游記:金秋西北行

敦煌鳴沙山

敦煌雅丹國家地質(zhì)公園

內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟納旗胡楊

這是一趟我期待已久的旅行,丹霞,胡楊,關(guān)城,大漠,無一不是我這個常住東部的人類欣欣向往的去處。

行程經(jīng)過幾次調(diào)整之后,最后的版本如下:10月4號上海出發(fā),和家人在蘭州匯合,晚上逛黃河中山鐵橋。

10月5號上午參觀蘭州的甘肅省博物館,下午3:12分的火車晚上8:40到達張掖,入住張掖市區(qū)酒店10月6號打車去冰溝丹霞,下午到臨澤南丹霞看日落,晚上入住臨澤丹霞附近的七彩陽光農(nóng)家樂10月7號上午臨澤丹霞日出,10點乘班車至張掖火車站,下午3點到達酒泉,去美食街燒烤大餐一頓之后,晚上入住酒泉西關(guān)汽車站附近的如家。

10月8號從酒泉西關(guān)汽車站出發(fā),乘9:30的班車去額濟納旗,下午3:30到達額濟納旗,去二道橋胡楊林看日落,晚上入住額旗龍順賓館。

10月9號全天胡楊林,二道橋倒影林日出,四道橋英雄林,八道橋巴丹吉林沙漠日落。

PS:由于當天太陽滴木有,所以日落滴也木有了。

10月10號包車去居延海日出,策克口岸神樹,下午黑城怪樹林日落。

再PS一下:由于早上額旗揚沙天氣居延海又地處黑風(fēng)口附近,揚沙很嚴重,能見度不到5米,所以居延海日出滴又木有啦~~~10月11號額濟納旗早上7:30班車出發(fā)返回酒泉,之后乘嘉酒公交去嘉峪關(guān),游覽關(guān)城看日落,入住嘉峪關(guān)悅盛賓館。

10月12號早上9點從嘉峪關(guān)汽車站出發(fā)去敦煌,下午2點到達敦煌,入住綠洲賓館之后,坐3路公交車去鳴沙山月牙泉。

10月13號包車去敦煌西線游覽,包括敦煌古城,西千佛洞陽關(guān),玉門關(guān),雅丹國家地質(zhì)公園看日落。

10月14號下午莫高窟,晚上乘火車回蘭州10月15號,返回上海行程的執(zhí)行基本順利,除了上面說到的2次意外天氣,其他的基本都很嗨森,同時也有意外的驚喜,這才是旅行嘛~~按照旅行的順序逐一介紹吧。

蘭州上午11點15分從浦東機場起飛,下午2點20到達蘭州中川機場,中國機場與市區(qū)距離排名第二遠的機場,75公里。

排名第一的是西藏昌都地區(qū)的邦達機場,距離市區(qū)126公里。

機場出來有大巴,30元每人,行程大概1小時到達蘭州大學(xué)對面的賓館。

入住距離蘭州火車站很近的瑞達精品商務(wù)酒店。

PS:在西北我感受到了無比強大的wifi,這一路上幾乎所有的賓館wifi都快的讓我想給跪下了~~~蘭州火車站又叫火車東站,另外有一個蘭州西站,不是很常用了。

在酒店附近的拉面店搞定晚飯,我們?nèi)顺霭l(fā)去中山鐵橋,從火車站打車過去15塊錢。

蘭州最近市內(nèi)堵車很嚴重,因為在修地鐵和各種天橋。

在中山鐵橋我第一次近距離接觸黃河,我感慨萬千,真的好黃啊。

突然想起一則笑話,黃河對長江說,長江長江我是黃河。

長江說,黃河黃河,我也是黃河但是今天看來,還是老牌黃河黃啊。

長江冒充的黃河神馬的弱爆了。

不過夜景很不錯,倒影是岸邊大理石柱上面的~~

第二天我們在酒店吃過早餐,出發(fā)去甘肅博物館,打車21塊錢。

這又是一個高大上的博物館,最著名的館藏文物是那久負盛名的馬踏飛燕

幸運的是,我們?nèi)サ哪翘爝€在做絲綢之路的展覽,這是全國巡展的第九站,也是最后一站。

展覽從古絲綢之路的起點長安開始,到哈密,途徑蘭州,天水,武威,敦煌等地,逐個介紹每個絲綢之路上的重鎮(zhèn)和與它們有關(guān)的文物歷史。

如果時間允許,可以在這里看上一整天,聆聽每個地方每件文物背后的故事。

除了絲綢之路的巡展,甘肅省博物館本來就有一個展廳是專門介紹絲綢之路的,馬踏飛燕也是在這里展出的。

透過玻璃,注視這個武威出土的東漢時期的平衡奇跡,千年的時光仿佛就在一瞬間流轉(zhuǎn),這也許就是文物的魅力,即使你不知道它背后的故事,只是單純的看著,也可以感受到歲月的滄桑。

