西安古驛路旅游景點介紹(西安古驛路旅游景點介紹作文)

導讀：西安古驛路旅游景點介紹(西安古驛路旅游景點介紹作文) 四姑娘山風景區(qū)景點包括哪些？ 有誰知道陜西境內有哪些古棧道嗎？ 河西走廊歷史介紹有哪些？ 驛館是什么時候出現(xiàn)的

四姑娘山風景區(qū)景點包括哪些？

四姑娘山風景區(qū)景點包括：長坪溝、雙橋溝、海子溝三個景區(qū)

景區(qū)介紹：

長坪溝

全長29公里，面積約為100平方公里，是四姑娘山景區(qū)唯一能以車代步游覽的一條溝。在這條綠色長廊上，分布了21個觀景點。長坪溝內的原始植物種類非常豐富，而且植被保存完好。

成片的原始森林里，古柏高大挺拔，青松枝密葉茂，杉樹、楊柳密密匝匝，遮天蔽日。頭上，陽光穿透樹冠，灑下萬縷金光；腳下，長滿青苔的沃土訴說著特有的幽靜與原始，儼然是一幅“林深不見人”、“清泉石上流”的詩情畫意般的美景圖。

森林盡頭，豁然開朗，只見一片草甸置于群山環(huán)抱之中，其間有一條溪流潺潺流淌，蜿蜒回轉，儼然進入另一番天地。春天，山花與油菜花齊開；秋日，赤樺與紅楓競艷。歷經(jīng)滄桑的翠柏青松郁郁蔥蔥，飛瀑流泉在密林中嘩嘩作響，古代驛路在茫茫林海里穿梭延伸。

雙橋溝

雙橋溝全長34.8公里，全程通公路，此外還有觀光木棧道，也是三條溝唯一不用騎馬的線路。面積216.6平方公里的雙橋溝風景最為集中，也最為迷人。

雙橋溝的得名是因為當?shù)?a href='/laobaixing/' target=_blank>老百姓為了便于通行，在溝內搭建了兩座木橋，其中一座是由楊柳木搭建而成，俗稱楊柳橋；另一座由紅杉木搭建而成，俗稱便橋。

雙橋溝初步探測有17個觀景點，54個景點，前段為楊柳橋、陰陽谷、白楊林帶、日月寶鏡山、五色山等奇景。中段為攆魚壩，包括人參果坪、沙棘林、尖山子、九架海等景點。后段為牛棚子草坪和長河灘，內有阿妣山、獵人峰、血筑墻垣、械松逸彩、牛棚子、長河壩等景點。其中古猿峰、獵人峰、鷹喙巖、金雞嶺這些大自然鬼斧神工創(chuàng)造出來的奇崖，都令人驚駭不已。

海子溝

全長19.2公里，面積達126.48平方公里，溝口就位于日隆鎮(zhèn)，景色與雙橋溝、長坪溝完全不一樣，前半段以高山草甸為主，是欣賞四姑娘山的最佳之地，也是攝影愛好者拍攝四姑娘山最好的地方。后半段主要以海子為主，但由于距離太長，一般需要一天時間。

初步探測有12個觀景點，46個景點。溝內星羅棋布分布的有花海子、浮海、藍海等十多個高山湖泊，這兒的水經(jīng)過沃日河，在丹巴境內匯聚到大渡河，特別幽深寧靜，倒映著青山、藍天，海水清澈見底。這里還保留了很多珍貴的無鱗遠古魚類，成為今天人們了解這塊土地的活化石。

? ??子溝可以宿營，同時也是登山愛好者可攀登四姑娘山各個山峰的必經(jīng)之地，登山者一般從海子溝進入，徒步或騎馬到達一號營地及大本營，并在此發(fā)起對大峰及二峰、三峰、主峰的沖擊。

有誰知道陜西境內有哪些古棧道嗎？

先說華山最險之景－－長空棧道：此道開鑿在南峰腰間，上下皆是懸崖絕壁，鐵索橫懸，由條石搭成尺許路面，下由石柱固定。由于棧道險峻，故當?shù)厝擞小靶⌒男⌒木爬迦?，要尋尸首?a href='/luonan/' target=_blank>洛南商州”之說。

長空棧道是元代隴西賀元希來華山時所鑿，在今渭南華縣的華山上。

我們最熟悉的當屬“明修棧道 暗渡陳倉”。這里的“棧道”是從關中翻越秦嶺，南通漢中、巴蜀的古代交通要道， 由秦嶺古道、褒斜道、連云棧道組成。全長250公里，架于懸崖 絕壁和泥沼之地。“陳倉”是寶雞的古名，這里特指渭河北岸的陳 倉古渡口。棧道在關中的出口斜谷關距陳倉古渡相距約70公里。韓信當年就是利用“明修棧道 暗渡陳倉”打敗了章邯。

本來這些棧道是劉邦攻打漢中時候修的。漢中作為當時南北棧道的中轉站，棧道分布廣，形式多樣，被稱為“棧道之鄉(xiāng)”，著名的如石門棧道上，斜谷口棧道（褒斜棧道）等。

后來諸葛亮出祁山，鄧艾滅蜀都有修理、走過這些棧道。

秦嶺古棧道，在秦嶺途中，如果你去秦嶺旅游的話，可以在半路見到，我就見到過，那里還有個石碑，寫著：三國古棧道，所以應該是三國時期的，就在陜西楊陵朝南走那個入山口進去，走大概4個小時路程。當年，我們是走路登上秦嶺的。花了一天半時間。

河西走廊歷史介紹有哪些？

也談河西走廊歷史沿革

翻開中國的歷史，自秦漢起始，河西走廊一直紛紛擾擾，成為中原王朝同歷代西域文明、乃至西方世界的交流之路，以及中原王朝同周邊少數(shù)民族政權的角力之所?；厮葸@段歷史沿革，有助于我們了解河西地區(qū)的民族融合。

一、河西走廊優(yōu)越的地理因素

河西走廊位于今天的甘肅一帶，其稱呼由來如下“甘肅西部甘涼肅各地，因位于黃河以西，自古稱為河西”。[1]其地處于蒙古高原與青藏高原之間，也處于“祁連合黎兩山南北并峙”[2]之間，形成的一個平原地帶，適宜農墾耕種，及交通羈旅休憩歇腳，為一天然走廊。由于這一地帶連通中原和西域，偏于行走。且北邊接壤寧夏，南邊依托青海，東南與陜西相通，西北與新疆、內蒙古接壤，我國最長的東西鐵路干線隴?！m新線就經(jīng)過這里，鐵路沿線有武威、張掖、酒泉等重要城市，目前這里仍是聯(lián)系亞洲和歐洲、溝通太平洋和大西洋 的重要通道。河西走廊周邊地勢險要，自古即為兵家必爭之地。周邊少數(shù)民族政權奪取此地，則可以南北連橫，共犯中原。中原政權守之，則可以割斷西部少數(shù)民族之間的南北連接，并可以分路出兵以制之。

