外白渡橋周圍景點 上海的外白渡橋圖片
1. 上海的外白渡橋圖片
上海鐵橋名為外白渡橋，建于1907年。這座橋最早是座木橋，是由英國洋行的人集資建造的。之后，工部局接管了這座橋，將木質(zhì)橋改建成鋼筋結(jié)構(gòu)的橋，也就是如今的外白渡橋。
在外白渡橋是觀看蘇州河與黃浦江交匯的最佳地方。兩條河道之間有座水閘，閘起兩條河道分流，閘落或黃浦江水流入蘇州河，或蘇州河水注入黃浦江，這取決于潮漲潮落。
據(jù)說外白渡橋的壽命是100年，因此2008年這座橋100歲時被整體送到上海船廠進行了大修，一年后才回到原地，樣貌也一點沒變。
目前這座鐵橋已經(jīng)113歲了，按規(guī)定，還有30多年就會徹底退役。這座鐵橋上見證了上海許多故事，發(fā)生了數(shù)不清的事，被列為優(yōu)秀歷史建筑。
2. 上海的外白渡橋圖片帶標(biāo)注
上海帶橋字的路名多了，有八仙橋，東新橋，泥城橋，橫浜橋，打浦橋路，大木橋路，小木橋路，蘇卅河橋，外白渡橋，提藍橋，旱橋路，外倉橋，外高橋，新閘路橋，小石橋，南浦大橋，楊浦大橋，金橋路，御橋路，川橋路，塘橋路，塘橋新跆，居家橋路，東三里橋路等等，己知例了這么多，不知是不是全了。
3. 上海的外白渡橋誰建造的
上海開埠后，滬上西人漸多，具有社交、娛樂性質(zhì)的俱樂部也逐漸建立起來。對這種俱樂部，國人稱之為“總會”，今天，就來聊聊其中的德國總會。
德國總會，英文習(xí)稱German Club，正式的稱呼是The Club Concordia。該機構(gòu)肇始于1866年1月10日，當(dāng)時由幾十個德國人宣布正式組成。因沒有地皮、資金，總會一直都是租房。此后十幾年里，自建新屋的計劃被不斷提出但始終未付諸實踐。1903年，會長龍?zhí)孛摚↙undt）重提建屋計劃，其克服經(jīng)濟困難，購入了仁記洋行在仁記路（今滇池路）口外灘的一塊地皮，總會的建屋計劃至此方能得以實施。
為了建造這幢大樓，德國總會公開征集設(shè)計方案，最終頭名由倍高獲得，后者曾求學(xué)于慕尼黑，在1900年來到上海發(fā)展。其具有德國巴伐利亞風(fēng)格的設(shè)計方案被建屋執(zhí)行委員會采納，并確定由其負責(zé)新屋建造。
為顯隆重，新屋于1904年10月22日舉辦奠基儀式，普魯士王子阿特爾勃脫（Adalbert）親臨現(xiàn)場，此后歷經(jīng)二年多至1907年2月4日完工，花費約55萬兩銀子。
德國總會建筑內(nèi)外異常富麗堂皇，建筑立面是典型的折衷主義風(fēng)格，綜合德國式羅馬風(fēng)建筑、文藝復(fù)興建筑和巴洛克建筑的? ?點。主體建筑高三層，磚木結(jié)構(gòu)。上海德國總會立面兩端設(shè)計有突出的瞭望亭，上蓋巴洛克式曲線形尖頂。二三層前部橫貫長陽臺。二層陽臺欄桿安置一雕鏤極精的石像。隨闊大的白色大理石臺階而上即進入底層。底層設(shè)立酒吧間、彈子房、閱覽室和禮堂；二層有餐廳、舞廳、牌室和室內(nèi)游戲室；三層設(shè)置廚房等雜用房間。
4. 上海有個白渡橋現(xiàn)在什么地方
蘇州沒有白渡橋，你說的應(yīng)該是上海白渡橋，在蘇州河上的一座橋。
白渡橋，處于蘇州河下游河口。頻臨黃浦江，是舊上海的標(biāo)志性建筑之一。在和沈路中段，距和縣城22公里。唐以前，此地只是一個無名渡口，夏秋水漲時，南北千余米汪洋一片，南來北往行人全靠一葉扁舟過渡，平時渡寬亦有五六百米。
5. 上海有幾個外白渡橋
上海外白渡橋是外灘蘇州河上的一座鋼結(jié)構(gòu)大橋。
