第一艘游輪 一艘什么樣的游輪

導(dǎo)讀：第一艘游輪 一艘什么樣的游輪 1. 第一艘游輪 2. 一艘什么樣的游輪 3. 世界四大游輪 4. 一艘豪華的輪船 5. 中國(guó)有幾艘游輪 6. 一艘豪華游輪 7. 輪船 游輪 8. 一艘艘游輪 9. 一艘游輪有多長(zhǎng) 10. 兩艘游輪兩種命運(yùn)

1. 第一艘游輪

第1代游輪：

1981年9月25日，重慶長(zhǎng)江輪船公司的第一艘高級(jí)旅游船——“神女”號(hào)從重慶出發(fā)到武漢，首航長(zhǎng)江三峽。神女號(hào)首航的成功，也代表了長(zhǎng)江上的第一代游輪的正式開(kāi)航。

第一代游輪船體較小，船長(zhǎng)為70-80米，排水量約為2000-3000噸，同期還有“巴山號(hào)”，“峨眉號(hào)”等。

第2代游輪：

到20世紀(jì)90年代，第二代游輪——神州號(hào)也陸續(xù)下水，游輪的排水量提高，船體增大，總噸位3000-5000噸，船長(zhǎng)80-90米。

第二代的游輪主要注重旅客的需求，硬件更舒適。同期代表游輪有長(zhǎng)江公主號(hào)，東方大帝號(hào)等。

第3代游輪：

第3代游輪，建造于20世紀(jì)90年代中后期，游輪總噸位5000-8000噸，船長(zhǎng)90-100米，游輪建設(shè)更增添人性化，能滿(mǎn)足各類(lèi)的游客賞景以及休閑娛樂(lè)的不同需求。

第三代的代表游輪有“藍(lán)鯨號(hào)”、“乾隆號(hào)”、“女王號(hào)”、“三國(guó)號(hào)”等。

第4代游輪：

第4代游輪是在2003年三峽庫(kù)區(qū)初步形成后，長(zhǎng)江航線(xiàn)條件改善，三峽游輪的長(zhǎng)度約為100-120米，游輪總噸位達(dá)到8000噸以上，游輪設(shè)施更齊全，住宿條件更豪華，每個(gè)房間都配有獨(dú)立的觀景陽(yáng)臺(tái)，公共活動(dòng)區(qū)域更大。

第四代的代表游輪有凱珍號(hào)，世紀(jì)天子等。

第5代游輪：

第5代游輪都是2010年后下水的游輪，長(zhǎng)江各大游輪公司爭(zhēng)相參照國(guó)際海洋郵輪建造，船長(zhǎng)130米以上，大部分5代游輪重量突破萬(wàn)噸，正式開(kāi)啟長(zhǎng)江三峽萬(wàn)噸級(jí)游輪時(shí)代，每艘游輪都是長(zhǎng)江上的水上風(fēng)景線(xiàn)。

第五代的代表游輪有：長(zhǎng)江黃金系列，總統(tǒng)7，8號(hào)，世紀(jì)傳奇，世紀(jì)神話(huà)，長(zhǎng)江2號(hào)等。

第6代游輪：

第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪，在第5代游輪的基礎(chǔ)上，所有游輪采用世界上先進(jìn)的電力推動(dòng)系統(tǒng)，雙層船底 確保航行安全，按照海洋郵輪理念設(shè)計(jì)，都追求更大的載客人數(shù)以及游輪長(zhǎng)度（149.99米），每艘游輪都可載客650人。

第六代的代表游輪有：世紀(jì)榮耀，凱悅號(hào)，華夏神女3號(hào)等。

2. 一艘什么樣的游輪

蔚藍(lán)的大海，海面上海水粼粼，海浪輕輕拍打著海岸，如送行的人在喃喃細(xì)語(yǔ)，叮囑遠(yuǎn)行的人一路平安，一艘豪華游輪在碼頭上長(zhǎng)鳴一聲緩緩駛出港口進(jìn)入大海，海鷗舞動(dòng)著翅膀唱著我們聽(tīng)不懂的鳥(niǎo)歌盤(pán)旋在行駛中的輪船上，為輪船護(hù)航也為遠(yuǎn)行的人護(hù)航。

