樂高海盜系列什么時候出新品，怎么樣？
導(dǎo)讀：樂高海盜系列什么時候出新品，怎么樣？ 除了樂高還有什么積木公司嗎？
樂高海盜系列起步于1989年，迄今共推出了84款產(chǎn)品。
這個系列的輝煌時刻在上個世紀90年代的，多款戰(zhàn)艦成為樂高玩家心中的經(jīng)典，比如6286骷髏之眼、6285黑鯊號等。特別是6285黑鯊號，由于年代久遠，目前國內(nèi)的啟蒙積木依舊在抄襲這款產(chǎn)品。
隨著與各大ip的深入合作，樂高也逐漸放棄了一些經(jīng)典的主題，海盜系列正是其中的一個。樂高最后一次推出海盜主題的年份是2015年，共推出了7款產(chǎn)品。
雖然2015海盜系列中的70413在設(shè)計上并沒有什么亮點，但情懷無價，90年代玩著海盜船的小朋友都已經(jīng)長大。所以這波情懷的炒作還是非常成功的。
雖然樂高沒有正式宣布樂高海盜系列結(jié)束，但目前這個主題無疑已經(jīng)被打入了冷宮。所以，我們只能等待，某一天樂高又想炒一次情懷時，說不定樂高海盜系列就復(fù)產(chǎn)了。
除了樂高還有什么積木公司嗎？
玩具中的積木品類雖然是樂高占據(jù)絕對優(yōu)勢，但是也還是有很多其他非常有意思的品牌的：
海外——像孩之寶旗下的酷壘，美泰旗下的美家寶（又名美高），波蘭的COBI等等
國產(chǎn)——國產(chǎn)也有很多，比如啟蒙、星鉆、小魯班、星堡等等，國產(chǎn)相對價格更便宜，而且近年來更多的堅持原創(chuàng)，質(zhì)量雖然比不上樂高
互聯(lián)網(wǎng)品牌——小米也在做積木，質(zhì)量性價比都不錯，可惜主要偏教育型
也造是一家正在興起的眾創(chuàng)積木玩具公司，他們堅持以玩家原創(chuàng)為主體，通過投票眾籌的形式和玩家合作生產(chǎn)積木產(chǎn)品，是一家很值得期待的樂高式積木品牌！
樂高對全世界積木愛好者可說是如雷貫耳，1932年來自丹麥的品牌，距今已有85年的歷史；其它幾個知名品牌有來自加拿大的MEGA BLOKS/美家寶；來自韓國的Magformers/麥格弗；另外國內(nèi)有啟蒙、木玩世家、邦寶等品牌也是世界知名品牌。不過在最近幾年國內(nèi)有個由小米生態(tài)鏈企業(yè)——北京愛其科技出品的米兔牌積木在積木領(lǐng)域異軍突起，他們的生產(chǎn)標準甚至比樂高還嚴格，而且很多積木件能與樂高通用，主要專注于智能硬件和機器人產(chǎn)品研發(fā)的移動互聯(lián)網(wǎng)公司，前不久他們?nèi)掳l(fā)布了一款積木 沙漠賽車產(chǎn)品，我們一起來了解下。
車在生活中是個永恒的話題，它會伴隨我們一生，90年代起各種各樣的模型車伴孩童成長，長大后車是出行時代步的工具，也是汽車愛好者的另一半亦是土豪炫富工具。然而對70后在農(nóng)村長大的我來說對車的記憶是車頭酷似人的鼻梁的解放牌汽車和像面包一樣的公共汽車，什么車模型、玩具車簡直就是奢侈品遙不可及。如今的小孩可就幸福多了，玩具多的數(shù)不勝數(shù)，其中就包括玩具車，在玩具車中有一類積木系列，它不是成品，需要自己動手把一個個積木拼裝成車的形狀，拼接過程中不但能拓展孩童的思維還能培養(yǎng)孩童的動手能力還可以了解一些汽車的基礎(chǔ)知識，而且這種積木類賽車大人小孩都能玩，都能帶給我們快樂！
在今年618期間，小米生態(tài)鏈企業(yè)北京愛其科技在小米商城上線了一款積木玩具積木 沙漠賽車。說到沙漠賽事腦海里自然會浮現(xiàn)出達喀爾汽車拉力賽，賽車在撒哈拉沙漠中風馳電掣般顛簸前行，發(fā)動機的轟鳴聲、四個車輪卷起漫天黃沙，那場面太壯觀也很刺激。積木 沙漠賽車依據(jù)真實沙漠賽車設(shè)計而成，全套有490+個積木件，采用機械傳動，為了增加可玩性和通用性，積木 沙漠賽車與米兔系列所有積木件均采用8mm插孔，快來發(fā)揮你的想象力打開你的腦洞拼接出更多創(chuàng)意的米兔賽車。