河西走廊具體優(yōu)勢如下：（一）河西走廊北枕合黎、龍首二山，南倚綿綿祁連，兩脈夾峙，得一狹長平坦地帶，形似走廊，走廊的長度有1000多千米，寬僅百千米，自西漢張騫以畢生心血開通此廊，這里便綿延起兩千年的蒼涼與璀璨，著名的古絲綢之路就從這里穿過，這便是中國東部通往西域的咽喉要道、聞名世界的河西走廊。河西走廊地處祁連山地，而祁連山地受高原寒冷氣候的影響，祁連山在海拔4200米以上的高山地帶，終年積雪，在春暖花開之時，祁連山的冰雪融水匯成的溪流，是河西走 廊地區(qū)人民賴以生存的基礎，是這里經(jīng)濟文化繁榮的基本保證。綠洲點綴在西北干旱的大地上，是古今驛路商旅的必經(jīng)之地。作為河西走廊祁連山的一處關口——嘉峪關，意為“美好的山谷”，是萬里長城之明長城西端起點，絲綢古道上的重要關隘，雄峙于祁連山脈與? ??山之間，地處河西走廊西段最窄處，地勢險峻，氣勢雄偉，歷來為兵家必爭之地，被譽為“天下雄關” （二）灌溉農業(yè)和生態(tài)農業(yè)河西走廊地區(qū)的氣候類 型為溫帶大陸性氣候，降水稀少，氣候干燥，由于特殊的地理位置和土壤、水源、氣候條件，致使這片古老的綠洲有水即為良田，無水便是荒漠。由于河西走廊的地勢特點是南北高，中間低，東西為狹長走廊，南部高峻的祁連山，是河西走廊重要的水源地，其冰雪融水和河流對河西走廊綠洲的形成、人口分布以及城鎮(zhèn)的興起與發(fā)展起著巨大的作用；中部走廊平原地帶，灌溉農業(yè)歷史悠久，是我國西北綠洲灌區(qū)的精華寶地。河西走廊的農業(yè)生產(chǎn)技術水平和經(jīng)濟發(fā)展水平走在了甘肅省的前列，灌溉歷史悠久，春小麥、糜子、谷子、玉米、高粱、馬鈴薯、胡麻等是綠洲上的主要農作物。但是，也面臨著生態(tài)環(huán)境的嚴峻條件和由此帶來的社會經(jīng)濟可持續(xù) 發(fā)展的艱巨任務。河西走廊綠洲僅占總面積的17.4%，其余為沙漠、戈壁和難以利用的綠洲，河西走廊每年大風日數(shù)約60天—70天，平均風速每小時可達 4千米，這里不僅是我國風沙東移南下的大通道，還是我國北方地區(qū)主要的沙塵源區(qū)之一?，F(xiàn)有民族為漢、蒙古、回、藏、哈薩克、裕固等民族。

二、河西走廊古代歷史沿革

秦至漢初，河西走廊先后為烏孫，月氏，匈奴地。[公元前174—161年]匈奴休屠王和渾邪王，逐走了原居牧在這里的烏孫和月氏族，占據(jù)了河西走廊。西漢自漢武帝元狩二年[公元前121年]，始建郡立縣，以郡隸涼州刺史部。其后，延至西晉都由涼州刺史管轄。東晉時期，先后屬前涼，前秦，后涼，西涼，北涼領地。北魏統(tǒng)一北方，仍為涼州。其后，北魏分裂，其地陸續(xù)分為多個州府。到了唐代，大歷元年[766年]后，河西走廊陸續(xù)為吐蕃所據(jù)。大中五年[851年]，張議潮收復河西，復歸于唐。五代時期，回鶻占據(jù)多個地區(qū)，至西夏建立后，河西走廊成為西夏轄地。嘉定十七年[1224年]后屬蒙古。元代，蒙古廢西夏的蕃和郡，至元十八年［1293年］，立甘肅行中書省[駐張掖]。明代，洪武五年[1372年]，河西走廊隸陜西布政使司。二十七年［1394年］，隸陜西行都指揮使［駐陜少］。 清初，沿襲明制。雍正七年[1729年]，直隸甘肅行省布政使司［駐蘭州］。

中國與異域文明的交流源遠流長，各地考古發(fā)掘的古代文物已經(jīng)充分證明了這一點。公元前二世紀，張騫“鑿空”西域，絲綢之路正式成為溝通中外的“國道”，使者、商賈不絕于道，使當年西域“秘境”不秘。綠洲絲綢之路從長安（西安）出發(fā)，經(jīng)渭河入隴，過河西走廊到達敦煌，然后由陽關、玉門關、哈密分為南、中、北三道。由于經(jīng)由這條道路輸出的貨物中，數(shù)量最多的是中原絲綢，后來被德國地理學家李?；舴夜诿麨椤敖z綢之路”，最初含義為漢代中國至中亞河中地區(qū)（阿姆河與錫爾河之間），以及中國和印度之間的交通路線。由于“絲綢之路”能形象生動的高度概括中西交通的本質，此后中外史家沿襲使用，并大而化之，成為中國通向亞非歐交通的總稱。因而談及絲綢之路，就有四種說法，即橫貫歐亞大陸的北方草原絲綢之路；經(jīng)過中亞沙漠地帶的綠洲絲綢之路；經(jīng)過東南亞、印度、到達波斯灣、紅海的海上絲綢之路；經(jīng)過四川、貴州、云南、西藏、廣西到印度、東南亞的西南絲綢之路。一般所說的絲綢之路，是綠洲之路，這里著重闡說的也是綠洲絲綢之路。

絲綢之路的開辟，為中外文化藝術在亞洲腹心區(qū)域的匯聚交流創(chuàng)造了條件，當時交通工具以駝馬、大車為主，往返一次需歷時三年以上。中國的絲綢、玉器、火藥、造紙、造紙術由此傳入亞、非、歐遼闊地域，祆教、景教、摩尼教、佛教、伊斯蘭教由此傳入中原，文明世界的絲綢之路成了名副其實的連接紐帶。玄奘西去印度取經(jīng)之后，所著《大唐西域記》描述過沿途地理風光、民族風情、歷史傳說。今天在絲綢古道上，依然留存著反映當時文化、經(jīng)濟、政治交流融匯的許多遺跡，近代以來不斷出土的考察發(fā)掘不斷證實著當初的繁華歲月。