3. 世界四大游輪

、海洋和諧號(hào)：海洋和諧號(hào)隸屬于美國(guó)皇家加勒比郵輪公司旗下，是世界上最貴的游輪，價(jià)值73.7億人民幣，整個(gè)游輪設(shè)有2747間客艙房，能夠容納下6000人。游輪上海設(shè)置了20個(gè)餐館、23個(gè)游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園，總之是應(yīng)有盡有，無(wú)比的奢華。

2、海洋魅力號(hào)：海洋魅力號(hào)游輪造價(jià)100億人民幣，游輪可以容納6300名游客，設(shè)置了2704間客艙，除此之外，還有各種約了設(shè)施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場(chǎng)、酒吧，還模仿美國(guó)中央公園，建立了一個(gè)植物區(qū)。

3、海洋綠洲號(hào)：海洋綠洲號(hào)游輪造價(jià)69億人民幣，游輪設(shè)有眾多娛樂(lè)場(chǎng)所，有劇院、商店、賭場(chǎng)以及露天公園等等，除了2700間普通客艙之外，還專(zhuān)門(mén)在甲板上設(shè)計(jì)了客艙。

4、海洋獨(dú)立號(hào)：海洋獨(dú)立號(hào)游輪總共設(shè)有18曾樓，游輪中的娛樂(lè)設(shè)施非常豐富，在里面有一個(gè)特殊的模擬沖浪池和滑冰場(chǎng)，非常有趣，除此之外，還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳，宛如一個(gè)海上城市。

5、海洋自由號(hào)：海洋自由號(hào)的總造價(jià)高到43.64億人民幣，是世界十大豪華游輪之一，這艘郵輪雖然沒(méi)有前幾名的容量那么大，但這里有專(zhuān)門(mén)的水上樂(lè)園，設(shè)立了各 種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場(chǎng)等等等。

4. 一艘豪華的輪船

一艘輪船描寫(xiě)輪船的詞語(yǔ)水漲船高 一帆風(fēng)順 乘風(fēng)破浪 一夜扁舟 整船待發(fā) 全速行駛 順流而下 逆流而上 隨風(fēng)飄蕩 桅桿高立 彩旗飄飄 笛聲陣陣 見(jiàn)風(fēng)使舵 頭尾相接 浩浩蕩蕩 汽笛聲聲 奮力劃槳 撐桿掌舵船行水面

5. 中國(guó)有幾艘游輪

01.上海吳淞口國(guó)際郵輪港

　　上海吳淞口國(guó)際郵輪港位于上海長(zhǎng)江海岸線(xiàn)上的水域，公司碼頭水域規(guī)劃海岸線(xiàn)總長(zhǎng)1500米，一期海岸線(xiàn)長(zhǎng)774米。港號(hào)游輪于2008年12月20日開(kāi)工建設(shè)，2010年4月27日成功試航11.6萬(wàn)噸“鉆石“公主號(hào)”，2011年10月正式開(kāi)通港試運(yùn)行，2012年接收62艘大型游輪，2013年接收127艘，2014年接收217艘，2015年接收283艘。

　　02.上海港國(guó)際客運(yùn)中心

　　上海港國(guó)際客運(yùn)中心位于黃浦江西岸外灘附近，黃金沿江岸線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)880米，上海港國(guó)際客運(yùn)中心國(guó)際客運(yùn)站占地約2萬(wàn)平方米，水深9-13米?？赏瑫r(shí)停靠三艘豪華郵輪，年吞吐能力100萬(wàn)人次。其主要設(shè)施布置在近5萬(wàn)平方米的綠地下，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運(yùn)服務(wù)的同時(shí)，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風(fēng)景