整個積木 沙漠賽車車身主要由車頭即前獨立懸掛減震系統(tǒng)、后懸掛獨立減震、傳動軸、四缸活塞發(fā)動機、差速器、尾翼等幾部分組成。我們都知道兒童是祖國的花朵、是父母、長輩的心肝寶貝，無論何時何地安全都是第一位，積木 沙漠賽車采用安全無毒的ABS材質(zhì)和橡膠通過0.005mm精度的模具中注塑而成，并通過國家CCC認證和玩具安全專屬檢測標準，可以放心使用。
雖然說積木 沙漠賽車大人小孩都能玩，但更多時候還是作為小孩的專屬玩具存在，為了更好的鍛煉小孩的動手、手眼協(xié)調(diào)能力，充分發(fā)揮積木類玩具的益智作用，積木 沙漠賽車還通過了嚴苛的益智認證標準，被允許使用益智標志。
490多個積木件看似很多，雜亂無章，其實在拼裝中是有規(guī)可循的，有條件的可以準備個有若干分格的大盒子，根據(jù)顏色或尺寸進行分類并放入分格中，當然也可以像這樣直接打開倒入產(chǎn)品包裝盒中，不過建議每小包倒入一個區(qū)域，盡量做到好區(qū)分，不然你會抓狂。只要做好了分區(qū)，接下來的拼接會快很多，不過一定要細心和有耐心，畢竟拼裝完成差不多要三小時左右。如果是小孩獨立來完成，拼裝中要多鼓勵，慢慢培養(yǎng)他們的興趣，他們?nèi)绻茉趲讉€小時中一直不急不躁，有耐心的拼裝完成，這對小孩以后的學習、生活非常有幫助。
這款積木 沙漠賽車最為經(jīng)典的設(shè)計我認為有以下幾個方面，沙漠賽車顧名思義就是能應(yīng)對極其復(fù)雜路況，甚至在沒有路的沙漠中都能應(yīng)對自如，首先沙漠賽車得有強大的動力系統(tǒng)，這款沙漠賽車采用純機械傳動控制系統(tǒng)，還有仿真的四缸活塞發(fā)動機，并通過差速器讓賽車的四輪以不同的轉(zhuǎn)速在地形復(fù)雜的沙漠中飛馳。而且為了讓這些顯示更直觀，設(shè)計師將發(fā)動機放在了賽車的后半部分，當賽車開動時很容易就能看到汽車的工作原理，這樣也更能激發(fā)小孩的學習興趣。
在達喀爾拉力賽沙漠賽段，常常看到賽車在一個連一個的沙丘或沙坑中一遍一遍地反復(fù)沖刺或大角度轉(zhuǎn)向，這些都要求賽車必須擁有優(yōu)秀的減震、優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎必須有優(yōu)秀的抓地力。而這些在積木 沙漠賽車中統(tǒng)統(tǒng)擁有，四輪配備了獨立懸掛減震系統(tǒng)，當用手按壓彈簧減震時，彈簧回彈迅速，獨立減震的好處是當左右輪在高低不平的沙漠中行駛，能讓賽車保持平穩(wěn)和減少震動。為了解決在轉(zhuǎn)向中左右輪轉(zhuǎn)向角度不同的問題，這款賽車同樣有阿克曼轉(zhuǎn)向機構(gòu)。寬大的尾翼設(shè)計不但看起炫酷，它也是汽車動力學的一部分，能讓賽車行駛更平穩(wěn)。而這些讓積木沙漠賽車不單單是一款孩童的玩具，從中也能讓孩童了解到更多的汽車知識，集寓教于樂于一身。
賽車最顯著的標志之一是必須有寬大的橡膠輪胎，無論是方程式賽車還是拉力賽賽車，積木 沙漠賽車配備了四個全地形輪胎，前小后大，而且輪胎上深溝壑? ?路設(shè)計極其逼真，都讓人忍不住想去實地體驗一番，不過稍微有點遺憾的是這款沒有電源驅(qū)動裝置，要想讓它真正跑起來只能后續(xù)增加電源驅(qū)動裝置。
最后我想把這款好玩又益智的積木 沙漠賽車改裝成一款能自動跑起來的賽車，我嘗試用10塊錢一輛四驅(qū)車驅(qū)動部分加到這上面來效果不理想，有朋友有沒有更好的方法麻煩告知下？
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