游輪領(lǐng)隊(duì)培訓(xùn)內(nèi)容 郵輪領(lǐng)隊(duì)服務(wù)內(nèi)容

導(dǎo)讀：游輪領(lǐng)隊(duì)培訓(xùn)內(nèi)容 郵輪領(lǐng)隊(duì)服務(wù)內(nèi)容 1. 郵輪領(lǐng)隊(duì)服務(wù)內(nèi)容 2. 郵輪領(lǐng)隊(duì)服務(wù)內(nèi)容是什么 3. 國際郵輪領(lǐng)隊(duì) 4. 郵輪服務(wù)人員 5. 郵輪服務(wù)員工作內(nèi)容 6. 郵輪接待服務(wù) 7. 郵輪領(lǐng)隊(duì)服務(wù)內(nèi)容怎么寫 8. 郵輪領(lǐng)隊(duì)服務(wù)內(nèi)容有哪些 9. 郵輪上的服務(wù)及活動(dòng)

1. 郵輪領(lǐng)隊(duì)服務(wù)內(nèi)容

外國旅游團(tuán)郵輪入境15天免簽。

郵輪游艇出入境手續(xù)、支持實(shí)施外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境15天免簽，外國旅游團(tuán)2人及以上可由境內(nèi)合法注冊(cè)的旅行社組織、接待并負(fù)責(zé)安排從上海郵輪口岸免辦簽證整團(tuán)入境，停留時(shí)間不超過15天從入境次日起算，并同時(shí)對(duì)活動(dòng)范圍進(jìn)行了限定。

在登船當(dāng)日，旅行社領(lǐng)隊(duì)必需攜帶有效團(tuán)隊(duì)出境名單原件，并且準(zhǔn)備好所有團(tuán)隊(duì)成員的旅行證件包括護(hù)照、船票，然后前往辦票柜臺(tái)辦理相關(guān)手續(xù)。但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對(duì)中國游輪游客的免簽，是需要各家船公司以船為單位向日本有關(guān)方面申請(qǐng)的，獲得批準(zhǔn)之后，才能夠執(zhí)行。

據(jù)悉，目前獲批能夠免簽入境的郵輪一共有11艘，分別為：中華泰山、歌詩達(dá)維多利亞、歌詩達(dá)大西洋、歌詩達(dá)賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之夢(mèng)、寶瓶星。其中，今年以上海為母港出發(fā)的郵輪主要有中華泰山、歌詩達(dá)維多利亞、歌詩達(dá)大西洋、歌詩達(dá)賽琳娜、海洋水手等5艘。

2. 郵輪領(lǐng)隊(duì)服務(wù)內(nèi)容是什么

.職業(yè)定位：面向國際豪華郵輪公司、國際旅行社、涉外旅游公司，從事郵輪領(lǐng)隊(duì)、中英文全陪、岸上觀光導(dǎo)游、郵輪營銷、出境領(lǐng)隊(duì)、英語導(dǎo)游等工作。

3. 國際郵輪領(lǐng)隊(duì)

郵輪出游前2-3天會(huì)發(fā)送出團(tuán)通知書，可以根據(jù)上面的信息集合。還有可以看航線名字，會(huì)寫明出發(fā)地；船上是沒有導(dǎo)游的，而是按團(tuán)配置領(lǐng)隊(duì)，領(lǐng)隊(duì)一般負(fù)責(zé)統(tǒng)籌人員上下船，在船上，有問題都是直接找服務(wù)臺(tái)就可以的，在岸上有地接。

4. 郵輪服務(wù)人員

船姐是海乘。

海乘是相對(duì)于空乘的一種說法，是指在郵輪上工作的非航海駕駛部門的所有工作人員，正規(guī)稱呼為郵輪乘務(wù)員。

一些國際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的游客，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂場(chǎng)所——郵輪，而海乘就是被這些國際郵輪公司聘為員工，從事在郵輪上為游客提供高質(zhì)量的服務(wù)的職業(yè)。

5. 郵輪服務(wù)員工作內(nèi)容

一些大型郵輪上別說安保了，就連服務(wù)員月薪都6000以上的，只是辛苦，三班倒，一年才能探家一次。

6. 郵輪接待服務(wù)

國際郵輪乘務(wù)專業(yè)是：

國際游輪專業(yè)主要是培訓(xùn)豪華游輪的專業(yè)船員。工作性質(zhì)類似于機(jī)組人員。但是，由于游輪空間大，它是家庭式的豪華游輪，就像海上航行的五星級(jí)大型度假酒店一樣，擁有各種設(shè)施，包括商務(wù)，會(huì)議，餐飲，餐飲，文化，休閑和娛樂。旅行和觀光相結(jié)合，因此服務(wù)和職位的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過空乘人員。

