旗行記 | 上海人的外婆橋 外白渡橋
在上海人的記憶中始終保留著這么一座橋，
它是上海人的外婆橋，
承載了這座城市太多的故事。
并無(wú)數(shù)次出現(xiàn)在文學(xué)和影視作品中，
它就是上海百年城市地標(biāo) — 外白渡橋。
百年大橋見證史
外白渡橋是我國(guó)第一座全鋼結(jié)構(gòu)鉚接橋梁，于1908年1月20日落成通車。這座享譽(yù)世界的百年大橋見證了上海歷史中無(wú)數(shù)的經(jīng)典和傳奇。外白渡橋整座橋梁的鋼材、技術(shù)和工藝均由英國(guó)人完成。在黃浦江眾橋林立的今天，這座古老且?guī)е鴿庥艉Ｅ娠L(fēng)情的鐵橋不僅是上海金融與外貿(mào)運(yùn)輸兩大支柱產(chǎn)業(yè)的貫通樞紐，同時(shí)也是上海現(xiàn)代化和工業(yè)化的重要象征。本期【旗行記】邀您一同重新踏上這座位于蘇州河與黃浦江交匯處的百年大橋。
圖片來(lái)自：鈺涵
外灘最美是夜景，夜晚的外白渡橋更是格外亮眼，南北橫跨，燈光通透的橋身猶如夜鷺的雙翼在水面上輕盈掠過(guò)。每天都有絡(luò)繹不絕的游客與這座百年大橋合影留念，它也是拍攝新婚照必須打卡的景點(diǎn)之一。在許多海外游子的心中，外白渡橋的身影已化成一縷談?wù)劦哪ú蝗サ?a href='/xiangchou/' target=_blank>鄉(xiāng)愁。如今，這座橋的交通功能已退居其次，更多的是它歷史背后的上海往事。
圖片來(lái)自：Kevin Hoo
1856年，開阜十年的上海一躍成為全國(guó)的外貿(mào)中心，這時(shí)在上海外灘一洋行打工的英國(guó)人威爾斯為了賺取更多的錢，組織人員，出資一萬(wàn)兩千量白銀建造了一座木橋，當(dāng)時(shí)外國(guó)人叫它“威爾斯”橋。而上海人因它建在原外擺渡旁邊，因此叫它外擺渡橋。此橋長(zhǎng)137米，橋面只有7米寬，為了便于橋下船只的通行，特在橋中央設(shè)立了一處起吊的活動(dòng)橋面。橋建成后，公司以償還建橋費(fèi)用為理由，規(guī)定中國(guó)人過(guò)橋收一文錢，車轎加倍，外國(guó)人過(guò)橋則不收費(fèi)。僅1869年一年所收費(fèi)用就超過(guò)了建造此橋的費(fèi)用。
圖片來(lái)自：鈺涵
在1858年到1873年間，隨著長(zhǎng)江沿岸于地方港口相繼開放，輪船逐漸代替了帆船，上海成為全國(guó)航運(yùn)中心，上海市內(nèi)的交通工具迅速發(fā)展，馬車、獨(dú)輪車、人力車成為主要代步工具。1873年市政當(dāng)局出自一萬(wàn)八千兩白銀建造了一座更寬大的新橋來(lái)取代已經(jīng)陳舊的威爾斯橋。新木橋沒(méi)有了吊橋，長(zhǎng)度為117米，橋面寬12.5米。人、車開始分道而行，最大的改變是中國(guó)人過(guò)橋不再需要付錢。上海人于是將“外擺渡橋”中的“擺”字改成了“白”字，成為“外白渡橋”。
圖片來(lái)自：Kevin Hoo
外白渡橋是最先受到近代工業(yè)文明和科技革命浪潮沖擊的地方，1882年7月26日晚，15盞電燈一起放光，吸引了成千上萬(wàn)的市民圍觀。這15盞電燈是以外白渡橋?yàn)橹行?，均勻的分布在大橋南北兩邊。外白渡橋成為最早被電燈照亮的地方。上海出現(xiàn)電燈比英國(guó)倫敦晚半年，比美國(guó)紐約早兩個(gè)月，與世界發(fā)達(dá)國(guó)家城市幾乎是完全同步的。
圖片來(lái)自：鈺涵
站在外白渡橋上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇特的現(xiàn)象，一座橋梁竟橫跨了三個(gè)截然不同的時(shí)代。在大橋上已經(jīng)開始響應(yīng)第二次工業(yè)革命的成果：采用電燈照明。大橋外的黃浦江里面可以看到許多輪船行駛，它們是近代蒸汽機(jī)時(shí)代的產(chǎn)物，是第一次工業(yè)革命的代表。大橋里面的蘇州河上，許多小木船緩慢的行駛，頑固保守的清政府拒絕在蘇州河內(nèi)行駛小貨輪，船夫依靠搖櫓劃槳的方式停滯在落后的中世紀(jì)。
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
1896年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后，上海城市面積急劇擴(kuò)大，由一個(gè)占地狹小的中小城市向面積廣大的百萬(wàn)人口大都市發(fā)展?，F(xiàn)代化大都市需要大型快速的交通工具。1906年，從楊樹浦經(jīng)外白渡橋到南京路的有軌電車線路開始動(dòng)工浦建。原先那座稱重有限，根本無(wú)法通行機(jī)動(dòng)車的木橋終于被拆除。經(jīng)過(guò)一年多的施工，新的外白渡橋于1907年底建成，大橋總長(zhǎng)104米，寬17米，載重量提高的20噸。橋上電車軌道的鋪設(shè)幾乎與大橋同時(shí)竣工。1908年3月5日，第一輛有軌電車于新造好的橋上開過(guò)，外白渡橋成為中國(guó)最早通行有軌電車的橋梁。
圖片來(lái)自：鈺涵
文學(xué)及影視作品
外白渡橋曾多次出現(xiàn)在文學(xué)及影視作品中，例如大家所熟知的茅盾1933年的作品《子夜》，開篇的時(shí)候便提到：“暮靄挾著薄霧籠罩了外白渡橋的高聳的鋼架，電車駛過(guò)時(shí)，這鋼架下橫空架掛的電車線時(shí)時(shí)爆發(fā)出幾朵碧綠的火花……”。外白渡橋也曾出現(xiàn)在史蒂芬·斯皮爾伯格1987年執(zhí)導(dǎo)的影視作品《太陽(yáng)帝國(guó)》中，該片講述了1941年日軍侵占上海后，小男孩吉姆意外被抓進(jìn)集中營(yíng)，憑借頑強(qiáng)的意志從一個(gè)稚嫩天真的孩童成長(zhǎng)為堅(jiān)忍勇敢少年的故事。
影片《太陽(yáng)帝國(guó)》劇照
影片《一步之遙》劇照
眾多在外白渡橋取景的影視作品中，讓人印象最為深刻的便是由姜文老師執(zhí)導(dǎo)，葛優(yōu)、周韻、舒淇等主演的影片《一步之遙》。整部影片最大的特點(diǎn)就是呈現(xiàn)出的十九世紀(jì)Art Deco風(fēng)格的視覺效果，讓人想起《了不起的蓋茨比》。上海作為全球擁有Art Deco建筑風(fēng)格僅次于紐約的城市，外灘的萬(wàn)國(guó)建筑群最為突出，而外白渡橋作為上海歷史文化的縮影，更承載并見證著城市百年人文的歷史變遷。
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
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特別鳴謝：上海市黃浦區(qū)旅游局
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