三、 河西走廊的重大歷史事件

（一）河西走廊初具規(guī)模時期事件

1．初設郡縣。元狩二年［前121］漢武帝為剪除威脅，打通與西域的聯(lián)系，派驃騎將軍霍去病于春，夏兩次率軍征討盤踞在河西的匈奴渾邪王和休屠王?；羧ゲ÷时钊敫沟?，掃蕩了五個匈奴王國，大獲全勝，迫使渾邪王殺休屠王歸漢朝。相傳霍去病曾在這里的金泉邊慶功，頃御酒入泉與將士同飲，遂名酒泉。漢朝乃取此名在河西置酒泉郡和武威郡。2．據(jù)兩關設四郡。為了鞏固河西，經(jīng)營西域，西漢王朝于公元前111年，從武威，酒泉郡中分別析置張掖，敦煌兩個郡。在河西置武威，張掖，酒泉，敦煌4郡。同時，又建陽關，玉門關，為通西域的門戶。為經(jīng)營西域，開辟中西交通創(chuàng)造了更有利的條件，在我國歷史上產(chǎn)生了深遠的影響。3.修長城，設亭障。西漢在反擊匈奴取得勝利的基礎上，把秦始皇時修的長城，向西延伸修筑到酒泉，后又從? ??泉修筑到敦煌郡龍勒縣，這就把秦長城向西延伸了一千多公里。在長城沿線每隔五里，十里又設亭，障，即烽燧墩。大的叫障，小的叫亭，有戍卒防守負有墾田生產(chǎn)，打仗保邊的雙重任務。4．徒民實邊。漢王朝的移民政策，對開發(fā)河西起了重大作用。據(jù)《漢書》，《史記》記載，西漢在設置張掖郡，酒泉郡后，即開設田官，先后從內地遷塞卒六十萬人到這里戍田。大量移民于酒泉，敦煌，不僅增加了人口勞力，還帶來了中原地區(qū)先進的生產(chǎn)技術，文化，對酒泉地區(qū)的開發(fā)，做出了重大貢獻。5．張騫兩次通西域，開通“絲綢之路”。西漢在河西據(jù)兩關，建四郡以加強河西一帶控制權的同時，也注重發(fā)展河西一帶社會經(jīng)濟，繁榮絲綢之路。前138年，武帝派張騫越過匈奴占據(jù)的河西走廊去西域，連絡月氏簇人，共擊匈奴。騫于前126年無功而返。前119年，帝又派張騫出使西域，騫帶隨員三百余人，攜帶牛羊萬頭，金帛財物一萬萬錢，出長安，經(jīng)河西酒泉，過新疆諸地至烏孫，又派副使遠達印度，伊朗的哈馬丹。元鼎二年[前115]騫返回長安復命，“絲綢之路”開通。后帝又遷使到伊拉克，埃及亞歷山大城等國。從此，中西交往空前頻繁，絲綢之路，橫貫亞州，連接非歐，長達七千公里，連接著世界最古老的文化發(fā)祥地一中國，印度，巴比倫，埃及以及古希臘，羅馬文化所在地，而酒泉，敦煌是其必經(jīng)之地。赴西域的使者“相望于道，大者數(shù)百，少者百余人，一年之中多者十余批，少者五六批”。我國的四大發(fā)明經(jīng)此路西傳，西域及中西亞的特產(chǎn)也沿絲綢之路傳入中原。

（二）鞏固發(fā)展時期歷史事件

1.竇固擊敗北匈奴，班超經(jīng)營西域。東漢初，建元元年[公元25年]北匈奴勢力強大，又征服了曾是西漢統(tǒng)治的西域大部分地區(qū)，絲綢之路又被割斷。公元29年，占據(jù)河西的軍閥竇融率河西五郡歸服東漢，公元73年，漢明帝劉秀派竇固率張掖，酒泉，敦煌等地甲卒與羌胡騎兵一萬二千人，從酒泉出證擊敗了北匈奴的呼衍王，打開了進入西域的大門。著名的班超在這次戰(zhàn)役中立下大功，竇固便派他出使西域。班超經(jīng)過艱苦努力，與西域各國重新修好，終于恢復了內地與西域中斷了六十多年的交通，并于公元91年擔任西域都護。班超在西域活動了三十多年，因年老才上書東漢皇帝說，“臣不敢望到酒泉郡，但愿生入玉門關”，要求離開西域。公元102年，班超終于奉命返回洛陽，已是年逾古稀的老人了。2．西涼王遷都酒泉。在兩晉南北朝時期的三百余年內亂中，酒泉經(jīng)歷了西晉，前涼，前秦，后涼，西涼，北涼，北魏，西魏，北周等九個割據(jù)政權的統(tǒng)治統(tǒng)治時間最長的北魏達九十六年，最短的前秦才十年。其中西涼國李暠于隆安四年[400年]建都敦煌，又于義熙元年[405年]遷都酒泉。在這三百多年動蕩不安的時代，又是民簇大融合的時期，河西走廊成為中西貿易，文化融合的國際都會。名人輩出，人才濟濟。索靖，竺法護，宋云，宋纖，郭璃，劉昞，澉骃，祁嘉等都是聞名全國的當?shù)貙W者。如酒? ?人祁嘉，專到敦煌學宮讀書，博通經(jīng)書，后在酒泉開門授徒，弟子達兩千余人。3．隋煬帝西巡。公元581年，隋朝建立，589年滅陳，結束了二百八十多年的南北分裂，統(tǒng)一全國。大業(yè)元年[605年]，罷肅州，以福祿縣入張掖郡。公元609年隋煬帝西巡至張掖，西域二十七個地方政權的使者同來相會，皆佩金玉，披錦緞，焚香奏樂，歌舞喧躁。隋煬帝并令張掖，武威仕女盛裝打扮，周環(huán)數(shù)十里，以示中國之強盛。這是酒泉敦煌歷史上的一次空前盛會，也反映出酒泉，敦煌當時的繁榮。3．唐僧經(jīng)肅州去取經(jīng)。 唐貞觀三年[629]秋，玄奘由長安出發(fā)，經(jīng)秦州，蘭州，涼州，肅州，稍作停留，即風餐露宿到了瓜州，收胡人石褩陀為徒，授“五戒”，并在瓜洲州吏李昌和一個老人的幫助下，踏上了漫漫西天路。后又得到守衛(wèi)烽火臺的校尉王祥，王伯隴的幫助，才得以經(jīng)敦煌，到達伊吾。4．張議潮歸唐。廣德元年[763]肅州陷于吐蕃。大中二年[848)三月，沙州人張議潮率眾起義，逐吐蕃守將，陸續(xù)攻克瓜州，伊州，西州正吐魯番]，甘州，肅州，蘭州，鄯州[青海東部]，和州[臨夏]岷州[岷縣]，廓州[青海化隆]等十洲。沙州起義成功后，張議潮遂遣使赴長安歸義。大中五年[851]八月，張議潮官拜沙州防御使，十一月，遂升為沙州節(jié)度使。河西復趨安定富庶。

