上海到杭州到蘇州的攻略 杭州到蘇州路過上海嗎

導(dǎo)讀：上海到杭州到蘇州的攻略 杭州到蘇州路過上海嗎 1. 杭州到蘇州路過上海嗎 2. 上海到杭州到蘇州怎么最近 3. 上海去杭州經(jīng)過蘇州嗎 4. 蘇州到杭州近還是上海到杭州近 5. 杭州到蘇州要經(jīng)過上海嗎 6. 杭州到上海經(jīng)過蘇州嗎 7. 上海到杭州經(jīng)過蘇州嗎 8. 杭州到蘇州路過上海嗎現(xiàn)在 9. 上海到蘇州近還是杭州到蘇州近

1. 杭州到蘇州路過上海嗎

蘇州到杭州公路不需要經(jīng)過上海，除非想繞路而行。一般來說，從蘇州到杭州走高速公路的話：在蘇州市區(qū)走到常臺高速公路，走到嘉興東匝道口時(shí)，轉(zhuǎn)入滬昆高速公路到杭州。

不走高速公路：在蘇州市區(qū)轉(zhuǎn)入國道524，沿著京杭大運(yùn)河一路南下，在嘉興的西南面轉(zhuǎn)入國道320后，一路向西到杭州。

2. 上海到杭州到蘇州怎么最近

蘇州附近城市有無錫市、南通市、泰州市、上海市、嘉興市等。具體介紹如下：

1、無錫

無錫，江蘇省地級市，簡稱“錫”，古稱新吳、梁溪、金匱，被譽(yù)為“太湖明珠”。無錫位于江蘇省南部，地處長江三角洲平原。北倚長江，南濱太湖，京杭大運(yùn)河從無錫穿過；境內(nèi)以平原為主，星散分布著低山、殘丘；屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，熱量充足。

2、南通

南通，江蘇省地級市，位于江蘇東南部，長江三角洲北翼。南通是上海大都市圈北翼門戶城市、中國首批對外開放的14個(gè)沿海城市之一、長三角北翼經(jīng)濟(jì)中心 、現(xiàn)代化港口城市和國家歷史文化名城。東抵黃海，南瀕長江，與上海、蘇州隔江相望，西、北與泰州、鹽城接壤。

3、泰州

泰州，簡稱“泰”，江蘇省地級市，位于江蘇省中部。南部瀕臨長江，北部與鹽城毗鄰，東臨南通，西接揚(yáng)州。全市總面積5787.26平方千米，其中陸地面積占77.85%，水域面積占22.15%。市區(qū)面積1567.13平方千米。

4、上海

上海位于中國華東地區(qū)，界于東經(jīng)120°52′-122°12′，北緯30°40′-31°53′之間，地處長江入海口，東隔東中國海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，北、西與江蘇、浙江兩省相接，上海市總面積6340.5平方千米。

5、嘉興

嘉興位于浙江省東北部、長江三角洲杭嘉湖平原腹地。嘉興處江河湖海交會之位，扼太湖南走廊之咽喉，與上海、杭州、蘇州、寧波等城市相距均不到百公里，作為滬杭、蘇杭交通干線中樞，交通便利。

3. 上海去杭州經(jīng)過蘇州嗎

烏鎮(zhèn)，西塘，周莊可以歸在一個(gè)三角地里，木瀆就在蘇州的下面一點(diǎn)，舟山是離的最遠(yuǎn)的，那么這樣就很好排了，把舟山拿出來，要么從杭州開始，一路烏鎮(zhèn)、西塘、周莊、木瀆、蘇州、上海，把舟山放到最后，要么反過來，第一就是舟山，然后坐船到上海、蘇州、木瀆、周莊、西塘、烏鎮(zhèn)，杭州。

4. 蘇州到杭州近還是上海到杭州近

嘉興。杭州距離嘉興僅有85公里，為距離最近的城市。嘉興別稱禾城，是浙江省地級市，長江三角洲中心區(qū)27城之一，國務(wù)院批復(fù)確定的中國具有江南水鄉(xiāng)特色的旅游城市。嘉興地處中國華東地區(qū)、浙江省東北部、長江三角洲杭嘉湖平原腹地，處江河湖海交會之位，扼太湖南走廊之咽喉，是長三角城市群、上海大都市圈重要城市、浙江大灣區(qū)核心城市、杭州都市圈副中心城市。與上海、杭州、蘇州、寧波等城市相距均不到百公里，作為滬杭、蘇杭交通干線中樞，交通便利。

5. 杭州到蘇州要經(jīng)過上海嗎

杭州到淮安高鐵，以G7316次列車為例，需要經(jīng)過海寧西，桐鄉(xiāng)，嘉興南，然后進(jìn)入上海，經(jīng)過松江南，上海虹橋，然后進(jìn)入江蘇，經(jīng)過蘇州，無錫，常州，大港南，揚(yáng)州東，最后到達(dá)淮安。這條路線主要經(jīng)過長三角最只要的大城市，是一條穿越長三角主要經(jīng)濟(jì)中心城市的高鐵，客流量也是非常的多。