關(guān)于平衡,近距離觀察它,發(fā)現(xiàn)馬頭是歪向右手邊的,馬頭和那只踩在大雁上的馬腳在一條垂直的水平線上,這也許是平衡的秘密的一部分吧。

下午15:12坐上去往張掖的T9203次列車,火車在連綿不斷的山脈中穿行? ??兩旁的風(fēng)景是來自平原的我從來不曾親眼見過的,山體上無數(shù)的溝壑讓他們看上去像是被干的龜裂了一樣。

而時不時出現(xiàn)的金黃色的白楊樹給這無情的龜裂帶來了些許生機。

晚上8:40到達張掖火車站,車站外面有很多出租車,會和你推薦包車去丹霞的事情,但是樓主建議不要在火車站包車,價格會很坑人,張掖去丹霞很方便,街上隨便叫出租車就行了,價格好一些。

我們晚上入住汽車站附近的都市118賓館,第二天打車去丹霞。

張掖的丹霞原本有3出,臨澤、肅南和冰溝。

目前臨澤和肅南丹霞已經(jīng)合并成為一個景區(qū),冰溝仍舊是獨立的,需要包車單獨前往。

我們從汽車站打車到臨澤附近的農(nóng)家樂放行李,然后去冰溝一共150。

兩個景區(qū)的門票價格一樣,都是40元門票加20元觀光車,其中門票可售學(xué)生票。

冰溝丹霞因為交通不太方便,所以游客比較少,這里在日出或者日落的時候應(yīng)該很美,這處丹霞以造型取勝,側(cè)光的陰影會給人帶來很多想象。

可惜我們的時間不是很合適,所以效果不是最好的。

不過即使不是最好的,我們也覺得很給力啦。

這個美女是滑下來的。

下面這個地方是神探狄仁杰三里面出現(xiàn)的地方,因為是丹霞,所以看電視劇的時候印象很深。

從冰溝出來到臨澤,我們是找了在等人的出租車,因為來回不超過30分鐘,所以師傅也就同意了,30元一車,我們回到臨澤丹霞的農(nóng)家樂。

我們在臨澤肅南丹霞的游覽順序是從南臺村的西口進大門,坐景區(qū)大巴,依次從一號觀景臺到四號觀景臺。

一號觀景臺可以看到二號和三號觀景臺的丹霞,但是很遠,這里是看日落的地方。

四號觀景臺屬于原先的肅南丹霞,是看日出的地方。

從四號觀景臺到西口大門坐大巴需要6-7分鐘。

下面是一號臺

四號臺,這里就是曾經(jīng)的肅南丹霞。

晚上住在七彩陽光農(nóng)家樂,4人間有衛(wèi)生間,不過衛(wèi)生間里面木有燈,晚上要靠手電。

不過農(nóng)家樂的住宿條件本來也不能要求神馬,有個室內(nèi)的衛(wèi)生間已經(jīng)算不錯了。

第二天早上因為看星空耽誤了些時間,進景區(qū)的時候已經(jīng)7點多了,腦殘的景區(qū)規(guī)定,能到達4號觀景臺的班車只在6點到7點之間有,7點之后就沒啦,直到景區(qū)里人多起來之后才重新安排去4號觀景臺的車,所以要去4號看日出的筒子們,注意時間吧。

我們只好去1號觀景臺看日出了,效果也還不錯。

回張掖有班車,整點發(fā)車就在農(nóng)家樂對面,10元一位,大家不用再包車回張掖了。

中午12:55從張掖出發(fā),搭乘T9205次列車向酒泉進發(fā)。

這次見識了真正的戈壁,真的毛也木有啊,一眼望不到頭,而鐵路另一側(cè)能望到遠處的祁連山脈。

到了酒泉,我們?nèi)胱∥麝P(guān)汽車站附近的如家,在西關(guān)汽車站買好第二天去額濟納期的汽車票之后,我們的重點就是美食了。

在N年以前,我老爸來嘉峪關(guān)出差的時候,他和我說起過嘉峪關(guān)的羊肉超級香,酒泉離嘉峪關(guān)很近,我想應(yīng)該也有好吃的羊肉串吧。

