南海之夢(mèng)游輪參觀感受 南海夢(mèng)之旅郵輪

導(dǎo)讀：南海之夢(mèng)游輪參觀感受 南海夢(mèng)之旅郵輪 1. 南海夢(mèng)之旅郵輪 2. 南海夢(mèng)之旅郵輪乘務(wù)員 3. 南海郵輪南海之夢(mèng) 4. 南海夢(mèng)之旅郵輪價(jià)格 5. 南海之夢(mèng)郵輪怎么購(gòu)票 6. 南海之夢(mèng)游輪 官網(wǎng)預(yù)定

1. 南海夢(mèng)之旅郵輪

“長(zhǎng)樂(lè)公主”和“南海之夢(mèng)”兩艘郵輪，都是從三亞市三亞鳳凰郵輪碼頭出發(fā)，歷經(jīng)約13-15個(gè)小時(shí)的航行至郵輪泊錨區(qū)(西沙群島近海處，拋錨?？?。游客上島參觀，需乘坐接駁艇上島（用時(shí)：10分鐘左右）。鴨公島、銀嶼島、全富島三個(gè)島嶼占地面積不大，但各有特色。讓我娓娓道來(lái)各島玩法：

全富島

全富島是三座島嶼中最小的一座。美麗的全富島堪稱島嶼中的白富美，是我們可以去的三座島嶼中，顏值最高的。該島是由潔白的珊瑚砂沖擊形成，島上全是細(xì)軟的海沙，四周海水清澈、透明，可憑肉眼看到海底的景象。珊瑚像盛開的鮮花覆蓋著整個(gè)海底。由于全富島比較淺，所以海水顯出綠色和淺藍(lán)色，非常漂亮。在島上游覽觀光，基本都是自由活動(dòng)。

2. 南海夢(mèng)之旅郵輪乘務(wù)員

海軍的身體要求

1、第一條 身高、體重標(biāo)準(zhǔn)

(一)身高：男性160cm以上，女性158cm以上。

(二)體重：男性：不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體重的30%，不低于標(biāo)準(zhǔn)體重的15%。女性：不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體重的20%，不低于標(biāo)準(zhǔn)體重的25%。

2、第二條 視力標(biāo)準(zhǔn)

大學(xué)生右眼裸眼視力不低于4.6，左眼裸眼視力不低于4.5。經(jīng)準(zhǔn)分子手術(shù)后半年以上，雙眼視力均達(dá)到4.8以上，無(wú)并發(fā)癥，眼底檢查正常，合格。

屈光不正，準(zhǔn)分子激光手術(shù)后半年以上，無(wú)并發(fā)癥，視力達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，合格。

3、第三條　顱腦外傷，顱腦畸形，顱腦手術(shù)史，腦外傷后綜合征，不合格。

4、第四條　頸強(qiáng)直，明顯斜頸，Ⅲ度以上單純性甲狀腺腫，結(jié)核性淋巴結(jié)炎，不合格。

單純性甲狀腺腫，潛水員、潛艇人員不合格。

5、第五條　骨、關(guān)節(jié)、滑囊疾病或損傷及其后遺癥，骨、關(guān)節(jié)畸形，習(xí)慣性脫臼，脊柱慢性疾病，有頸、胸、腰椎骨折史，影響肢體功能的腱鞘疾病，不合格。

下列情況合格：

（一）輕度胸廓畸形（潛水員、潛艇人員除外）。

（二）四肢單純性骨折，治愈1年后，復(fù)位良好，無(wú)功能障礙及后遺癥。

（三）大骨節(jié)病僅指（趾）關(guān)節(jié)稍粗大，無(wú)自覺癥狀，無(wú)功能障礙，陸勤人員合格。

6、第六條　兩下肢不等長(zhǎng)超過(guò)2cm，膝內(nèi)翻股骨內(nèi)髁間距離和膝外翻脛骨內(nèi)踝間距離超過(guò)7cm（空降兵超過(guò)4cm），或雖在上述規(guī)定范圍內(nèi)但步態(tài)異常，不合格。

