可可西里旅游景點路線圖(可可西里景點圖片)
導讀：可可西里旅游景點路線圖(可可西里景點圖片) 青甘大環(huán)線，最全路線介紹：山河、湖泊、戈壁、沙漠、草原 重慶到可可西里自駕游路線 青?？煽晌骼锍鲂新肪€？ 從山西運城到可可西里自駕游攻略 臨汾到可可西里路線圖 可可西里的地圖
青甘大環(huán)線，最全路線介紹：山河、湖泊、戈壁、沙漠、草原
西北，一直是一個神秘的地方，草原、山河、湖泊、戈壁、雪山、沙漠應有盡有，所以有人說，去一次大西北，等于十次旅行。
在這里，你會遇見絕美的純凈和淳樸的人民；
在這里，沒有Wifi，手機也不是常備，墨鏡、防曬霜才是你的伙伴。
這就是秘境西北-青海甘肅之行，6-10天時間，橫跨兩省，穿越2700公里。
上圖是青甘簡易的行程地圖，下面我們就根據(jù)這個地圖給大家做一個詳細的行程規(guī)劃。
方案路線： 西寧 青海湖 茶卡鹽湖 格爾木 可可西里 大柴旦翡翠湖 東臺吉乃爾湖 水上雅丹 茫崖 艾肯泉 茫崖翡翠湖 冷湖 敦煌 嘉峪關(guān) 張掖 祁連 門源 西寧
這條路線不一定適合所有的朋友，大家可以根據(jù)時間、路況及自己的需求做相對調(diào)整。
第一天： 西寧 塔爾寺 拉脊山 青海湖二郎劍景區(qū) 青海湖南山觀景臺 共和縣（全程245公里，耗時5小時）
塔爾寺又名塔兒寺，地處 青海省省會 西寧市 湟中區(qū) 城區(qū)，創(chuàng)建于明洪武十二年（1379年）。塔爾寺是中國西北地區(qū)藏傳佛教的活動中心，在中國及東南亞享有盛名，歷代中央政府都十分推崇塔爾寺的宗教地位， 在這里你可以感受藏傳佛教的神圣。（ 注：寺內(nèi)不許拍照，進寺請穿長衣長褲。 ）
沿途景點—青海湖
青海湖是中國第一大咸水湖又名藏語叫做“措溫布”意思是“青色的湖，面積4500多平方公里，蒼茫無際的千里草原，而煙波浩淼、碧波連天的青海湖，如同是一盞巨大的翡翠玉盤嵌在高山、草原之間，構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映壯美風光和綺麗景色。每年六月至九月，湖畔大面積的油菜花盛開，金黃一片，蔚為壯觀。
大家也可以在青海湖南山觀看青海湖全景，圣湖在陽光的映襯下顯示出一片藍色汪洋，再往遠處望有點“涵虛混太清”的意味，美不勝收。
第二天： 共和縣 茶卡鹽湖 柴達木盆地 格爾 木（全程628公里，耗時7小時40分）
住宿： 格爾木市
沿途景點—茶卡鹽湖
茶卡鹽湖是柴達木盆地四大鹽湖中最大的一個，也是開發(fā)最早的一個。可以欣賞鹽湖日出和晚霞的絢麗畫卷，可以透過清盈的湖水，觀賞形狀各異、正在生長的栩栩如生的朵朵鹽花，探求湖底世界的神秘，還可以領略到漲潮后湖面上留下的滾滾鹽濤奇觀.茶卡鹽湖是固液并存的鹵水湖，湖水含鹽量很大，會自然結(jié)晶成為一片白色的湖面，猶如一面鏡子閃閃發(fā)光，將天空、云朵和對岸的山都倒映在湖里非常漂亮，與純藍的天空連成一片，美的令人窒息，在這里可以赤腳走到湖面上觀看和拍攝自己的倒影，宛若天空之鏡。（注：茶卡鹽湖有兩個景區(qū)分別是：茶卡鹽湖·天空之境景區(qū)和茶卡天空壹號景區(qū)，建議大家去新修建的茶卡天空壹號景區(qū)，這個景區(qū)游客相對比較少，湖水也相對比較清澈。清晨和傍晚是拍攝絕佳時間段。）
第三天： 格爾木 昆侖山口 可可西里 索南達杰保護站 格爾木
（全程320公里，耗時7小時）
（備注：當天一路人煙稀少，請大家務必準備好飲用水及干糧。白天太陽大，準備好防曬物品：帽子,頭巾，墨鏡，防曬霜。昆侖山口海拔4767米，不要劇烈運動，禁止劇烈活動，以防會有高原反應，可可西里氣溫較低，所以建議大家提前備好羽絨服來御寒。途中吃飯不方便，建議大家自己提前帶餐。）
住宿： 格爾木市
沿途景點—可可西里
昆侖山是中華民族的象征，也是中華民族神話傳說的搖籃，古人尊為“萬山之宗”、“龍脈之祖”，因而有“國山之母”的美稱，藏語稱“阿瑪尼木占木松”，即祖山之意。莽莽昆侖，氣勢磅礴，四季寒冬，銀裝素裹，群山連綿，萬仞云霄。登臨山口，巍巍昆侖的千峰萬壑如同披著銀灰色鎧甲的群群奔馬，隨著風起云涌，滾滾向前?？煽晌骼?a href='/ziranbaohuqu/' target=_blank>自然保護區(qū)是野生動物資源極為豐富的自然保護區(qū)之一。主要保護藏羚羊、野牦牛、藏野驢、藏原羚等珍稀野生動物、植物及其棲息環(huán)境。擁有的野生動物多達230多種。
第三天： 格爾木 大柴旦翡翠湖 東臺吉乃爾湖 水上雅丹 茫崖
（全程766公里，耗時11小時）（注：這一天行程時間比較長，需要早點出發(fā)。如果感覺時間比較急，可以選擇第一天不參觀景點直接去先去大柴旦鎮(zhèn)，增加一天行程。）
住宿： 茫崖市
沿途景點—大柴旦翡翠湖
大柴旦翡翠湖是一個采礦區(qū)遺留下的人工奇跡，因為礦元素的原因，使得湖水成翡翠的青翠色，故而得翡翠湖? ?稱。晚上抵達柴達木盆地腹地--大柴旦，可欣賞濕地與荒漠相接，背靠祁連雪山，放眼望不到邊。水草豐美，水鳥成群，倒影清澈，人煙荒蕪，簡直是天生的攝影創(chuàng)作基地。
沿途景點—東臺吉乃爾湖
東臺吉乃爾湖屬于未被開發(fā)之地，今年熱門的新晉網(wǎng)紅景點，被稱為青海的“馬爾代夫”，，因為地處偏僻，就像一望無際的荒漠中憑空而出了一片“汪洋”，魔幻而神秘，景色沒得說，超美！
沿途景點—西臺吉乃爾湖
西臺吉乃爾湖在東臺吉乃爾湖西邊60公里處， 西臺吉乃爾湖被315國道從湖中穿過，將湖面劈為兩半，左右涇渭分明，兩邊湖水一半藍，一半綠完全不一樣，奇特而漂亮！
沿途景點—水上雅丹
水上雅丹立在汪洋上顯得魔幻而神秘，目前這里很少有人知道，所以有可能哪天你過來的時候整個公園只有你和你的小伙伴們，沒有一絲干擾，可以盡情選擇合適的角度拍照，想拍到什么時候就拍到什么時候。
第四天： 茫崖 艾肯泉 茫崖翡翠湖 冷湖 敦煌
（全程660公里，耗時12小時）
住宿： 敦煌市
沿途景點—艾肯泉
艾肯泉位于雪山腳下廣袤的大地上，視界開闊。從空中俯瞰，泉眼周圍由于長年硫磺沉淀形成了多樣優(yōu)美的圖畫，大自然的鬼斧神工令人嘆為觀止。因至今尚無對艾肯泉的全面詳細可靠調(diào)查，更為這地質(zhì)奇觀蒙上了一層神秘面紗。
