老撾旅游景點開發(fā) 老撾的主要旅游景點
1. 老撾的主要旅游景點
1.萬象
又名永珍，是老撾的首都和最大城市，關于萬象的建成史，最早可追溯到公元前4世紀，從16世紀開始，成為老撾的首都，目前是老撾全國的政治、經濟、文化中心。
2.瑯勃拉邦
是老撾最著名的旅游勝地，曾經是老撾瀾滄王國的國都，位于湄公河與南康河的匯流處。城中間有無數的佛殿和寺廟，每天清晨都會有僧侶們在街上化緣。城市附近有幾處瀑布，還有大象供游人乘坐。位于城市主街道末端的夜市上可以買到大量的紀念品，而富有冒險精神的吃貨們則可以嘗一嘗當地的美食——油炸湄公河水草干。
3.萬榮
距離老撾首都萬象只有四個小時的車程，建于14世紀，當時名叫Mouang Song，直到老撾成為法國殖民地之后才改名叫萬榮。這里以其石灰?guī)r質的喀斯特丘陵而聞名。位于南松河畔的萬榮有許多水上娛樂項目，這里同時也是背包客享受悠閑氛圍的好地方。背包客們在這里徒步登山尋幽探秘，附近有許多少數民族村落，其中包括赫蒙族。
2. 老撾的旅游景點有哪些
主要城市:
1975年老撾人民民主共和國政府成立后，將全國劃分為13個省，1982年全國新增置4個省1個特區(qū)?，F老撾共16省，1個直轄市和1個特區(qū)，從北到南依次為：豐沙里省、南塔 省、 烏多姆賽省、波喬省、瑯勃拉邦省、華潘省、沙耶武里省、川壙省、萬象省、萬象市、波里坎賽省、甘蒙省、沙灣拿吉省、沙拉灣省、色貢省、占巴色省、阿速坡省和賽宋蓬特區(qū)（位于北部波喬省、沙耶武里省和烏多姆賽省之間）。全國設有 139個市縣，11047個村。
【瑯勃拉邦市】
老撾的古都和佛教中心，人口 4.4萬，位于上寮南坎河和湄公河匯合處，市區(qū)沿湄公河左岸延伸，地勢平緩，平均海拔290米。市郊群山聳立，宛如綠色屏障。城市依山傍水，風景秀麗，氣候宜人，市容古雅幽靜，街道寬闊平整，寺廟、佛塔、王宮掩映在花木修竹之中，是老撾旅游勝地。傳統(tǒng)? ??工藝品在國內享有盛名。市郊有機場，湄公河瑯勃拉邦至萬象可行船。 1998年2月，瑯勃拉邦市被聯合國確定為世界文化遺產城。
【沙灣拿吉市】
位于老撾下寮湄公河左岸，人口10萬。為下寮主要城市，工商業(yè)較其它城市發(fā)達。市區(qū)庚谷平原是老撾的主要稻米產區(qū)。交通方便，市郊有機場，由13號公路可通達全國，9號公路通向越南峴港，乘船可抵右岸的泰國，現擬修建通往泰國的跨河大橋（日本援助），預計2003年動工。該市自古以來是下寮的交通樞紐。
【巴色市】
位于老撾下寮洞河與湄公河交匯處，面積10平方公里，人口6.3萬。是老撾的主要稻米產區(qū)。為老撾南部關口，南通柬埔寨，西通泰國，市郊有機場，通往泰國的跨河大橋于2000年8月建成。巴色市是下寮主要的商業(yè)城市和物資集散地。
3. 老撾的旅游勝地介紹
中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。中老鐵路分為中國段和老撾段，其中中國段為玉磨鐵路。中老鐵路老撾段是第一個以中方為主投資建設、中老共同運營并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。中老鐵路全線采用中國技術標準、使用中國設備，計劃于2021年12月建成通車。
中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。
中老鐵路路線圖
中國段：即玉磨鐵路正線全長508.53公里，設計速度為每小時160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。其中，玉溪至西雙版納段為雙線，西雙版納至磨憨段為單線。項目總投資505.45億元人民幣，工期 5 年。2016年4月開工建設，預計2021年將建成通車。
老撾段：北起中老邊境口岸磨丁，向南經老撾北部的南塔省、烏多姆塞省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達老撾人民民主共和國首都萬象市，全長414公里，總投資約374億元人民幣。客運時速160公里/小時，貨運時速120公里/小時，是普速鐵路。中老鐵路老撾段建設由老中鐵路有限公司承擔。該公司由中方投資70%股份，老撾政府投資30%股份設立，負責中老鐵路項目老撾段的總體投資、建設和運營。全線采用中國技術標準、使用中國設備。2016年12月開工建設，預計2021年6月全線鋪軌完成，2021年12月底前通車運行。
中老鐵路老撾段路線圖
重要事件