肘關(guān)節(jié)過(guò)伸不超過(guò)15度，無(wú)功能障礙，陸勤人員合格。

7、第七條　手指殘缺，影響功能的足趾殘缺或指（趾）畸形，足底弓完全消失的扁平足，影響長(zhǎng)途行走的雞眼、胼胝、重度皸裂癥，不合格。

8、第八條　惡性腫瘤，影響面容或功能的各部位良性腫瘤、囊腫、瘢痕、瘢痕體質(zhì)，不合格。

9、第九條　著短裝身體裸露部位刺有“點(diǎn)、字、圖案”，直徑超過(guò)2cm（其他部位直徑超過(guò)3cm）或雖經(jīng)手術(shù)處理仍留有明顯文身瘢痕，影響軍容，不合格。

少數(shù)民族地區(qū)純屬民族風(fēng)俗習(xí)慣的文身，著短裝不明顯影響軍容，合格。

10、第十條　脈管炎，動(dòng)脈瘤，中、重度下肢靜脈曲張和精索靜脈曲張，不合格。

下肢靜脈曲張，精索靜脈曲張，空降兵不合格。

11、第十一條　有胸、腹腔手術(shù)史，疝，脫肛，肛瘺，重度陳舊性肛裂，環(huán)狀痔，混合痔（直徑大于0.5cm或超過(guò)2個(gè)），不合格。

闌尾炎手術(shù)后半年以上，腹股溝疝、股疝手術(shù)后1年以上無(wú)后遺癥，合格。

12、第十二條　泌尿生殖系統(tǒng)炎癥、結(jié)核、結(jié)石等疾病或損傷及其后遺癥，影響功能的生殖器官畸形或發(fā)育不全，隱睪，包莖，不合格。

下列情況合格：

（一）無(wú)自覺癥狀的輕? ??非交通性精索鞘膜積液（不大于健側(cè)睪丸），睪丸鞘膜積液（包括睪丸在內(nèi)不大于健側(cè)睪丸1倍，空降兵除外）。

（二）交通性鞘膜積液，手術(shù)后1年以上無(wú)復(fù)發(fā)，無(wú)后遺癥。

（三）無(wú)壓痛、無(wú)自覺癥狀的精索、副睪小結(jié)節(jié)（不超過(guò)2個(gè)，直徑小于0.5cm）。

（四）輕度急性包皮炎、陰囊炎、包皮過(guò)長(zhǎng)。

13、第十三條　中、重度腋臭，頭癬，泛發(fā)性體癬，疥瘡，慢性泛發(fā)性濕疹，慢性蕁麻疹，泛發(fā)性神經(jīng)性皮炎，面部白癜風(fēng)，銀屑病，與傳染性麻風(fēng)病人有密切接觸史（共同生活）及其他有傳染性或難以治愈的皮膚病，影響面容的血管痣和色素痣，不合格。

多發(fā)性毛囊炎，皮膚對(duì)刺激物過(guò)敏或有接觸性皮炎史，手足部位近3年連續(xù)發(fā)生凍瘡，潛水員、潛艇人員不合格。

下列情況合格：

（一）輕度腋臭（坦克乘員、潛水員、潛艇及水面艦艇人員除外）。

（二）局限性神經(jīng)性皮炎（直徑不超過(guò)3cm），孤立散在白癜風(fēng)（著短裝非裸露部位，直徑不超過(guò)1cm）、花斑癬、股癬，輕度手（足）癬、指（趾）癬、凍瘡。

14、第十四條　淋病，梅毒，軟下疳，性病性淋巴肉芽腫，非淋菌性尿道炎，尖銳濕疣，生殖器皰疹，艾滋病及其病毒攜帶者，不合格。

3. 南海郵輪南海之夢(mèng)

去西沙群島的四種方式：

1：坐飛機(jī)去飛機(jī)回來(lái)，這個(gè)是從?？诔霭l(fā)，海口回（這個(gè)渠道我們就看看不說(shuō)話，價(jià)格昂貴就不說(shuō)了，主要是等級(jí)不夠，機(jī)票也是不對(duì)外出售的。一般都是用于軍事考察，并且機(jī)場(chǎng)是設(shè)在永興島，永興島是屬于軍事島嶼，不能去也是可以理解的，畢竟涉及軍事機(jī)密）