（三）統(tǒng)一時期的河西走廊

1．成吉思汗取酒泉。1206年，成吉思汗統(tǒng)一了漠北諸部族，建起了強大的部落聯(lián)盟和一支驍勇善戰(zhàn)的蒙古騎兵。1225年蒙古兵西征歸來，因1211年臣服的西夏違約，未同行西征，復伐西夏。1226年三月，河西諸州大旱，民無所食。四月，蒙古兵攻西夏。成吉思汗率兵先去瓜，沙洲。遭沙洲守兵假降伏擊失利，轉攻肅州。肅州為西夏重鎮(zhèn)，重兵把守，鐵木真圍城數(shù)日，內心十分焦慮。恰守城者為蒙古千戶昔里鈐部之兄舉立沙獻城，親眷得免死者106戶，歸其田業(yè)。封其子阿沙等為肅州世襲達魯花赤。其余城民，盡皆誅戮。次年，破沙洲，繼征甘，涼等州，1227年西夏滅，肅，瓜，沙3州盡為蒙古兵所有。因戰(zhàn)爭被燒殺，擄奪，摧殘的農桑之地，至元27年雖有恢復，肅，沙2州仍不過萬人，肅州僅八千七百人。肅州為達魯花赤駐地，而下河清皇城，文殊山，金塔王子莊，玉門赤金，布隆吉爾，沙洲等處皆為元朝大小諸王的駐地。2．馮勝修筑嘉峪關。明太祖于洪武五年[1372年]派征虜將軍馮勝，率兵擊敗元兵，平定河西全境。馮勝以肅州地處極邊，筑嘉峪關城以控西域的門戶，棄瓜、沙2州于關外。3．裴成擴建肅州城。洪武二十八年［1395］，肅州衛(wèi)指揮裴成，擴筑肅州城。明成化二年[1466]巡撫徐廷璋又增筑東關。于東城外展筑4里80步，新舊城周圍共8．3里。4．米丁之亂。清順治四年［1647］，清朝國土初定，一些明朝將領，暗舉反清旗幟，伺機而動。而米刺印，丁國棟二人先以蘭州為據(jù)點，城破后奔甘州。甘州破，米亡。丁走肅州，擁土龍?zhí)橥?，會集肅州回民及哈密等地維吾爾族援軍據(jù)州城。嘉峪關內外回，維等族群眾紛紛響應。清軍于五月在總寨于顯龍的導引下，追至肅州。十二月張勇和步將馬寧督軍破肅州。殺丁國棟。安西，敦煌免于戰(zhàn)禍，米丁之亂始平。

（四）近代河西走廊大事

1．左宗棠治理河西。光緒三年［1877］二月，左宗棠移節(jié)肅州。次年七月，左宗棠捐資恢復酒泉書院，為鄰近各縣士子肆習之所。1880年，左宗棠督傷各營務之暇，次第承修各縣房屋，道路，橋梁，祠廟，學校，并修渠筑壩，廣植樹木。次年，改酒泉書院為舉院，開闈分試，就地取士。各縣社牛痘分局，為兒童種痘。中俄伊犁條約簽訂，規(guī)定俄人在新疆及蘭州至嘉峪關皆可貿易，通商之初暫免納稅，俄貨入口，驗票放行。1890年10月，西安至肅州電報線架成，長2900余里。費工料銀20萬兩。 1904年重修肅州城鼓樓。2．聞家圈起義。辛亥革命前夕，清政府的黑暗腐敗以及喪權辱國的對外政策，激起了人民越來越多的反抗。河西地區(qū)廣大農民深受苛捐雜稅，抓兵派差之苦，革命情緒以觸即發(fā)。1911年10月10日武昌起義發(fā)生后，各省紛紛響應。冬，革命黨人祁得隆以行醫(yī)為名，在酒泉，金塔等地，積極組織聯(lián)絡革命行動，并在酒泉組織了四。五百人的隊伍，以懷茂聞家圈為據(jù)點，訓練軍隊，制造火藥，兵器，預定于臘月三十[1912年2月17日]五更起義，響應辛亥革命，合攻酒泉城。結果事泄，遭清軍鎮(zhèn)壓，被殺百余人，祁得隆于方家屯莊附近壯烈犧牲。3．紅軍浴血奮戰(zhàn)出祁連。民國26年[1937]2月，西路軍轉入祁連山中，國民黨調遣酒泉縣的三個民團，配合馬步康部在高臺紅崖子和沿祁連山一帶阻擊紅軍西進，還令酒泉商團隨馬軍到安西，石包城等地追擊紅軍。西路軍左支隊走出祁連山，休整蘑菇臺。攻安西城失利，于王家莊突圍，又苦戰(zhàn)紅柳園后，進入新疆。4．和平解放河西。1949年8月25日蘭州解放后，第一野戰(zhàn)軍二兵團沿甘新公路追擊河西走廊之敵，陸續(xù)解放沿線城，并成立各級軍事管制委員會。

重新研究河西走廊的歷史，我們不但要認識到河西走廊位置的重要性，也要看到河西走廊歷史上是我國多民族交融的地區(qū)，這也是當?shù)囟嗝褡寤祀s的歷史原因。學習歷史，既要溫故而知新，也要從中汲取經(jīng)驗和教訓。良好的民族關系，既有利于河西走廊地區(qū)的繁榮，也有利于我國西部邊陲的穩(wěn)定。