沿途景點—茫崖翡翠湖
住宿： 敦煌市
沿途景點—莫高窟
莫高窟俗稱千佛洞，被譽為20世紀最有價值的文化發(fā)現(xiàn)。當你跟隨景區(qū)講解員參觀每個洞窟 歷史 、雕塑、壁畫時不禁會感慨萬千，為什么那些僧人會歷經(jīng)十個朝代執(zhí)著地在這片荒漠開鑿洞窟，研修佛學。莫高窟被評價為：世界上最長、規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富的畫廊，它是世界現(xiàn)存佛教藝術(shù)最偉大的寶庫。
鳴沙山因沙動有聲而得名。古稱“神沙山”，山由流沙積聚而成，如遇摩擦振動，便會有殷殷發(fā)聲，有鼓角之聲，輕若絲竹，重若雷鳴。月牙泉處于鳴沙山環(huán)抱之中，其形酷似一彎新月而得名。月牙泉有四奇：月牙之形千古如舊，惡境之地清流成泉，沙山之中不淹于沙，古潭老魚食之不老。數(shù)千年來沙山環(huán)泉，泉映沙山，“風夾沙而飛響，泉映月而無塵”，沙泉共處實為千古奇觀。
第五天： 敦煌 嘉峪關(guān) 張掖七彩丹霞 張掖/七彩鎮(zhèn)（全程600公里，耗時6小時40分鐘）
住宿： 張掖市/七彩鎮(zhèn)
沿途景點—嘉峪關(guān)
嘉峪關(guān)，號稱“ 天下第一雄關(guān) ”， 位于 甘肅省嘉峪關(guān)市 西5千米處最狹窄的山谷中部，城關(guān)兩側(cè)的城墻橫穿沙漠戈壁，北連黑山 懸壁長城 ，南接 天下第一墩 ，是 明長城 最西端的關(guān)口， 歷史 上曾被稱為河西咽喉，因地勢險要，建筑雄偉，有連陲鎖鑰之稱。嘉峪關(guān)是古代“ 絲綢之路 ”的交通要塞， 中國長城 三大奇觀之一（東有 山海關(guān) 、中有 鎮(zhèn)北臺 、西有嘉峪關(guān)）。
沿途景點—七彩丹霞
張掖的丹霞地貌發(fā)育于距今約200萬年的前侏羅紀至第三紀。數(shù)以千計的懸崖山巒全部呈現(xiàn)出鮮艷的丹紅色和紅褐色，造型奇特，色彩斑讕，氣勢磅礴，進入景區(qū)需要乘坐景區(qū)內(nèi)區(qū)間車進入每處觀景臺觀看奇特的地貌，拍攝完雄偉壯觀的火燒丹霞，可在1-5號觀景臺俯瞰色彩斑斕的丹霞地貌：七彩峽、七彩塔、七彩屏、七彩練、七彩湖、七彩大扇貝。
第六天： 張掖 扁都口（途經(jīng)） 祁連大草原 卓爾山 祁連（全程210公里，耗時3小時）
住宿： 祁連縣
沿途景點—祁連大草原
祁連大草原頗有一番蒙古草原的遼闊之氣，祁連又稱之為“東方小瑞士”可見其重要與繁華。 它的代表 大馬營草原 在 焉支山 和祁連山之間的盆地中。每年7、8月間，與草原相接的祁連山依舊銀裝素裹，而草原上卻 碧波萬頃 ，馬、牛、羊群點綴其中。
沿途景點—卓爾山
卓爾山屬于丹霞地貌，由紅色砂巖、礫巖組成。藏語稱為"宗穆瑪釉瑪"，意為美麗的紅潤皇后。卓爾山景區(qū)項目建設地位于青海省祁連縣八寶鎮(zhèn)，緊靠八寶河與藏區(qū)神山 阿咪東索 （牛心山）隔河相望。站在卓爾山頂視野極度開闊，四周沒有任何遮攔，山對面是一山盡覽四季景色的牛心山，左右兩側(cè)分別是拉洞峽和白楊溝風景區(qū)，背面是連綿起伏的祁連山，山腳下滔滔八寶河像一條白色的哈達環(huán)繞在縣城周邊。處處美景，宛如仙境，令人心曠神怡。
第六天： 祁連 門源 西寧（全程322公里，耗時5小時）
住宿： 西寧市
沿途景點—門源花海
門源油菜花是指青海省海北 藏族自治州 的門源縣一種美麗而蔚為壯觀的人造景觀。門源縣是北方小油菜發(fā)源地，是全國乃至全世界最大的小油菜種植區(qū)，種植面積達50萬畝。2008年，? ?源油菜花被評為國家4A景區(qū)和青海省"我心中最美麗的十大景觀"。在由人民網(wǎng)旅主辦的"中國最美的油菜花海"評選活動中，門源百里油菜花海景區(qū)也位居前列。七月中旬，門源的油菜花競相怒放，花景與當?shù)氐乃{天白云、高山流水、林海草原和獨有的民居、蜂農(nóng)等交相輝映，變幻出一道道獨具特色的迷人風光，令無數(shù)游客迷醉其間。
旅游 必帶
1、保溫水壺：保溫水壺可以及時補充身體缺失的水分和熱能。
2、防曬：防曬是重中之重，如果不想被曬傷，一定要帶防曬霜、墨鏡、防風帽、防曬服、披肩……
3、護膚品：西北地區(qū)氣候干燥，沙漠風沙較大，面膜、唇膏和補水的護膚品一定要帶。
4、衣物：短袖短褲就算了，長袖+外套才是標配，如果要看日出和冰川，記得帶上羽絨服；女士建議帶顏色艷麗的裙子。
5、藥物：日常藥品、防蚊液，自駕開車可以帶風油精等。
6、當然你需要一個攝影工具陪你
美食 推薦
烤全羊、藏族 美食 酥油糌粑、羊腸、手抓羊肉、青海酸奶、牦牛肉干、雜碎湯以及各種西北特色面食都是您來西北的最佳選擇。
高原注意事項
（1）剛到高原，每一個人都會感到不同程度的
胸悶，氣短，呼吸困難等缺氧癥狀，嚴重的會有頭痛、全身肌肉痛、失眠等癥狀。但這并不說明您不能適應高原，這種反應是很正常的，如果能夠正確地保護自己，1-3天后，一般都可使上述癥狀好轉(zhuǎn)或消失；
重慶到可可西里自駕游路線
駕車路線：全程約2216.4公里
起點：重慶汽車站
1.重慶市內(nèi)駕車方案
1) 從起點向東北方向出發(fā)，行駛170米，直行
2) 行駛200米，在第4個出口，朝牛角沱/江北區(qū)方向，進入南區(qū)路
3) 沿南區(qū)路行駛830米，直行進入四新路
4) 沿四新路行駛350米，直行進入牛角砣立交橋
6) 沿嘉陵江濱江路行駛190米，朝嘉陵江大橋/觀音橋方向，右轉(zhuǎn)進入牛角砣立交橋
7) 沿牛角砣立交橋行駛170米，右轉(zhuǎn)進入嘉陵橋路
8) 沿嘉陵橋路行駛1.6公里，直行進入建新北路
9) 沿建新北路行駛1.5公里，直行進入紅錦大道
10) 沿紅錦大道行駛4.0公里，朝內(nèi)環(huán)快速/北環(huán)立交/川劇中心/古木峰立交方向，稍向右轉(zhuǎn)進入人和立交橋
11) 沿人和立交橋行駛210米，右前方轉(zhuǎn)彎進入人和大道
12) 沿人和大道行駛310米，朝內(nèi)環(huán)快速/G75/G93/G85方向，右前方轉(zhuǎn)彎進入人和立交橋
13) 沿人和立交橋行駛180米，右轉(zhuǎn)進入內(nèi)環(huán)快速