中老鐵路項? ??簽約儀式2015年11月13日在北京舉行。老撾政府副總理宋沙瓦·凌沙瓦與中國國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史分別代表兩國政府簽署了政府間鐵路合作協(xié)定，標志著中老鐵路正式進入實施階段，為項目后續(xù)建設運營及兩國進一步深化鐵路基礎設施合作打下了基礎。
2015年12月2日，連接老撾首都萬象與云南昆明的中老鐵路老撾段（磨丁至萬象）舉行開工奠基儀式。出席老撾建國40周年慶典的全國人大常委會委員長張德江與老撾人民革命黨中央總書記、國家主席朱馬里共同出席儀式。張德江和朱馬里共同為中老鐵路開工奠基。
2016年4月19日，中老鐵路通道重要組成部分玉磨鐵路——玉(溪)磨(憨)鐵路開工動員會在玉溪召開，標志著玉磨鐵路全線開工建設。
2016年12月25日，中老鐵路全線開工儀式在老撾北部瑯勃拉邦舉行。老撾總理通倫率老中雙方代表揮鏟破土，并親自鳴鑼九響。
2017年12月12日，中國電建水電十五局承建的旺門村二號隧道順利貫通，成為中老鐵路項目全線首個貫通的隧道。
2018年6月14日18時27分，老撾楠科內河特大橋最后一個橋墩——214號墩身順利澆筑完成。這標志著中鐵二局承建的中老鐵路全線最長橋梁主體工程順利完工。
2018年11月，中老鐵路貫通首個超千米隧道。
2019年1月19日凌晨3時20分，由中國中鐵五局承建的中老鐵路一標那通站雙線特大橋連續(xù)梁成功合龍，這是中老鐵路首聯成功合龍的現澆連續(xù)梁。
2019年2月9日，中老鐵路全線最長橋梁楠科內河特大橋開始架梁施工。楠科內河特大橋位于老撾首都萬象，由中國中鐵二局承建。橋梁架梁計劃工期為2019年2月9日至6月3日。
2019年3月21日，由中國中鐵五局負責施工的中老鐵路磨丁隧道勝利貫通。這是中老鐵路全線首座貫通的長大隧道。
2019年4月15日，中老鐵路那通二號隧道和納堆二號隧道貫通。
2019年5月21日，中老鐵路跨湄公河特大橋實現首跨合龍。
2019年6月1日，中老鐵路全線最長橋梁楠科內河特大橋順利架通。
2019年7月29日，中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋成功合龍，該橋是全線施工難度最大，技術最復雜的橋梁。
2019年9月6日，中老鐵路中國段第一長橋——橄欖壩特大橋順利架通。
2019年11月8日，由中國中鐵八局負責施工的中老鐵路卡村一號隧道貫通，比原計劃提前107天。
2019年12月，中老鐵路楠暖二號隧道、廷村一號隧道貫通。12月18日，中老鐵路孟賽一號隧道在老撾北部山區(qū)提前74天貫通。12月27日，中老鐵路全線最長隧道——森村二號隧道貫通。12月30日，中老鐵路供電項目開工儀式在老撾首都萬象舉行。
建設意義
中老鐵路是區(qū)域互聯互通的典范工程，承載著兩國最高決策者的囑托與期待。它是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。中老兩國領導人稱贊中老鐵路是兩國務實合作的旗艦項目，中老鐵路展示了老中兩國合作的豐碩成果，它將提升老撾基礎設施建設水平，進一步推動老中兩國民心相通。
中老鐵路是老撾政府高度關注的“一號工程”，承載著老撾從“陸鎖國”到“陸聯國”轉變的夢想。中老鐵路將極大提高運輸效率和水平? ??促進老撾經濟發(fā)展和社會進步。僅現階段就已直接拉動當地工程建設、建材供應、電力、農牧業(yè)、服務業(yè)、物流等產業(yè)。據不完全統(tǒng)計，目前中老鐵路全線建設已聘用當地工人1500多人，為沿線民眾提供了大量的就業(yè)機會。未來，中老鐵路北接中國，南至泰國、馬來西亞等國，將成為中南半島南北大動脈的重要組成部分，有助于解鎖老撾陸路交通困局、促進經濟發(fā)展。
中老鐵路還是與老撾普通百姓密切相連的民心工程，承載著近680萬民眾融入現代社會的企盼。從泰國經泰老友誼橋至萬象南部的塔納廊，有一段3.5公里長的米軌鐵路，這是目前老撾境內唯一的一段鐵路。塔納廊站臺簡陋，車輛老舊。從這里，老撾人坐15分鐘的火車到泰國的廊開站繼續(xù)旅程。即便如此，仍有很多老撾人至今沒有坐過火車。在日新月異的現代化世界里，如果說塔納廊站充滿交通史上的懷舊色彩，那中老鐵路將成為老撾民眾追趕現代生活最現實、最直接的途徑。
4. 老撾的主要旅游景點介紹
勐納縣離老撾邊境更近一些。中國與老撾接壤處：中國云南省的滇西高原與老撾國土的北部接壤，即：中國的云南省西雙版納自治州勐納縣、江城哈尼族彝族自治縣與老撾的南塔省芒新縣接壤。
老撾國土面積為23.68萬平方公里。老撾是位于中南半島北部的內陸國家，北鄰中國，南接柬埔寨、東接越南，西北達緬甸，西南毗連泰國。
5. 老撾的景點有哪些
1.瑯勃拉邦