驛館是什么時候出現(xiàn)的

yì guǎnㄧˋ ㄍㄨㄢˇ驛站的客舍。 元 王惲《儀封道中》詩：“驛館殘釭曙色分，馬馱殘夢走踆踆。”《水滸傳》第一回：“風和日暖，時過野店山村；路直沙平，夜宿郵亭驛館?！?清 陳維崧《減字木蘭花·上巳后一日途次洧川》詞：“三春去半，半付郵亭和驛舘。 秦 洧 潺湲，上巳無人出采蘭?！?陳白塵《大風歌》第三幕：“ 曲周侯 ，請進驛館休息！” “驛站”，查《現(xiàn)代漢語詞典》詞條，解釋為“古代供傳遞政府文書的人中途更換馬匹或休息、住宿的地方”；《說文》曰：“驛，置騎也，從馬，睪聲”，表示其交通工具是馬匹，通過的線路為驛道，而中轉的結點稱驛館（站），杜甫《瘦馬行》的“細看火印帶官字”，岑參《初過隴山途中呈宇文判官》之“ 一驛過一驛，驛騎如星流；平明發(fā)威陽，暮及隴山頭。”韓愈曾形容“府西三百里，侯館同魚鱗?！币老】梢姰斈攴泵χ⑻企A館配備管理細節(jié)。 驛館不似別墅或豪華賓館那么逍遙浪漫，文人墨客在此卻可一簾幽夢；史載東漢獻帝時，曹操破袁紹，得其兒媳甄氏。曹植見之，欲求為妻，操不允，而賜與長子丕。植甚不平，十分懷念甄氏。丕“被”禪位稱魏文帝后，植奉旨入朝，時甄氏已被郭后讒害而亡。帝取甄遺物玉鏤金帶枕給植看，植淚如泉涌，帝遂將枕贈植。植回封地，途經(jīng)洛水之濱，夜宿驛館取枕而眠，忽夢甄女款款而來，對植曰：“妾身本托心于君，然不能如愿，此枕是我陪嫁之物，今在君王之手，愿薦枕席?！眱扇饲橐饫p綿……甄又告植云：“為郭后以糠塞口而亡，今披頭散發(fā)，羞將此形貌重睹君王?！毖粤T不復見，植亦夢醒，悲喜不能自勝，遂作《感甄賦》。后明帝繼位，改稱《洛神賦》——驛館宛如避風塘，對曹植，則是揮之不去的傷心地。宋徽宗宣和三年（1121）李清照赴萊州投奔夫君途中宿昌樂縣驛館時，寫了《蝶戀花》一詞，不僅思念情同手足的姊妹，更為其難卜吉兇的萊州之行憂心忡忡。 驛館每每爆出新聞，唐天寶十四年（755）安祿山在范陽以“清君側”為名起兵叛亂，玄宗在華清池六日內就得到這一消息（合驛馬日速約五百里），倉皇間西狩蜀地，途中至必經(jīng)的馬嵬驛休息（唐明浩《楊貴妃傳》），將士饑疲怨聲載道，誅（楊）國忠，殺……上（唐明皇）被迫乃命（高）力士引貴妃于驛館旁佛堂，縊殺之——可憐絕代佳人香消玉殞，葬于驛西道側（《舊唐書》），想當年，她被“三千寵愛于一身”，自幼好食荔枝，“南海所生，尤勝蜀者，故每歲飛馳以進……”（《唐國史補》）。 那么，貶官是怎么離京上任的呢？據(jù)《唐會要》卷四一載：“天寶五載（742）……敕（李林甫加速迫害異己），應流貶之人，皆負譴罪，如聞在路多作逗留，郡縣阿容許其停滯。自今以后，左降官量情狀稍重者，日馳十驛以上赴任?！睆埣秱栊小贩Q：“黃門詔下促收捕，京兆尹系御史府?！]? ?防吏急喧驅，往往驚墮馬蹄下。”韓愈《赴江陵途中寄贈三學士》憶當年：“中使臨門遣，頃刻不得留。病妹（其十二歲女，在途中病逝）臥床褥，公知隔明幽。悲啼乞就別，百請不頷頭，弱妻抱稚子，出拜忘慚羞?！焙蔚葒揽量崃殷@心動魄！宋哲宗紹圣初年（1094），因反對恢復變法而遭貶謫的秦觀南遷，在湖南郴州的驛站里發(fā)牢騷：“可堪孤館閉春寒，杜鵑聲里斜陽暮”——好在那時太祖趙匡胤有遺訓，對文人網(wǎng)開一面一律不殺，所以他還可以蹣跚地請上路的驛卒帶給遠方的舊友東坡居士、山谷（黃庭堅）道人等和昔日的青樓紅顏知己了；東坡居士貶官海南昌化軍掛名“別駕”，嘆息“此間食無肉，病無藥，居無室，出無友，冬無炭，夏無寒泉，然亦未易悉數(shù)，大率皆無耳。”（《答秦（觀）太虛書》），三年后遇赦北歸離開時感慨萬千（《澄邁驛站通潮閣二首》之一）；南宋末宋帝等被虜北上，途中，曾身為度宗昭儀的王清惠在驛館壁上題《滿江紅》抒亡國之痛：“千古恨，憑誰說。對山河百二，淚盈襟血?？宛^夜驚塵土夢，宮車曉碾關山月?！倍魅f歷二十年（1592），被貶的湯顯祖，回老家途中留宿蓮塘驛，卻受盛情接待倍感安慰，是夜，湯作《南恩道中》詩：“……入門問小吏，知是蓮塘驛?！┯嗲Ю镄?，閑房眷幽客?！? 風水輪流轉，當?shù)兰槌家嘤斜毁H之日，聲名狼藉的八十歲蔡京被貶，沿途民眾硬是不賣食物，還住不上驛站，奈何，終于在長沙荒廟凍餓斃命；南宋奸相賈似道被貶，在木棉庵遭押送的鄭虎臣所殺，不得善終；明崇禎（1628）帝朱由檢登位，閹奸魏忠賢遭到彈劾，被流放鳳陽去守皇陵，出京的時候竟然還帶著衛(wèi)兵1000人、裝了滿滿40大車的金銀財寶招搖過市，這大大激怒了皇帝，導致他在途中住阜城尤家店客棧畏罪自盡，隨從亦作鳥獸散。 司馬遷在《報任安書中》說：“蓋西伯(文王)拘而演《周易》；仲尼厄而作《春秋》；屈原放逐，乃賦《離騷》……大抵圣賢發(fā)憤之所為作也。”余秋雨在《文化苦旅》《洞庭一角》感悟為：“中國文化中極其奪目的一個部位可稱之為‘貶官文化’”——誠然。如今驛站古跡已是華夏文化的一部分，所謂“夕陽、殘道、西風、枯藤、昏鴉、瘦馬、碑刻”，對游子發(fā)思古之幽情，具有某種旅游市場開發(fā)潛力。 從唐代詩文看唐代驛館建設 1、郵驛網(wǎng)絡—驛騎如流星 在唐代，“驛”的任務由通信、接待、運輸?shù)雀鞣矫娼M成，“館”是在驛之外設置的主管接待的處所，有時沿用舊制的“亭”等。唐代驛館遍布天下，道三十里設一驛，按《通典》統(tǒng)計，唐玄宗時全國有驛1 639個，唐肅宗時有驛1 587個。