東海洪莊：追尋一條老街與防空洞的“背影”
● 東隴海線(xiàn)上，有一條承載百年“背影”的老街
歷史的硝煙早已散去。佇立在一個(gè)叫“阿湖”的貨運(yùn)車(chē)站，夕陽(yáng)西下， 已看不見(jiàn)那繁華的車(chē)站老街，只有依稀散落著的破舊民房，還冒著幾屢裊裊炊煙。車(chē)站村，這是現(xiàn)今東海縣洪莊鎮(zhèn)的一個(gè)行政村。據(jù)悉，這里有一條即將消失的車(chē)站老街，還有一座鮮為人知、戰(zhàn)爭(zhēng)年代遺存下來(lái)的防空洞。它們，寂靜的座落在“徐州至連云港”段的東隴海鐵路邊上，默默守望著一趟又一趟列車(chē)的穿越而過(guò)。
歷經(jīng)百余年歲月更迭，車(chē)站村地上的“一條老街”，地下的“一座防空洞”，曾見(jiàn)證著一個(gè)血雨腥風(fēng)年代的歷史事件。也許，在和平的時(shí)光里，我們應(yīng)該去留住它的歷史記憶，不該讓它就這樣無(wú)聲無(wú)息的消失……
這是2019年清明過(guò)后的四月，大地回春，陽(yáng)光溫暖，一片片金黃色的油菜花綻放蘇北的田野溝壑。在洪莊鎮(zhèn)車(chē)站村的大門(mén)前，十幾株高大的櫻樹(shù)已開(kāi)滿(mǎn)朵朵如云的櫻花，微風(fēng)吹拂下花瓣紛紛揚(yáng)揚(yáng)落滿(mǎn)一地，讓人仿佛置身于古人描繪的田園詩(shī)話(huà)的意境之中?，F(xiàn)在的車(chē)站新村，位于阿湖車(chē)站路北的鎮(zhèn)駐地，是從鐵路南的老車(chē)站村整體搬遷而來(lái)。打量眼前的車(chē)站新村，800多幢嶄新的別墅樓房、3400多口人、人均2萬(wàn)多元的純收入，讓車(chē)站村成為江蘇知名的生態(tài)文明示范村。
有著20多年村干部歷史的村支部書(shū)記吳紹江對(duì)我們說(shuō)：新車(chē)站村的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都跑在全鎮(zhèn)的前列，成為鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)和文明建設(shè)強(qiáng)村，不僅是全縣行政村的“樣板”和“明星”，還是實(shí)施“鄉(xiāng)村振興”計(jì)劃的“標(biāo)桿”，但心中惋惜的是“遺落”在火車(chē)站南的車(chē)站老街，如果再不去采取規(guī)劃性搶救，不久將來(lái)就有可能從我們的視野中徹底消失。
而此行，我們要尋訪的就是車(chē)站村的老街市。還在幾年前，我曾陪《新華日?qǐng)?bào)》社駐連云港記者站程長(zhǎng)春站長(zhǎng)到過(guò)車(chē)站村的老街調(diào)研，對(duì)車(chē)站老街的“前世今生”有些了解。
當(dāng)天傍晚時(shí)分，在村書(shū)記吳紹江和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)賢印學(xué)陵、趙步辰等引路下，我們穿過(guò)隴海鐵路地下橋，走進(jìn)位于“阿湖車(chē)站”南的車(chē)站老村，試圖找尋老街遺存下的那些銘記歷史的影子。
據(jù)現(xiàn)年63歲的印學(xué)陵介紹，洪莊這片土地自古就歷史燦爛、人文薈萃。八仙之一的張果老變當(dāng)?shù)胤兴疄闆鋈站缺娚?a href='/shenhuachuanshuo/' target=_blank>神話(huà)傳說(shuō)，三國(guó)時(shí)漢主劉備被火燒博汪坡后的兵敗逃難留下“阿斗湖”的千古地名，唐代征東名將薛仁貴兵馬飲水“三里直河”的鼓書(shū)傳唱，乾隆皇帝六下江南途經(jīng)十八塔橋的民間故事，無(wú)不印證著洪莊曾有過(guò)深厚的歷史文化淵源。
●一條車(chē)站老街，訴說(shuō)著一段家國(guó)春秋的“鐵血往事”