早先這架撟初建時是木結(jié)構(gòu)，稱韋爾斯橋。過橋要收取費用。
后來由當(dāng)時工部局出資買下，市民可以不付費過橋，所以人們叫它白渡撟。
后來在乍浦路又架起了里白渡橋，原先靠外的白渡橋就順其自然的叫做外白渡撟了。
6. 上海的外白渡橋圖片與視頻
連接浦東浦西的橋有許多，但都不是真正意義上的鐵橋，浦東境內(nèi)也沒有這樣的鐵橋，要說上海最有名的鐵橋，那得數(shù)外白渡橋，它是上海第一座全鋼結(jié)構(gòu)鉚接鋼橋，至今已有113年的歷史。在諸多影視劇中都有它的身影，已經(jīng)成為彼時上海的地標(biāo)式建筑。
7. 上海的外白渡橋圖片夜景
提供幾個點：
外灘北端原黃浦公園內(nèi)，就是人民紀念碑附近，拍攝外灘全景，浦東東方明珠，外白渡橋。
浦東濱江大道：拍攝拍攝外灘全景，但太遠；浦東建設(shè)群
夜景很美，上午，下午都有特色。
8. 上海的外白渡橋圖片大全
上海蘇州河上最早的橋一外白渡橋，蘇州河上，最著名，也最早架設(shè)的橋梁，外白渡橋的前身叫韋爾斯橋，1872年由工部局出面，又在韋爾斯橋附近建了一座木橋，因橋在外灘公園旁，故定名為公園撟，俗稱外擺渡撟，又因此時中國人過橋不再交錢，可以白渡蘇州河，又稱白渡橋。
9. 上海白渡橋照片
地鐵 地鐵2號線到南京東路站，下車后步行20分鐘即到?！ 〉罔F10號線到天潼路站，下車后步行15分鐘即到。公交 乘坐61、147、37、868、20到中山東一路南京東路站，下車后步行10分鐘即到。
10. 舊上海外白渡橋圖片
中國誠信史上標(biāo)志性建筑外白渡橋事件。
外白渡橋是上海外灘的標(biāo)志性建筑之一。2008年4月，這座橋被整體拆移， 運到船廠進行維修，上海人稱之為“療養(yǎng)”。一年后，它將以原貌重現(xiàn)黃浦江畔。
但大家也許不知道，之所以決定對這座百年老橋進行“療養(yǎng)”，這里面是有故事的。
2007年年底，外白渡橋剛剛度過自己的“百歲華誕”。這時，上海市有關(guān)部門收到了一封寄自英國的信件。信中說：“外白渡橋的設(shè)計使用年限為一百年，現(xiàn)在已到期，請注意對該橋維修?！?/p>
當(dāng)時，上海正準(zhǔn)備對外灘進行綜合改造，收到這封來信后，有關(guān)部門立即決定對外白渡橋進行拆移維修。
其實，寄這封信的正是當(dāng)年設(shè)計外白渡橋的英國某公司。這座橋于1907年交付使用，采用的是當(dāng)時最先進的鋼鐵結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)在，一百年過去了，外白渡橋每天承載著三萬多輛汽車的通過，我們甚至都忘記了這座橋其實已經(jīng)垂垂老矣。誰還會想到有人會對這座橋負責(zé)？但一家本可以游離于此事之外的外國公司，竟然記在了心上，并且專門發(fā)信件來提醒。
很多人知道后，對此進行了評論。
有的說：“原來外白渡橋一百年了，了不起啊，用這樣簡單的技術(shù)造起來的橋，竟然可以用上一百年！”
還有的說：“一百年后的今天，造橋技術(shù)已不可與當(dāng)年同日而語，可現(xiàn)在，有些橋竟然剛造好就轟然倒塌，看來這里面不是技術(shù)問題?！?/p>
是的，對于英國的這家公司來說，對自己設(shè)計建筑的大橋負責(zé)，那是分內(nèi)之事，是再也平常不過的事情。因為，這并不是技術(shù)問題，而是良心問題，誠信問題。
上海最具代表性的古橋：外白渡橋具有百年歷史 外白渡橋