“自京師四極，經(jīng)啟十道。道列于亭，亭實以駟。而亭惟三十里，駟有上、中、下。豐屋美食，供億是為。人跡所窮，帝命? ?洽。用之遠者，莫若于斯矣”(高適《陳留郡上源新驛記》)，描述的正是唐代驛館的建設制度。唐代實行兩京制，設長安、洛陽為東、西京，國內的驛路干線以東、西兩京為軸線，向四面八方輻射。柳宗元在《館驛使壁記》描寫了長安周圍的幾條驛道：“自萬年至于渭南，其驛六，其蔽曰華州，其關曰潼關；自華而北界于櫟陽，其驛六，其蔽曰同州，其關曰蒲津；自灞而南至于藍田，其驛六，其蔽曰商州，其關曰武關；自長安至于，其驛十有一，其蔽曰洋州，其關曰華陽；自武功而西至于好田寺，其驛三，其蔽曰鳳翔府，其關曰隴關；自謂而北至于華原，其驛九，其蔽曰坊州；自咸陽而西至于奉天，其驛六，其蔽曰州。由四海之內，總而合之，以至于關；自關之內，束而會之，以至于王都?！蔽挥谌珖行牡臇|都洛陽，不僅經(jīng)濟非常繁榮，同時也是全國驛路的總樞紐，因此有“百官月月拜章表，驛使相續(xù)長安道”(張籍《洛陽行》)之說。兩京之間的驛路是唐代最繁榮的驛路，不僅設了數(shù)十個驛站，而且還有十幾個皇帝行宮[3]。唐王朝除了驛路干線，還有大量的支線、偏路及各點的聯(lián)絡線，它們與以長江、運河為主干的水驛線路，共同構成了唐王朝的郵驛網(wǎng)絡(圖1)。從“四海日富庶，道途隘蹄輪。府西三百里，驛館同魚鱗”(韓愈《酬裴十六功曹巡府西驛途中見寄》)這句詩中，我們就可以知道沿路驛館設置的密集程度。較之于前代，唐代驛館的數(shù)量得到了大大的擴充，促進了唐代的政治、經(jīng)濟與文化交流。 唐代開疆拓土，特別是開辟西域絲綢之路后，既要發(fā)展對外經(jīng)濟貿易，又要保衛(wèi)疆土，因此軍事情報的傳遞尤為重要?！鞍兹盏巧酵榛穑S昏飲馬傍郊河”(李欣《古從軍行》)、“桔槔烽火晝不滅，客路迢迢信難越”(孟郊《樂府雜曲》)等詩句描述的正是唐代為抗擊北方突厥，在邊防線設置烽燧系統(tǒng)以傳軍情的場景。不僅如此，烽火也能一路傳至都城，如楊炯在《從軍行》中所說的“烽火照西京，心中自不平”。烽燧傳遞消息雖然迅速，但是局限性也很大，一旦遇到天氣惡劣或軍情復雜便無能為力，正如王維《隴西行》所描寫的那樣：“十里一走馬，五里一揚鞭。都護軍書至，匈奴圍酒泉。關山雪正飛，烽戌斷無煙。”在烽燧失效的時候，驛館發(fā)揮了重要作用。例如，“一驛過一驛，驛騎如流星”(岑參《初過隴山途中呈宇文判官》)、“賀蘭山下陣如云，羽檄交馳日夕聞”(王維《老將行》)等詩句描述的就是驛館的有關人員為傳遞消息而日夜奔忙的情景。 驛館高效的運轉速度是戰(zhàn)爭勝利的重要保證。韓愈在《鎮(zhèn)州路上謹酬裴司空相公重見寄》中就寫道：“銜命山東撫亂師，日馳三百自嫌遲。”岑參的《初過隴山途中呈宇文判官》亦有“平明發(fā)咸陽，暮及隴山頭”的詩句，從咸陽到隴山，距離大約為400里，可知驛速日程可達300 里～400里，當然這是在“驛騎如流星”的緊急情況下。正常情況下是“乘馬日走六驛，傳馬日走四驛”，按平均每? ??十里一驛計算，驛速日程是120里～180里[2]254。例如，在“荊州又非遠，驛路半月程”(白居易《和思歸樂》)這句詩中，洛陽到荊州的距離大約為1 600里，用15天的時間走完，由此我們可以推斷出驛速日程大約是110里。 2、驛道建設—一徑何盤紆 驛館一般設在大道要沖，或傍依江河。“江畔百尺樓，樓前千里道”(白居易《望江樓上作》)，“一路斜分古驛前，陰風切切晦秋煙”(權德輿《宮人斜絕句》)，“江畔長沙驛，相逢纜客船”(韋迢《潭州留別杜員外院長》)，“舊館分江口，凄然望落暉”(張說《還至端州驛前與高六別處》)，這些詩句記述了驛館與道路、江河的關系。杜甫在《舟中》一詩中“風餐紅柳下，雨臥驛樓邊”的描述，更是生動地說明了驛館離水之近。 唐代除京師的四方館和鴻臚館設于城內之外，其他的驛館多設于城外。這是因為唐代是實行宵禁的，夜晚城門要關閉，驛館設于城內對于傳遞公文情報和接待往來多有不便。在劉禹錫的《管城新驛記》中就有這樣的記述：“先是，驛于城中，馬日遽不時，四門牡鍵，通夕弗禁。請更于外，遂永便安。制曰：可?！庇纱耍A館便逐漸地由城內移至城外。岑參在《題金城臨河驛樓》中寫道：“古戍依重險，高樓見五涼。山根盤驛道，河水浸城墻。”金城是古代蘭州城的名稱，從臨河驛可看到黃河水漫到蘭州城墻下，說明驛館離城很近。岑參在《虢州郡齋南池幽興，因與閻二侍御道別》中有這樣的描述：“夜眠驛樓月，曉發(fā)關城雞?！比嗽隗A館里能與城中的雞犬相聞，說明驛館與城幾乎是相鄰的?！绑A樓漲海，秋月寒城邊”(獨孤及《東平蓬萊驛夜宴平盧楊判官醉后贈別姚太守置酒留宴》)、“憑高試回首，一望豫章城”(韓愈《次石頭驛寄江西王十中丞閣老》)、“山川不記何年別，城郭應非昔所經(jīng)”(武元衡《使次盤豆驛望永樂縣》)，這些詩句所說的是城市的驛館，這類驛館一般設于城外不遠的驛道處。名稱為某縣在城驛的少數(shù)驛館，則會設于城內，如“新豐之邑，南鄰青綺，山川宮館，咫尺想望”(蘇 《幸新豐及同州敕》)中描述的新豐縣在城驛、“峨峨華峰近，城郭生夕霧”(司馬扎《自渭南晚次華州》)中描述的渭南縣在城驛、岑參在《宿華陰東郭客舍憶閻防》所描述的華陰縣在城驛等。 古代驛路并不是坦途，而是充滿了險阻。