14) 沿內(nèi)環(huán)快速行駛2.8公里，朝G75/北碚/南充方向，稍向右轉(zhuǎn)進入北環(huán)立交
2.沿北環(huán)立交行駛670米，直行進入蘭海高速
3.沿蘭海高速行駛155.3公里，朝成都/巴中/廣元/廣安方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
4.沿匝道行駛1.2公里，直行進入滬蓉高速
5.沿滬蓉高速行駛8.2公里，朝南充北/巴中/廣元/閬中方向，稍向右轉(zhuǎn)進入二洞橋收費站立交
6.沿二洞橋收費站立交行駛530米，直行進入南充市繞城高速
7.沿南充市繞城高速行駛6.8公里，朝廣元/閬中/南部/蒼溪方向，稍向右轉(zhuǎn)進入南充北立交
8.沿南充北立交行駛1.4公里，直行進入蘭海高速
9.沿蘭海高速行駛374.8公里，朝天水/S15方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
10.沿匝道行駛700米，直行進入平綿高速
11.沿平綿高速行駛87.7公里，朝天水/G7011方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
12.沿匝道行駛1.0公里，直行進入十天高速
13.沿十天高速行駛116.9公里，朝天水/蘭州方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
14.沿匝道行駛1.2公里，直行進入連霍高速
15.沿連霍高速行駛215.6公里，朝蘭州/武威方向，稍向右轉(zhuǎn)進入四十里鋪互通立交橋
16.沿四十里鋪互通立交橋行駛920米，直行進入青蘭高速
17.沿青蘭高速行駛92.3公里，朝白銀/武威/新疆/青海方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
18.沿匝道行駛350米，直行進入連霍高速
19.沿連霍高速行駛5.1公里，在蘭州北出口，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
20.沿匝道行駛470米，左轉(zhuǎn)進入京拉線
21.沿京拉線行駛1.7公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
22.沿匝道行駛540米，直行進入北環(huán)路
23.沿北環(huán)路行駛22.5公里，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
24.沿匝道行駛560米，右后方轉(zhuǎn)彎進入S212< /p>
25.沿S212行駛5.1公里，朝紅古/西寧方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
26.沿匝道行駛700米，直行進入京藏高速
27.沿京藏高速行駛158.7公里，朝G0612/西寧南線/湟源/格爾木方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
28.沿匝道行駛2.2公里，直行進入西寧南繞城高速
29.沿西寧南繞城高速行駛57.7公里，直行進入京藏高速
30.沿京藏高速行駛14.3公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
31.沿匝道行駛520米，直行進入京藏高速
32.沿京藏高速行駛20.4公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
33.沿匝道行駛810米，左轉(zhuǎn)進入西倒一級
34.沿西倒一級行駛10.7公里，直行進入西倒一級公路
35.沿西倒一級公路行駛15.4公里，直行進入京藏高速
36.沿京藏高速行駛40米，稍向左轉(zhuǎn)進入京藏高速
37.沿京藏高速行駛190.6公里，在茶卡出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
38.沿匝道行駛1.0公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入京拉線
39.沿京拉線行駛5.4公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
40.沿匝道行駛1.4公里，直行進入京藏高速
41.沿京藏高速行駛330米，稍向右轉(zhuǎn)進入茶格高速
42.沿茶格高速行駛446.5公里，在G109/格爾木/大柴旦出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
43.沿匝道行駛2.2公里，左轉(zhuǎn)進入京拉線
44.沿京拉線行駛11.2公里，直行進入黃河東路
45.沿黃河東路行駛2.6公里，直行進入黃河中路
46.沿黃河中路行駛1.3公里，進入黃河中路
47.沿黃河中路行駛170米，在第2個出口，朝中山路方向，左前方轉(zhuǎn)彎進入黃河中路
48.沿黃河中路行駛1.3公里，直行進入黃河西路
49.沿黃河西路行駛1.3公里，左前方轉(zhuǎn)彎進入鹽橋南路
50.玉樹藏族自治州內(nèi)駕車方案
1) 沿鹽橋南路行駛3.1公里，直行進入京拉線
2) 沿京拉線行駛152.1公里，右轉(zhuǎn)
3) 行駛140米，到達終點(在道路右側(cè))
終點：可可西里國家級自然保護區(qū)
青海可可西里出行路線？
可可西里地區(qū)大部已經(jīng)成為國家級自然保護區(qū)，所以，進入該地區(qū)應首先和駐在格爾木的可可西里自然保護區(qū)管理局取得聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)。
