郵輪旅游攻略的設(shè)施篇:

2、郵輪噸位越大越好?,7萬噸以上則是大型郵輪;另一方法是看所容納的乘客人數(shù),承載2000人以上的通常被認為是巨型郵輪?! ∴]輪越大,相對的,乘客可以獲得的活動空間就越大,選擇自由度也更高,諸如大型歌劇院等場所非大船無法容納。但噸位大必然意味著能容納的人數(shù)多,如想享受寧靜的環(huán)境和較優(yōu)質(zhì)的服務(wù),中等噸位的郵輪可能更適合。與大型郵輪相比起來,中小郵輪具有以下優(yōu)勢:能航行到更小的地方、登船離船更加方便、乘客更容易了解輪船設(shè)施和船上的其他乘客。但有一點是要肯定,即船越大,航行就相對越平穩(wěn)?! ?、最便宜的內(nèi)艙房太憋屈?  郵輪客艙通常分為內(nèi)艙房、海景房、豪華海景套房三類,內(nèi)艙房是最為便宜的艙位。但其實,坐同一艘郵輪,船票的差額也就只在艙位上,其他娛樂、餐飲等享受是完全一樣的,很少有郵輪會對乘客區(qū)分等級對待。所以,內(nèi)艙房其實是個不錯的選擇。近年來,不少郵輪公司的設(shè)計多傾向于“重娛樂”的邏輯:大多數(shù)人坐郵輪是為了玩,客艙“僅僅是一個睡覺的地方”,于是即便是豪華郵輪也更會壓縮客艙的空間,騰出更多區(qū)域用于娛樂(這當然有縮小客艙便可容納更多客人的考慮)。而多數(shù)乘客確實也不會都呆在客艙內(nèi)睡覺,要看海景大可去甲板上、圖書館音樂廳等公共區(qū)域,只要玩得好,10平米左右的內(nèi)艙房也沒啥好計較的。甚至有些喜歡晚睡的游客專挑內(nèi)艙房,因為早晨海上的光線不會影響休息?! √貏e提醒,選擇艙位時最好熟知每種艙位的性價比,如船中央到船頭、船尾的距離一樣,船中央的搖晃度最小,也最為方便(要知道,中大型郵輪上,但是從船兩頭的艙位走到中央電梯處都得百來米);通常樓層越高,景觀越好,但價格也越高,且高樓層的艙位搖晃度大,且離甲板層近,較為吵鬧;一般較貴的艙位都在船尾,方便看風景,不必吃當頭風,但這個位置最吃浪。

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