上海是我國現(xiàn)代化水平很高的城市，經(jīng)濟上在國內(nèi)也是一枝獨秀的。當(dāng)你行走在上海的古鎮(zhèn)，感受江南文化的韻味，散布其中的小橋流水是令人難忘的風(fēng)景。今天小編就給大家?guī)砩虾Ｗ罹叽硇缘墓艠颍褪?a href='/jingdian/7134' target=_blank>外白渡橋，讓我們一起來詳細了解一下吧！
上海最具代表性的古橋
外白渡橋是中國上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與虹口區(qū)的過河通道，位于蘇州河匯入黃浦江口附近，是中國的第一座全鋼結(jié)構(gòu)鉚接橋梁和僅存的不等高桁架結(jié)構(gòu)橋梁，也是上海市優(yōu)秀歷史保護建筑。在對老一輩的上海人來說，這座古橋是屬于名氣比較大的，也是上海很具發(fā)展特色的古橋建筑，而且在如今的發(fā)展中說，它的古橋發(fā)展價值也是比較高，也更是我國的一處很有價值的文化古橋，只是在對它的發(fā)展中來說，不少人卻對它不是很熟悉，這也是它在發(fā)展中所顯得比較可惜和意外的。
先來看看這座古橋是有哪些很值得贊揚的方面，它是在黃浦區(qū)中山東一路處，其股古橋的發(fā)展也是我國的AAA級景區(qū)，而且它的位置也是絕佳的，因為從這里看上海外灘的話，也是能感受到上海的奇特與壯觀，因為它是連接黃浦與虹口的重要交通要道，在上海的城市內(nèi)是扮演了很重大的作用。
而這座大橋的修建歷史也是很悠久的，因為它是在1908年的時候就已經(jīng)是建成了，所以它距今也是有百年的歷史了，而且在上海后來的城市發(fā)展中，它也算是上海的見證者之一，也因此它是上海現(xiàn)代化和工業(yè)化象征，在對上海的區(qū)域性代表中說，它是上海很有代表性和象征性的文化古橋。
當(dāng)然，在作為上海的一座文化名橋，它也是免費通行的，雖然它成為上海的標(biāo)志之一，也是上海所重點保護的對象之一，但在對它的旅游發(fā)展來看，卻還是需要再努力提升它的古橋知名度的，畢竟其古橋的發(fā)展在我國也是顯得很有保護價值，在對古文化建筑中說，它則更是極具文化魅力的。
外白渡橋就是上海的一扇門，這“門”低調(diào)但是壓陣，為上海帶來安全和保障 外白渡橋
上海是一座大都城，按照它的規(guī)模是應(yīng)該有很多城門的。但上海又是一座與水有緣的城市，注定門也應(yīng)該與水有關(guān)。外白渡橋就是上海的一扇門，它是進入上海市中心的大門，這“門”低調(diào)但是壓陣，為上海帶來安全和保障。
當(dāng)年日本人開始入侵時，橋這邊是租界，相對安全，對很多上海市民來說，當(dāng)時的外白渡橋也意味著是一扇生命之門，只要過了這座橋，就敲開了生命的大門，增加了人們的安全感。仔細想想，這橋還真是神奇呢，它是金針架起的大梁，銀線串起的防護網(wǎng)，真的是疏而不漏啊。有了金針銀線的連接，不光護衛(wèi)了生命，也真的為上海帶來好運呢。
從新中國成立后到現(xiàn)在，外白渡橋周圍的風(fēng)景也日新月異，已經(jīng)成為連接歷史與現(xiàn)代的一扇回憶與希望的大門。如果在90年代末期，對于不了解上海的人，走過外白渡橋的話，望著眼前繁華美麗的風(fēng)景，肯定會想：“這應(yīng)該是花了很多年時間才發(fā)展起來的吧？”其實上海一共才有多少年歷史呢？能發(fā)展這么速度真的令人感到非常驚訝。發(fā)展到現(xiàn)在，一些第一次來上海的外國人，當(dāng)他們看到夜色中的外白渡橋時，依然會對上海的景色贊嘆不已。