當年白居易初出長安，自灞橋驛而南至藍田驛，翻越七盤嶺時，寫下了“停驂問前路，路在秋云里。蒼蒼縣南道，險途從此始”(《初出藍田路作》)的詩句。岑參在去四川途中寫下了“千崖信縈折，一徑何盤紆。層冰滑征輪，密竹礙隼。深林迷昏旦，棧道凌空虛”(《酬成少尹駱谷行見呈》)的詩句，以其親身體會描述了驛路的艱險。驛道的開辟是很困難的，因此政府非常愛護，如為了保護驛道，在驛道兩旁種植各種各樣的驛樹。例如，在“官柳陰 相連，桃花色如醉”(劉長卿《洛陽主簿叔知和驛承恩赴選伏辭一首》)、“閑想更逢知舊否，館前楊柳種初成”(薛能《雨霽宿望喜驛》)等詩中的驛樹是柳樹、桃樹；在“縣道橘花里，驛流江水濱”(韓 《贈別成明府赴劍南》)詩中的驛樹是橘樹；在“青槐驛路長，白日離尊晚”(武元衡《送唐次》)詩中的驛樹是槐樹。多樣的驛樹，既保護了驛道，也對驛道景觀的營造起了重要作用。 3、建筑與景觀—驛樓宮樹近 關于驛館里的景觀與建筑，我們可從劉禹錫的《管城新驛記》中有所了解：“門銜周道，墻蔭行栗，境勝于外也。遠購名材，旁延世工，既涂宣皙，瓴甓剛滑，求精于內也。廬有甲乙，床帳有冬夏，……內庖外廄，高倉邃庫，積薪就陽，……主吏有第，役夫有區(qū)，師行者有饗亭，行者有別邸。周以高墉，乃樓其門，勞迎展蠲潔之敬，餞別起登臨之思。”可見，唐代驛館傍依大道，圍以高墻，入口是門樓，內部既有供驛丞住的邸，有給驛夫住的房舍，有給使者住的廳堂，還有廚房、馬廄及倉庫；建筑外觀雄偉、內部裝修精致；整個驛館綠樹成蔭，景觀亦不錯。 唐代驛館有門樓、驛樓、廳堂、回廊、軒、圍墻等。其中，最引人注目的是驛樓。在驛館中，驛樓的作用是什么呢？在后世的驛館中，樓多為鼓樓、譙樓，而在唐代，驛樓可能作為住宿的居所，如元稹在《使東川·江樓月》中寫道：“嘉陵江岸驛樓中，江在樓前月在空。月色滿床兼滿地，江聲如鼓復如風?！蓖瑯邮窃?a href='/jialing/' target=_blank>嘉陵驛，雍陶的《宿嘉陵驛》寫道：“今宵難作刀州夢，月色江聲共一樓?！斌A樓也可能是宴會場所，如李群玉在《廣江驛餞筵留別》詩中提及：“別筵欲盡秋，一醉海西樓”。然而，在多數(shù)詩文的描述中，驛樓大多成了登高眺望、思古懷鄉(xiāng)的佳處。例如，“淚盡江樓北望歸，田園已陷百重圍”(劉長卿《登松江驛樓北望故園》)、“流云溶溶水悠悠，故鄉(xiāng)千里空回頭。三更猶憑闌干月，淚滿關山孤驛樓”(韓 《驛樓》)、“明朝便是南荒路，更上層樓望故關”(李德?！侗P陀嶺驛樓》)等詩句，不僅生動地描述了唐時文人為功名所累離鄉(xiāng)奔波的復雜心態(tài)，也說明驛樓在周圍環(huán)境中高聳的形態(tài)。根據(jù)一些詩文的“朱樓” “赤闌”等字眼，驛樓的墻面與門窗欄桿似乎應是紅色的。一個驛館中可能不止一座驛樓，這可從詩文中的“南樓”“西樓”等詞中得到印證。另外，驛樓有可能就是門樓，《管城新驛記》中講得很明確，修建的門樓，能讓賓客來時感受到主人的歡迎之意，別時能登高望遠，敘別離之情。 驛館中驛丞用于日常的事務管理、呈報通信、物資轉運及接待來賓等的堂與供賓客、使者住宿、休息用的廳，是驛館中的主要建筑。廳堂作為辦公之所與賓客下榻之處是很講究的。陳鴻在《廬州同食館記》中記道：“豐賓堂，峨前軒。怒桷虬虬，層櫨牙牙。中回洞深，高檐騰掀。階間容揖讓，楹間容賓盤。柱間容樂工，屏間容將吏，左右為寢食更衣之所?！睆]州同食館的廳堂有弩張挺拔的飛檐，有重疊? ?錯的斗，有寬敞的室內空間，說明其規(guī)格很高，氣勢雄偉。關于滑亭新驛，崔佑甫在《滑亭新驛碑陰記》中是這樣描述的：“博敞高明，倬然其閎，沈深奧密，杳然其堂室?！倍鸥υ谔?a href='/xingxian/' target=_blank>興縣的縣館中看到，廳堂“崇高廣大，越傳舍。通梁直走，嵬將墜壓。素柱上乘，安若泰山”(《唐興縣客館記》)。一個縣級客館尚且如此，更不用說號稱“天下第一驛”的褒城驛了。地處川陜通道褒斜道的重要地段的褒城驛，控制著兩個節(jié)度使的治所，一年來往的賓客、使者不下數(shù)百個，“由是崇侈其驛，以示雄大，蓋當時視他驛為壯”(孫樵《書褒城驛壁》)。 處于封建社會鼎盛時期的唐王朝，等級森嚴。驛館的功能之一是官方招待所，接待來往的大小官員，因此驛館中的諸種設施的使用也是有等級制度的。例如，作為住所的廳，有著上廳、別廳之分。根據(jù)《唐會要》卷六一“館驛使”中的記載，當職別相當?shù)墓賳T在同一驛館里相遇時，驛館是這樣安排的：“御使到館，已于上廳下了，有中使后到，即就別廳；如有中使先到上廳，御使亦就別廳”。這即是“廬有甲乙”之意。有的驛館，不僅根據(jù)住所的位置進行了功能布局，還根據(jù)地理氣候設置可供不同時段、氣候時使用的房間，如柳州的東亭，“乃取館之北宇，右辟以為夕室。取傳置之東宇，左辟之以為朝室。又北辟之以為陰室，作屋于北墉下以為陽室。作斯亭于中以為中室。朝室以夕居之，夕室以朝居之，中室日中而居之，陰室以違溫風焉，陽室以違凄風焉”(柳宗元《柳州東亭記》)。 為了取悅、奉承來往官員，很多驛館建有樓臺亭閣，或因山就水，或鑿池植樹，營建有四時美景的內部景觀。例如，廬州同食館為了迎接江淮牧守、三臺郎吏，不僅翻新、重建了館中建筑，而且在“其下淤溝開導通水，因古岸，植竹樹，為風月晏游地”(陳鴻《廬州同食館記》)；撫州南城縣客館建有新亭，大小賓朋可“登斯臨斯，釃酒以贈之。