歷史文化名城瑯勃拉邦是老撾最著名的旅游勝地，曾經是老撾瀾滄王國的國都，位于湄公河與南康河的匯流處。城中間有無數的佛殿和寺廟，每天清晨都會有僧侶們在街上化緣。城市附近有幾處瀑布，還有大象供游人乘坐。位于城市主街道末端的夜市上可以買到大量的紀念品，而富有冒險精神的吃貨們則可以嘗一嘗當地的美食——油炸湄公河水草干。
2.萬象
老撾首都萬象，坐落在湄公河畔，曾經是法國的殖民地。所以在這里游客們會看到法國留下的許多痕跡，同時在這里可以買到絲綢。塔鑾寺是萬象最著名的景點，被稱為“檀木之堡”，是一座建于1586年的佛舍利塔，塔高49米，其中供奉著佛陀的舍利。西孟寺是城中另一處景點，它建在一處古印度神廟遺址上。
3.萬榮
萬榮距離老撾首都萬象只有四個小時的車程，建于14世紀，當時名叫MouangSong，直到老撾成為法國殖民地之后才改名叫萬榮。這里以其石灰?guī)r質的喀斯特丘陵而聞名。位于南松河畔的萬榮有許多水上娛樂項目，這里同時也是背包客享受悠閑氛圍的好地方。背包客們在這里徒步登山尋幽探秘，附近有許多少數民族村落，其中包括赫蒙族。
4.豐沙灣
豐沙灣，意為“丘陵天堂”，在這里可以體驗一把帶有老撾風格的美國舊西部風景。城市主要以畜牧業(yè)為主，隨處可見老撾赫蒙族(即中國苗族)的牛仔? ??帶著紫棕色的牛仔帽放牧。在新年時，這里還會舉辦斗?；顒印＿@里的石缸平原同樣很出名，遍布著像缸一樣的古代巨石。曾經豐沙灣屬于古暹羅(今天的泰國)，后來又被法國統(tǒng)治，至今在這里仍能看到這些國家的文化殘留。
5.四千美島
四千美島位于老撾南部的湄公河流域，是一處風景秀美的群島。此流域的湄公河無法進行水運，是由于這里有一處瀑布群，大大小小的急湍飛流遍布9.7千米長的河面，瀑布之下的湄公河是頻臨滅絕的伊洛瓦底江海豚的棲息地。東德島、東孔島和東闊島成為群島中最適合旅游的三大島，島上有簡易的民居可供留宿，游客還可以在這里租用自行車和皮劃艇。
6.瓦普寺
瓦普寺(Wat Phu或VatPhou)是坐落在占巴塞省普高山山腳的一處高棉神廟遺址，建于11世紀—13世紀，是當時以柬埔寨吳哥為中心的高棉帝國的一部分。雖然與吳哥窟相比，瓦普寺要小許多，但是這里搖搖欲墜的亭臺樓閣、神秘莫測的鱷魚石以及掩映遺址的參天古樹，都給瓦普寺染上了一絲神秘色彩。
7.朗南塔
作為省會，朗南塔是老撾西北部最大的城市。這里吸引著大批由中國徒步來老撾游玩的背包客，他們走進大山去拜訪那些山間的少數民族部落。租一輛山地自行車或摩托就可以去游覽周邊的村莊和瀑布。經過了一天的游玩，游客們可以嘗試當地的藥草浴放松一下筋骨，還可以在夜市上買到便宜正宗的當地美食。
8.坦貢洛溶洞
坦貢洛溶洞位于Phu HinBun河畔的國家公園中，石灰?guī)r質的溶洞被譽為東南亞的地質奇跡。長約6.5千米的溶洞最高處有91米，其間有一處碧綠的池水，當地人認為這里映射了神圣的印度教主神因陀羅皮膚的顏色。游客們可以乘船穿過溶洞，來一場華麗的探險。如果想在這里過夜，可以住在民居里體驗當地生活。
9.瑯多
瑯多，有時也叫NongKiau，是瑯勃拉邦省著名的旅游勝地?，樁啾臼且粋€質樸的小鄉(xiāng)村，沒有太多奢華的條件，人們來這里登山、徒步、騎車。在南烏江上有一座連接瑯多兩岸由中國建造的橋，來此的游客們不可錯過這個站在橋上欣賞湖光山色的好機會。距城鎮(zhèn)一英里(約1.6千米)的PhaTok洞是熱愛探索山洞的游客們的最愛。第二次中印戰(zhàn)爭期間，山洞成了村民們的避難所。
博喬自然保護區(qū)的建立是用來保護當地頻危物種黑頰長臂猿的，之前曾一度以為黑頰長臂猿早已滅絕，直到1997年才在這里又發(fā)現了該物種。來這里旅游一定要去長臂猿體驗樹屋，這是一項生態(tài)旅游保護項目。游客在樹屋上綁上飛索，穿梭于林間尋找樹上的長臂猿，當一回人猿泰山，其間還會看見大象、熊、老虎和野牛。這里也會有一些放生的動物，而眾多的高山為觀察鳥類提供了有利條件。
6. 老撾的主要旅游景點有哪些
有以下好玩的
1、關西瀑布，多層寬廣的大瀑布，將老撾的炎熱一掃而清
2、布施儀式，虔誠的信徒沿街跪坐在草席上，僧侶身披橙袍列隊接受食物，場面十分震撼
3、香通寺，馬賽克鋪就的“生命之樹”側墻震撼，寺中建筑可圈可點
4、普西山，瑯勃拉邦老城至高點，可以欣賞全城景色，日出日落觀賞點
5、萬象凱旋門，紀念老撾人民解放獨立而建，結合西式建筑及東南亞宗教色彩的新式門型建筑
6、佛像公園，融合佛教、印度教及哲學的新型寺廟，奇妙的建筑
7、塔鑾寺，老撾最重要的國家紀念碑，佛教和老撾主權國家共有的標志
8、皇宮博物館，王宮改建而成的博物館，世界遺產級別的建筑及文物收藏于此
10、洋人街
7. 老撾的景點著名景點都有哪里
一萬塊錢可以在老撾玩一個月左右，畢竟那里的物價非常低，就算是大吃一頓美食，總共花費不過4萬塊老撾基普，換算過來也就相當于三十塊左右
