來到永濟一定要去的景點：鸛雀樓和普救寺。
昨晚到服務(wù)區(qū)已經(jīng)半夜了，吃了點東西，整理好床鋪就到凌晨1點多，雨已經(jīng)停了，我晚上睡覺時把穿了一天濕漉漉的鞋放到了車頂，早上起來快八點了，鞋還是濕的，天氣濕氣太大了。
早上，天陰得厲害，三四級的北風依然感覺很冷，再在服務(wù)區(qū)停車場看到了幾輛自駕游的，也剛起來，正在洗漱，我們在高速服務(wù)區(qū)很少遇見自駕游的，有經(jīng)驗的自駕游者不在高速休息，我們是新手就想高速服務(wù)區(qū)比較安全，而且用水方便，我老公就想跟他們?nèi)∪〗?jīng)。
一個是來自黑龍江的自駕游，也是床車，他們夫妻在海南呆了幾個月，是要回家的。還有三輛從四川到山西自駕車朋友和一位邯鄲的朋友；全都是床車自駕游，一個邯鄲的朋友是一個人自駕游的，出來好幾個月了。佩服！這次老公可開了眼界了。我們這次出來的目的也是遇見前輩取取經(jīng)，把我們的愛車改得更好。
洗漱完畢，支上帳篷，做了早點，服務(wù)區(qū)保安過來直羨慕 我們的小帳篷，帶著方便，做飯避風，就是有點小了，回去后買個大點的。
吃飽喝足，9:45分繼續(xù)向著家鄉(xiāng)出發(fā)，
11:45分在華山服務(wù)區(qū)休息，
華山服務(wù)區(qū)人滿為患，大約有近百輛車在此休息，我們早上吃飯晚，還不餓，就繼續(xù)出發(fā)。
13:10左右導航不知為什么將我原來設(shè)計的線路改變，使我偏離航線進入河南三門峽地區(qū)二十多公里，發(fā)覺后原路返回；
13:40分在秦東收費站駛離G30連霍高速，再過風陵渡黃河大橋，進入山西運城市芮城縣，駛?cè)隨87運風高速風陵渡收費站，
我們要去鸛雀樓，所以14:05分在永濟西收費站下高速，下高速時高速口不知道為什么顯示收費不9.05元，目前高速是不收費的呀，郁悶。
通過852縣道去鸛雀樓（王之渙《登鸛雀樓》），停車只能去停車場，停車費10元，
人不多，收費很貴，
鸛雀樓，又名鸛鵲樓，因時有鸛雀棲其上而得名，位于山西省永濟市蒲州古城西面的黃河東岸。始建于北周 ，由于樓體壯觀，結(jié)構(gòu)奇巧，加之周圍風景秀麗，唐宋之際文人學士登樓賞景留下許多不朽詩篇，以王之渙《登鸛雀樓》最負盛名。門票60元
我們在門口照了個相，老公拿著無人機飛了一下，風太大了，就取消了飛行。行駛下一站。從停車到離開也不到半個小時。
普救寺位于山西省運城市永濟市蒲州古城東3公里的峨嵋塬頭上。這里地勢高敝，視野寬闊，寺院坐北朝南，居高臨下，依塬而建。體現(xiàn)了古代勞動人民的聰明智慧和高超的建筑技藝。
西廂記古街，
普救寺被稱為愛情圣地
現(xiàn)在前面廣場正在維修，老公拿著無人機不能飛，磁場太強。
日軍碉堡
普救寺始建于唐武則天時期，原名西永清院，是一座佛教十方禪院。元代王實甫《崔鶯鶯待月西廂記》中說的“紅娘月下牽紅線，張生巧會崔鶯鶯”的愛情故事就發(fā)生在普救寺內(nèi)。
在普救寺停車場看見一個被燒成這樣的公交車。行車一定要安全。
（西廂記）停車費10元，爆米花4元；
16:30返回S87運風高速；導航再次出現(xiàn)故障，沒有按原來的線路繼續(xù)導航，而是將我指揮到風陵渡收費站，行駛4-5公里后發(fā)現(xiàn)問題，但在高速上已無法挽回，只能繼續(xù)前行，在風陵渡收費站折返回原路，這樣多走了近五十公里；
18:30分到了運城繞城高速運城服務(wù)區(qū)，今晚就在這個服務(wù)區(qū)休息了。
今天去了兩個景區(qū)，鸛雀樓和普救寺，在這中間導航老是出錯，不知道是什么原因，多走了好幾十公里，在陜西與山西之間來回轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，可能是山區(qū)信號不好的緣故？有人知道嗎？評論區(qū)告訴我。
01:25普救寺的浮雕墻，講述了西廂記的故事。
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