溪云竹風，生于棟牖，而綠野青山為之屏障，三爵之后，可以送千里之目，可以道四方之志焉？茲又勝會之佳境也”(獨孤及《撫州南城縣客館新亭記》)。 號稱“天下第一驛”的褒城驛，有沼，有舟，有飛鶴，有戲魚。池沼能容舟船，可見其池沼之大，可見其游苑之大。關于褒城驛的美好環(huán)境，羊士諤在《褒城驛池塘玩月》中寫道：“夜長秋始半，圓景麗銀河。北渚清光溢，西山爽氣多。鶴飛聞墜露，魚戲見增波。千里家林望，涼飆換綠蘿”。元稹亦在《褒城驛》中寫道：“嚴秦修此驛，兼漲驛前池。已種千竿竹，又栽千樹梨?！鼻Ю锉疾ǖ男新弥?，到達驛館，可以在驛館的林叢蔭綠、水光爽氣之中得到休整，一洗風塵，有賓至如歸之感。 為保證功能的正常運轉，驛館必須配備一定的輔助設施，如廚房、倉庫、馬廄等。管城驛廚房設在館舍建筑之間，馬廄設在館舍建筑之外；糧倉高敞，庫房深密。柴火放在向陽之處，草料堆在干燥的地方，可謂有條不紊。廬州同食館“廄屋宏大，中敞作南門，容旌旗駟馬”。馬嵬驛還設有佛堂，見羅隱《馬嵬坡》一詩：“佛屋前頭野草青，? ?妃輕骨此為塵。” 以上這些描述，印證了明代顧炎武說的“廨舍之為唐舊治者，其基址必皆宏敞”[4]。然而，并不是所有的驛館都是這么宏大豪華，許多偏僻道路上的驛館的配置是相對簡單的(圖2)。如“孤驛在重阻，云根掩柴扉”(杜牧《將出關宿層峰驛，卻寄李諫議》)，詩中的“孤驛”的門是柴門。又如“廢寺亂來為縣驛，荒松老柏不生煙”(王建《廢寺》)，以廢寺為驛，想來也好不到哪里去。 作為國之血脈、國之臉面的唐代郵驛系統(tǒng)，在政治昌明、經(jīng)濟繁榮時期，高效率地運轉，發(fā)揮著積極的社會效應，如“舉今州縣皆驛也，吾聞開元中，天下富蕃，號為理平，踵千里者不裹糧，長子孫者不知兵”(孫樵《書褒城驛壁》)；而在政權衰弱、吏治腐敗的時期，郵驛必然廢弛，弊端叢生，驛館的建設遭到破壞。唐中后期國力的衰弱，加上驛道的變遷，褒城驛已經(jīng)破敗不堪，“視其沼，則淺混而茅，視其舟，則離敗而膠，庭除甚蕪，堂廡甚殘，烏其所謂宏麗者”(孫樵《書褒城驛壁》)。薛能看著褒城驛的凄涼景象感慨道：“池館通秦檻向衢，舊聞佳賞此踟躕。清涼不散亭猶在，事力何銷舫已無。釣客坐風臨島嶼，牧牛當雨食菰蒲。西川吟吏偏思葺，只恐歸尋水亦枯”(薛能《題褒城驛池》)。號稱“天下第一驛”的褒城驛都落得如此下場，其他驛館更不在話下了。 4、典型的唐代驛館布局—官館何玲瓏 綜上所述，驛館作為官方建筑，性質與平民的住宅不同；由于具有官方招待所的功能，驛館的布局與官署的布局也有所不同。那么，一座規(guī)模較大、設施完備的典型的唐代驛館是如何布局的呢？根據(jù)對詩文文獻的分析，本文認為典型的唐代驛館的布局應與大官員的宅第布局相似。唐代的大宅第一般分為外宅和內宅，外宅為男主人的活動場所，內宅則處以女眷。外宅的最主要建筑為堂，內宅的主要建筑為寢，堂和寢通過廊院式布置形成前后兩進大院落[5]。一些唐代宅第的布局在敦煌壁畫中有所體現(xiàn)(圖3)。 驛館也分為前后院落，前院的主要建筑為堂，堂前為前院入口，左右為兩廂。前院是辦理接待、通信、運輸?shù)仁聞盏膱鏊?；后院為賓客下榻之處，其主要建筑為上廳，周圍環(huán)繞著別廳。院落也是廊院式布局，如唐興縣客館“廊南注，又為復廊，以容介行人，亦如正館，制度小劣。直左階而東，封殖修竹茂樹。挾右階而南，環(huán)廊又注，亦可以行步風雨”(杜甫《唐興縣客館記》)，可見廊子環(huán)繞了整個客館，行走蔽風雨。 劉禹錫在《管城新驛記》中提到：“主吏有第，役夫有區(qū)?！睆闹锌芍?，驛丞有自己單獨的宅第，與驛夫們的住所是分開的。驛丞是末品的低微小吏，在唐制中其第是很簡陋的。一座具有相當規(guī)模的驛館，驛夫有數(shù)十甚至百來個人，其住所應有一定面積；同時，考慮到驛夫隨時可能馳驛，驛夫住所的院落安排在靠近大門之處；考慮到馬匹的來往頻繁，馬廄安排在大門之旁；考慮到轉運物資的倉庫使用的方便，不宜太深入驛館之中，倉庫安排在馬廄的旁邊；考慮到廚房與糧食庫房的位置要靠近賓客宴飲之處，此院落安排在后院旁，這也符合《管城新驛記》中所說的“內庖外廄，高倉邃庫”。 為了美化驛內景觀，以及為行旅之人提供一個清涼的環(huán)境，驛館設有一個鑿池植樹的游苑。游苑位于后院的后面與側面，方便賓客游賞。在后院與游苑之間，設有一座驛樓，供賓客登臨眺望。整個驛館外圍筑一 道夯土圍墻，在正對前院入口處辟一門(圖4)。 [注 釋] ①資料來源：李連祥．中國古代道路交通史[M]．北京：人民交通出版社，1994． ②資料來源：王 圻．三才圖會[M]．上海：上海古籍出版社，1988． ③資料來源：傅熹年．中國古代建筑史(第二卷)[M]．北京：中國建筑工業(yè)出版社，2001． [參考文獻] [1]辭海[K]．上海：上海辭書出版社，1990．1287． [2]劉廣生，趙梅莊．中國古代郵驛史(修訂版)[M]．北京：人民郵電出版社，1999． [3]李連祥，等．中國古代道路交通史[M]．北京：人民交通出版社，1994．216． [4]顧炎武．日知錄·館舍[M]．西安：陜西人民出版社，1998．60． [5]傅熹年．中國古代建筑史(第二卷)[M]．北京：中國建筑工業(yè)出版社，2001．438-440．

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