所以安頓好行程之后就直奔西關(guān)大街? ?美食街了,我們選的是一家叫老王燒烤的店。

價格還可以,估計美食街上都差不多。

一頓狂點單啊,烤羊肉,烤羊肚,烤豬皮,酸辣涼粉,燒餅,涼拌藕片,杏皮水統(tǒng)統(tǒng)都很好吃好吃那個好吃啊~~我就像幾輩子沒吃過東西一樣,風(fēng)卷殘云,和老爸PK,都完勝啦哈哈哈哈哈~~~生于80年代的女漢子絕對靠譜~~~

轉(zhuǎn)天10月8號,這是這次行程中最遠最不方便也最讓人期待的部分,胡楊的國度——額濟納旗。

早上9點半的班車,一天兩班,另一班11點發(fā)車,從酒泉西關(guān)汽車站出發(fā),6個小時到額濟納旗。

途徑金塔縣,這里有一大片人工胡楊林也很漂亮。

額旗目前開放的胡楊景點主要是胡楊林保護區(qū)一道橋到八道橋,實行一票制,單日單次有效的門票是240一人,三日內(nèi)多次入園的是350一人,這個票價在去年據(jù)說是要比現(xiàn)在便宜100元的,僅僅一年的時間就漲了100,這是打了多厚的雞血啊。

其實除了保護區(qū),在從黑城到達來呼布鎮(zhèn)的路上還有很大一片胡楊林,很美,我們因為沒有辦法下車所以不能走進觀賞,所以來額濟納旗,強烈建議自駕啊,各種方便啊,不能自駕的人只能包車,師傅不愿意停車你也木有辦法,傷不起啊傷不起。

8號我們到達的時候已經(jīng)是下午3點半了,預(yù)定的龍順賓館,三人間780一晚,條件還算可以的,畢竟這是一個邊境上的小鎮(zhèn),不能要太多自行車

老板人很好,前臺姑娘人也很好,老板到車站接我們到酒店,還送我們?nèi)ヒ坏罉?,雖然不遠,但是也很感謝了,最后離開那天早上也送我們?nèi)ボ囌玖恕?/p>

到一道橋買票,我們3人都買的3日多次票,因為第二天還要入園。

胡楊林保護區(qū)一共八道橋,入口一道橋,最遠八道橋巴丹吉林沙漠邊緣,距離入口23公里,景區(qū)有大巴車,車費含在票價中,話說如果不含,我是真的要跪了。

最美的是二道橋的倒影林和四道橋英雄林,之所以叫英雄林是因為張藝謀他老人家在這里拍了那部本人一直沒太看明白的《英雄》。

七道橋是夢境林,也是最早出現(xiàn)黃葉子的一處胡楊林。

胡楊林的葉子不是一下子都黃了,然后商量好一起落地。

先后有時間差,所以不用太擔心來了看不到黃葉子。

最佳時間是10月1號到15號,最保險的時間是10月5號到10號。

八道橋是世界第三大沙漠巴丹吉林沙漠的邊緣,木有胡楊林。

雖說是沙漠,但是在這里你不會看到被稱為上帝的曲線的巴丹吉林,因為真正的美景需要走進沙漠腹地。

要進入巴丹,必須從阿拉善右旗進入。

比較方便的走法是蘭州出發(fā),經(jīng)武威,金昌,到達阿右旗,沙漠大門就在右旗。

如果從額旗出發(fā),也需要先坐班車,行駛480公里,到達阿右旗,然后進入沙漠,但是額旗到阿右旗比較繞遠,對于從蘭州過來的游客,這樣走算是走了個回頭路,如果接下來還要去嘉峪關(guān)敦煌,就不太合算了。

二道橋

10月8號是難得的月全食 ,快出胡楊林的時候剛好看到紅月亮,趕緊拍啊~~~

紅色退掉了,全食開始恢復(fù)

第二天是全天胡楊林,可惜早上太陽不太大,有云。

先來一張工作照吧~~~

這是中午出來的時候拍的景區(qū)大門。

四道橋英雄林,到此一游走一個~~~

四道橋有個觀景塔,10元一位,上還是不上,在這里就不是問題了。

沙海中一條女漢子。

史密斯夫婦胡楊林版。

女漢子胡楊林到此一游。

紅衣美女真的很多。

這里就是巴丹吉林沙漠邊緣的八道橋,木有日落,我們只能期待著明年阿拉善右旗之行了。

沙子很細,風(fēng)沙也很大,都沒怎么敢拿相機出來。

女漢子巴丹吉林到此一游

我爬,我爬,我爬爬爬。

阿姨給我們爺倆照的哈哈哈哈

七道橋,木有太陽啊。

10月10號,額旗之行第三天,包車游北線和南線,我們很幸運的迎來了一場宏偉壯觀的揚沙天氣,在靠近黑風(fēng)口的居延海,能見度不超過5米,于是木有居延海,木有日出,木有蘆葦蕩,只有揚沙,嘴里,鼻子里,都是沙子的香氣,讓我?guī)缀醪荒芎粑?,于是我只能默默地再次感慨自己神奇的人品?/p>

