新藏線,進(jìn)藏者的 “夢中天路”

假如說川藏線是一路的奇景,那么,新藏線,就是艱難困苦而又充滿奇異魅力之旅。它的高陡達(dá)坂,它的蒼涼荒蕪,它的風(fēng)霜雪雨,它的奇異風(fēng)光…,不斷的吸引著背包驢、騎行者、自駕客們極致的挑戰(zhàn)。

新藏線,即219國道,北起新疆葉城縣,南至西藏拉孜縣,全長2138公里。新藏公路穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山脈,平均海拔4500米以上。

沿途翻越5000米以上的大山6座,埡口總計18個,穿越無人區(qū)幾百公里,是世界上海拔最高,條件最苦的公路之一。毫不夸張地說,這是一條鋪在天上的進(jìn)藏之路。

喜歡騎行的朋友大多都聽過這樣一句話:騎行新藏線,堪比蜀道難;庫地達(dá)坂險,猶似鬼門關(guān);麻扎達(dá)坂尖,陡升五千三;黑卡達(dá)坂旋,九十九道彎;界山達(dá)坂彎,伸手可摸天”。

從西藏拉薩出發(fā),11天的時間穿越西藏+新疆南疆,假如你有時間、不矯情、有勇氣,這個三月我們一起走完這段“傳奇之旅”。

第一天:拉薩→羊卓雍措卡若拉冰川滿拉水庫日喀則

羊卓雍措

羊卓雍措風(fēng)景秀麗,民間傳說此湖是天上的一位仙女下凡變成的,但見湛藍(lán)的湖水中,微風(fēng)吹過,漣漪輕漾。

卡若拉冰川

巨大的冰川從山頂云霧飄緲處,一直延伸到離公路只有幾百米的路邊,晶瑩幽藍(lán)中,捎來幾許涼嗖嗖的感覺。雖然由于長年受公路上灰塵的影響,冰川整體呈黑白分層形態(tài),但冰川上半部在陽光的照耀下,猶如一副巨型唐卡掛在山壁上,熠熠生輝。

日喀則

日喀則是從古到今的后藏重鎮(zhèn),藏語稱“溪卡孜”,意為“土地肥美的莊園”。日喀則大體處于喜馬拉雅山系中段與岡底斯-念青唐古拉山中段之間,南北地勢較高,其間為藏南高原雅魯藏布江流域。日喀則地形復(fù)雜多樣,基本上由高山、寬谷和湖盆組成

第二天:日喀則→扎什倫布寺→嘉措拉山口加烏拉山口→珠峰

扎什倫布寺

扎什倫布寺意為"吉祥須彌寺",全名為"扎什倫布白吉德欽曲唐結(jié)勒南巴杰瓦林",意為"吉祥須彌聚福殊勝諸方州"。扎什倫布寺周圍筑有宮墻,宮墻沿山扎什倫布寺勢蜿蜒迤邐,整個寺院依山坡而筑,背附高山,座北地向陽,殿宇依次遞接,疏密均衡,和諧對稱。

烏拉山口

加烏拉山口是進(jìn)入珠穆朗瑪峰國家自然保護(hù)區(qū)后,前往珠峰大本營必經(jīng)的一個埡口,其海拔5210米。在此可以眺望4座8000米級雪峰的埡口(從左向右排列的順序是:瑪卡魯峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰)。

珠穆朗瑪峰

珠穆朗瑪峰,峰高勢偉,地理環(huán)境獨(dú)特,峰頂?shù)淖畹蜌鉁爻D暝诹阆氯氖當(dāng)z氏度。山上一些地方常年積雪不化,冰川、冰坡、冰塔林到處可見。峰頂空氣稀薄,空氣的含氧量只有東部平原地區(qū)的四分之一,經(jīng)常刮七八級大風(fēng)。十二級大風(fēng)也不少見。風(fēng)吹積雪,四濺飛舞,彌漫天際。

第三天:珠峰→佩枯措希夏邦馬峰薩嘎

佩枯措

佩枯錯又名拉錯新錯,是日喀則地區(qū)最大的湖泊,面積300多平方千米,海拔4590米,屬半咸水湖。該湖三面環(huán)山,地形開闊,魚類資源豐富,湖岸有野馬、藏野驢、藏羚羊、仙鶴、黃鴨、灰鴨等野生動物活動。