　　03.天津國(guó)際郵輪母港

　　天津國(guó)際郵輪母港位于天津港區(qū)南端，毗鄰中國(guó)目前最大的保稅港區(qū)之一，并于2010年6月26日在港正式開(kāi)業(yè)?？偨ㄖ娣e160萬(wàn)平方米，海岸線(xiàn)2000米，6個(gè)泊位，初步開(kāi)發(fā)面積70萬(wàn)平方米，計(jì)劃建設(shè)2個(gè)大型國(guó)際郵輪泊位及配套客運(yùn)碼頭，海岸線(xiàn)長(zhǎng)625米，可停靠全球最大郵輪，設(shè)計(jì)年客運(yùn)量50萬(wàn)人次。

　　04.廈門(mén)國(guó)際郵輪之母港

　　廈門(mén)是中國(guó)大陸最早的國(guó)際郵輪港之母之一。2016年9月國(guó)際郵輪之母港，正式啟動(dòng)泊位升級(jí)改造。改造項(xiàng)目位于杜東港區(qū)0號(hào)至4號(hào)泊位。預(yù)計(jì)整個(gè)的泊位改造將于2018年底完成。改造后，其海岸線(xiàn)總長(zhǎng)1419米，改造建設(shè)了4個(gè)泊位。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位，3＃泊位為2萬(wàn)噸滾裝船泊位。

　　05.青島郵輪母港

　　青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬(wàn)平方米，投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線(xiàn)全長(zhǎng)966米。目前有3個(gè)郵輪泊位，其中碼頭長(zhǎng)490米，陸深95米，有一個(gè)吃水-13.5米的大型郵輪泊位，可?？渴澜缟献畲蟮?2.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；碼頭長(zhǎng)約476米，有2個(gè)吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

　　06.舟山國(guó)際郵輪港

　　舟山國(guó)際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國(guó)際客運(yùn)港。目前已建成10萬(wàn)噸（和15萬(wàn)噸）碼頭，總長(zhǎng)356米，寬32米，引橋長(zhǎng)188米。設(shè)計(jì)年客運(yùn)量50萬(wàn)左右，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道。

　　07.三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港

　　三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港于2007年正式通車(chē)。位于三亞灣“陽(yáng)光海岸”核心區(qū)，是中國(guó)首個(gè)國(guó)際郵輪專(zhuān)用港港，海南省重點(diǎn)項(xiàng)目，二期工程建成后，鳳凰島可同時(shí)停靠5艘萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際豪華郵輪，年接待游客200多萬(wàn)人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一。

　　08.深圳蛇口郵輪中心

　　深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū)，占地面積4萬(wàn)多平方米，總建筑面積13萬(wàn)平方米，共12層。擁有12萬(wàn)GT郵輪泊位1個(gè)，22萬(wàn)GT郵輪泊位1個(gè)；客運(yùn)碼頭包括3個(gè)125米長(zhǎng)的碼頭、10個(gè)800噸級(jí)高速客船泊位（俗稱(chēng)噴氣船）、4個(gè)其中，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)泊位、6個(gè)港澳航線(xiàn)泊位和2個(gè)泊位。目前是中國(guó)唯一一個(gè)可以?？?2萬(wàn)噸游輪的碼頭。

　　09.廣州南沙國(guó)際郵輪母公司港

　　廣州南沙國(guó)際郵輪母公司港位于中國(guó)南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū)，? ?于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū)，規(guī)劃海岸線(xiàn)1600米。目前，項(xiàng)目一期海岸線(xiàn)總長(zhǎng)770米，其中22.5萬(wàn)總噸級(jí)郵輪一個(gè)泊位，10萬(wàn)總噸級(jí)郵輪一個(gè)泊位，建筑面積約6萬(wàn)平方米的航站樓，可?？咳蜃畲筻]輪，年吞吐能力75萬(wàn)人次。南沙國(guó)際郵輪之母港號(hào)預(yù)計(jì)將于2019年11月17日正式開(kāi)通港航線(xiàn)，歌詩(shī)達(dá)郵輪“新浪漫號(hào)”也將于當(dāng)天在南沙正式啟航。