交通是可可西里旅游中的首要問題。從格爾木沿青藏公路南進，越過昆侖山口，就進入了廣義上的可可西里地區(qū)。深入可可西里腹地，一般從五道梁附近，沿楚瑪爾河西行。青藏公路之外，所有的道路都是車輪軋出來的簡易便道，路況差，油耗自然就高，加上平均海拔比較高，大約比平原的路面上多費50%到一倍的油。 最好自己有一部車（無論是借的、租的、還是從內(nèi)地開上去的）。由于沒有路標，加上各種各樣的簡易便道極多，非常容易迷路。即使是使用詳細的地圖（實際上可可西里并沒有什么詳細而有效的地圖）和衛(wèi)星定位儀還是不可能完全解決這個問題，所以一定要有一位熟悉當?shù)氐缆非闆r的牧民或司機帶路。另外，即使如此，還是應該在物資和心理上作好迷路的準備，以便一旦遇上這種情況，不致于發(fā)生混亂。
·行者注意
1、可可西里是青海海拔最高的地區(qū)之一，平均海拔在4500米以上，醫(yī)療衛(wèi)生條件又差，沒有完全適應高原氣候的旅游者最好在格爾木多適應幾天。
2、不要過分接近野生動物，特別是野耗牛，萬一見到，一定要離它們遠點。另外，黃羊和藏羚羊有與汽車賽跑的習慣。那氣氛是很令血脈噴張，但最好小心悠著點，很容易出事故。
3、同去的人里最好有各種能干的人，特別是車輛維修、向?qū)Ш歪t(yī)生，在可可西里地區(qū)，想從外面得到支援可太難了。
4、可可西里本身的環(huán)境已經(jīng)很脆弱，一定要注意環(huán)保。垃圾不可分解的要帶出，可分解的就地掩埋。
從山西運城到可可西里自駕游攻略
駕車路線：全程約2049.0公里
起點：運城市
1.運城市內(nèi)駕車方案
1) 從起點向正西方向出發(fā)，沿河東東街輔路行駛130米，進入人民南路
2) 沿人民南路行駛1.5公里，左轉(zhuǎn)進入工農(nóng)東街
3) 沿工農(nóng)東街行駛920米，直行進入工農(nóng)西街
4) 沿工農(nóng)西街行駛1.8公里，直行進入工農(nóng)西街
5) 沿工農(nóng)西街行駛2.5公里，直行進入運風高速
2.沿運風高速行駛80米，直行進入運風高速
3.沿運風高速行駛83.9公里，直行進入運風高速
4.沿運風高速行駛110米，直行進入運風高速
5.沿運風高速行駛5.4公里，右前方轉(zhuǎn)彎
6.行駛570米，朝渭南/西安方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
7.沿匝道行駛620米，直行進入連霍高速
8.沿連霍高速行駛77.1公里，直行進入連霍高速
9.沿連霍高速行駛，過明光峪跨溝橋，直行進入連霍高速
10.沿連霍高速行駛16.1公里，朝G5/G65W/閻良/韓城方向，稍向右轉(zhuǎn)進入零口樞紐
11.沿零口樞紐行駛700米，直行進入西咸北環(huán)線高速
12.沿西咸北環(huán)線高速行駛75.5公里，朝G70/禮泉/長武方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
13.沿匝道行駛790米，直行進入福銀高速
14.沿福銀高速行駛164.7公里，直行進入青蘭高速
15.沿青蘭高速行駛126.1公里，直行進入福銀高速
16.沿福銀高速行駛15.7公里，過右側(cè)的白家村，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
17.沿匝道行駛940米，直行進入青蘭高速
18.沿青蘭高速行駛50.0公里，直行進入青蘭高速
19.沿青蘭高速行駛30米，直行進入青蘭高速
20.沿青蘭高速行駛223.1公里，朝白銀/武威/新疆/青海方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
21.沿匝道行駛350米，直行進入連霍高速
22.沿連霍高速行駛20.4公里，直行進入京藏高速
23.沿京藏高速行駛20.2公里，朝紅古/西寧方向，稍向右轉(zhuǎn)進入樹屏樞紐
24.沿樹屏樞紐行駛1.4公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入京藏高速
25.沿京藏高速行駛196.3公里，朝大通/湟源/G6/S1方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
26.沿匝道行駛1.5公里，直行進入寧貴高速
27.沿寧貴高速行駛160米，直行進入京藏高速
28.沿京藏高速行駛2.0公里，朝湟源/格爾木/G6方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
29.沿匝道行駛350米，右前方轉(zhuǎn)彎進入京藏高速
30.沿京藏高速行駛17.9公里，直行進入西湟一級
31.沿西湟一級行駛12.6公里，朝G6/湟源/格爾木方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
32.沿匝道行駛720米，直行進入西湟一級
33.沿西湟一級行駛16.9公里，直行進入西湟一級
34.沿西湟一級行駛100米，直行進入西倒一級
35.沿西倒一級行駛30.6公里，直行進入西倒一級公路
36.沿西倒一級公路行駛15.4公里，直行進入京藏高速
37.沿京藏高速行駛40米，稍向左轉(zhuǎn)進入京藏高速
38.沿京藏高速行駛30.8公里，直行進入共茶高速
39.沿共茶高速行駛165.3公里，朝德令哈/庫爾勒方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
40.沿匝道行駛380米，直行進入S207
41.沿S207行駛34.3公里，直行進入茶德高速
42.沿茶德高速行駛164.8公里，直行上匝道
43.沿匝道行駛1.1公里，直行進入西莎線
44.沿西莎線行駛134.0公里，直行進入德小高速
45.沿德小高速行駛35.4? ?里，過小柴旦互通式立交，朝察爾汗/格爾木/G3011方向，右后方轉(zhuǎn)彎進入小柴旦互通式立交
46.沿小柴旦互通式立交行駛550米，過小柴旦互通式立交，右前方轉(zhuǎn)彎進入柳格高速
47.沿柳格高速行駛148.2公里，直行進入柳格高速
48.沿柳格高速行駛20米，直行進入柳格高速
49.沿柳格高速行駛140米，朝拉薩方向，右轉(zhuǎn)進入京拉線
50.沿京拉線行駛148.4公里，到達終點(在道路右側(cè))
終點：可可西里國家級自然...
