旅游步道

1. 國家旅游步道建設(shè)標準最新

人行道寬度應(yīng)按人行帶的倍數(shù)計算，最小寬度不得小于1.5m。人行帶的寬度和通行能力應(yīng)符合以下規(guī)定。 在城市的主干路和次干路的路段上,人行橫道或過街通道的間距宜為250-300m。 當道路寬度超過四條機動車道時,人行橫道應(yīng)在車行道的中央分隔帶或機動道與非機動車道之間的分隔帶上設(shè)置行人安全島。沒有法定寬度，只有城市道路設(shè)計標準，城市道路設(shè)計應(yīng)該是超前的，要考慮遠景的道路通行能力。

中國一般取每條行人帶寬度為0.75至1.00米，通行能力約800至1000人/每小時，帶數(shù)由人流大小決定。在橋上人行道一般高出行車道0.25至0.35米。通常情況下，人行道與機動車道是差不多高的，但為了方便排水、垃圾清掃，在機動車道與人行道交接處做了一個坡度，因此人行道比機動車道高出12厘米左右，有的地方根據(jù)需要會高出20多厘米，否則機動車開上人行道亂停放的現(xiàn)象會時有發(fā)生，容易軋壞人行道，影響市容。

另外，人行道設(shè)置臺階處，應(yīng)同時設(shè)置輪椅坡道。輪椅坡道的凈寬度不應(yīng)小于1000 mm。高度超過300 mm，且坡度大于1：20時，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置扶手，坡道與休息平臺的扶手應(yīng)保持連貫。輪椅坡道起點、終點和中間休息平臺的水平長度不應(yīng)小于1500 mm。

2. 國家登山步道標準

泰山步道的長度1200米。

泰山又名三臺山，位于漳縣縣城北部1公里處，是國家2A級旅游景區(qū)、省級森林公園，由鐘、鼓、旗三山構(gòu)成，三山拱圍而成縣城北部之屏障，被譽為“三臺見象”，是漳縣舊八景之一。新建旗山攀山踏步長895米、鼓山休閑步道長778米，休憩及觀景平臺420平方米，部分路段設(shè)置單邊防護欄；新建磚鋪廣場總面積700平方米；沿途設(shè)置樹樁垃圾桶、仿木條石凳、仿木樁圓凳等，安裝太陽能路燈30盞。計劃新建健身步道1200米，主體寬度1.8米，全程設(shè)置單邊防護欄；沿步道設(shè)置垃圾桶、石凳、圓凳及休憩、觀景平臺等。

3. 景區(qū)游步道設(shè)計規(guī)范

5A級景區(qū)評定包括服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量，景觀質(zhì)量和旅客評分三個方面，具體細則為：

第一部分：服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量評分細則 （共計1000分；5A不低于950分）

1.旅游交通130分。包括三個部分的內(nèi)容，一是可進入性，包括抵達依托城市（鎮(zhèn)）的便捷程度和依托城市 （鎮(zhèn)）抵達旅游景區(qū)的便捷程度；二是自配停車場地。包括停車場的面積、地面、停車場的管理、停車場或碼頭美觀，有特色或有文化性和停車場或碼頭與景觀的協(xié)調(diào)性五個方面的內(nèi)容；三是內(nèi)部交通。包括游覽線路、游步道和特色交通工具。

2.游覽235分。包括設(shè)計制作精美的門票、游客接待中心、引導(dǎo)標識、宣教資料、導(dǎo)? ?（講解）服務(wù)、游客公共休息設(shè)施和觀景設(shè)施以及公共信息圖形符號設(shè)置等七個方面的評分點。

3.旅游安全80分。近兩年內(nèi)發(fā)生過游客死亡或重殘的旅游安全事故且景區(qū)負有主要責(zé)任的，扣40分；負有管理責(zé)任的，扣20分（按事故責(zé)任書認定）。主要包括安全保護機構(gòu)、制度與人員、安全處置、安全設(shè)備設(shè)施、安全警告標志標識、安全宣傳、醫(yī)療服務(wù)以及救護服務(wù)等七個方面的內(nèi)容。