郵輪船員的舒適工作環(huán)境，在工作中環(huán)游世界的經(jīng)驗(yàn)以及在外國公司工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)。完美的薪水，福利，安全，人權(quán)，尊嚴(yán)，保險(xiǎn)和醫(yī)療待遇，使國際郵輪管理專業(yè)人士成功實(shí)現(xiàn)了高薪就業(yè)。畢業(yè)生可以擔(dān)任國際游輪公司的高端服務(wù)經(jīng)理，商務(wù)中心和證書經(jīng)理，人事經(jīng)理；國際高星級(jí)飯店，涉外度假村及其他旅游企業(yè)管理服務(wù)人員；他們還可以從事外國旅游公司和政府外事接待部門的管理服務(wù)工作。

7. 郵輪領(lǐng)隊(duì)服務(wù)內(nèi)容怎么寫

郵輪線路還是不錯(cuò)的，冬天訂郵輪的游泳池水也是熱的，艙內(nèi)溫度也和夏天一樣，很值得一去

順便說下郵輪旅游的優(yōu)缺點(diǎn)吧，希望對(duì)你有幫助：

郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn)：

1、郵輪產(chǎn)品分為跟團(tuán)郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統(tǒng)出游方式中的跟團(tuán)游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對(duì)應(yīng)出游形式中。

2、星夢(mèng)郵輪跟團(tuán)郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費(fèi)用全含（船票、稅費(fèi)、? ?證費(fèi)、領(lǐng)隊(duì)費(fèi)、岸上觀光費(fèi)、交通費(fèi)），有領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游等地接服務(wù)，游客只需要跟著導(dǎo)游走，非常省心，選擇此類產(chǎn)品人群多以中老年為主；

3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身，可以將機(jī)票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數(shù)游客會(huì)在登船港口附近多安排若干天行程。

缺點(diǎn)：1、行程單一，岸上觀光時(shí)與傳統(tǒng)跟團(tuán)游一致，行程會(huì)比較趕，自由度很低，玩不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容，團(tuán)期較少；

2、需要一定旅游專業(yè)知識(shí)、語言基礎(chǔ)，提前做很多功課擬定行程，產(chǎn)生不可預(yù)期的額外費(fèi)用，增加出游成本，沒有地接服務(wù)，容易出現(xiàn)問題。

不適合坐郵輪的人：有一類人絕對(duì)不宜坐船：他們是會(huì)暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當(dāng)天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時(shí)候，處女星號(hào)穩(wěn)如泰山?？墒浅隽舜蠛Ｍ粞?，怎么大的船，也只是滄海一粟。

拓展資料：

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。 第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸，速度慢、消耗時(shí)間長，逐漸退出了歷史舞臺(tái)。

通常所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

8. 郵輪領(lǐng)隊(duì)服務(wù)內(nèi)容有哪些

回答：需要3天。（1）第1天中國，大連 。（2）第2天 海上巡游。（3）第3天 日本，福岡 。（4）第4天 日本，佐世保市 。（5）第5天 海上巡游。（6）第6天 中國，大連。（7）大連到日本的游輪大概費(fèi)用為3599元，總游輪從中國大連出發(fā)到日本再回到中國的時(shí)間為6天5夜，3599元費(fèi)用包含歌詩達(dá)郵輪船票，含5晚郵輪住宿、指定郵輪餐廳免費(fèi)膳食、指定的郵輪上設(shè)施、郵輪上娛樂節(jié)。（8）郵輪稅收、港務(wù)費(fèi)、全程領(lǐng)隊(duì)服務(wù)費(fèi)用，日本免簽船舶觀光上陸許可證費(fèi)用，岸上觀光費(fèi)用。（9）費(fèi)用不包含：此產(chǎn)品不含郵輪服務(wù)費(fèi)，4周歲以下兒童可免，滿4周歲至不滿13周歲的乘客，普通房型6.75美元/人/晚，套房8.25美元/人/晚；滿13周歲及以上乘客，普通房型13.5美元/人/晚，套房16.5美元/人/晚。

9. 郵輪上的服務(wù)及活動(dòng)

叫海姐

海姐是現(xiàn)在很熱門的職業(yè)，以前流行“上天”，現(xiàn)在流行“下?！?，海姐大賽提供了展示自己，獲取高薪工作的機(jī)會(huì)。－－－－海姐，不僅僅是一個(gè)崗位稱號(hào)，更是海洋文化的傳播使者。海姐，業(yè)已成為海洋文化的代表之一，集海洋的情感，精神，智慧于一身。

海姐是海上郵輪服務(wù)員，工作性質(zhì)和空乘差不多。但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華旅游客輪，集餐飲美食、文化、休閑、娛樂、旅游為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于空乘。

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