臨汾到可可西里路線圖
駕車路線：全程約2132.4公里
起點：臨汾市
1.臨汾市內(nèi)駕車方案
1) 從起點向西南方向出發(fā)，沿市府街行駛130米，過右側(cè)的?？颠_百貨綜合經(jīng)銷約140米后，左轉(zhuǎn)進入解放路
2) 沿解放路行駛10米，過左側(cè)的科奧大廈約170米后，右轉(zhuǎn)進入體育北街
3) 沿體育北街行駛440米，直行進入體育南街
4) 沿體育南街行駛880米，過左側(cè)的水晶餃子村約100米后，右轉(zhuǎn)進入五一路
5) 沿五一路行駛450米，直行進入信合西路
6) 沿信合西路行駛1.4公里，左轉(zhuǎn)進入濱河路
7) 沿濱河路行駛1.7公里，右轉(zhuǎn)進入迎賓大道
8) 沿迎賓大道行駛3.1公里，朝太原/西安/G5方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
9) 沿匝道行駛1.8公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入京昆高速
10) 沿京昆高速行駛14.5公里，朝鄉(xiāng)寧/吉縣/壺口/蘭州方向，稍向右轉(zhuǎn)進入臨汾樞紐
2.沿臨汾樞紐行駛870米，直行進入青蘭高速
3.沿青蘭高速行駛479.6公里，朝平?jīng)?/a>/蘭州/銀川/G22方向，稍向左轉(zhuǎn)進入長慶橋互通
4.沿長慶橋互通行駛800米，直行進入福銀高速
5.沿福銀高速行駛310米，直行進入青蘭高速
6.沿青蘭高速行駛126.1公里，直行進入福銀高速
7.沿福銀高速行駛15.7公里，過右側(cè)的白家村，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
8.沿匝道行駛1.0公里，直行進入青蘭高速
9.沿青蘭高速行駛50.0公里，直行進入青蘭高速
10.沿青蘭高速行駛30米，直行進入青蘭高速
11.沿青蘭高速行駛223.1公里，朝白銀/武威/新疆/青海方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
12.沿匝道行駛350米，直行進入連霍高速
13.沿連霍高速行駛20.4公里，直行進入京藏高速
14.沿京藏高速行駛20.2公里，朝紅古/西寧方向，稍向左轉(zhuǎn)進入樹屏樞紐
15.沿樹屏樞紐行駛1.4公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入京藏高速
16.沿京藏高速行駛169.4公里，朝G0612/西寧南線/湟源/格爾木方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
17.沿匝道行駛2.2公里，直行進入西寧南繞城高速
18.沿西寧南繞城高速行駛57.7公里，直行進入西湟一級
19.沿西湟一級行駛16.9公里，直行進入西湟一級
20.沿西湟一級行駛100米，直行進入西倒一級
21.沿西倒一級行駛30.6公里，直行進入西倒一級公路
22.沿西倒一級公路行駛15.4公里，直行進入京藏高速
23.沿京藏高速行駛40米，稍向左轉(zhuǎn)進入京藏高速
24.沿京藏高速行駛30.8公里，直行進入共茶高速
25.沿共茶高速行駛168.5公里，稍向左轉(zhuǎn)
26.行駛70米，直行
27.行駛40米，右前方轉(zhuǎn)彎進入京拉線
28.沿京拉線行駛10.6公里，右轉(zhuǎn)進入漠河段
29.沿漠河段行駛6.6公里，左前方轉(zhuǎn)彎
30.行駛500米，直行進入漠河段
31.沿漠河段行駛4.4公里，左轉(zhuǎn)
32.行駛2.6公里，直行
33.行駛100米，右后方轉(zhuǎn)彎進入S2013
34.沿S2013行駛820米，左轉(zhuǎn)上匝道
35.沿匝道行駛10米，左轉(zhuǎn)進入S2013
36.沿S2013行駛17.1公里，直行進入茶德高速
37.沿茶德高速行駛164.8公里，直行上匝道
38.沿匝道行駛1.1公里，直行進入西莎線
39.沿西莎線行駛134.0公里，直行進入德小高速
40.沿德小高速行駛35.3公里，過小柴旦互通式立交，朝察爾汗/格爾木/G3011方向，稍向右轉(zhuǎn)進入小柴旦互通式立交
41.沿小柴旦? ??通式立交行駛570米，過小柴旦互通式立交，右前方轉(zhuǎn)彎進入柳格高速
42.沿柳格高速行駛148.9公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
43.沿匝道行駛660米，直行進入茶格高速
44.沿茶格高速行駛1.4公里，直行進入茶格高速
45.沿茶格高速行駛30米，左轉(zhuǎn)進入京拉線
46.沿京拉線行駛146.2公里，到達終點(在道路右側(cè))
終點：可可西里國家級自然...