希夏邦馬峰

佩枯措湖畔的希夏邦馬峰在湖南側(cè)60公里處,希夏邦馬峰的倒影與雅魯藏布江的濤聲,成為佩枯措永恒的主題。據(jù)說能在佩枯措拍到希夏邦馬峰的人都會交到好運(yùn),雖然也許只是傳說,但雪山湖泊的祝福也讓人更有駐足佩枯措的沖動和理由。

第四天:薩嘎→瑪旁雍錯拉昂錯→岡仁波齊塔爾欽

瑪旁雍錯

瑪旁雍錯佛教稱"圣湖"。每到夏秋季佛教徒扶老攜幼來此"朝圣",在"圣水"里"沐浴凈身"以"延年益壽"?,斉杂捍胗?世界江河之母"的美譽(yù),是唐朝高僧玄奘在《大唐西域記》中稱為"西天瑤池"的地方。

岡仁波齊

岡仁波齊峰神秘之處,山的向陽面,不知緣何,終年積雪不化,白雪皚皚;而神山之背面,長年沒雪,即使被白雪覆蓋,太陽一出,隨即融化,與大自然常規(guī)剛好相反。巍峨挺拔的神山既有氣勢雄峻之處,又有幽靜肅穆之所,被眾多的奇峰環(huán)抱,更有那奇妙的巖石、峽谷、灌木古柏、潔泉清流。岡仁波齊峰經(jīng)常被白云繚繞,很難目睹其真容,峰頂終年積雪,威凜萬峰之上,極具視覺和心靈震撼力。

第五天:塔爾欽→札達(dá)土林→古格王朝遺址→札達(dá)

札達(dá)土林

土林地貌是阿里的一大奇觀。相傳,很久很久以前,札達(dá)一帶是一片汪洋,藍(lán)天之下只有水和風(fēng)。后來,土林山漸漸從海里冒了出來。雖然這是一個美麗的傳說,卻含有一定的科學(xué)道理。土林里的"樹木"高低錯落達(dá)數(shù)十米,千姿百態(tài),別有情趣。

古格王朝遺址

古格王國遺址位于阿里地區(qū)的一座土山上,距扎達(dá)縣城18公里的扎布讓區(qū)象泉河畔,古格王朝遺址景區(qū)山門被眾土林遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近地環(huán)抱其中,因其是用取自周圍土林的粘性土壤建筑而成,所以古老城堡的斷壁殘垣與腳下的土林渾然一體,使人難以分辨究竟何為城堡、何為土林。每當(dāng)朝霞初起或夜幕降臨之時,古格遺址便會在土林的映襯下透射出一種殘缺美、悲壯美。

第六天:札達(dá)→皮央遺址→獅泉河

皮央遺址

皮央和東嘎遺址位于西藏自治區(qū)阿里地區(qū)札達(dá)縣境內(nèi)的東嘎村、皮央村。東嘎·皮央遺址由東嘎扎西曲林寺遺址和皮央石窟群組成。由于兩村距離很近,遺址規(guī)模巨大,故命名為皮央和東嘎遺址。皮央和東嘎遺址分為石窟遺跡、石窟壁畫、佛寺與建筑遺跡、佛塔遺跡、出土及采集遺物、墓葬、居住遺址、巖畫。

獅泉河

獅泉河,藏語稱森格藏布。印度河上源,西藏自治區(qū)西部主要大河之一。發(fā)源于岡底斯山主峰岡仁波齊峰北面的冰川湖,自南向北流至邦巴附近轉(zhuǎn)向西流,經(jīng)革吉在扎西崗附近與噶爾藏布相匯合轉(zhuǎn)向西北,流入克什米爾地區(qū)。

第七天:獅泉河→班公錯→紅土達(dá)坂→界山達(dá)坂→康西瓦達(dá)坂→大紅柳灘

班公錯

在獅泉河到多瑪?shù)耐局校幸蛔麨?a href='/jingdian/6174' target=_blank>班公湖的湖泊,又稱彭公湖。藏語稱哥木克哥那喇令錯,意為"明媚而狹長的湖"。湖中的鳥島有成千上萬的鷗鳥在此棲息,鷗鳥雁鴨歡舞飛翔、遮天蔽日成為阿里高原的一大奇觀,湖畔的牧人傳說湖中還有神龍、湖怪出沒,更增添了班公湖的神秘色彩。