2：郵輪行程，目前去西沙的郵輪是南海之夢(mèng)和長(zhǎng)樂(lè)公主號(hào)，價(jià)格是4680——31000不等，游玩的時(shí)間是4天3晚，住宿都是在郵輪上

3：俱樂(lè)部的戶外行程，目前以俱樂(lè)部的名義去的只有成都四季休閑戶外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部，價(jià)格是12000元，游玩時(shí)間最少是7天，最多是14天，這個(gè)是根據(jù)大型的交通船倆安排時(shí)間的，價(jià)格都是一樣的。住宿在島上露營(yíng)。戶外行程需要自己準(zhǔn)備裝備，潛水裝備：呼吸管面鏡、水母衣、潛水鞋、潛水手套，手機(jī)防水袋這些是必須的，如果水性好可以考慮買腳蹼，自由潛。露營(yíng)裝備：帳篷、睡墊。

4：還有就是一些包漁民的船，但是這個(gè)是有風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)橐赃@種去西沙是沒(méi)有備案，所以被海警抓了的話，會(huì)面臨遣返和巨額的罰款，并且漁船還有另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，漁船一般情況都只有幾百噸，如果在海上遇到風(fēng)浪，這情況。。。。。。

4. 南海夢(mèng)之旅郵輪價(jià)格

中國(guó)的旅游企業(yè)千千萬(wàn)萬(wàn)，但冠以“中國(guó)旅游”之名的，中國(guó)旅游集團(tuán)是獨(dú)一家，這也代表著中國(guó)旅游集團(tuán)官方欽定NO.1的地位。然而，旅游市場(chǎng)風(fēng)云變幻，對(duì)于成立僅有3年的中國(guó)旅游集團(tuán)而言，力爭(zhēng)成為名副其實(shí)的NO.1，從來(lái)不是簡(jiǎn)單的一件事。

2019年11月7日，中國(guó)旅游集團(tuán)正式對(duì)外公布集團(tuán)新版品牌標(biāo)志，集團(tuán)視覺識(shí)別系統(tǒng)、新的網(wǎng)站域名、郵箱域名以及集團(tuán)官微二維碼等也同時(shí)發(fā)布，此舉是自2016年中國(guó)港中旅集團(tuán)和中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略重組以來(lái)的戰(zhàn)略性節(jié)漫漫重組長(zhǎng)路，中國(guó)旅游集團(tuán)歷經(jīng)了哪些變化? 未來(lái)，旗下各大業(yè)務(wù)如何破局、調(diào)整、推進(jìn)成為備受外界的問(wèn)題。

國(guó)企改革大浪潮

“中國(guó)旅游集團(tuán)”這塊招牌，可謂是國(guó)企改革大浪潮催生的產(chǎn)物。

“港中旅”的前身是著名銀行家陳光甫先生于1928年4月創(chuàng)辦的中國(guó)旅行社香港分社，是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接管理的國(guó)有重要骨干企業(yè)，也是四大駐港中資企業(yè)之一?！爸袊?guó)中旅”則在國(guó)內(nèi)外享有良好的聲譽(yù) 和較高的知名度，廣為人知的其核心企業(yè)中國(guó)旅行社總社，始建于1949年11月，是新中國(guó)第一家旅行社。

旅游業(yè)的國(guó)資重組始于2004年開始推進(jìn)的央企主輔分離、精干主業(yè)的改革。當(dāng)年，國(guó)資委提出“大型旅游企業(yè)為主導(dǎo)，小型旅游分散輔助”的思路，旅游行業(yè)掀起一陣合并。在此契機(jī)下，2007年6月國(guó)資委正式將中國(guó)中旅并入港中旅，形成港旅兩大國(guó)企旅游資源的大統(tǒng)一大協(xié)同。

