扶胥海上日出,運河波光滟瀲,此景不再,回首已是憶中客

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扶胥,這個古老而優(yōu)雅的美名,如今已為許多黃埔人淡忘了。然而它曾經(jīng)輝煌數(shù)百年,連通四面八方的商貿(mào)往來。

除了巨大的商業(yè)價值,它也擁有豐富的歷史底蘊,“扶胥浴日”的美景,曾令無數(shù)文人騷客眷戀不已。扶胥鎮(zhèn)雖已不復(fù)存在,但卻仍有蛛絲馬跡值得我們?nèi)プ穼?。今日,就隨小編來回顧這段輝煌史吧!

▲ 扶胥浴日

01

何為“扶胥”?

《辭海》注:“扶蘇,同扶疏、扶胥。大木枝條四布,即謂大木”。毛傳解釋為:“扶蘇、扶胥,小木也”。許氏《說文》皆謂大木。由此可見,扶胥即為木之義,以木為名,其寓意不難猜測,便是寄予這片土地的美好祝?!Ψ比~茂,瓜瓞綿綿。

以扶胥為地方,又始于何時呢?這個問題尚無確論。

地理位置上看,扶胥鎮(zhèn)處于廣州溺谷灣北緣漏斗灣口,珠江前后航道在黃埔匯合后形成寬闊的獅子洋頂港灣區(qū),江面寬達2500米,由其形成的港口名扶胥港,臨港陸地名扶胥鎮(zhèn),其轄地域在廣義上可包括現(xiàn)在的廟頭、夏園、沙步、南灣、東基、西基等,其核心地區(qū)是廟頭、南海神廟一帶。今廟頭村土(古)名仍為“扶胥”,村中有一石刻門額名為“扶胥約”,三條主街名為“扶胥東約”、“扶胥中約”、“扶胥西約”。

據(jù)南海神廟建于隋開皇十四年(594)推算,隋唐時期就有扶胥地名。唐朝大文豪韓愈寫的《南海神廣利王廟碑》有“扶胥之口,黃木之灣”句,足以證明至少唐朝已有此地名。

▲ 南海神廣利王廟碑

▲ 《南海神廣利王廟碑》拓本

02

依扶胥港而生的扶胥鎮(zhèn)

晉朝在今廟頭一帶已形成古村落,名“古斗村”。晉裴淵《廣州記》載:“廣州東百里有村,號曰‘古斗’,自此出海,溟渺無際”。

隋朝時,隨著社會經(jīng)濟和對外貿(mào)易的發(fā)展,古斗由村落發(fā)展為南海鎮(zhèn),到了唐朝南海鎮(zhèn)又改名為扶胥鎮(zhèn)。能名為鎮(zhèn)者,說明是個人口較多而集中,商貿(mào)比較發(fā)達的墟市。

▲ 扶胥古港位置示意圖

唐朝是開創(chuàng)中西方貿(mào)易海上絲綢之路的重要歷史時期。從唐中葉(八世紀中葉)起就逐步形成從廣州起航,遠達波斯、紅海,到東非沿岸的海上絲路遠航路線,就是史載的“廣州通海夷道”,航線全長14000公里,經(jīng)歷的國家和地區(qū)達110個左右,亞洲、非洲各國商人紛至沓來,到廣州進行商貿(mào)的國家和地區(qū)有過百個。

▲ 扶胥古埗

明清時期,珠三角地區(qū)筑堤防洪,迫使洪水歸槽,灘槽分化明顯,加速江岸成灘涂。到明朝,因海灘游積成淺陸,岸線外移,港口轉(zhuǎn)移到琶洲(黃埔碼頭)。扶胥因貿(mào)易消失而衰落,由商貿(mào)市鎮(zhèn)變?yōu)檗r(nóng)耕聚居村落。

▲ 古港遠處便是琶洲塔

03

扶胥浴日運河

史書記載,扶胥古運河開拓于北宋(960~1126),主持開鑿者為官員鄔大昕。

到北宋時期,扶胥港口的泊位在滄桑中逐漸淤淺,沿水下沉沙厚積,影響船舶停靠。時任廣州僉判的鄔大昕奉命主理此事,親到東江口至扶胥港一帶考察。最終決定規(guī)劃沿海灣線開鑿運河。

運河工程東起東江口的東洲驛,西接黃木灣(扶胥港),全長十余華里(約五公里),河寬約150米,靠陸地河岸砌石。因運河的一大段流經(jīng)鹿步墟,竣工時用當(dāng)時鹿步地名命名為“鹿步滘”,當(dāng)?shù)厝私小皺M滘河”,靠西一段稱“西滘”,史稱“扶胥古運河”。

▲ 明代扶胥港石基碼頭遺址官道北

宋朝時,有了“羊城八景”之說,“扶胥浴日”即為第一景。直至元朝“羊城八景”中新增四景,保留四景,仍把“扶胥浴日”列為第一景。歷代騷人墨客到此觀景攬勝時留下不少華章。宋朝大詩人蘇東坡惠州時途徑廣州,慕名游覽南海神廟,觀“扶胥浴日”,感懷身世,詩興大發(fā),寫下《南海浴日亭》詩:

劍氣崢嶸夜插天,瑞光明滅到黃灣。

坐看旸谷浮金暈,遙想錢塘涌雪山。

已覺蒼涼蘇病骨,更煩沆瀣洗衰顏。

忽驚鳥動行人起,飛上千峰紫翠間。

▲ 《南海浴日亭》拓本

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