老撾其實有很多景點都是不收費的，就算是收費，也只收取一小部分的錢，有的時候，一個景點逛完只花50塊錢左右，十分劃算，另外，去到別的國家怎么能不體驗一下當地的風土人情呢，這個時候只需要花費兩三百塊就可以住到一個具有特色的酒店了。
8. 老撾的主要旅游景點是
普洱市江城縣，十層大山、李仙江畔的亞熱帶雨林、獅子巖大山的奇峰異石、曲水鄉(xiāng)的萬畝膠園、牛洛河的萬畝茶園、山神廟丫口阻擊戰(zhàn)遺址、中老邊境的7號界碑。
仙游縣旅游景點開發(fā) 仙游縣旅游景點開發(fā)情況 旅游景點開發(fā)
1. 仙游縣旅游景點開發(fā)情況
一、霞客古道。
福建九龍谷國家森林公園境內霞客古道徐霞客古道是古代寧海通往天臺的要道，約建于唐代，現存古道多為卵石鋪面，古道兩側多為名勝古跡，有茶廊、古井、古橋、庵堂等。
二、九龍谷漂流。
福建九龍谷國家森林公園境內九龍谷漂流全程約2.8千米，途經10余個跌水、10余道彎，順溪漂流，峰奇石秀，泉清谷幽，湖光山色，倒映成趣。溪流中千姿百態(tài)的奇石，壁立千仞、崖懸石怪、霞客覽勝、玉兔奔月、神龜朝圣等石景，盡顯大自然之鬼斧神工。
三、龜山寺。
福建九龍谷國家森林公園境內龜山寺是莆田四大名剎之一，依北面南，對面是一列如屏的幾座小山峰，左為筆筒峰，右為筆架山。龜山寺廟于唐穆宗長慶二年（822年）由無了禪師創(chuàng)建?，F存的建筑物為清光緒三十年（1904年）重建。
2. 仙游縣風景
莆田的景點很多，給大家推薦幾個最值得去的景點：湄洲島、九龍谷景區(qū)、九鯉湖風景區(qū)。
1、湄洲島坐落于莆田市南部，是一座南北縱向狹長的小島，距離市區(qū)約42公里。湄洲島是媽祖文化的發(fā)源地，島上坐落著雄偉的媽祖祖廟，千年以來一直是中國沿海信眾的朝圣之地，有“東方麥加”的美譽。
島上景色優(yōu)美，有著隨處可見到奇特巨石的地質景觀，以及寬闊細軟的沙灘，是度假旅游勝地。
黃金沙灘位于湄洲島的西南端，它北擁千疇綠林，南臨萬頃碧波，東連著名的三灣灘，西接3000噸對臺客運碼頭，是天然的海濱浴場。
2、九龍谷森林公園位于莆田市西面，景色以群山、溪水、瀑布為主，有竹筏、漂流、游船等格外豐富的娛樂項目，也有小木屋提供住宿，是周末游玩不錯選擇。
3、九鯉湖風景區(qū)位于仙游縣鐘山鎮(zhèn)，距縣城31公里，景區(qū)內最值得一看的是湖光山色，以及小有名氣的九漈飛瀑。
進入景區(qū)大門，過通仙橋就是九真觀，這里供奉著何氏九仙，以祈夢文化為主，九真觀臨水而建，香火旺盛，據說很靈驗，能看到不少周邊香客來此還愿捐的功德碑。
沿著峽谷的步道一路下行，會經過好幾個瀑布，這便是著名的九漈飛瀑了，各種瀑布獨具特色，大至一百多米，小到三、四米，尤為壯觀的。
3. 仙游縣發(fā)展
一是地理位置不佳。雖然地處福州、泉州和廈門之間，但是城市輻射能力不如其他三市。
二是交通條件一般。過去就一條福廈公路經過，現在得到改善，有了向莆鐵路、福廈高鐵以及高速公路，但都不是主要交通樞紐，制約經濟發(fā)展。
三是本地資源有限。沒有礦山資源，沒有人口優(yōu)勢。雖說是地級市，其實就是在過去的莆田縣和仙游縣的基礎上成立的市，批量太小，很多城市功能發(fā)揮不上來。
四是工業(yè)基礎薄弱。莆田市是從以農業(yè)生產為主逐漸轉型工業(yè)、服務業(yè)的新興城市。輕工布局不多，更沒有重工基地，很難支撐城市的高速發(fā)展。
4. 仙游風景名勝區(qū)
九鯉湖走一圈，大約需要4小時。
九鯉湖位于福建省莆田市仙游縣鐘山鎮(zhèn)，距縣城31公里，海拔590米。作為國家水利風景區(qū)、省級風景名勝區(qū)，明代大旅行家徐霞客把它與武夷山、玉華洞并稱“福建三絕”。
它的景區(qū)面積是15平方公里。假設這個面積是正方形，那么邊長是3.87公里，周長就是3.87*4=15.48公里，一個成年人正常一小時行走大約4公里，這個景區(qū)一圈就需要4小時左右。
5. 仙游縣旅游景點開發(fā)情況匯報
你好，仙游谷門票不收。仙游谷建設到現在已有兩年，已基本完成了兩期工程，總投資1200萬元。一期工程建設景區(qū)6000米游步道及十余處景點；景區(qū)內游步道一路沿溪而上，迂回盤旋。自然風光俊美，尤其是奇石遍地，怪石嶙峋，神牛石、登天腳印石、呂洞賓試劍石、神蛙石、觀音石、壽桃石等，皆為天然造化，形態(tài)逼真，惟妙惟肖。
6. 仙游縣旅游區(qū)
仙游對于人來說是去世了，還有對于字面理解是神仙的游玩
7. 仙游縣概況
莆田旅游