過了黑風(fēng)口,我們向策克口岸進發(fā),口岸這里天氣還算ok,至少沒有沙子。

門票30元。

口岸之后是神樹,這里是個坑爹的地方,因為神樹就是神樹,就是堅挺,別的樹都黃了,它也不黃,所以來看黃葉子的筒子,神樹來不來都無所謂,因為它要等到別的樹葉子掉光才會黃。

中午休息之后,下午是黑城和怪樹林,這兩處是一個景區(qū),門票120外加30元觀光車,學(xué)生票60。

車子會先經(jīng)過怪樹林,再往黑城走。

兩處都是看日落的好地方,可惜我們那天沒見過太陽他老人家。

黑城,即黑水城,是西夏是建成的,于明洪武五年(1372年)廢棄。

是不是覺得我特別專業(yè),連年代都記得這么清楚,因為剛好是這一年,嘉峪關(guān)開始建工了。

當然,這是后來去嘉峪關(guān)關(guān)城的時候發(fā)現(xiàn)的。

我一個盆友說我像是去盜墓的,如果換成一張面癱的臉,是不是和盜墓筆記里的悶油瓶有點像~~~都是藍色帽子衫嘛~~~

沙海中的廢棄城池,訴說著千年的風(fēng)雨。

我怎么文藝

恩,這個才是本來面目~~~

怪樹林。

怪樹林其實是胡楊的太平間。

遍地胡楊尸體。

此樹生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年,牛逼的三千年。

夕照下的胡楊,有種詭異的張揚與孤寂。

很多樹木是由于環(huán)境惡化死去的,所以為了以后還能看到黃葉子,讓額旗人民能繼續(xù)拿到源源不斷的門票收入,大家要愛護環(huán)境啊。

一只孤獨的孔雀。

下面叫生死相依。

這是官方名字,不是我起的哈。

下面這個像不像4個手指頭從地下伸出來。

附兩張額濟納旗景點地圖和額? ??到周邊地區(qū)的汽車時刻表。

10月11號,太陽很好,日出很好,日落看起來應(yīng)該也很好,可是我們也要走了。

坐在返回酒泉的大巴車上,我一直在思考自己的人品到底有多不靠譜。

6個小時后回到酒泉,坐上汽車站門口的嘉酒公交,3元一位,直奔嘉峪關(guān)。

由于時間不是很充足,我們只去了關(guān)城,門票120,學(xué)生票60,門票里包括長城第一墩和懸臂長城。

下次來嘉峪關(guān),一定要把這附件的地方都轉(zhuǎn)到。

關(guān)城很宏偉,天下第一關(guān)不能算是吹出來的,在河西走廊上最狹窄的地段修建的這座城,見證了數(shù)百年間大漠戈壁的蒼涼歲月。

天氣晴朗的時候可以看到遠處的祁連山。

甕城,有進無出。

關(guān)門,放箭~~~

關(guān)城城下是一處蘆葦蕩,很美,彌補了居延海的遺憾。

讓這座原本蒼涼的大漠關(guān)城變得柔和秀麗起來。

關(guān)城的日落之后就是嘉峪關(guān)之行的重點,燒烤~~~~~這可是N年前老爸推薦的嘉峪關(guān)烤羊肉啊~~~我們?nèi)サ氖?a href='/jingdian/65740' target=_blank>大唐美食街的小黨燒烤,和在酒泉時候一樣,一頓狂點,一頓pk,不過這次我沒有贏我老爸。

10月12號早上9點我們成大巴去敦煌,嘉峪關(guān)去敦煌也有火車,但是發(fā)車時間都比較早。

大巴經(jīng)過玉門瓜州,到達敦煌的時間是下午2點。

入住綠洲飯店,放下行李,出發(fā)去鳴沙山。

市區(qū)到鳴沙山可以坐3路公交車,一元錢。

晚上8點是返回的末班車,所以往返都可以坐公交。

鳴沙山月牙泉是一個景區(qū),門票無疑會是120元一位,學(xué)生票60。

我對這個價格已經(jīng)免疫了。

當然,里面騎駱駝滑沙都是額外收費項目,這個國人都清楚。

爬沙丘是很累的,所以有景區(qū)的好心人搭了這么一座木橋~~~

女漢子鳴沙山到此一游。

攝影版史密斯夫婦鳴沙山到此一游~~

晚餐在沙洲夜市搞定,這里的燒烤比起酒泉嘉峪關(guān)的要貴很多,而且聽我們第二天的包車司機師傅說沙洲這里會宰客,點菜一個菜單,買單是又是另一個菜單,不知道是不是真的,但是防備一些是好的。