2015年8月24日，國(guó)務(wù)院出臺(tái)中國(guó)國(guó)企改革的綱領(lǐng)性文件，明確主業(yè)處于充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)和領(lǐng)域的商業(yè)類國(guó)有企業(yè)，原則上都要實(shí)行公司制股份制改革，積極引入其他國(guó)有資本或各類非國(guó)有資本實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化。

中國(guó)國(guó)旅是國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管的中央企業(yè)，旅游主業(yè)涵蓋旅行服務(wù)、免稅品經(jīng)銷、旅游綜合項(xiàng)目開發(fā)與管理、交通運(yùn)輸、電子商務(wù)等領(lǐng)域，免稅業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)首屈一指。

為進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)企改革，2016年7月，港中旅集團(tuán)和中國(guó)國(guó)旅實(shí)施戰(zhàn)略重組，成立中國(guó)旅游集團(tuán)。至此，中國(guó)國(guó)旅和港中旅集團(tuán)這兩大旅游巨無(wú)霸來(lái)說(shuō)重組完成，中國(guó)最大旅游央企中國(guó)旅游集團(tuán)誕生。 如何實(shí)現(xiàn)“1+1>2”，絕不是一件簡(jiǎn)單的事。

旅行社業(yè)務(wù)向下 免稅業(yè)務(wù)向上

合并后的中國(guó)旅游集團(tuán)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已遍布內(nèi)地、港澳和海外28個(gè)國(guó)家和地區(qū)，可謂是背靠過(guò)硬資本、手握核心資源。但不難發(fā)現(xiàn)，其每一項(xiàng)業(yè)務(wù)背后都面臨著不小的挑戰(zhàn)。

旅行服務(wù)是其“老牌業(yè)務(wù)”，合并后的中國(guó)旅游集團(tuán)旗下?lián)碛兄新每偵?、?guó)旅總社和香港中旅社三大老牌旅行社，具備強(qiáng)勢(shì)的資源與業(yè)務(wù)能力。但三個(gè)旅行社品牌避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)、實(shí)現(xiàn)效益極大化，是否需要重新劃分區(qū)域布子還是業(yè)務(wù)各有側(cè)重等問(wèn)題，一直未得到有效解決。 此外，隨著在線旅游行業(yè)的發(fā)展和居民旅游消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)旅行社行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)空間被不斷壓縮，三大品牌的政策優(yōu)勢(shì)逐漸衰減。

中國(guó)旅游集團(tuán)在近期發(fā)布的一份財(cái)務(wù)報(bào)告中表示：“公司旅行社業(yè)務(wù)收入規(guī)模逐年下降，2017年公司旅行社業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入227.74億元，2015~2017年公司旅行社業(yè)務(wù)收入年均復(fù)合下降 4.09%?！?/p>

2018年12月，中國(guó)國(guó)旅發(fā)布公告稱，公司擬以非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將下屬全資子公司國(guó)旅總社100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓給中旅集團(tuán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為18.31億元。

與旅行社業(yè)務(wù)發(fā)展滯后相伴的是，中國(guó)旅游集團(tuán)在免稅業(yè)務(wù)上的不斷加力，整合后的免稅店業(yè)務(wù)更是主要盈利亮 2017年免稅商品貿(mào)易在中國(guó)國(guó)旅總營(yíng)收中的占比首度超過(guò)50%，至2018年時(shí)這一比例已經(jīng)超過(guò)了70%。

海南三亞免稅店

剝離旅行社業(yè)務(wù)前后，中國(guó)國(guó)旅均多次外延并購(gòu)聚力免稅業(yè)。2017年7月，以3882萬(wàn)收購(gòu)了日上中國(guó)51%股權(quán)，后者在首都機(jī)場(chǎng)T2、T3航站樓經(jīng)營(yíng)出境和進(jìn)境免稅店；2018年2月，公司全資子公司中免公司以約15.05億人民幣收購(gòu)日上上海51%的股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊?，公司擁有了上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的免稅經(jīng)營(yíng)權(quán)。