4.衛(wèi)生140分。包括環(huán)境衛(wèi)生、廢棄物管理、吸煙區(qū)管理、食品衛(wèi)生、廁所等五個方面的內(nèi)容。

5.郵電服務(wù)20分。包括郵政紀念服務(wù)和電訊服務(wù)兩個分項內(nèi)容。

6.旅游購物50分。包括景區(qū)的購物場所建設(shè)、購物場所的管理、商品經(jīng)營從業(yè)人員的管理以及旅游商品等4個方面的內(nèi)容。

7.綜合管理200分。包括機構(gòu)與制度、企業(yè)形象、旅游規(guī)劃、培訓(xùn)、游客投訴及意見處理、旅游景區(qū)宣傳、電子商務(wù)、特殊人群服務(wù)項目及社會效益等九個方面的內(nèi)容。

8.資源與環(huán)境保護145分。包括景區(qū)的空氣質(zhì)量、噪聲指標、地表水質(zhì)量、景觀生態(tài)文物古建筑保護、環(huán)境氛圍、采用清潔能源的設(shè)施設(shè)備及采用環(huán)保型材料等七個方面的內(nèi)容。

第二部分：景觀質(zhì)量評分細則（共計100分；5A不低于90分）

1.資源吸引力，該項總分為65分。包括景區(qū)的觀賞游憩價值、歷史文化科學(xué)價值、珍稀或奇特程度、規(guī)模與豐度和完整性等五個方面的內(nèi)容。

2.市場影響力，分值為35分，分知名度、美譽度、市場影輻射力和主題強化度四個部分。

第三部分：游客意見評分細則（共計100分；5A不低于90分）

游客對景區(qū)交通、環(huán)境、服務(wù)、安全、餐飲、秩序、宣傳等的評價及總體印象兩部分構(gòu)成。

4. 生態(tài)步道標準

意思就是土地用來建造步道(綠道)，修建健身器材，修建園地種植花草觀賞，修建湖泊用來觀光垂釣，這就是生態(tài)休閑用地。

除了休閑生態(tài)外，當然土地還有做耕地使用，一般種植糧食蔬菜，還有土地當做人居使用的建筑用地。以上就是土地用法的三中類型。

5. 國家旅游步道建設(shè)標準最新文件

喇叭溝門原始森林公園成人門票價格為40元。針對不同群體還有優(yōu)惠票價。

公園開放時間：07:30-17:00垍頭條萊

景區(qū)地址：北京市懷柔區(qū)喇叭溝門滿族鄉(xiāng)孫柵子村西300號

交通指南：北京東直門坐916路到懷柔的汽車站下,然后有景區(qū)直達車。條萊垍頭

票務(wù)信息

成人門票：40元/人次;優(yōu)惠門票：20元/人次。

景區(qū)代步車：單程30;往返50(單程3.5公里)1.2米以下兒童不占座位的免費乘車。

半價優(yōu)惠垍頭條萊

6周歲(不含6周歲)—18周歲(含18周歲)未成年人憑有效證件享受半價 優(yōu)惠；全日制大學(xué)本科及以下學(xué)歷(不含成人教育)憑有效證件享受半價優(yōu)惠；持老年證的老人憑有效證件享受半價優(yōu)惠；持有社會保障金領(lǐng)取證的人員憑有效證件享受半價優(yōu)惠；現(xiàn)役軍人憑有效證件享受半價優(yōu)惠。國家綜合性消防救援隊伍人員憑有效證件享受半價優(yōu)惠。

免票政策垍頭條萊

6周歲以下或身高1.2米以下兒童；殘疾人憑殘疾人證；離休人員憑有效證件免票。條萊垍頭

6. 國家旅游步道建設(shè)標準最新版

01平谷國際徒步大道

中國首條國際標準徒步大道，沿途山花爛漫、樹木蔥蔥，綠色植被高達85%以上，空氣清新，堪稱一條綠色大道、生態(tài)大道，是徒步者親近自然的絕佳場所。

起點為中國紅杏之鄉(xiāng)南獨樂河鎮(zhèn)北寨村，終點為熊兒寨鄉(xiāng)花峪村，全長23公里。沿途村莊較少、道路寬闊，國家4A級景區(qū)石林峽和京東大峽谷、石林峽、三羊古火山等名勝風(fēng)景區(qū)坐落大道周邊，是徒步山野親近自然的上佳選擇。