13號是敦煌的西線游,敦煌影視城,西千佛洞,陽關(guān),玉門關(guān),漢長城遺址,雅丹魔鬼城,500元。

師傅人很好很熱情,中途想下車拍照他都很配合,一路上給我們介紹敦煌的各個景點特色。

早上9點從酒店出發(fā),第一個景點影視城,遇到浙江衛(wèi)視的《奔跑吧兄弟》劇組把影視城包場了,找了一堆浙江的保安看在門口,不讓游客入園,景區(qū)工作人員也神秘失蹤不售票。

游客們千里迢迢從祖國各地來到這里,你一個劇組說包場就包場了,真是搞笑的很。

后來我們從陽關(guān)出來的時候,又看到這個劇組來陽關(guān)包場,景區(qū)售票人員又神秘失蹤。

我沒看過這個節(jié)目,不過這么個搞法,老子對這節(jié)目真是一點興趣都沒有。

影? ??城過去之后是西千佛洞,這里很值得來一趟,尤其對于我們還沒去過莫高窟的人來說。

門票30,學(xué)生票15。

有講解人員,一共看了5個洞窟,學(xué)到了很多新鮮的知識~~~

只是這通道像是通向古墓的。

陽關(guān)位于敦煌的西南方向,和北邊的玉門關(guān)形成掎角之勢,是古代絲綢之路的兩個重要關(guān)口,分別保障南北絲綢之路的暢通。

現(xiàn)在的陽關(guān)關(guān)城已經(jīng)無法考證了,在陽關(guān)你能看到的是一個烽火臺,成為陽關(guān)烽燧。

剩下的就是現(xiàn)代人們建立的陽關(guān)博物館。

陽關(guān)門票60,學(xué)生票需要學(xué)生證和身份證同時出具。

景區(qū)內(nèi)有講解員,但是會給你推銷商品,一會兒是陽關(guān)的通關(guān)文牒,一會兒是騎馬,一會兒是賣陶器。

反正就是各種推銷。

當然你可以選擇不買,聽聽介紹還是好的嘛。

玉門關(guān)在陽關(guān)的北面,關(guān)北是玉門關(guān)北戈壁,關(guān)南是玉門關(guān)南戈壁,西部是一個濕地。

這里也有一片胡楊林,雖然不大,但是也很美了~~~

玉門關(guān)景區(qū)在通往雅丹魔鬼城的必經(jīng)之路上,景區(qū)包括玉門關(guān),河倉城和漢長城遺址。

無論你去不去這3個景區(qū),只要你想去雅丹,就必須買這40元的門票,學(xué)生票20元。

玉門關(guān)和千年前一樣,起到了關(guān)隘的作用啊~~~~真是可喜可賀~~~

最后一站是雅丹魔鬼城,官方名字是雅丹國家地質(zhì)公園

距離敦煌城區(qū)180公里。

門票依舊120,其中觀光車票70,學(xué)生證只能給門票打折,即學(xué)生票95元。

這是個安排的很不合理的景區(qū),大巴車半小時一班,你上了大巴車1號,就必須一直坐1號。

一共4處停車,1號2號站點停車10分鐘,3號停車1小時,4號停車40分鐘左右。

我們原本沒打看日落,無奈到達的時候錯過了4點半的大巴,只能坐上5點鐘的日落班車,坐上了,就必須到底,一直等到日落7點15分才能往回返。

班車的安排額濟納旗和張掖就相對好很多,你如果不想去一號站點,可以繼續(xù)做著,直到你想下車為止。

放下面這兩張照片只是想說,不要踩踏雅丹。

最后一站是莫高窟,這里里面是不讓拍照的。

門票可以在網(wǎng)上預(yù)訂,220每人,包括2不電影

這個地方還是很值得一來的,講解會介紹很多普通游客們木有聽過的知識。

只是這外形看著像個學(xué)校啊。

晚上乘Y668次,也就是今年7月份剛剛開通的敦煌至蘭州的“敦煌號”列車,回程了明天回常州要加班了,出來混,是要還的。

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