可可西里的地圖
西藏的無人區(qū)有好幾塊，其中最有名的就是藏北—可可西里無人區(qū)，它的范圍東從青藏線往西，一直到新藏線，南起阿里南線，北一直到新疆的南疆阿爾金山。這一帶由于人煙稀少，很多地方被習慣上稱為無人區(qū)。其實這片地區(qū)南部有好幾個縣城和一些稀疏的牧民點。特別是在橫穿藏北的黑阿（安多一獅泉間）公路的南側(cè)。尤其在80年代政府提出的開發(fā)無人區(qū)的號召下，進入無人區(qū)深處的牧民人數(shù)有所增加。
藏北—可可西里無人區(qū)無疑是西藏最有魅力的旅游地區(qū)之一。那里的面積大約占到西藏整個的1/4強一點。藏北湖區(qū)是中國湖泊最為密集的湖區(qū)，又由于是自流區(qū)域，多是咸水湖，湖色各異，深邃詭秘。另外由于無人區(qū)人煙稀少，野生動物非常多，黃羊、羚羊、鶴類是極常見的，運氣好的話還可以見到野牦牛。象雄王國曾在青藏高原上顯赫一時，它的遺址也在無人區(qū)中心的尼瑪附近。同時，由于發(fā)源并保留了藏族的原始宗教--本教，這里的宗教習俗與西藏其他地區(qū)有很大差異。但是，這里的旅游條件也是西藏各條旅游路線中最艱苦的一條，在面積廣大的無人區(qū)之中可能會遇到的問題實在是太多了。
首先就是交通問題
無疑交通是在無人區(qū)中的首要問題。黑河公路自東向西橫穿藏北地區(qū)南部，但是這條線上并沒有班車，雖然可以搭車走一下黑河公路，但顯然這樣浮光掠影的看一看實在是太少了。所以最好自己有車。
但即使這樣，在藏北交通仍然是困難的，主要的問題來自于：
A、 沿途維修加油困難，單車活動的可能性為零
除了在縣城和極少數(shù)的居民點外，這兩個問題很難解決，特別是在黑阿公路以北的大片地區(qū)。我們幾次去藏北都是有大卡車同行，除了背日用品外，最主要就是為了背油。
講到這，我還是要強調(diào)一句，做專業(yè)的越野活動，柴油機在安全性（可以想象一輛裝著幾個汽油桶的卡車幾乎就是一個運動著的火藥桶）和性能上都要超過汽油車----雖然這個問題上咱們論壇上有過爭議，實施起來也有比較大的難度。
無人區(qū)上的道路都是原來車輪壓出來的簡易便道，路況極差，油耗自然就高，加上無人區(qū)的平均海拔比較高（平均在 4500-5000左右），大約比平原的路面上多費50%到一倍的油。
B、 道路的識別和選擇
無人區(qū)當然是沒有路標的，加上各種各樣的簡易便道，有些甚至是60年代的，要迷路實在是太容易了。即便是使用詳細的地圖（實際上對于無人區(qū)并沒有什么詳細而有效的地圖）和衛(wèi)星定位儀（GPS）還是不可能完全解決這個問題，所以一定、一定要有一位熟悉當?shù)氐缆非闆r的牧民或司機帶路。
另外，即便如此，還是應該在物資和心理上作好迷路的準備。以便一旦發(fā)生了這種情況，不致于發(fā)生混亂。
C．季節(jié)的選擇
肯定冬天是不適合去藏北無人區(qū)旅行的，天太冷，而且常常下雪，動輒就變成雪災。夏天有時候雨水大了，所有的簡易便道都會變得泥濘不勘，所以春秋天應該是比較好的季節(jié)。
特別注意，一般的來講，從9月中開始藏北一些海拔高一點的過分就開始持續(xù)降雪了，所以秋天去的時候要密切注意天氣的變化。
D．通訊聯(lián)絡
在藏北除了各個縣城可以打到長途電話外，其它地方與外部聯(lián)絡是很困難的，我想不到除了使用衛(wèi)星電話之外有任何更有效的辦法。同時除了日常通訊和尋求救援之外，使用衛(wèi)星電話也可能方便的查到有關(guān)的氣象資料，同時上上新浪網(wǎng)什么的，所以我覺得它在無人區(qū)是必備的。
除此以外，如果車隊比較大或人數(shù)比較多的話，應該準備可以連成網(wǎng)絡的車載電臺和對講機。而且注意車與車之間不要落的太遠。我知道在西藏，有時候同一天發(fā)出去的車，到晚上可能會差出200公里以上。
關(guān)于物資的準備：
從前面的介紹來看，我們應該已經(jīng)很清楚，如果要去無人區(qū)物資的準備無疑是極為重要的，因為一般去無人區(qū)的時間都比較長，大家所需的一切生活物資，救生裝備都要帶齊，落了什么都是無法補救的。
一般的旅行裝備就不提了。說幾件比較重要的。
A．詳細的地圖。中國地圖出版社的西藏分縣地圖無疑是有用的，另外，帶經(jīng)緯度的更詳細的地圖無疑也是必須的，這樣的地圖應該是靠局級單位的介紹信，并有正當理由可以買到的。
B．衛(wèi)星定位儀GPS。不僅要有事先詳細的線路準備，旅途中路線的準確性也很重要。對于一般的野外活動來講， GPS和手提電腦中的地理信息系統(tǒng)的配合應該說是最理想的。一般來講這樣的活動必須要攜帶發(fā)電機，但是，手提電腦的使用可能還是會受到一些限制。
再說一遍，在無人區(qū)，GPS是必須的?，F(xiàn)在很多新型的GPS允許你把地圖資料輸進GPS里，能自動記錄所走過的道路，并可以和電腦中的資料配合使用，我強烈的推薦你也使用這樣的GPS。
C．完備的野營裝備
在無人區(qū)，全套的野營裝備都是必須的。要說的一點是，無人區(qū)的晝夜溫差比較大。特別是春秋季節(jié)，一般的旅游帳篷和睡袋肯定會不夠，另外，那里有時候在晚上會有很強的風，所以要格外強調(diào)你的帳篷的抗風性。
D．足夠的食品和飲水