02 門頭溝齋堂椴木溝觀光休閑步道

從齋堂至椴木溝，道路平坦風(fēng)景優(yōu)美，道路兩邊有風(fēng)情小鎮(zhèn)。

老椴木溝村內(nèi)山清水秀、泉眼眾多，是休憩游覽的好地方；周邊還有靈山、龍門澗、黃草梁等景區(qū)。

03雁棲湖景區(qū)觀光休閑步道 雁棲湖內(nèi)人文景觀與自然景觀融為一體。

萬里長城隱現(xiàn)在峰巒疊嶂之間，千頃湖面，碧波蕩漾，百船爭流；山上植物有100余種，不失為親近自然的好選擇。

04烏龍峽谷旅游觀光休閑步道

位于延慶東部山區(qū)千家店鎮(zhèn)沙梁子地區(qū)，屬距今14億年前的中生代火山熔巖區(qū)，全長2公里。

是典型的山間河流深切河谷地貌景觀。奇幻景色，讓徒步過程大飽眼福。

05順義舞彩淺山登山步道

位于北京市順義區(qū)東北部。線路總長為125公里，

以淺山步道為紐帶，以山體、水系、景區(qū)、田園為載體，在淺山區(qū)創(chuàng)意構(gòu)建五種色系主題景觀。

06長峪城段登山步道

該步道長約8公里，順著步道能登上1400余米的黃花坡景區(qū)，它可是昌平區(qū)最高峰，有北京“小西藏”之稱。

登山的樂趣，就在于站在高峰往四周眺望的時刻吧！

而站在黃花坡烽火臺上，遠眺可見長城盤踞，下望可見水庫，在層疊的群峰間閃著光波，春天百花盛開，艷麗的桃花、杏花更讓這里? ??成了仙兒。

07神堂峪登山步道

這條棧道不僅風(fēng)景迷人，還特別適合吃貨，因為整條棧道穿石片、官地、神堂峪三村而過，邊上全都是各具特色的民俗院。

徒步歸來，虹鱒魚、燉柴雞、貼餅子、野菜團子、野生小魚等等地道的農(nóng)家飯菜保準讓您吃得飽

08元寶峰登山步道

位于韓村河鎮(zhèn)天開村東，山上有一條蜿蜒至花海的長約1000米的自然觀光步道

步道依山勢而建，由條石修葺而成，沿途分布著蔥郁的灌木叢。在山頂可以把3千畝天開花海盡收眼底

09青峰苑登山步道

位于霞云嶺鄉(xiāng)上石堡村，徒步其中，能看到形狀各異、自成一景的峽谷。

10百花山登山步道

總面積819公頃，海拔1991米。百花山的地文資源奇特。

7. 國家旅游步道建設(shè)標準最新版本

總 則

1.1 工程設(shè)計收費是指設(shè)計人根據(jù)發(fā)包人的委托，提供編制建設(shè)項目初步設(shè)計文件、施工圖設(shè)計文件、非標準設(shè)備設(shè)計文件、施工圖預(yù)算文件、竣工圖文件等服務(wù)所收取的費用。

1.2 工程設(shè)計收費采取按照建設(shè)項目單項工程概算投資額分檔定額計費方法計算收費。

1.3 工程設(shè)計收費按照下列公式計算

工程設(shè)計收費 = 工程設(shè)計收費基準價×(1 ± 浮動幅度值)

工程設(shè)計收費基準價 = 基本設(shè)計收費 + 其他設(shè)計收費

基本設(shè)計收費 = 工程設(shè)計收費基價×專業(yè)調(diào)整系數(shù)×工程復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)×附加調(diào)整 系數(shù)

1.4 工程設(shè)計收費基準價

工程設(shè)計收費基準價是按照本收費標準計算出的工程設(shè)計基準收費額，發(fā)包人和設(shè)計人根據(jù)實際情況，在規(guī)定的浮動幅度內(nèi)協(xié)商確定工程設(shè)計收費合同額。

