我的第一次自駕游—帶著爸媽去旅行,第七站:福建龍巖永定土樓!

我的第一次自駕游,帶著爸媽去旅行即將接近尾聲,最后一站,我們的目標是到福建擁有土樓最多的客家縣——龍巖永定縣去參觀永定土樓

廈門出發(fā),走高速龍巖市區(qū):

第二天驅(qū)車從龍巖市區(qū)出發(fā)前往永定土樓。這段路全程走的是地面道路,由于多山路,導航儀經(jīng)常遇到信號失靈,一路問路終于到達景區(qū)。

永定屬于純客家縣,也是福建擁有最多的土樓的縣。土樓是世界上獨一無二的神奇的山區(qū)民居建筑,是中國古建筑的一朵奇葩。2008年7月,它被成功列入世界遺產(chǎn)名錄。土樓分方形、圓形、五角形、八角形、日字形、回字形、吊腳樓等多種形狀。永定境內(nèi)共有著名的圓樓360座、方樓10000多座。建議大家根據(jù)自己的時間可安排一天、兩天、三天的行程都可以,也可以在土樓里住宿吃客家飯,徹底體驗一把。

土樓的先民,都是千百年前從中原輾轉(zhuǎn)南遷到這里來的,為抵御外敵在福建建造了無數(shù)的土樓。這些土樓具有防震、防火、防水等多種功能,通風和采光都很好,而且還冬暖夏涼,充分體現(xiàn)了客家人的智慧, 真的是建筑上的一朵奇葩。 而且,幾百號人能同住在一幢大屋里朝夕相處還都和睦共處,那么也充分說明了客家人本性的淳樸和敦厚。

我們?nèi)⒂^永定土樓的這天是2011年5月19日,正值首個中國旅游日,土樓景點可以免票參觀。為了能了解土樓的歷史淵源,我們請了一位土樓居民作為導游,給我們講解土樓的故事。

洪坑村的戲臺,演出進行時。

這一次自駕游出行已經(jīng)有十天了,外甥女假期余額不足,所以我們選擇了眾多永定土樓中的一個景點:洪坑村的土樓一日游。

這座樓內(nèi)一片狼藉、正在修繕中的慶云樓,是我們進村就看到的第一座土樓,想來不久的將來就能以全新的面貌迎接八方來客了。

去參觀洪坑村的土樓,千萬不能錯過:振成樓、奎聚樓福裕樓這三座有名的土樓、

振成樓位于永定縣湖坑鄉(xiāng)洪坑村,是最為富麗堂皇的客家土樓,它是客家土樓中的精品,被稱為“土樓王子”,該樓建于1912年,按八卦圖結(jié)構(gòu)建造,卦與卦之間設(shè)有防火墻,樓內(nèi)有花園、學堂等。它占地約5000平方米,費時5年建成,耗資8萬銀元。

振成樓分內(nèi)外兩圈。外圈4層,每層48間,八卦每卦6間,一梯樓為一單元。卦與卦之間筑有防火墻,

振成樓的中心大廳,廳前設(shè)廊,以4根近7米長的大石柱支撐。內(nèi)環(huán)的2層,用磚木仿西洋式裝修,形成“外土內(nèi)洋,中西合璧”的獨特風格。

這里有眾多名流名家楹聯(lián),充分展示了土樓文化內(nèi)涵。

民國總統(tǒng)黎元洪為振成樓的題字。

歸功于這位女導游, 不但土樓的歷史淵源講解的好,而且還善于拍照,讓我們在這個景點留下了這一次自駕游行程中最多的合照。

振成樓有完善的防御功能,它的一二層都是不開窗的,當大門關(guān)閉,這座土樓就成了一座堅不可摧的堡壘。

奎聚樓,建于1834年,用了近五年時間建成,已有160多年歷史,占地6000余平方米,高約15米,現(xiàn)住24戶,107人。

在一百多年的時間里,奎聚樓里考取進士和官至七品以上的有4人、大學生有20多人、海外華僑有40多人,正如大門上的對聯(lián)所言:“奎星郎照文明盛,聚族于斯氣象新”。

奎聚樓的建筑特點是中廳高,兩廂低,雖然經(jīng)過了160多年風雨,仍然巋然如山。奎聚樓的中門平時不開,只有有貴客來到時,才會打開中門迎接。

樓內(nèi)檐梁雕刻十分精美。

奎聚樓是宮殿式結(jié)構(gòu)的方形大土樓,遠看頗有"布達拉宮"般的氣勢。它的設(shè)計人是翰林學士巫宜福,他與樓主林奎揚是結(jié)拜兄弟。

福裕樓,是永定府第式土樓的杰出代表,富麗堂皇。它于公元1880年開始興建,耗資十多萬光洋,經(jīng)歷三年時間才建成,占地面積7000余平方米。

福裕樓是由樓主三兄弟(林仲山、林仁山、林德山)的朋友汀州知府張星炳設(shè)計。其結(jié)構(gòu)特點:在主樓的中軸線上前低后高,兩座橫屋,高低有序,主次分明。

樓前有三個大門,在主樓和橫屋之間有小門相隔,從外面看是連成一體的,里面卻分為三大單元。樓門坪和圍墻用當?shù)睾勇咽伷?,做工十分精細、與大自然環(huán)境渾然一體,十分和諧。外形像三座山,隱含樓主三兄弟“三山”之意。樓名也是由設(shè)計者張星炳題寫的。

玉成樓。

和永定的土樓一樣,也是以生土建造而成的的天后宮

從土樓出來,我們一行準備啟程回上海,此行最嚴峻的考驗也到來了:全程依賴導航儀的我,此次出行沒有準備一本紙質(zhì)的地圖,所以,當導航儀在福建龍巖的山區(qū)接收不到正確的信號時,讓我這個路盲的女司機在一條鄉(xiāng)間極其狹窄的小路上的一百米距離間來回六次被呼喊掉頭,這時的我真的是因束手無策面臨奔潰:在一沒地圖可查,二問不到當?shù)厝说那闆r下,真不知道該往哪里走才是正確的,幸虧老司機老爸憑著經(jīng)驗當機立斷,讓我索性不去理會導航儀的掉頭命令,只管往前走,終于在到達一小鎮(zhèn)后讓接收到了正確信號的導航儀恢復(fù)了正常。

從龍巖上了高速一路向北,天色漸暗,老爸提議下高速找住宿,等天亮后繼續(xù)返程??晌覍Π滋熳叩膹凝垘r到永定的這段山路心有余悸:道路兩旁沒有護欄同時伴隨著無數(shù)的急彎、陡坡,望著高速路外黑燈瞎火的崇山峻嶺和不熟悉的地名,盡管有老爸一直在旁邊給我鼓勵,可第一次自駕游臨回程了我就是表現(xiàn)的那么慫:沒有勇氣、不敢下高速走山路夜路,還動員老媽和外甥女支持我繼續(xù)趕夜路回上海,三比一,老爸拗不過我們,也只能由著我繼續(xù)趕路。

回程的一千多公里,每當疲憊的時候我們就在高速服務(wù)區(qū)稍事休息一下、洗把冷水臉、泡上一杯咖啡,在經(jīng)過近二十小時的連夜趕路后,終于安全順利回到上海。

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