川藏北線主要旅游景點 川藏北線旅游攻略
導讀:川藏北線主要旅游景點 川藏北線旅游攻略 1. 川藏北線旅游攻略 2. 川藏線北線自駕游攻略 3. 川藏北線旅游攻略圖 4. 川藏線北線景點 5. 川北線攻略 6. 川藏線旅游攻略必備 7. 川藏北線景點
1. 川藏北線旅游攻略
從成都出發(fā),依次為雅安--天全縣--瀘定--康定--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--八宿--然烏湖--波密--工布江達--拉薩,在拉薩轉入川藏北線317線,依次為羊八井--那曲市--索縣--巴青--丁青--類烏齊--昌都市--江達--德格--甘孜--爐霍--道孚--新都橋--康定--瀘定--天全--雅安市--成都。
2. 川藏線北線自駕游攻略
川藏北線即國道317線,眼下的317路況比前些年有很大的改善,如今路況怎么樣分兩部分來說,第一從成都出發(fā)到昌都,這前一部分基本上全是柏油路,雀兒山隧道通車在即,因此目前因隧道還沒有通車需要翻雀兒山老路,翻雀兒山的路不是太好并且比較險;第二部分從昌都起沿路經(jīng)過丁青、巴青、那曲這部分路況不好,比較難走。總之想開轎車走川藏北線的話是不建議的,當然史上也曾有牛人開轎車、商務車成功走過,但那畢竟是牛人之舉,如果你是自駕游那還是首選四驅SUV或越野車吧。
川藏北線風景不輸川藏南線,并且人文氣息更加濃厚。比較知名的打卡地有卓克基土司官寨、色達佛學院、新路海、雀兒山、德格印經(jīng)院、強巴林寺、孜珠寺、納木錯等地。
3. 川藏北線旅游攻略圖
目前進入西藏的路線主要有五條——青藏線、川藏南線、川藏北線、滇藏線、新藏線。下面我先簡單介紹一下每條線路
1.青藏線:世界上線路最長的柏油公路
青藏公路東起青海省西寧市,西止西藏拉薩市。于1950年動工、1954年通車,世界上海拔最高、線路最長的柏油公路,也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏與祖國內地聯(lián)系的重 要通道,在公路時代,它承擔著85%以上進藏物資和90%以上出藏物資運輸任務,在西藏經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定中發(fā)揮著重要作用,被譽為西藏的“生命線”。
2.川藏南線:中國最美的景觀大道
川藏公路已經(jīng)是318國道的重要組成部分,并有南線和北線,分線點位于四川省甘孜州新都橋鎮(zhèn)前的東俄洛鄉(xiāng)。川藏南線于1958年正式通車,沿線都為高山峽谷,風景更為秀麗,尤其是被稱為西藏江南的林芝地區(qū)。但南線的通麥一帶山體較為疏松,極易發(fā)生泥石流和塌方。
時而在峽谷中沿著河流行駛,時而在草原上奔馳,時而是蜿蜒的盤山路,海拔從2000米到4000多米,風光迥異,讓人驚嘆于大自然的鬼斧神工,不愧是中國最美景觀大道。
3.川藏北線:原始壯麗的進藏之路
川藏北線即317國道,從成都出發(fā),經(jīng)雅安進甘孜后,經(jīng)爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏,再經(jīng)江達、昌都抵南北線交合點邦達后,經(jīng)波密、八一往拉薩,全程2413公里。此線被旅游探險者稱之為“小北線”。另一條北線是從成都北上,在汶川與國道213分路,從刷經(jīng)寺經(jīng)馬爾康、昌都到達拉薩,是國道317的重要組成部分。
川藏北線沿途有翻不完的山,淌不完的水,一路上景觀千變萬化:有高山峽谷,有一望無際的草原,有雪山草甸,還有沿途隨見的經(jīng)幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風,充滿了刺激,充滿了魅力,是旅行、攝影愛好者的所稱的“黃金線路”。
4.滇藏線:集險、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是連接云南省昆明-西藏自治區(qū)拉薩的公路,公路全長1930公里,起落不算太大,路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋,而且空氣稀薄,氣候嚴寒。這條路線就是聞名遐邇古時商旅人士走的"茶馬古道"。而今天被越野探險者譽為世界級越野線路的“滇藏線”是云南至西藏的主要通道,茶馬古道的古城(如麗江,大理)和消失的馬幫文化都融匯在這條滇藏線上。
