉、永川桂花糕、胡椒湯園、永川皮蛋
說了這么多
現(xiàn)在就坐等渝昆高鐵早日建成
到時候
我們就可以一路游遍
云貴川渝啦！
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