深入到無人區(qū)之后，任何試圖在當?shù)匮a充食品給養(yǎng)的努力都會是困難的，畢竟我們不可能總把希望寄托在偶爾遇到的牧民手里買羊來煮。所以應該考慮到準備好行程中所需的幾乎全部的食品：一些簡單而有營養(yǎng)食品作為早餐和中餐，一般來講只有晚餐才有機會生火造飯。另外，為可能發(fā)生延誤而準備的備份食品以及水果也是必須考慮到的。
和很多沒去過的人的想象的不一樣的是，藏北雖然有很多湖，但飲用水卻是個問題。藏北的湖有相當多的是咸水湖；另有一些湖雖然喝起來不咸，但礦物質(zhì)含量很高，據(jù)當?shù)厝酥v喝了會啞或者有其它很多問題。當然流動著的雪山融水是沒有問題的，但是藏北還不是所有地方都有雪山，所以還是應該考慮好飲用水（包括做飯、洗漱等等）的解決。
在無人區(qū)旅行的路線
一般的來講，南部的班戈縣、申扎縣、色林錯（申扎縣縣城不遠的沼澤常有大群的鶴類活動）、尼瑪縣、本教神湖當惹雍錯、象雄王國的遺址都是比較容? ??去到的。
從尼瑪縣往北走到絨瑪區(qū)后往東，大約車開一天可以到雙湖辦事處，這一帶是野生動物非常密集的地方。
到這里基本就是通?？梢缘竭_藏北的最北端了。
從這里往北幾百公里可以翻過可可西里山和昆侖山的交界處進入新疆，這樣的道路有兩條：一條是在雙湖特區(qū)界的，一條在尼瑪縣界內(nèi)。這一帶應該說完全是旅游開發(fā)的處女地。由于道路難行，現(xiàn)在即便是駝隊也很少走了。這里就是無人區(qū)的核心區(qū)了。關(guān)于這條路，由于沒有完全走過，我能說的的也很少。好象聽說本來廣東的一個越野車俱樂部有意要在今年走這條線的，但是最終不了了之，我想原因除了組織上的以外，可能補給和救援困難是一個主要的難以克服的因素吧。
在無人區(qū)還有幾點要注意的，原來我可能已經(jīng)嘮叨過了，再說一遍：
1．無人區(qū)是西藏海拔最高的地區(qū)之一，平均海拔在4500米以上，醫(yī)療衛(wèi)生條件又差，沒有完全適應高原氣候的旅游者最好在拉薩多適應幾天，真出了事可一點救沒有；
3． 不要過分接近野生運動，特別是野耗牛，萬一見到，一定要離它們遠點。
另外，黃羊和藏羚羊有與汽車賽跑的習慣。那氣氛是很令人血脈憤張，但最好小心悠著點，很容易出事故。
4．同去的人里要有各種能干的人，特別是車輛維修、向?qū)Ш歪t(yī)生，在無人區(qū)，想從外面得到支援可太難了。
5．但凡無人區(qū)，本身的環(huán)境一定是已經(jīng)很脆弱的，一定要注意環(huán)保。垃圾不可分解的干了要帶走，可分解的就地掩埋。
6．雖然一旦發(fā)生可能費用極其昂貴，但是還是要聯(lián)系好救援的事情。畢竟當?shù)卣蛙婈犨€是比較有辦法的。
關(guān)于雅魯藏布大峽谷：
大峽谷是最近一兩年炒出來的熱點。自然要簡單說兩句。
我個人是不大支持大家去大峽谷的。原因主要是：大峽谷的生態(tài)其實很脆弱。一般來講，團隊進去（單人去很困難）必須要砍樹作飯，要打獵什么的。對大峽谷的破壞實在太嚴重了。
而其實，真的進了大峽谷你會發(fā)現(xiàn)，你能去的地方除了在木板房的政府前面拍張照片以外就沒什么了。實際墨脫好多有趣的地方都在麥克馬洪線的那邊，就算不在那邊，很多地方由于是邊境或者太難于到達，你也根本去不了。那地方，沒有軍隊和勞工的支援，你什么地方也動不了，而實際上即便有了支持，你也不會想去哪里，呵呵，太苦了。
我總覺得去大峽谷的旅游者都屬于極端獵奇者，不說也罷。
為了保護大峽谷的環(huán)境，我希望大家支持我的觀點，在近期內(nèi)，還是不要去大峽谷旅游吧。
再多談兩個問題，其實是比較碎的事：
第一個是刀的攜帶的問題。好象已經(jīng)有很多兄弟關(guān)心過刀的問題了?？隙ǎ苤频毒呤遣蛔屔巷w機的，即便實托運也常常有問題。很多比較鋒利的工具（包括我的冰鎬、手斧等等）我建議大家采取郵寄的方法，在西藏買的小藏刀也是這樣，拉薩的郵局同志一般都比較幫忙，只要你實話實說又不太過分，他們會比較通融的。
另一個是邊境證的問題：在西藏的一些邊境地區(qū)旅行是需要辦理邊境證的，這些地區(qū)包括：墨脫，樟木，珠峰（算定日縣），普蘭等等。要說的是最近在拉薩辦邊境證已經(jīng)變的非常煩瑣。如果不是有特別方便的關(guān)系，我建議大家還是在自己的地方辦邊境證的為好。
在這篇帖子的最后，我還有兩句話要說。
和很多不太了解西藏的兄弟想象的不一樣，西藏旅游系統(tǒng)的法制化管理其實是比較健全的。如果你在西藏旅游期間和旅行社發(fā)生了什么糾紛----這實在比較容易的，畢竟西藏的旅行社的素質(zhì)和內(nèi)地比不了----一定要來西藏自治區(qū)旅游局投訴。我相信這樣是你捍衛(wèi)自己合法權(quán)利最好的辦法。
西藏自治區(qū)旅游局的地址是：拉薩，園林路。也就是在銅牦牛雕像的南邊300米的樣子。
具體解決投訴的部門是旅游局的質(zhì)檢所：電話是0891- 6834193。
當然，我覺得解決問題的前提是你和旅行社之間的比較完備的合同。的確，在西藏旅行要和旅行社小心的訂立旅行合同。實在不行就要相信旅游局了。就我所知，自治區(qū)旅游局質(zhì)檢所處理投訴還是是相當公正的，口碑不錯。
附件：
附件1．裝備清單
我們這次的裝備清單
衣物Gore-tex 及普通上衣,褲子，登山靴，徒步鞋,襪子備份襯衣, T恤，帽子, 手套保暖內(nèi)衣褲，排汗內(nèi)衣，T恤2件，野外襯衣,內(nèi)衣褲，紙內(nèi)褲，羽絨服,毛衣,毛褲