2018年10月，公司控股股東中國(guó)旅游集團(tuán)與海南國(guó)資委簽署股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)協(xié)議，前者將持有海南國(guó)資委旗下海南省免稅品有限公司51%股權(quán)。 通過(guò)收購(gòu)以及新投標(biāo)，中國(guó)國(guó)旅免稅業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了機(jī)場(chǎng)免稅店、三亞免稅店以及游輪免稅店等多種渠道。根據(jù)平安證券研報(bào)整理的數(shù)據(jù)，公司在國(guó)內(nèi)免稅行業(yè)的市場(chǎng)份額超過(guò)了75%（不考慮海免51%股權(quán)的注入）。

然而，中國(guó)旅游集團(tuán)免稅業(yè)務(wù)也并非所向披靡，海外拓展優(yōu)勢(shì)不足是其一大痛

從大環(huán)境來(lái)看，是我國(guó)免稅業(yè)對(duì)標(biāo)國(guó)際相對(duì)較晚，有關(guān)政策還未完全與國(guó)際接軌，擁有 國(guó)企背景在海外競(jìng)爭(zhēng)中并不能占有絕對(duì)性優(yōu)勢(shì)。? ??一方面，目前中國(guó)免稅市場(chǎng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)也不斷加強(qiáng)，越來(lái)越多的主體進(jìn)入該領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)壓力頗大。

投資運(yùn)營(yíng)、金融業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)不小

除去上述兩大業(yè)務(wù)板塊，酒店業(yè)務(wù)和旅游目的地投資運(yùn)營(yíng)是中國(guó)旅游集團(tuán)另兩大業(yè)務(wù)重

酒店業(yè)務(wù)方面，中國(guó)旅游集團(tuán)旗下自有酒店（不含輸出管理的酒店和英國(guó)地區(qū)酒店）16家，客房數(shù)總計(jì)5463間，其中港澳酒店5家，客房數(shù)1711間。并擁有英國(guó)KG自有及管理酒店54家，客房數(shù)6893間。2015~2017 年，中國(guó)旅游集團(tuán)酒店業(yè)務(wù)產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)收入分別為30.80億元、27.41億元和28.17億元，增長(zhǎng)趨于停滯。

（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)旅游集團(tuán)財(cái)報(bào)）

旅游目的地投資及運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)方面，主要投資和運(yùn)營(yíng)了綜合文旅項(xiàng)目16家，包括以世界之窗、錦繡中華為代表的主題公園，以嵩山少林景區(qū)、沙坡頭景區(qū)、為代表的自然人文景區(qū)，以及珠海海泉灣、青島海泉灣、咸陽(yáng)海泉灣的海泉灣系列度假區(qū)、安吉Club Med Joyview度假村等綜合旅游度假區(qū)，以及中旅安吉和樂(lè)小鎮(zhèn)、寧波杭州灣錦繡東方國(guó)風(fēng)小鎮(zhèn)等特色文旅小鎮(zhèn)。

2015~2017年中國(guó)旅游集團(tuán)的景區(qū)業(yè)務(wù)收入分別為20.71億元、18.85億元和25.84億元，利潤(rùn)總額分別為5.63億元、3.77億元和9.86億元。營(yíng)收和利潤(rùn)數(shù)字呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì)，且營(yíng)收規(guī)模已經(jīng)落后于華僑城、長(zhǎng)隆集體、華強(qiáng)方特的旅游目的地投資及運(yùn)營(yíng)營(yíng)收。

與此同時(shí)，以新進(jìn)崛起的復(fù)星旅文為例，2019年前三季度，度假村、旅游目的地營(yíng)運(yùn)及旅游休閑服務(wù)及解決方案收入已經(jīng)達(dá)到115億元，大幅超出中國(guó)旅游集團(tuán)的同類業(yè)務(wù)營(yíng)收。

金融業(yè)務(wù)也是中國(guó)旅游集團(tuán)的布局重點(diǎn)，中國(guó)旅游集團(tuán)的通過(guò)布局旅游金融產(chǎn)品 ，產(chǎn)融結(jié)合、融融協(xié)同，將金融產(chǎn)品與服務(wù)嵌入旅游產(chǎn)業(yè)鏈，整合相關(guān)資源，構(gòu)建旅游文化特色金融平臺(tái)和生態(tài)圈。