6. 杭州到上海經(jīng)過蘇州嗎

杭州到常州7584高鐵經(jīng)過以下站點(diǎn)：

寧波、余姚北、紹興北、杭州東 、海寧西、 嘉興南、松江南、上海虹橋、昆山南、 蘇州、無錫、常? ??、丹陽、鎮(zhèn)江、南京 。

7. 上海到杭州經(jīng)過蘇州嗎

從上海虹橋到南昌，乘坐高鐵或動(dòng)車，到達(dá)站分為南昌站和南昌西站，主要有以下幾種路線：

1、上海虹橋——嘉興南——桐鄉(xiāng)——杭州東——諸暨——義烏——龍游——上饒——鷹潭北——撫州東——南昌，歷時(shí)約4小時(shí)左右；

2、上海虹橋——杭州東——諸暨——義烏——金華——龍游——衢州——江山——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約4小時(shí)左右3、上海虹橋——松江南——嘉興南——海寧西——杭州東——義烏——金華——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)4小時(shí)左右；4、上海虹橋——杭州東——南昌西，歷時(shí)3小時(shí)5、上海虹橋——嘉興南——余杭——杭州東——諸暨——義烏——金華——衢州——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)4小時(shí)左右6、上海虹橋——杭州東——金華——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)20分；7、上海虹橋——金山北——嘉興南——杭州東——義烏——金華——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)53分；8、上海虹橋——松江南——余杭——杭州東——諸暨——金華——玉山南——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)43分鐘；9、上海虹橋——嘉興南——杭州東——諸暨——金華——江山——上饒——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)40分；10、上海虹橋——嘉興南——桐鄉(xiāng)——杭州東——諸暨——義烏——鷹潭北——撫州東——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)46分鐘；11、上海虹橋——嘉興南——杭州東——諸暨——義烏——龍游——衢州——玉山南——上饒——弋陽——撫州東——南昌西，歷時(shí)約4小時(shí)6分；12、上海虹橋——松江南——嘉善南——杭州東——諸暨——義烏——金華——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)53分；13、上海虹橋——嘉善南——桐鄉(xiāng)——杭州東——諸暨——義烏——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)43分；14、上海虹橋——嘉興南——杭州東——義烏——上饒——鷹潭北——南昌，歷時(shí)約3小時(shí)38分；15、上海虹橋——嘉興南——海寧西——杭州東——諸暨——金華——衢州——上饒——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)51分；16、上海虹橋——杭州東——金華——上饒——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)20分；17、上海虹橋——嘉興南——杭州東——鷹潭北——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)16分；18、上海虹橋——金山北——嘉興南——海寧西——杭州東——義烏——衢州——上饒——弋陽——南昌西，歷時(shí)約3小時(shí)53分；總結(jié)：以上18條線路中，有1、14號線路為直接到達(dá)南昌站，其余都是到南昌西站；票價(jià)均為336.5元起；其中4號線路耗時(shí)最短，約3小時(shí)可到達(dá)。高鐵具有以下基本特點(diǎn)：1、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時(shí)速300公里以上的高速鐵路采用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。2、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動(dòng)心高速道岔。3、大量采用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。4、高速鐵路的接觸網(wǎng)，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動(dòng)車組的接觸穩(wěn)定和耐久性。5、高速鐵路的信號控制系統(tǒng)比普通鐵路高級，因?yàn)榘l(fā)車密度大，車速快，安全性一定要高。

8. 杭州到蘇州路過上海嗎現(xiàn)在

1、G7564次高鐵 G7564列車始發(fā)站是杭州東，終點(diǎn)站是金寨，運(yùn)行時(shí)間5小時(shí)9分。途經(jīng)站點(diǎn)：杭州東站（始發(fā)站）、桐鄉(xiāng)站、嘉善南站、上海虹橋站、昆山南站、蘇州站。

2、G44次高鐵 G44次列車由杭州東站開往北京南站，列車運(yùn)行總里程1477公? ?。列車16:15由杭州東站出發(fā)，23:01到達(dá)北京南站，運(yùn)行時(shí)間06小時(shí)46分鐘。途經(jīng)站點(diǎn)：杭州東站、嘉興南站、嘉善南站、上海虹橋站、蘇州北站。

9. 上海到蘇州近還是杭州到蘇州近

上海離安徽近還是杭州市離安徽近？

首先要搞清楚這三個(gè)地方的具體位置，只有搞清楚這些就知道了它們的距離了。其實(shí)這三個(gè)地方都是位于華東地區(qū)，上海位于華東的最東部，杭州市位于華東偏南的地方，安徽位于華東中部偏西的地方。同時(shí)安徽和杭州市相交，和上海并不相交，所以杭州市離安徽近。

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