　　10 寧波港

　　寧波港是世界五大港口，中國(guó)港前三大港口寧波港，是貨物吞吐量最大的港口中國(guó)，中國(guó)集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長(zhǎng)江三角洲南部的浙東，北部與杭州灣接壤，西部與紹興接壤，南部與臺(tái)州接壤，東北部與舟山隔海相望。舟山，原名定海，被譽(yù)為“魚(yú)倉(cāng)”和“祖國(guó)的漁業(yè)之都

6. 一艘豪華游輪

這個(gè)的話(huà)應(yīng)該要幾百或者幾千萬(wàn)把

7. 輪船 游輪

普通的雜貨船的速度在12－15節(jié)，也就是22－27公里/小時(shí)；

大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié)，也就是36－52公里/小時(shí)；

大型的核動(dòng)力航母的最高速度可達(dá)32－35節(jié)，也就是60－65公里/小時(shí)；

普通的軍艦的速度在20－30節(jié)之間，也就是36－55公里/小時(shí)；

大型的郵輪的速度和大型的集裝箱船差不多，在20－28節(jié)，也就是36－52公里/小時(shí)。

現(xiàn)在，國(guó)際上通用的表示輪船航速的計(jì)量單位是節(jié)。

1節(jié)＝1海里／小時(shí)，1海里＝1.852公里，一節(jié)也是1.852公里／小時(shí)。

8. 一艘艘游輪

曾幾何時(shí)，漓江，就在我魂?duì)靠M繞的夢(mèng)中，飄渺美麗。一支傳唱經(jīng)久的山歌，是她的靈魂，在山水間飄蕩，神往的不只是青山綠水，更有那純真美麗的愛(ài)情傳說(shuō)。

靠近她才看清她的容顏，青翠中映著淡墨，朦朧中透著神秘。鳳尾竹搖曳的風(fēng)景，淺灘上飄蕩的小舟，恍若漓漓的江水，把青山掩映在倒影中，依偎在大地母親的懷中。

遠(yuǎn)山的青黛在灰蒙蒙的天空下，影影綽綽。山巒相擁相偎，蜿蜒起伏，看不見(jiàn)來(lái)處，望不到盡頭。山形如臥如坐，如蹲如立；似駱駝，似鯽魚(yú)，似老人，似觀音；像對(duì)鏡梳妝的長(zhǎng)發(fā)美女，像翹首遙望的孩童，又像注目凝視的老者……

霧靄迷蒙，山巒疊翠，草色煙光，鳥(niǎo)鳴山澗。忽然而至的一場(chǎng)細(xì)雨淋濕了我的雙眼，飄忽地飛進(jìn)我的夢(mèng)中，清風(fēng)習(xí)習(xí)，飄飄灑灑的韻致，如春雨霏霏，輕語(yǔ)細(xì)說(shuō)。

那灑滿(mǎn)陽(yáng)光的河水，清亮得一塵不染，看得見(jiàn)水底的浮草和倏忽而過(guò)的魚(yú)兒；聽(tīng)得見(jiàn)艄公的儂語(yǔ)及竹筏上的歡聲笑語(yǔ)。揮之不去的那份喜愛(ài)之情，久久不能忘卻。

山歌從水的那邊傳來(lái)，嘹亮，悠遠(yuǎn)，穿過(guò)時(shí)空的隧道，一個(gè)純樸的山間女子從此走進(jìn)美麗的傳說(shuō)。才情爛漫，山歌悠揚(yáng)，正只為韶華芳年。

比起西子湖的古典，千島湖的青春，她則是幽雅端莊的少婦，襲一身碧綠裙裾，披一段明亮綢帶，靜謐地端坐著，明眸善睞間恍若天女下凡。點(diǎn)亮了中國(guó)山水畫(huà)的風(fēng)韻，也秀出了人間仙境的魅力。

惆悵月色，清輝不灑，燈火憧憧，隔江小樓人語(yǔ)喧嘩。憑窗遠(yuǎn)眺，****云散，與山水作別，留下清閑足跡，記憶猶新。千金難買(mǎi)光景，印象漓江。

這里，水質(zhì)豐盈，碧波如鏡，與小漓江干涸的河灘形成了鮮明的對(duì)比。兩岸石山連綿，奇峰聳立。岸邊翠竹搖曳，河水清澈見(jiàn)底，不時(shí)有漁筏從江上劃過(guò)，一派原生狀態(tài)，給人以清幽、寧?kù)o之感。