走近車(chē)站村的老街，其實(shí)看到的就是村莊里的南北東西兩條路交匯于一起的商貿(mào)街市區(qū)，已見(jiàn)不到當(dāng)年街市的繁華痕跡。在村里我們看到，一位上了年紀(jì)的大媽正坐在自家門(mén)前悠閑的曬著太陽(yáng)。沿路的兩邊，數(shù)十間幾近坍塌的青黑色專(zhuān)墻老屋默默的支撐著，墻面上還帶有一些時(shí)代烙印的宣傳標(biāo)語(yǔ)，前些年還清晰存在，不知是什么原因，現(xiàn)在已經(jīng)被某些村民給涂抹掉了。
即便是如此，當(dāng)年的老郵局、老澡堂、老飯店、理發(fā)店、小賣(mài)鋪，還有日本鬼子占領(lǐng)時(shí)建立的慰安所（妓院）遺址還存在。站在當(dāng)年鎮(zhèn)衛(wèi)生院的山墻前，現(xiàn)年78歲的趙步辰介紹說(shuō)，車(chē)站老街有近兩百年歷史，從1921年開(kāi)始到1925年建成東隴海鐵路通車(chē)起，車(chē)站老街已開(kāi)有旅社、飯館、布莊、雜貨店鋪等數(shù)十家，每逢五、十是集市貿(mào)易日，十里八鄉(xiāng)的購(gòu)銷(xiāo)者到這里交易，場(chǎng)面是熙熙攘攘，非常熱鬧，當(dāng)時(shí)的阿湖火車(chē)站和老街成了各地人員和物質(zhì)的集散地，匯聚九省十八縣的人來(lái)這里從事交易，可見(jiàn)當(dāng)年車(chē)站與老街生意的繁華，人氣的喧旺。
在老街尋訪，記者在與三三兩兩、不愿意搬走，都是上了年紀(jì)的村民閑談中了解到，他們?cè)谶@里生活了一輩子，感情上不想搬走，但是兒孫們都搬到路北的新村里過(guò)起幸福的生活，而他們就留在了這里，守候著這片日漸破落的老街，過(guò)著清凈的生活。
陪同我們尋訪的當(dāng)?shù)厝擞W(xué)陵對(duì)車(chē)站老街有過(guò)多年的研究，據(jù)他搜集的資料記載，車(chē)站老街更有著血淚悲壯的歷史，既有共產(chǎn)黨人追求革命在此犧牲，也有侵華日軍駐守車(chē)站殺害多起中國(guó)同胞的慘痛記憶。
1938年日寇的鐵蹄踏入洪莊之后，在車(chē)站駐守一個(gè)中隊(duì)的兵力，日軍在車(chē)站、陳棧等周邊修建起5座炮樓，還在車(chē)站老街建立27家銀行、糧行等，并在老街北首建起供日本鬼子尋歡作樂(lè)的“慰安所”（妓院）。在車(chē)站老街，罪惡的日軍奸淫婦女、燒殺搶奪、掃蕩清鄉(xiāng)，還將抓來(lái)的共產(chǎn)黨人和修建鐵路工事的民工進(jìn)行槍殺或活埋，無(wú)惡不作，喪盡了天良。為維持所謂的“東亞共榮”，日軍在車(chē)站老街還建起了“維持會(huì)”，成立千余人的地方偽軍武裝專(zhuān)為他們服務(wù)，將從周邊掠奪來(lái)的糧食、軍用物質(zhì)等轉(zhuǎn)運(yùn)回國(guó)內(nèi)或調(diào)往侵略中國(guó)的各大戰(zhàn)場(chǎng)。
1945年8月15日，抗戰(zhàn)勝利日寇無(wú)條件投降，車(chē)站又成為國(guó)民黨還鄉(xiāng)團(tuán)盤(pán)踞橫行的“據(jù)點(diǎn)”和殺人的“戰(zhàn)場(chǎng)”。在老街周邊村莊就有朱玉宗、邵如坤、劉洪英、吳清懷、楊春彩、劉懷勝、錢(qián)具昌等數(shù)十名當(dāng)?shù)毓伯a(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)干部被國(guó)民黨反動(dòng)派殘忍的殺害。
一路風(fēng)雨如磐。車(chē)站老街，是中國(guó)共產(chǎn)黨人為追求革命真理、謀求大眾翻身得解放而拋頭顱灑熱血的歷史見(jiàn)證者。
● 一座地下防空洞，見(jiàn)證著鐵蹄蹂躪的“戰(zhàn)火歲月”
在老街尋訪中，現(xiàn)任車(chē)站村黨支部書(shū)記吳紹江手指著一塊寫(xiě)有“加強(qiáng)鐵路用地保護(hù) 維護(hù)鐵路合法權(quán)益”的上海鐵路車(chē)務(wù)段水泥告示牌子說(shuō)：“就在這老街的地下面還有一座偌大的防空洞，至今還沒(méi)有人下去過(guò)，里面都是水?！?/p>
