游輪前臺實訓(xùn)內(nèi)容 郵輪前廳服務(wù)實訓(xùn)自我評價總結(jié)

導(dǎo)讀：游輪前臺實訓(xùn)內(nèi)容 郵輪前廳服務(wù)實訓(xùn)自我評價總結(jié) 1. 郵輪前廳服務(wù)實訓(xùn)自我評價總結(jié) 2. 郵輪客艙服務(wù)實訓(xùn)總結(jié) 3. 郵輪實訓(xùn)報告心得 4. 客艙服務(wù)實訓(xùn)總結(jié)和體會 5. 郵輪實務(wù)心得體會1000 6. 客艙服務(wù)實訓(xùn)心得體會1000字 7. 客艙實訓(xùn)報告心得

1. 郵輪前廳服務(wù)實訓(xùn)自我評價總結(jié)

可以去餐廳當(dāng)服務(wù)員，去酒店當(dāng)前臺

2. 郵輪客艙服務(wù)實訓(xùn)總結(jié)

在郵輪干乘務(wù)的主要缺點：

1、通常情況下，只有等一個船期結(jié)束后，乘務(wù)人員才能夠回家與家人團聚，無法照顧家庭。

2、郵船在大海上航行時間較長，生活比較單調(diào)枯燥。

3、在大海上航行，有一定風(fēng)險，包括：風(fēng)暴、事故、恐怖襲擊等。 【郵輪乘務(wù)員】又被稱作為海乘，主要負責(zé)在郵輪上為游客提供高質(zhì)量的服務(wù)。如果說郵輪相當(dāng)于酒店，郵輪乘務(wù)則相當(dāng)于酒店里的服務(wù)員。

3. 郵輪實訓(xùn)報告心得

你所提出的問題現(xiàn)在一個一個給你回答。

1、海乘掙錢多，是的。跟陸地同樣的工作相比是很多，有的甚至高出好幾倍的工資有的甚至接近于十倍，但是要記住，填上沒有掉餡餅的，收入與付出都是成正比的。

2、到郵輪工作很簡單，郵輪公司在招聘的時候只注重兩點，英語口語交流能力跟工作經(jīng)驗，至于你是不是海乘專業(yè)，對這一行了解多少，沒有半毛錢關(guān)系。如果我說的那兩點你都符合，面試就沒有問題，反之就不會被雇傭。

3、海員證是很好考的，通過率基本上在百分之百，只要你上課認(rèn)真聽講，當(dāng)然也有一部分人，就是牛逼沒有通過，我也無話可說了?？甲C全國有很多地方，只要是海事局承認(rèn)的培訓(xùn)機構(gòu)都可以做。

程序是面試——考證——上船。如果中介公司給你的信息是考證——面試——上船的話（無論是善意還是惡意）你就要小心了，50%是黑中介，我不敢說多，呵呵，得罪人。中間的為什么我就不多講了，相信如果你聰明的話能明白其中的意思。

4、開始就跟你講過，收入跟付出都是成正比的，所以怕苦就在家呆著吧，不要出來工作了，我們不是富二代，白富美，我們都要通過自己的勞動來獲得報酬，你要是怕累的話真不建議你做海乘。這份工作不適合你。還是在父母身邊老實呆著吧。我這個人性子直，得罪之處請諒解。年輕吃苦不是苦。

5、海乘輔導(dǎo)材料是沒有人會給你的，中介公司的這些培訓(xùn)都是人家內(nèi)部的，這些資料也是人家經(jīng)過多年的積累才做出來的，不會有人輕易給你的，除非你自己要花錢買。

6，零基礎(chǔ)的工作經(jīng)驗建議你還是先去酒店實習(xí)吧，不要浪費時間。

以上回答僅代表個人觀點，不針對任何團體幾個人。

希望能幫到你，有關(guān)于海乘招聘，海乘培訓(xùn)，海乘證件的問題歡迎繼續(xù)追問。

4. 客艙服務(wù)實訓(xùn)總結(jié)和體會

管理學(xué)基礎(chǔ)、社交禮儀、公共關(guān)系、民航運輸法律概論、民航旅客服務(wù)心理學(xué)、客艙服務(wù)、乘務(wù)英語、醫(yī)療常識與急救、危險品與空防安全、形體實訓(xùn)、客艙服務(wù)實訓(xùn)、民航客運實訓(xùn)、航空公司客艙部(畢業(yè))實習(xí)、畢業(yè)論文等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

空中乘務(wù)專業(yè)課程介紹：

社交禮儀

《社交禮儀教程》講述禮儀與傳播學(xué)。傳播學(xué)所研究的是信息傳播的規(guī)律，運用傳播學(xué)的觀點來看待交際活動，它實際上是一種人際傳播。禮儀與傳播的關(guān)系是：禮儀活動通常與傳播有關(guān)，傳播學(xué)則是禮儀規(guī)范的一個重要的理論基礎(chǔ)。交際即信息傳播，傳播制約著交際，二者密不可分，互相依存。禮儀與美學(xué)。

5. 郵輪實務(wù)心得體會1000

不管是普通船員還是高級船員，只要有機會都愿意上游輪。

上游輪的好處有很多，給你舉幾個例子吧： 第一：游輪是承載游客的，所以安全措施比較到位，比貨輪安全。第二：因為船上有游客的原因，所以游輪上禁止一切影響游客的船舶保養(yǎng)工作? ??船員比較輕松！ 第三：游輪不論是抗風(fēng)能力還是動力系統(tǒng)都比貨輪要高級很多，船舶操縱性比較高，對船員駕駛船舶來說很簡單。第四：如果是大中型游輪的話，船上的生活條件和娛樂設(shè)施比貨輪好很多，對船員來說生活沒那么枯燥！ 第五：《個人體會》很多游輪船員后來都不跑船了，因為在船上會結(jié)識到很多社會地位很高的人，機會多！ 還有很多好處，但是在這我就不一一書寫了。如果有機會的話，我還是建議你上游輪！

6. 客艙服務(wù)實訓(xùn)心得體會1000字

航空專業(yè)公共課程：

思想品德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、馬克思主義基本原理概論、計算機基礎(chǔ)、大學(xué)英語（1）（2）、大學(xué)語文等 。

航空專業(yè)理論課程：

民航基礎(chǔ)知識、民航概論、空乘職業(yè)形象、空乘面試技巧、民航航空法、航空職業(yè)思想道德教育、民航運輸?shù)乩?、航空服?wù)語言藝術(shù)、民航職業(yè)英語、航空服務(wù)心理、民航企業(yè)管理、民航市場營銷、民航乘務(wù)員基礎(chǔ)教程等。

航空專業(yè)技能培養(yǎng)課程：

形體塑造、舞蹈、航空商務(wù)禮儀、社交禮儀、化妝、游泳、體能、散打、客艙服務(wù)、安檢實訓(xùn)、水上救生、急救、調(diào)酒、茶藝、高爾夫等。

航空專業(yè)特色語言課程：

英語、粵語、韓語、日語、語言強化、基礎(chǔ)英語（選修法語、阿拉伯語、意大利語、德語）。

7. 客艙實訓(xùn)報告心得

云南華西學(xué)院致力于航空，高l鐵服務(wù)人才中，高等職業(yè)人才培養(yǎng)，一流的模擬客艙，安檢實訓(xùn)，分檢值機系統(tǒng)，票l務(wù)銷售，形體禮儀，汽車維修等實習(xí)實訓(xùn)室，報讀咨詢

Hash:b2646ba2c22a17729ba88d37918aa625ed49a943