衡陽鐵路早期建筑群位于衡陽市雁峰區(qū)、蒸湘區(qū)、珠暉區(qū)，時(shí)代為1933～1956年。
衡陽鐵路早期建筑群共有9個(gè)文物點(diǎn)，分別是：1957年建成通車的衡陽湘江公鐵大橋、1936年建成使用的衡陽站早期建筑、1947年重建的衡陽西站早期建筑、建于1938年的衡陽中山堂舊址、建于1938年的粵漢鐵路管理局圖書館舊址、建于1938年的粵漢鐵路管理局辦公樓舊址、建于1950年的衡陽鐵路管理局辦公樓舊址、建于1950年的衡陽鐵路管理局專家樓舊址群、衡陽焊軌廠（現(xiàn)為廣州工務(wù)大修段衡陽焊軌車間）百年鋼軌（專用線）。
衡陽地處湖南省中南部，衡陽鐵路南接廣東、西通廣西、東連江西，是我國華南地區(qū)的重要鐵路樞紐，歷史上曾是粵漢、湘桂兩個(gè)鐵路管理局所在地。從1936年粵漢鐵路開通運(yùn)營到現(xiàn)在，衡陽鐵路為我國鐵路建設(shè)和湘中南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。同時(shí)，歷經(jīng)80多年的風(fēng)雨，衡陽鐵路遺存了不少歷史遺跡，成為中國鐵路的一筆珍貴財(cái)富。
近年來，經(jīng)過鐵路文物愛好者的挖掘、整理和宣傳，同時(shí)在湖南省衡陽市文物局的支持和幫助下，2015年底，衡陽鐵路遺跡有10處被列入衡陽市級(jí)文物保護(hù)單位名單。
2019年，衡陽鐵路早期建筑群被批準(zhǔn)為湖南省第十批省級(jí)文物保護(hù)單位。