界山達(dá)坂

界山達(dá)坂顧名思義就是新疆與西藏兩地的界山,也是新藏公路上最著名的山口之一。其海拔曾一度被認(rèn)為是6700米,后經(jīng)過實際測量,確認(rèn)海拔為5248米。山口氣候變幻莫測,時而雨雪,時而冰雹,空氣稀薄,含氧量不足平原的50%。駐足在界山達(dá)坂,這象征著你已經(jīng)達(dá)到地球上海拔最高公路的最高點。除了高興以外,更多的人會因高原反應(yīng)而頭疼。

第八天:大紅柳灘→庫地達(dá)坂→黑卡子達(dá)阪城→麻扎達(dá)坂→葉城

庫地達(dá)坂

又名阿卡孜達(dá)坂,是庫地區(qū)域開始的山口。開始真正地上高原了。一百公里后開始上達(dá)坂區(qū)域,很長。是新藏線第一個冰雪達(dá)坂因地勢險要而得名,維吾爾語意為“連猴子都爬不上去的雪山”,坡長27公里,人到這里高原反映不太明顯,但氣壓反差大。

麻扎達(dá)坂

與庫地達(dá)坂相比,其兇險更勝一籌。"麻扎達(dá)坂尖,陡升五千三"。新藏線最長的大坂是麻扎。麻扎達(dá)坂沿途景致 它位于麻扎兵站的北方,上下各近40公里,連續(xù)的坡道。麻扎達(dá)坂高山陡峭,直入云天,到處是不盡的巖石山寸草不生,滿山敷滿褐色礫石。

第九天:葉城→新疆風(fēng)光→喀什

葉城

葉城縣柯克亞鄉(xiāng),距離葉城67公里,有檢查站。普薩村在72公里處,海拔高度2200米,有牧場。后面一路就是司空見慣了的沙漠和戈壁。

喀什噶爾老城

喀什噶爾老城景區(qū)位于喀什市中心,總面積3.6平方公里,景區(qū)涵蓋老城核心區(qū)、艾提尕爾清真寺、高臺民居等18個游覽參觀點,其中老城是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大的生土建筑群之一,街巷縱橫交錯、建筑高低錯落,是目前國內(nèi)唯一保存完整的迷宮式城市街區(qū)。

第十天:喀什→慕士塔格峰→塔吉克風(fēng)情→草原風(fēng)光→塔縣

慕士塔格峰

慕士塔格峰、公格爾峰公格爾九別峰三山聳立,如同擎天玉柱,屹立在帕米爾高原上,是帕米爾高原上最迷人的景觀。

草原風(fēng)光

要去塔縣出發(fā)途經(jīng)白沙湖、卡拉庫里湖、慕士塔格峰、塔合曼濕地等地,沿途的風(fēng)景隨勢而變,美麗的風(fēng)景應(yīng)接不暇,帶給你的是真正意義上的視覺盛宴。

第十一天:塔縣→喀什庫爾干城→喀什(結(jié)束行程)

喀什庫爾干城

“塔什庫爾干”的意思就是“石頭城”,石頭城遺址就在該縣城北面的小山上。城墻周長1300多米,由巖石壘成,漢唐時期就是絲綢之路關(guān)隘,元代重新修繕,清代在山腳建縣城。這是到了塔什庫爾干縣城必須去的地方。

塔什庫爾干石頭城是我國歷史上最著名的三大石頭城之一。一千年前,色勒庫爾國全國人民用一百二十天造就了它……這里,有過繁華、有過戰(zhàn)爭……

一條路,那里有5座5000米以上的大山,16個冰山達(dá)坂,44條冰河……這就是新藏公路,國道219線,也是世界上海拔最高,條件最苦,路段最艱險的公路。班公湖里洗過澡,界山達(dá)坂撒過尿,死人溝里睡過覺,這是新藏線上流傳已久的俗語。而現(xiàn)在,新藏線的巨變已經(jīng)發(fā)生,它的傳奇之處,有小伙伴一起去挑戰(zhàn)么?

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