日用大背包及背囊罩(防水防盜)，小背包，大小軍刀,表,打火機，地圖,通訊簿，一寸及兩寸照片，資料袋錢，證件：身份證，護照（從拉薩簽尼泊爾是比較容易的），駕照，攝影協(xié)會的會員證或記者證（當?shù)貙τ谛麄魑鞑剡€是比較配合的，雖然現(xiàn)在假記者滿天飛），邊境證 5＃手電,備用手電電珠，強光手電、頭燈帶針線包，小繩,毛巾香皂牙膏牙刷梳子手紙，護膚霜，洗發(fā)水，剃須刀收錄機，磁帶，錄音線，濕紙巾，鞋蠟，筆本紙電池備用，墨鏡，繩套，(晾衫)繩子（是姍姍帶的，我發(fā)現(xiàn)的確是非常有用）磨刀石，激光筆，套頭氣枕備用食品：巧克力, 袋裝咖啡,壓縮干糧,水壺、望遠鏡、小鎖（也是姍姍和翠竹帶的！我們經(jīng)常用。我發(fā)現(xiàn)跟著他們倆這樣的百貨公司和搬家公司旅行真的是很方便?。。┦謾C及充電器，充電電池，（現(xiàn)在西藏的很多地方還只能使用模擬網(wǎng)的手機，而從明年起，包括阿里首府獅泉河在內(nèi)的西藏很多地方都將可以使用數(shù)字網(wǎng)全球通手機）當?shù)厝诵《Y物: 筆, 糖，小熊
野外應急包，防水火機，羅盤，救生刀，繩索＋安全鎖，磨刀石，多用手斧，對講機，折鍬，大手電，魚鉤魚線（呵呵，我實在懷疑帶魚鉤魚線到西藏的必要性，似乎在西藏的大多數(shù)地方，用臉盆和棒子捕魚已經(jīng)足夠了），獵槍，子彈，反光鏡，哨，絞繩，蠟燭，凈水劑，風鏡， 驅(qū)蟲劑，車載電話對講機，GPS
野營鋁箔，帳篷，繩，地釘，睡袋，防潮墊，氣枕，安全別針，營燈，頭燈，露營袋，垃圾袋，膠帶藥品：炊事用品：一般在西藏，高壓鍋和汽油噴燈是最常見的炊事用品，當然，登山用的GASS爐更好
攝影器材
資料袋：線路安排，資料，照片，通訊簿，汽車地圖冊，復印地圖/旅行指南，航空公司班次/銀行/酒店名錄，單位證明(空白的最好,備用)
（注意，要和你的同? ??商量好那些屬于大家和著帶一份就可以了的，別帶重了）
還有些東西是路上需要的，但是我們是在拉薩采購的：小包裝洗衣粉，洗發(fā)水，軍用水壺(可分開當鍋用的那種)，筷子（我們這一路上用的都是翠竹從我們吃飯的小飯館，恩。。。借來的。。。），衛(wèi)生紙，蠟燭，大小帶封口塑料袋，鉛筆若干盒（是送給邊遠地區(qū)的學校的）打火機，大塑料桶，電池，公關(guān)煙
食品： 食鹽，茶葉，巧克力，鹵制的保鮮包裝的熟食品，豬肝，蜂蜜，口香糖(提神和無水時刷牙用)
附件2．租車合同，這是我們當時訂的合同，對大家可能會有點用。
甲方：翠竹
乙方：車主
1. 車主提供車況良好的越野車及司機一名
2. 費用為XXXX元，包括全程的車輛使用，汽油費，車輛的維修及司機的酬勞
3.甲方負責司機全程的食宿
4. 線路為：拉薩—羊卓雍湖—江孜—日喀則—薩迦—拉孜—定日—珠峰大本營—薩嘎—仲巴—普蘭—扎達—獅泉河—日土—班公湖—革吉—鹽湖—改則—措勤—桑?！巍?a href='/xigaze/' target=_blank>日喀則—拉薩，時間共計20天；
5. 由于甲方原因造成超過合同時間，每天增加400元
6. 由于乙方原因造成超過合同時間，每天從總費用中扣除400元
7. 由于車輛損壞及維修造成的時間延誤不能認為是甲方原因；
8. 由于不可抗力造成的延誤不被認為是雙方責任
9. 合同中未規(guī)定的事項，依照西藏自治區(qū)旅游局有關(guān)旅游車輛管理的有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決
10. 付款方式：先付XXXX元，余款回到拉薩履行完合同即付。
簽字： 日期：
有幾點要說明：
1. 一般先付的款大概是總費用的25-30%左右
2. 說實話，有時候去象阿里這樣的地方，車輛的損壞和維修是很難避免的。最好做好這樣的思想準備。
3. 合同越詳細越好，最好連景點和萬一沒到景點怎么辦都寫進去。
4. 一般的來講，如果你們的車在路上發(fā)生了長時間的、難以修復的損壞，車主（旅行社）是有責任再排一輛車去安排你們完成旅途的。當然，這也最好寫進合同中。
附件3．去阿里的食品準備：
一般的來講，去阿里是比較不好準備食品的。沿途有些縣城和區(qū)是有飯館的，但更多的地方，比如神山圣湖邊的招待所，是只能提供你火和灶具，你需要自己作飯的，還有些地方能給你的就只有熱水，當然，呵呵，也有什么都給不了你的地方。
下面基本是參照是我們當時準備的清單，按20天的量，我現(xiàn)在重新做了數(shù)量上的調(diào)整：10斤胡蘿卜，黃瓜20斤，蘋果2箱，西瓜，腐乳3瓶，榨菜10袋，壓縮餅干少量，薩其馬20袋，魚罐頭10聽，肉罐頭10聽，雪菜罐頭10聽，電池2盒，礦泉水120只（返程的在阿里買），方便面2箱（返程的在阿里買），奶粉2袋，大白兔奶糖6袋，巧克力若干（姍姍和翠竹本身都帶了很多），大可樂1箱，雞蛋60個，桃子，煙，豆奶粉2袋，火腿腸30條，煉乳2瓶，咸鴨蛋2 0個，大餅，
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可可西里地圖沒找到，一下“可可西里網(wǎng)”僅供參考：
Hash:38c623c21882171bf91af8f27a42e6ed16a72c0e
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