還有一群群的野鳥(niǎo)、野鴨浮在水上，它們不因游輪的到來(lái)而驚慌，則是靜靜的隨波逐流。這畫(huà)面真有點(diǎn)"春江水暖鴨先知"的味道。河堤上，三兩黃牛甩著尾巴悠閑的吃草，纖陌縱橫的莊稼青翠欲滴，穿紅著綠的兒童歡呼雀躍，一 艘艘游輪破浪乘風(fēng)。沿途，數(shù)不盡的奇峰秀水映入眼簾，人在船上，如在畫(huà)中游一般。

當(dāng)船行到楊堤時(shí)，漓江上空的云越積越厚，霧由淡變濃，層層疊疊壓上來(lái)。船悠悠的劃進(jìn)霧里，瞬時(shí)被云霧縈繞。群峰與綠水之間，景物隱約迷離，那山、那水，如海市蜃樓閃現(xiàn)。站在游船上的人們，仿如夢(mèng)幻般進(jìn)入了仙境……

透過(guò)雨簾看漓江，山色空蒙，水光瀲滟。那綿綿的雨，長(zhǎng)長(zhǎng)的河，搖曳的綠竹，兩岸的山巒，都沉浮和退隱在水霧之中，朦朧而虛幻，如同一個(gè)夢(mèng)境。我站在雨中，感受著漓江夢(mèng)幻般的景致，這多象一幅寫(xiě)意的山水畫(huà)啊。那透亮的雨，似有著純潔的靈魂，洗滌了青山，純凈了心靈。雨落在平靜的江中，象無(wú)數(shù)個(gè)可愛(ài)又調(diào)皮的小精靈，歡快的跳著舞蹈，激起一圈圈的漣漪，似一朵朵盛開(kāi)的蓮花……

9. 一艘游輪有多長(zhǎng)

　英國(guó)皇家郵船泰坦尼克號(hào)(RMS Titanic)是奧林匹克級(jí)郵輪的第二艘郵船，20世紀(jì)初，由英國(guó)白星航運(yùn)公司（White Star Line）制造的一艘巨大豪華客輪。由位于愛(ài)爾蘭貝爾法斯特（Belfast）的哈蘭德與沃爾夫（Harland and Wolff）造船廠(chǎng)興建。泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上最大的豪華客輪，被稱(chēng)為是“永不沉沒(méi)的船”或是“夢(mèng)幻之船”。泰坦尼克號(hào)共耗資7500萬(wàn)英鎊，噸位46328噸，長(zhǎng)882.9英尺，寬92.5英尺，從龍骨到四個(gè)大煙囪的頂端有175英尺，高度相當(dāng)于11層樓,是當(dāng)時(shí)一流的超級(jí)豪華巨輪。計(jì)劃與姐妹船 奧林匹克號(hào)（RMS Olympic）和 不列顛尼克號(hào)（RMS Britannic）一道為英國(guó)白星航運(yùn)公司的乘客們提供快速且舒適的跨大西洋旅行。

10. 兩艘游輪兩種命運(yùn)

《動(dòng)物世界》中賭船上的游戲是最簡(jiǎn)單的‘剪刀石頭布’。

《動(dòng)物世界》影片主要講述。了由李易峰主演的主人公鄭開(kāi)司因替好友背鍋從而導(dǎo)致身負(fù)巨債，被迫無(wú)奈之下走上了一艘名為命運(yùn)號(hào)”的游輪。

在這艘叫做命運(yùn)號(hào)”的郵輪上有一種能讓人瞬間改變命運(yùn)的游戲，游戲則是由知名的奧斯卡影帝邁克爾·道格拉斯出演的神秘大佬掌控。

當(dāng)命運(yùn)號(hào)”游輪行駛在法律無(wú)法制裁的公海之上時(shí)，一場(chǎng)由四小時(shí)決定命運(yùn)的石頭、剪刀、布”游戲就此拉開(kāi)帷幕。

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