1.5 基本設(shè)計收費

基本設(shè)計收費是指在工程設(shè)計中提供編制初步設(shè)計文件、施工圖設(shè)計文件收取的費用，并相應(yīng)提供設(shè)計技術(shù)交底、解決施工中的設(shè)計技術(shù)問題、參加試車考核和竣工驗收等服務(wù)。

1.6 其他設(shè)計收費

其他設(shè)計收費是指根據(jù)工程設(shè)計實際需要或者發(fā)包人要求提供相關(guān)服務(wù)收取的費用，包括總體設(shè)計費、主體設(shè)計協(xié)調(diào)費、采用標準設(shè)計和復(fù)用設(shè)計費、非標準設(shè)備設(shè)計文件編制費、施工圖預(yù)算編制費、竣工圖編制費等。

1.7 工程設(shè)計收費基價

工程設(shè)計收費基價是完成基本服務(wù)的價格。工程設(shè)計收費基價在《工程設(shè)計收費基價表》(附表一)中查找確定，計費額處于兩個數(shù)值區(qū)間的，采用直線內(nèi)插法確定工程設(shè)計收費基價。

1.8 工程設(shè)計收費計費額

工程設(shè)計收費計費額，為經(jīng)過批準的建設(shè)項目初步設(shè)計概算中的建筑安裝工程費、設(shè)備與工器具購置費和聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費之和。

工程中有利用原有設(shè)備的，以簽訂工程設(shè)計合同時同類設(shè)備的當期價格作為工程設(shè)計收費的計費額；工程中有緩配設(shè)備，但按照合同要求以既配設(shè)備進行工程設(shè)計并達到設(shè)備安裝和工藝條件的，以既配設(shè)備的當期價格作為工程設(shè)計收費的計費額；工程中有引進設(shè)備的，按照購進設(shè)備的離岸價折換成人民幣作為工程設(shè)計收費的計費額。

1.9 工程設(shè)計收費調(diào)整系數(shù)

工程設(shè)計收費標準的調(diào)整系數(shù)包括：專業(yè)調(diào)整系數(shù)、工程復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)和附加調(diào)整系數(shù)。

專業(yè)調(diào)整系數(shù)是對不同專業(yè)建設(shè)項目的工程設(shè)計復(fù)雜程度和工作量差異進? ?調(diào)整的系數(shù)。計算工程設(shè)計收費時，專業(yè)調(diào)整系數(shù)在《工程設(shè)計收費專業(yè)調(diào)整系數(shù)表》(附表二)中查找確定。

工程復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)是對同一專業(yè)不同建設(shè)項目的工程設(shè)計復(fù)雜程度和工作量差異進行調(diào)整的系數(shù)。工程復(fù)雜程度分為一般、較復(fù)雜和復(fù)雜三個等級，其調(diào)整系數(shù)分別為：一般(I級)0.85；較復(fù)雜(II級)1.0；復(fù)雜(III級)1.15。計算工程設(shè)計收費時，工程復(fù)雜程度在相應(yīng)章節(jié)的《工程復(fù)雜程度表》中查找確定。

附加調(diào)整系數(shù)是對專業(yè)調(diào)整系數(shù)和工程復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)尚不能調(diào)整的因素進行補充調(diào)整的系數(shù)。附加調(diào)整系數(shù)分別列于總則和有關(guān)章節(jié)中。附加調(diào)整系數(shù)為兩個或兩個以上的，附加調(diào)整系數(shù)不能連乘。將各附加調(diào)整系數(shù)相加，減去附加調(diào)整系數(shù)的個數(shù)。加上定值1，作為附加調(diào)整系數(shù)值。

1.10 非標準設(shè)備設(shè)計收費按照下列公式計算

非標準設(shè)備設(shè)計費 = 非標準設(shè)備計費額×非標準設(shè)備設(shè)計費率

非標準設(shè)備計費額為非標準設(shè)備的初步設(shè)計概算。非標準設(shè)備設(shè)計費率在《非標準設(shè)備設(shè)計費率表》(附表三)中查找確定。

1.11 單獨委托工藝設(shè)計、土建以及公用工程設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計的，按照其占基本服務(wù)設(shè)計工作量的比例計算工程設(shè)計收費。