中國(guó)旅游集團(tuán)旅游金融事業(yè)群

然而，旅游金融作為有待開拓的黃金之地，眾多巨頭已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)，金融+旅游模式早已常見。

同程、去哪兒、攜程、途牛、驢媽媽等OTA均開辟了“金融”專區(qū)，2015年同程成立同程金服、2016年去哪兒成立金融事業(yè)部、2017年攜程成立攜程金融、2018年同程旅游發(fā)布第一個(gè)面向旅游全行業(yè)提供的產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)產(chǎn)品——“同驛貸”，此外國(guó)航、南航、東航等航司都在各自APP里設(shè)置了“錢包”。

可以看出，中國(guó)旅游集團(tuán)幾大業(yè)務(wù)板塊，體量大、內(nèi)容豐富，卻在每一個(gè)板塊都面臨著挑戰(zhàn)和壓力。如何在眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“包圍”中找到突圍路徑？這是中國(guó)旅游集團(tuán)需要給出的回答。

全要素全方位

“中國(guó)旅游集團(tuán)匯聚了港中旅、中國(guó)國(guó)旅、中國(guó)中旅、中國(guó)免稅等眾多國(guó)內(nèi)外知名品牌。這些極具價(jià)值的成員企業(yè)，造就了中國(guó)旅游集團(tuán)在競(jìng)爭(zhēng)中的一手好牌。美中總有不足，由此也帶來(lái)了三個(gè)問(wèn)題?！?在2019年11月7日舉行的“星相伴 行無(wú)疆”品牌形象發(fā)布會(huì)上，中國(guó)旅游集團(tuán)品牌建設(shè)項(xiàng)目的主要成員之一，正邦創(chuàng)意(北京)品牌科技股份有限公司品牌戰(zhàn)略總監(jiān)張艾潮在現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)到。

他表示，第一是各業(yè)務(wù)品牌的協(xié)同相對(duì)不足，由于歷經(jīng)數(shù)次品牌的整合，各業(yè)務(wù)單元和品牌之間相對(duì)獨(dú)立，各業(yè)務(wù)之間也缺乏相對(duì)協(xié)同關(guān)系。第二是集團(tuán)內(nèi)部各品牌關(guān)聯(lián)的提及度較少，消費(fèi)者對(duì)于集團(tuán)旗下品牌認(rèn)知重疊，用戶認(rèn)知陳舊，甚至可能出現(xiàn)相互混淆等情況。

中國(guó)旅游集團(tuán)旗下品牌一覽

因此，中國(guó)旅游集團(tuán)基于自身全產(chǎn)業(yè)鏈的分析，最終明確自身品牌核心能力與定位是：專注全要素、全方位的旅游消費(fèi)需求，為全球旅游市場(chǎng)提供一流的旅游服務(wù)。

中國(guó)旅游集團(tuán)品牌核心與定位

為? ?，中國(guó)旅游集團(tuán)提出，在國(guó)內(nèi)游和出境游方面要成為首席國(guó)民旅游服務(wù)商，在出境游方面要成為首席中國(guó)旅游服務(wù)商。

最終實(shí)現(xiàn)，在全新品牌的統(tǒng)領(lǐng)下，建立更加清晰的品牌定位、更加豐富的內(nèi)涵要求、更加明確的文化價(jià)值主張，打造涵蓋不同業(yè)務(wù)線、產(chǎn)品線、業(yè)務(wù)區(qū)域，形成一體化高品質(zhì)的品牌體系，成為旅游消費(fèi)者及企業(yè)最值得信賴的旅行伙伴、旅游產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的引領(lǐng)者、實(shí)現(xiàn)旅游強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的主力軍、游客全球旅行的系統(tǒng)服務(wù)商。

除了發(fā)布新品牌形象和新戰(zhàn)略定位，2018年中國(guó)旅游集團(tuán)還對(duì)原有業(yè)務(wù)布局和組織架構(gòu)進(jìn)行了深度整合和調(diào)整，最終明確以旅游為主業(yè)，涵蓋旅行服務(wù)、投資運(yùn)營(yíng)、旅游零售、旅游金融、酒店運(yùn)營(yíng)、創(chuàng)新孵化六個(gè)旅游相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)格局，構(gòu)建六大事業(yè)群。