在吳書(shū)記的帶領(lǐng)下，我們轉(zhuǎn)到幾間舊房子的后面，發(fā)現(xiàn)有敞開(kāi)的一個(gè)洞口，洞口前的地面上長(zhǎng)滿(mǎn)了油菜，盛開(kāi)著黃黃的花蕊。探頭洞口，沿著臺(tái)階小心的走下去，是深不見(jiàn)底的一條水洞，完全被水和漂浮的雜物覆蓋住。據(jù)說(shuō)，這就是老街地下的防空洞了。
關(guān)于這座防空洞的歷史，我們見(jiàn)到了村里95歲的老人趙月洪。趙月洪老人身體很硬朗，據(jù)他回憶，這座防空洞大概建于1925年的軍閥混戰(zhàn)時(shí)期，是國(guó)民黨中央稅警團(tuán)所建，戰(zhàn)時(shí)可容納下200多人防轟炸藏身，主要是防止軍閥混戰(zhàn)時(shí)的炮火和日軍的飛機(jī)轟炸。趙月洪說(shuō)他的老家在山東蒼山，六七歲時(shí)隨父輩逃荒要飯到車(chē)站老街，落腳后他幫當(dāng)?shù)氐拇髴?hù)人家放豬，還在老街南面的寺廟里上過(guò)幾年私塾，19歲時(shí)家里在老街開(kāi)起飯店，他就在店里幫工，除此，每天還帶40多人在車(chē)站扛大包，做搬運(yùn)工的苦力活。老人記得，小時(shí)候他還到過(guò)防空洞里玩過(guò)幾次，后來(lái)防空洞被日本鬼子占領(lǐng)利用，當(dāng)時(shí)的車(chē)站常年駐守5個(gè)鬼子兵，還有一個(gè)日本軍醫(yī)，換防時(shí)會(huì)有數(shù)十名鬼子來(lái)此駐扎。提起日本鬼子的殘忍，老人痛恨的說(shuō)，他見(jiàn)到日本鬼子把抓到的共產(chǎn)黨干部放出來(lái)后，便放開(kāi)一條大狼狗去追咬，活活把共產(chǎn)黨干部給咬死，那場(chǎng)面非常血腥殘忍。那個(gè)時(shí)候，老街周邊的五個(gè)炮樓上都架設(shè)著機(jī)關(guān)槍和火炮，日軍每天都要抓很多民工幫他們修筑工事，每天都有人被刺殺或毆打。詢(xún)問(wèn)起車(chē)站老街建成的時(shí)間，老人說(shuō)他記不清楚了，據(jù)上輩人說(shuō)老街大概始建于清末民初年間，至今大概有200年左右歷史。
銀須飄飄的趙月洪老人，說(shuō)起話(huà)來(lái)一臉慈祥，他說(shuō)自己在車(chē)站老街生活了88年時(shí)光，老街已和他的生命融合在一起，他這輩子也離不開(kāi)老街了。
地處江蘇東海縣洪莊鎮(zhèn)境內(nèi)的阿湖火車(chē)站，一個(gè)有著很多關(guān)于戰(zhàn)爭(zhēng)、關(guān)于歷史故事的老街，如今伴隨著新時(shí)代新農(nóng)村建設(shè)的搬遷，它走進(jìn)了歷史的云煙里，寂靜著、破落著。在老街上慢慢行走，我似乎想聽(tīng)見(jiàn)上世紀(jì)那段歷史的回聲，在心頭的底深處悠悠傳來(lái)。
車(chē)站老街，凝聚著洪莊這片土地百年變換的時(shí)代滄桑，也是蘇魯地區(qū)、東隴海沿線(xiàn)革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代一路風(fēng)雨走來(lái)的歷史縮影。一條地上的百年老街，一座老街地下的防空洞，就是一部留著記憶的歷史教材和鮮活的社會(huì)發(fā)展“檔案館”。
我想，老街是有文化的，有記憶的。如果能規(guī)劃好、開(kāi)發(fā)好、利用好，它不僅是一個(gè)地方的歷史“老景點(diǎn)”，更是一部傳遞愛(ài)國(guó)主義教育的“精神書(shū)庫(kù)”。
希望能留住車(chē)站老街，? ?后人記住車(chē)站老街。在江蘇省東海縣的洪莊境內(nèi)——東隴海線(xiàn)上，一個(gè)至今還叫阿湖貨運(yùn)站的地方，有一條車(chē)站老街，還有一座靜默的地下防空洞。它們，也許會(huì)讓我們記住最初的光榮與夢(mèng)想，不畏新時(shí)代的將來(lái)！中國(guó)江蘇網(wǎng)通訊員 李鳳之
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