昔日“一趟滇藏茶馬古道線,一段天險路?!薄暗鬲z般的滇藏公路,卻穿越著天堂般的美景”。云南至拉薩的路程,如今土路不到300公里,且還在不斷的建設及修整中,一路可謂車移景異。
5.新藏線:世界上海拔最高的艱險公路
新藏公路傳統(tǒng)上指219國道,北起新疆喀什地區(qū)葉城縣的零公里石碑,南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉(xiāng)2140公里石碑,是重要的進藏路線。此路平均海拔4500米以上,年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達坂(即山口)16個、冰河44條,是世界上海拔最高的艱苦公路,有的路段艱險。
新疆進藏,從海拔1365米的葉城開始,到平均海拔4500米以上,氧氣變薄,一些人高原反應強烈,新藏線武警救助遇險游客數(shù)千人次。2013年起是柏油路,驢友大幅減少,大多轉向新藏線其它荒道。
我個人建議初次前往西藏建議走南線結合部分北線的路線,相比單純北線和南線景點更多、自然風景秀美開闊,冰川雪山更容易觀賞,南北線在理塘、邦達都有交匯之處,穿插行駛。也讓你將經(jīng)典的風景都收入一次旅行中,具體行程如下:
十一日行程安排推薦:
DAY1:各地-成都
DAY2:成都-汶川-觀音橋
DAY3:觀音橋鎮(zhèn)-翁達-色達喇榮五明佛學院-色達縣城
DAY4:色達-爐霍縣-八美鎮(zhèn)-塔公草原-新都橋
DAY6:亞丁景區(qū)一日游
DAY7:亞丁-稻城-理塘-芒康
DAY8:芒康-左貢-八宿
DAY9:八宿-然烏湖-米堆冰川-波密
DAY10:波密-通麥天險-林芝
DAY11:林芝-工布江達-拉薩
推薦理由:(強烈推薦)
此線路是進藏旅行的完美線路,該線路將川藏南線和川藏北線的經(jīng)典風景融合,當你游玩這條線路時,可以同時欣賞兩條線路的核心美景!
4. 川藏線北線景點
1、川藏北線昌都到那曲:整體屬于藏北草原風光,沿途有很多弧線優(yōu)美的大山,但是多數(shù)時候景色較為單一,北線主要藏族寺廟景點為主,但海拔較高,不適合長時間旅行;
2、北線上的人文景物非常豐富。如:德格的印經(jīng)院,昌都一帶是舊時前藏地區(qū)的重要城鎮(zhèn)關卡,進出西藏的大小官員進出都要在這歇歇。南線的人文景觀不如北線上的那么有名氣了。
川藏南線:相南線沿途路況較好,人口相對北線密集,生活物資相對豐富,飲食以川菜為主,沿線多為雪山峽谷,大小海子,自然風景更為秀麗。尤其是被稱為“西藏江南”的林芝地區(qū),景色與氣候更是怡人。
川藏北線:海拔更高,人口更為稀少,路況相對南線稍差,寺院眾多,主要看點便是宗教人文景觀,比如色達、亞青、德格等地,當然北線也有自然風光,但精彩程度無法和南線想比。
如果您是第一次走川藏線,推薦您走川藏南線。
5. 川北線攻略
總分是二百八十九分。英該政治為三十八分,綜合為一百一十四分。
6. 川藏線旅游攻略必備
五一親身自駕318,經(jīng)驗分享給大家!成都自駕至拉薩,2500公里,2個司機輪換開,耗時8天。一路經(jīng)過雪山、草原、黃土高原、峽谷、森林 a>、大江、湖泊,地貌無比豐富,每天風景都有驚喜點!除去機票,4人均攤,每人6000元左右,下面會詳細寫。
?關于路況:95%路段都修得可以,柏油路+護欄,沒有想象中可怕,其中金沙江有一段還在施工,塵土飛揚。但彎道多、山崖上的窄路多、大車多、爬坡下坡頻繁、時不時有坑,所以注意控速,避免其他司機越線或者彎道超車,導致事故。
7. 川藏北線景點
317國道(川藏公路北線)的必經(jīng)之地,道路崎嶇艱險,尤其是冬季,大雪封山,交通阻斷。好在今年七月份,雀兒山隧道就將通車,屆時天塹變通途。
雀兒山隧道。是世界第一高海拔超特長公路隧道。雀兒山隧道工程位于國道317線(川藏北線)甘孜至德格崗托之間,是翻越雀兒山的關鍵性工程,線路全長約12公里,其中,雀兒山隧道全長7079米,施工海拔在4300米的雪域高原,需攻克凍土、涌水、斷層、巖爆和通風供養(yǎng)等施工難題。2016年11月10日上午,雀兒山隧道正式貫通,2017年7月通車。
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