中國(guó)旅游集團(tuán)另一項(xiàng)出人意料的重大調(diào)整是遷移總部。

2018年9月12日中國(guó)旅游集團(tuán)宣布，集團(tuán)國(guó)內(nèi)總部正式從北京遷入?？?，注冊(cè)資本158億元。本次南遷是在2018年7月初海南省與央企首輪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上敲定的，短短兩個(gè)月后總部的變更就正式落地.

旅游產(chǎn)業(yè)是海南的特色產(chǎn)業(yè)，更是海南省“十三五”期間重點(diǎn)發(fā)展的十二大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。此前，海南旅游業(yè)一直以觀光為主，娛樂(lè)、免稅等業(yè)務(wù)相對(duì)存在短板，而在海南自貿(mào)港政策確定后，海南很可能會(huì)先行試水一些出入境旅游新政，甚至有可能會(huì)放寬外資準(zhǔn)入，形成更充分的旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。由此引得行業(yè)內(nèi)各路資本都在加速布局海南市場(chǎng)，欲從中分得一杯羹。

伴隨海南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力不斷增強(qiáng)，疊加海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)的政策優(yōu)勢(shì)，未來(lái)海南省可謂是潛力無(wú)限?？偛磕线w也表現(xiàn)出中國(guó)旅游集團(tuán)補(bǔ)齊短板，在新時(shí)期謀求新發(fā)展的“野心”。

除了遷移總部、重組業(yè)務(wù)架構(gòu)、發(fā)布新品牌之外，中國(guó)旅游集團(tuán)還在不斷嘗試業(yè)務(wù)更新以及孵化新業(yè)務(wù)。

港中旅密云南山房車小鎮(zhèn)（來(lái)源：官方微博）

中國(guó)旅游集團(tuán)是第一家布局房車露營(yíng)行業(yè)的央企 ，截止目前，已投資建設(shè)了國(guó)內(nèi)第一家國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的房車營(yíng)地—港中旅密云南山房車小鎮(zhèn)，與四川318、云南奧特多等企業(yè)合作開拓了西部房車營(yíng)地，與德國(guó)杜塞爾多夫展覽集團(tuán)合作連續(xù)舉辦七屆中國(guó)國(guó)際房車展，并參與國(guó)家露營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)起草工作。

郵輪業(yè)務(wù)也是中國(guó)旅游集團(tuán)的創(chuàng)新方向，依托成立于2016年的三沙南海夢(mèng)之旅郵輪有限公司，以及整合之后在資金、技術(shù)、專業(yè)化隊(duì)伍上的資源優(yōu)勢(shì)，中國(guó)旅游集團(tuán)可謂是打造中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)民族品牌的排頭兵。

兩大央企攜手 中國(guó)首艘自主運(yùn)營(yíng)豪華郵輪正式亮相

2019年9月26日，由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同投資運(yùn)營(yíng)的中國(guó)民族郵輪品牌“星旅遠(yuǎn)洋”旗下首艘豪華郵輪“鼓浪嶼”號(hào)命名暨首航儀式在廈門舉行，標(biāo)志著中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪正式亮相中國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)旅游集團(tuán)的種種布局和動(dòng)作明確表示出，這個(gè)歷史最悠久的中國(guó)旅游企業(yè)，正在煥發(fā)新一輪生機(jī)和動(dòng)力。

飛舟破浪、跨越未來(lái)，中國(guó)旅游集團(tuán)能否成為擁有卓越產(chǎn)品創(chuàng)新能力和資源稟賦，具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流旅游產(chǎn)業(yè)集團(tuán)呢？讓我們拭目以待