莆田市的旅游景點多，旅游資源豐富，風景名勝和文物古跡有250多處，被列為各級重點文物保護單位有197處。其中，有國家級重點文物保護單位2處，省級8處，市級20處，縣（區(qū)）級167處，湄洲島? ??的媽祖祖廟遐邇聞名，四海共仰；三教祖祠是唯我獨有；湄洲媽祖祖廟和三教祖祠在全國、東南亞及世界許多國家和地區(qū)都有重要的影響；九鯉湖風景區(qū)以湖、洞、瀑、石四奇稱著，是“福建三絕”之一；距離市區(qū)5千米的大型古堰木蘭坡，是我國現存最完整的古代大型水利工程之一，是全國重點文物保護單位。廣化寺為福建省四大禪林和“十佳風景游覽區(qū)”之一；玄妙觀三清殿是本省保存最好的唐代道教玄妙觀建筑群之一；有現已論證的南少林寺遺址，還有宋代的古譙樓及蔡襄墓、瓷窯古遺址及明代的抗倭名城莆禧城等一大批古建筑遺址，也有千年古樹，荔枝樹——“宋家香”，龍華的古樟等樹木。
還有莆田南少林。在福建省莆田市荔城區(qū)西天尾鎮(zhèn)北部層巒疊嶂，聞名天下的南少林寺就在這里。莆田南少林寺原名林泉院，據考古認為“林泉院至遲在唐代或唐末即已存在”，但具體創(chuàng)建年代有待進一步考證。林泉院的習武之風，緣起于唐初，它的經磨歷劫，也與武風有關。
傳說，李世民登基后，輔公祏部將路得才聚眾東南沿海為非作歹，鬧得民不聊生。那些歹徒行蹤不定，聚散無常，如果派大軍圍剿，無異用拳頭打跳蚤，勞民傷財，且難奏效。唐太宗只好把已封為大將軍的少林寺方丈曇宗找來，請他派武藝高強的僧兵懲治海盜。曇宗派十三棍僧之一的道廣帶領五百僧兵入閩平暴。暴亂平息后，沿海人民挽留這些救苦救難的活菩薩。道廣也感到盛情難卻，就回到嵩山少林寺稟告曇宗方丈。方丈當即道出一偈：“傍海平盜日月久，九蓮山下有宿頭。南北千里同一寺，大乘禪在心中留。”道廣根據北少林方丈的偈語，找到了當時就有名氣，且地形酷似嵩山的林泉院擴寺定居。林泉院也就成為江南的少林分寺。該寺所在的林山村周圍有九座山圍成一圈，形如九瓣蓮花，寺院坐落在花心的位置上，因名九蓮山少林寺，俗稱南少林。清朝初年，各地抗清志士、武林俊彥紛紛來到具有習武傳統(tǒng)的南少林，把它作為反清復明的基地。由于叛徒的出賣，南少林被官軍攻陷，僧眾多被殺戮，寺院被夷為平地。沖出火海的武僧流落江湖，傳徒授藝，堅持抗清斗爭。據傳，南拳的不少套路出自南少林。由于清廷的輿論封鎖，這一段悲壯的歷史鮮為人知，只是在民間悄悄流傳。
莆田旅游概況
麥子平鋪青似涌，果園錯落綠如棚。（謝覺哉）
荔城無處不荔枝，金覆平疇碧覆堤。
圍海作田三季熟，堵溪成庫四時宜；
梅妃生里傳猶在，夾漈藏書有孑遺。
漫道江南 風景好，水鄉(xiāng)魚米亦如之。（郭沫若）
這是兩首題詠“荔城”的詩作，分別出自時任最高人民法院院長謝覺哉和全國人大常委會副委員長郭沫若二位詩人之手，皆作于20世紀60年代，它所贊美的，就是今日中國東南沿海新崛起的城市——莆田。
莆田市擁有豐富的旅游資源，人文景觀和自然景觀遍布山區(qū)、沿海和平原，自古就有莆田二十四景，仙游四大景，沿海十二景的說法。
莆田二十四景是：東山曉旭、白塘秋月、寧海初日、錦江春色、西湖水鏡、梅寺晨鐘、天馬晴嵐、西巖晚眺、石室藏煙、智泉珠瀑、九華疊翠、湄嶼潮音、鐘潭噌響、谷城梅雪、壺山致雨、碧瀨飛泉、古囊列山獻、紫霄怪石、綬溪釣艇、夾漈草堂。
沿海十二景是：新橋夜泊(涵西新橋頭)、美瀾晨眺(北高)、沖沁曉煙(北高)、黃崎夕照(埭頭黃岐)、青山疊翠(埭頭石城)、南嘯歸帆(平海)、門夾風濤(山亭文甲)、魚希江煙雨(湄洲)、螺港秋潮(山亭港里)、蓼城蜃氣(東埔吉城)、塔林漁唱(東埔塔林)、小嶼長橋(秀嶼港區(qū))。
莆田市不僅有令人心馳的山川形勝，并且有豐富的文物古跡，還有不少文明燦爛的歷史名勝區(qū)。城區(qū)荔城、仙游鯉城、水鄉(xiāng)涵江(包括洋尾村)、古鎮(zhèn)西天尾、黃石、楓亭、游洋、新縣、榜頭古街，是鑲在興化大地上的一顆顆歷史的明珠，古鎮(zhèn)、歷史名勝區(qū)的文物、豐富歷史內涵，吸引了不少中外專家、學者、旅游者前往尋史覓蹤。
莆田市文物的特點是點多、密度大、價值高、分量重。經過1956～1957、1986—1987年的兩次文物大普查，以及日常文物普查和專題文物普查，現保存各級文物保護單位和重要文物點800多處，其中各級文物保護單位共計414處（原239處），包括全國重點文物保護單位湄洲島媽祖祖廟、木蘭陂、三清殿、釋迦文佛塔、天中萬壽塔5處，省級文物保護單位26處，市級103處（原41處），縣（區(qū)）文物保護單位167處，這些各級文物保護單位按類別分有：古遺址、古窯址、古墓葬、古建筑、古窟寺、古石坊、古石刻、古壁畫、革命文物、革命遺址、革命舊址、革命舊居、革命紀念建筑物、瓷塑、近代代表性建筑以及古樹木等。
8. 仙游縣旅游景點開發(fā)情況表
仙游鳳山旅游景點有：
鳳山縣景點有鳳山世界地質公園、江洲仙人橋、穿龍巖景區(qū)、萬壽谷景區(qū)、鳳山鴛鴦湖景區(qū)等。
