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從晉南到河南有一條捷道，是萬里黃河上一個極為重要的渡口，與風(fēng)陵渡、大禹渡并稱為黃河三大古渡，這就是有“鐵碼頭”之稱的茅津渡。茅津渡地勢險要，歷史悠久，風(fēng)景秀麗，水天一色。尤其是“茅津晚渡”的迷人景色，令人流連忘返。乘游艇逐流河面，遠眺沿岸的黃河古棧道，聽當(dāng)?shù)厝酥v述渡口故事，更讓人心曠神怡。

運城鹽運航道

茅津渡位于山西省運城市平陸縣城南茅津村，南岸為三門峽市湖濱區(qū)會興鎮(zhèn)，因古代茅族居此而得名。

茅津渡與風(fēng)陵渡、大禹渡并稱為黃河三大古渡。三大古渡之中，茅津為最。這是因為茅津渡設(shè)渡時間最早，可以推到商代。茅津渡向來為運城鹽運航道，北連運（城）茅（津）公路和太（原）茅（津）公路，南隔黃河與河南三門峽隔河相望。

據(jù)《平陸縣志》載：“茅津地當(dāng)水陸要沖，晉豫兩省通衢，冠蓋之絡(luò)繹，商旅之輻輳，三晉運鹽尤為孔道?！庇纱丝梢姡┙蚨蓺v來是三晉出入河南及南方諸省的門戶，又是“三晉屏藩”之地，地理位置十分重要。

茅津在春秋戰(zhàn)國時，已形成渡口，且是兵家必爭之地。公元前655年，晉獻公假道于虞，伐滅虢國，即由茅津渡河。東漢末年，亡國之君漢獻帝劉協(xié)由此倉惶北逃。唐朝“安史之亂”時，唐肅宗為平叛，借回紇兵3000人，也由此跨入中原。辛亥革命時，秦隴豫復(fù)漢軍兩次東征，在渡口附近發(fā)生激戰(zhàn)。抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭時期，該渡口為我軍轉(zhuǎn)移地下黨員、保存革命力量的要道。1947年，陳謝大軍在茅津渡和濟源長泉渡之間，乘“油包”渡河，渡了三天三夜。

茅津鎮(zhèn)同磧口一樣，是一個因渡口而興的大鎮(zhèn)。據(jù)資料記載，當(dāng)時的茅津鎮(zhèn)是有著近萬人口的大鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上有大小商店三百多家。運城的鹽、晉南的糧食和棉花，都要運到茅津渡口向中原轉(zhuǎn)運。浴華池大澡堂、官煙店、電話局、鹽窯、煙廠、鏢局以及各種小吃店面一家挨著一家。每日清晨一片熱鬧的叫賣吆喝聲，直至夜色降臨，吆喝聲不絕。然而，繁忙的渡口轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)促使茅津渡的承載能力趨于飽和，而且業(yè)務(wù)范圍又如此廣闊，所以茅津渡沒有像磧口那樣形成運、銷一條龍的大商港。