5. 南海之夢(mèng)郵輪怎么購(gòu)票

首先，三亞到西沙群島是沒(méi)有客機(jī)的，下面我們說(shuō)一說(shuō)目前去三亞到西沙群島的幾種方式：

　　1、從三亞鳳凰島搭乘郵輪：可以從三亞海港碼頭，乘坐“長(zhǎng)樂(lè)公主號(hào)”或者“南海之夢(mèng)號(hào)”郵輪前往西沙群島。

　　2、搭乘俱樂(lè)部的船只：這種途徑行程時(shí)間比較長(zhǎng)，八天到十幾天不等?？梢赃M(jìn)行? ?水、漁獵、海釣、露營(yíng)等活動(dòng)，晚上天氣好還可以進(jìn)行夜?jié)摰然顒?dòng)。

　　3、搭乘三沙補(bǔ)給船：可以從文昌的清瀾港搭乘補(bǔ)給船瓊沙2號(hào)，或者從三亞榆林軍港出發(fā)的補(bǔ)給艦，到永興島。這個(gè)需要官方證明，比如說(shuō)去西沙群島采訪、考察、調(diào)研、看望家屬等，通過(guò)審查，才可以通過(guò)這種途徑前往西沙群島。

　　4、乘坐飛機(jī)：軍事考察人員、科學(xué)考察人員或是受到邀請(qǐng)的人員，可以乘坐海航部隊(duì)的軍用飛機(jī)去西沙群島。這個(gè)是從?？诔霭l(fā)，飛往永興島。

目前大多數(shù)游客從三亞到西沙群島都會(huì)選擇乘坐豪華郵輪，下面介紹一下乘坐游輪的具體事宜：

豪華郵輪到西沙旅游一般是4天3晚的時(shí)間，從海南省三亞市鳳凰島郵輪碼頭出發(fā)，費(fèi)用在4880元/人起。（需要提前10天以上時(shí)間報(bào)名）

一般每個(gè)月15個(gè)航次左右，航次當(dāng)天下午14:00分登船，需要填寫申請(qǐng)資料就可以成行

三亞去西沙旅游需要辦理程序：

①、提前7天以上時(shí)間向海南旅總國(guó)際旅行社申請(qǐng)報(bào)名。

②、選定航次、艙位，填寫申請(qǐng)表。

③、簽訂合同并付款

④、年齡要要求在10歲 - 70歲的中國(guó)公民。

⑤、自行預(yù)定到達(dá)海南三亞的飛機(jī)票。

去西沙的必備物品：西沙群島陽(yáng)光強(qiáng)烈，切記要帶防曬霜、防曬帽和墨鏡；旅途多風(fēng)浪，暈船藥是必備品；海水清澈迷人，泳褲和泳鏡最好帶上。如果想去西沙體驗(yàn)浮潛，最好去之前先參加浮潛培訓(xùn)，另外最好帶上浮潛設(shè)備(即浮潛三寶--面鏡、呼吸管、腳蹼)、防水相機(jī)等。如果去西沙旅行你想光著腳丫吹著海風(fēng)在沙灘上奔跑，去體驗(yàn)浮潛，胡吃海喝就得準(zhǔn)備好你所需要的東西。

西沙郵輪4日游說(shuō)明

1、登船時(shí)間：每航次出發(fā)當(dāng)日14：30—16：30

2、出發(fā)地點(diǎn)：三亞鳳凰島國(guó)際郵輪2號(hào)碼頭聯(lián)檢樓

3、必備證件：身份證

4、登船年齡：12-68周歲（8-11歲孩童，69-72歲老年人需要申請(qǐng)）

5、此報(bào)價(jià)為4天價(jià)格

6、此報(bào)價(jià)為上鋪費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，如需下鋪+200元/人

6. 南海之夢(mèng)游輪 官網(wǎng)預(yù)定

答：陵水沒(méi)有直達(dá)西沙的輪船。

因?yàn)槲魃橙簫u的特殊性，所以目前是不支持自由行的，最好是跟團(tuán)，也可以坐漁民船，但漁民船安全得不到保障；跟團(tuán)的話是坐游輪去，長(zhǎng)樂(lè)公主號(hào)和南海之夢(mèng)號(hào)這兩個(gè)游輪可以到達(dá)，他們會(huì)讓大家在三亞集合然后一起坐車去碼頭。

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