1、鳳山世界地質公園：位于廣西河池市鳳山縣，總面積50平方公里，由三門海天窗群旅游景區(qū)、江洲仙人橋旅游景區(qū)、鴛鴦泉旅游景區(qū)、樂業(yè)鳳山世界地質公園洞穴博物館、巴臘猴山景區(qū)、夢娥瑤寨景區(qū)組成。
2、江洲仙人橋：位于鳳山縣城西南方向60公里的江洲瑤族鄉(xiāng)鳳平村，距江洲鄉(xiāng)政府僅有1公里。它形成的地址年代為古生代二疊紀，距今已有2億多年的漫長歷史，為喀斯特地形地貌。
3、穿龍巖景區(qū)：位于縣城內西北面，因其古時候為路人步行入城的必經之道而又名鳳陽關。喬音河從其腹中流過。穿龍巖是由于地下水的侵蝕作用以及云貴高原地殼抬升作用形成。
4、萬壽谷景區(qū)：位于廣西壯族自治區(qū)西北部的鳳山縣三門海鎮(zhèn)坡心村。
9. 仙居旅游資源分析報告
據統(tǒng)計，12月6日至7日，神仙居景區(qū)共迎來游客12536人次，較去年同期增長243%，11月期間，共接待游客96314人次，與2019年同期相比增長198.3%。
10. 仙游縣風景旅游景點
鐘山鎮(zhèn)九鯉湖——麥斜巖菜溪鄉(xiāng)菜溪巖西苑鄉(xiāng)仙水洋——九座寺——十八股頭——石股解這些是比較大的景點 仙游有四大名景，按當地的順口溜：“一菜溪，二麥斜，三九鯉，四天馬”！ 一、菜溪巖菜溪巖位于仙游縣城西北隅約40公里的象溪鄉(xiāng)境內。相傳唐代鳳山九座寺智廣和尚路過這里，不食人間煙火，以野菜為糧。當地的人們看到溪中常有遺棄的野菜葉飄流，故名。菜溪巖傳說有一百多景。山中有一座古老寺院，附近有兩塊高達百米、寬近三百米的巨石對峙，中開一門，即為石門。石門的北面峭壁如屏，每逢降雨后，山上流水從這里傾瀉，形成壯觀的瀑布，直瀉龍?zhí)?/a>。龍?zhí)稏|側，一塊高數十米的巨石巍然矗立，俗稱“飛來石”。據說是明萬歷年間從山巔滾下來的。飛來石下，另有一平臥巨石，上刻“眠云石”三字。站在石上西眺，只見獅子峰峻峭逼人。峰上的石筍、石涼傘形象逼真，亭亭玉立。眠云石下是“幻游洞”，洞前小湖邊，古松垂蔭，藤蔓翳然。菜溪巖的右側還有石鼓、石鐘、石獅、石象、羅漢洞諸景。羅漢洞幽深寬敞，傳說昔時九鯉湖何氏九仙常到此游玩。
11. 仙游縣旅游景點開發(fā)情況報告
1.木蘭陂:位于莆 田市郊南門外約4公里的木蘭山下，是我國古代一座引、蓄、灌、排 、擋綜合利用大型水利工程之一，始建于北宋。
2.石室?guī)r:石室?guī)r寺坐落于莆田市區(qū)西郊山腰間有海蝕洞多處，曾出土新石器遺物， 此乃上古人穴居之所，故稱石室?guī)r。
3.南山廣化寺:又稱南山廣化寺，坐落在福建省莆田市城南三公里處的鳳凰山麓，創(chuàng) 建于南朝陳永定二年。廣化寺原名金仙院，隋開皇九年改為金仙寺。距今有1430多年 歷史。
4.梅峰光孝寺:梅峰寺位于市區(qū)內勝利路中段。因宋時山上遍植梅樹，徽宗賜額“梅 林佛國”，故稱“梅峰寺”。
5.龜山寺:名聞遐邇的千年古剎，為莆田四大宗林之一。
6.九龍谷:莆田九龍谷國家森林公園位于福建莆田市城廂區(qū)常太鎮(zhèn)莒溪。
7.綬溪公園:公園以“清溪、綠島、古橋、丹荔、田園、鄉(xiāng)村”為規(guī)劃主題，體現生 態(tài)和休閑、人與自然的和諧。
8.鐘潭瀑布:位于荔城西南郊的下林村水磨坑，離莆田市中心約5公里。鐘潭瀑布是“莆 田二十四景”之一的“鐘潭噌響”。
9.東圳水庫:東圳水庫位于市區(qū)西北8公里許的莆田縣常太鄉(xiāng)東圳尾村，是福建大型水 庫之一，具有灌溉、防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、游覽等作用。
10.三清殿：坐落于市區(qū)內北河兼濟橋（城廂區(qū)英龍街北河邊路）北岸，是唐代貞觀 （唐太宗）二年（628年）創(chuàng)建的道教廟觀建筑群中遺存的主體建筑物之一，是全國 重點文物保護單位。
11.南少林寺:南少林寺遺址位于西天尾鎮(zhèn)九蓮山林山村，距市區(qū)約17公里。少林功夫 名聞遐邇，福建莆田南少林寺是歷史上的武林圣地。
12:梅妃故里：位于木蘭溪下游寧海橋畔的莆田黃石鎮(zhèn)江東村。 梅妃原名江采蘋，唐 玄宗時，作為秀女被選入宮，后封妃。因酷愛梅花，玄宗稱其為“梅妃”。
13.紫霄怪石:紫霄怪石在市區(qū)以北約10公里處，漫山遍野奇石嶙峋，千姿百態(tài)，故有 “紫霄怪石”之稱。
14.瑞云山風景區(qū):瑞云山森林公園占地總面積1302.2公頃，有林地1188.9公頃，其中 闊葉林樹林(含針、闊混交林)面積達1075.6公頃，森林覆蓋率為91.3%，綠化程度98% ，活立木總蓄積量1.3萬立方米，素有莆田“樹海”之稱?！?/p>
15.坪盤油菜花:坪盤村位于福建莆田市涵江區(qū)白沙鎮(zhèn)海拔400多米的崇山之頂，因為一年一季油菜花海美景被稱為“小婺源”。
16.囊山寺:在福建省莆田市涵江區(qū)江口鎮(zhèn)囊山上。囊山橫臥于福廈公路的石庭～涵江 段西側，遙望像古代人席地而坐所憑的“隱囊”，故名。
17.國歡寺:國歡寺位于莆田市涵江區(qū)國歡鎮(zhèn)塘西村。
18.湄洲島:湄洲島被譽為“南國蓬萊”,有“天下第一灘”的九寶瀾黃金沙灘,更是媽 祖文化的發(fā)祥地。
19.九寶瀾沙灘:九寶瀾位于湄洲島西南突出部，狀如一鉤新月，懸掛在湛藍的大海上，被譽為“天下第一灘”。
20.鵝尾山神石園:鵝尾山神石園位于湄洲島東南端，三面臨海，海拔僅65米，占地面 積約32公頃，怪石千姿百態(tài)，形象惟妙惟肖。
21.南日島:南日島，莆田市第一大島與湄洲島并稱姐妹島。旅游景點有尖山遠眺、龍 頭山烈女祠、南日島烈士紀念碑等，出產南日鮑魚，為中國鮑魚主產區(qū)之一。
23.賢良港天后祖祠:賢良港天后祖祠位于福建省莆田秀嶼區(qū)忠門鎮(zhèn)，與湄洲島媽祖祖 廟遙遙相望。
24.天云洞:天云洞位于位于福建省莆田市秀嶼區(qū)埭頭鎮(zhèn)溫李境內的大蚶山上，以峰奇 、石怪、洞幽、林秀、徑曲稱奇。
25.天馬山:天馬山位于仙游縣城東面15公里的榜頭鎮(zhèn)境內，海拔655米，是仙游四大 景點之一。天馬山巍峨雄峻，氣勢磅礴，直插霄漢，似天馬行空，因此得名。
26.菜溪巖:菜溪巖系花崗巖地質地貌，以山清水秀、石奇巖峻、谷深洞幽、成群瀑布 而著稱而居仙游四大景之首。
27.仙水洋:仙水洋在莆田市仙游縣與德化縣交界的九仙溪上游，是一處可與白水洋相 媲美的平底基巖溪床，規(guī)模超四個白水洋，可供開發(fā)的總面積竟達18萬平方米！
28.九鯉湖風景區(qū):九鯉湖風景區(qū)位于仙游縣鐘山鎮(zhèn)，距縣城31公里，海拔590米。這 里以湖、洞、潭、石四奇著稱，尤以飛潭為最，自古有“鯉湖飛潭天下奇”之譽。
29.九座寺與無塵塔:九座寺（原名太平院）位于仙游縣城西北約40公里的鳳山鄉(xiāng)鳳頂 村，始建于唐代懿宗咸通六年（公元865年），由正覺禪師（法名智廣）倡建，距今 已有一千一百多年的歷史。
30.麥斜巖:麥斜巖位于仙游縣城北約35公里的鐘山鎮(zhèn)麥斜村，海拔1006米。麥斜巖景 區(qū)面積約4平方公里。這里地勢險峻、懸崖陡峭，石奇洞幽，被宋代理學家林光朝譽 之為“小武夷”。
札達縣旅游景點開發(fā)「札達土林景區(qū)」 旅游景點開發(fā)
請問西藏旅游景點有哪些？
布達拉宮、大昭寺、小昭寺、普莫雍錯、八廓街、楚布寺、扎希寺、清真寺等等；布達拉宮不用多說了，是到西藏的朋友都向往的地方，一定要去看看。大昭寺香火鼎盛，一定要去感受一下那種氣氛，我去過一次，那的香火比我想象中旺，那里的虔誠比我想象中重。 還有八角街哪里簡直就是吃貨的天堂，只有你想不到的，沒有你吃不到的。
珠穆朗瑪峰、珠穆朗瑪峰是每個人的夢想，不過從拉薩去珠峰來回需要將近5天時間，你時間不夠，不過你可以去哪里感受哈！
羊卓雍錯是很多朋友選擇去得地方，對這個地方的評價都很好。雅魯藏布大峽谷、南伊溝雅魯藏布大峽谷被稱為世界第一大峽谷，你可以選擇去里面坐快艇，感受一下大峽谷給你的震撼；南伊溝，可以感受最原生態(tài)的牧場，植被。
札達縣的地理環(huán)境
札達縣地處西藏自治區(qū)西部，西接印度喜瑪偕爾邦，南鄰印度旁遮普邦，北為克什米爾地區(qū)，北、東北是日土、噶爾縣，東連普蘭縣?？h駐地托頂村位于阿里地區(qū)行署駐地獅泉河鎮(zhèn)南115公里。
境內有大小河流14條，其中阿里地區(qū)的第二條大河象泉河橫穿縣境。象泉河在岡底斯山脈主峰崗仁布欽西北坡，有一泉口，形狀如大象卷水，人們把從這里流出的河稱為象泉河。
象泉河（藏語中稱為“朗欽藏布”），源于崗仁布欽峰西側，位于崗底斯山和喜馬拉雅山之間，是流入巴基斯坦的印度河的一條源河，也是是印度蘇特里日河的源頭，面積22760平方公里。進入札達，便會看到象泉河環(huán)繞著兩岸土林。象泉河從喜馬拉雅山和岡底斯山中間向西北方流去，經過阿里的扎達縣，流過印度國境，注入印度洋。 農業(yè)上，2008年上半年共播種農作物面積7500.34畝，其中：糧食作物6040.1畝，經濟作物685.9畝，飼料作物774.34畝，糧、經、飼比例進一步調整到80.5：9.1：10.4。推廣良種5370.9畝，良種覆蓋率達到71.6%。牧業(yè)上，全縣各類牲畜存欄量171287頭（只、匹），其中適齡母畜63740頭（只、匹）；成畜死亡率控制在了3.3%以內，幼畜成活率達到87%以上，牲畜總增率達34.3%。加大牲畜疫病防控力度，疫苗注射率達到100%。截止目前，全縣牧業(yè)生產形勢總體狀況良好。
依托托林鎮(zhèn)蔬菜種植基地，引進內地3名技術人員搞示范，推廣實用科技抓培訓，填補了蔬菜業(yè)發(fā)展的多項空白。2008年共扶持蔬菜種植專業(yè)戶20戶，瓜果生產專業(yè)戶44戶。預計全年生產蔬菜12噸，創(chuàng)收15萬元；生產水果38噸，創(chuàng)收20萬元。加強林業(yè)綠化工作，完成縣城周邊生態(tài)造林二期工程588畝、植樹7萬余株，實施退耕還林苗木補植補栽5.3萬株。 突破發(fā)展旅游業(yè)，全力向上匯報、銜接，爭取古格王國遺址維修項目在年內開工實施；認真與珠穆朗瑪旅游開發(fā)股份有限公司洽談，引進資金，合作開發(fā)土林旅游景區(qū)；實施土林國家地質公園二期工程，收費站建設進展順利；積極謀劃札達賓館項目，投資500萬元力爭在年內完成主體建筑，從根本上解決旅游接待能力差問題。另外，投資646萬元加大縣城干線道路建設，不斷完善市政功能，為旅游業(yè)發(fā)展提供硬件支撐。今年上半年，共接待國內外游客127人（次），僅創(chuàng)收2.5萬元。選派24名青年到地區(qū)參加保安、餐飲服務培訓；利用縣職業(yè)技術學校，對37名學員開展拖拉機維修、木工、泥瓦工等技能培訓；借助3名內地蔬? ??種植能手，對農牧技術人員和農牧民進行種菜技術培訓，累計培訓450人（次）。通過積極培訓，有效轉變了傳統(tǒng)勞務輸出方式，實現了勞動者就業(yè)崗位增多和勞務輸出效益提高的“雙跨越”。2008年上半年，扎達縣勞務輸出共創(chuàng)收128.29萬元，完成了2008年計劃任務的85.5%。
西藏旅游資源的開發(fā)條件評價
評價如下：
1、環(huán)境質量。西藏高原的環(huán)境受特定的自然、為因素的影響，受到的人為污染和破壞較少，在這里可以使人們擺脫不良環(huán)境的影響，沐浴在藍天白云、綠草碧水之間，享受到清新的空氣。但西藏由于較高的海拔，氧氣含量少，例如拉薩的含氧量大致為海平面的65％，因此，初到高原的人，經常會出現一定的不適應癥狀，而且由于大氣中的含塵量少導致紫外線照射十分強烈。在高原室外活動，要有一定的防護措施避免紫外線對皮膚的傷害等一系列高原生活問題，需要加大宣傳力度，消除對高原反應的恐懼，并做好必要的預防，保證在西藏旅游活動的順利進行。
2、區(qū)位條件差，可進入性差。西藏位于我國的西南部，遠離我國人口密集的中、東部地區(qū)，使旅游的路途時間過長，更不要說國外游客進入西藏所耗費的時間了。同時西藏是目前為止我國惟一不通鐵路的省區(qū)，旅游的交通方式主要依靠航空運輸和公路運輸運行，航空運輸固然有便捷的優(yōu)勢，但相對的交通費用大，且運力有限，特別是夏季的旅游黃金季節(jié)，單向客流對旅游運輸造成很大影響。公路運輸運費較為便宜，但由于青藏、川藏等公路干線等級并不高，路面狀況不很理想，使游客的陸路進入會受到長途顛簸的困擾。目前，青藏鐵路已正式動工修建，隨著青藏鐵路的修建，困擾西藏旅游業(yè)的運輸問題可得到根本解決。
3、旅游資源的地域組合不良。西藏地域遼闊，雖然旅游資源的數量豐富，品味很高，但旅游資源的豐度仍然較小，除旅游者進入西藏需要花費較多的時間和經費外，在西藏內部，從一個旅游景點到另一個旅游景點，也具有較大的旅游阻力，即使在游游資源最為豐富的拉薩，著名的歷史文化景觀有布達拉宮、哲蚌寺、甘丹寺、大昭寺、羅布林卡等，大多為宗教場所，旅游景觀較為單一。距離拉薩較近的雍布拉崗、藏王墓等大多在二百公里以上，距離珠穆朗瑪峰則有六七百公里的路程。更不要說遙遠的岡仁布欽峰，神秘的古格王朝遺址了。景區(qū)的布局分散，致使在開發(fā)利用上難以形成規(guī)模和產生“聚集”效應，降低了旅游資源在開發(fā)利用上的優(yōu)勢，對此，除加大力度，開發(fā)西藏腹地的拉薩、日喀則、山南、林芝為中心城市的旅游區(qū)外，還要大力開發(fā)民族風情、節(jié)日文化、民族風俗等具有較強吸引力的體驗性的旅游項目，改善西藏旅游資源地域組合的不良狀況。
4、盡管從西藏旅游資源的分布、評價而言，有十分豐富、極具民族、地域特色的一面，許多旅游資源甚至在世界上都具有不可替代性，但同時也存在著不利的因素，如地域組合不良、區(qū)位條件差、可進入性差對旅游者的影響等，因此，加強西藏旅游資源的研究，開發(fā)其旅游資源的潛力，克服其中存在的消極因素，對西藏旅游業(yè)的發(fā)展具有極為重要的意義。