1.12 改擴建和技術(shù)改造建設(shè)項目，附加調(diào)整系數(shù)為1.1～1.4。根據(jù)工程設(shè)計復(fù)雜程度確定適當?shù)母郊诱{(diào)整系數(shù)，計算工程設(shè)計收費。

1.13 初步設(shè)計之前，根據(jù)技術(shù)標準的規(guī)定或者發(fā)包人的要求，需要編制總體設(shè)計的，按照該建設(shè)項目基本設(shè)計收費的5%加收總體設(shè)計費。

1.14 建設(shè)項目工程設(shè)計由兩個或者兩個以上設(shè)計人承擔的，其中對建設(shè)項目工程設(shè)計合理性和整體性負責(zé)的設(shè)計人，按照該建設(shè)項目基本設(shè)計收費的5%加收主體設(shè)計協(xié)調(diào)費。

1.15 工程設(shè)計中采用標準設(shè)計或者復(fù)用設(shè)計的，按照同類新建項目基本設(shè)計收費的30%計算收費；需要重新進行基礎(chǔ)設(shè)計的，按照同類新建項目基本設(shè)計收費的40%計算收費；需要對原設(shè)計做局部修改的，由發(fā)包人和設(shè)計人根據(jù)設(shè)計工作量協(xié)商確定工程設(shè)計收費。

1.16 編制工程施工圖預(yù)算的，按照該建設(shè)項目基本設(shè)計收費的10%收取施工圖預(yù)算編制費；編制工程竣工圖的，按照該建設(shè)項目基本設(shè)計收費的8%收取竣工圖編制費。

1.17 工程設(shè)計中采用設(shè)計人自有專利或者專有技術(shù)的，其專利和專有技術(shù)收費由發(fā)包人與設(shè)計人協(xié)商確定。

1.18 工程設(shè)計中的引進技術(shù)需要境內(nèi)設(shè)計人配合設(shè)計的，或者需要按照境外設(shè)計程序和技術(shù)質(zhì)量要求由境內(nèi)設(shè)計人進行設(shè)計的，工程設(shè)計收費由發(fā)包人與設(shè)計人根據(jù)實際發(fā)生的設(shè)計工作量，參照本標準協(xié)商確定。

1.19 由境外設(shè)計人提供設(shè)計文件，需要境內(nèi)設(shè)計人按照國家標準規(guī)范審核并簽署確認意見的，按照國際對等原則或者實際發(fā)生的工作量，協(xié)商確定審核確認費。

1.20 設(shè)計人提供設(shè)計文件的標準份數(shù)，初步設(shè)計、總體設(shè)計分別為10份，施工圖設(shè)計、非標準設(shè)備設(shè)計、施工圖預(yù)算、竣工圖分別為8份。發(fā)包人要求增加設(shè)計文件份數(shù)的，由發(fā)包人另行支付印制設(shè)計文件工本費。工程設(shè)計中需要購買標準設(shè)計圖的，由發(fā)包人支付購圖費。

1.21 本收費標準不包括本總則1.0.1以外的其他服務(wù)收費。其他服務(wù)收費，國家有收費規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行；國家沒有收費規(guī)定的，由發(fā)包人與設(shè)計人協(xié)商確定。

2. 建筑市政工程設(shè)計

建筑市政工程各階段工作量比例表

類別 方案設(shè)計（%） 初步設(shè)計（%） 施工圖設(shè)計（%）

園林綠化工程 Ⅰ、Ⅱ級 30 70

Ⅲ級 30 20 50

注 ：提供兩個以上建筑設(shè)計方案，且達到規(guī)定內(nèi)容和深度要求，從第二個設(shè)計方案起，每個方案按照方案設(shè)計費的50%另收方案設(shè)計費

3.附則

3.1本標準根據(jù)國家計委（1988年1月1日）關(guān)于頒發(fā)《城市規(guī)劃設(shè)計收費標準（試行）》的通知（工程設(shè)計收費標準）制訂；

3.2本標準未盡事宜,參照國家計委（1988年1月1日）《城市規(guī)劃設(shè)計收費標準說明》（附表四至附表十六）執(zhí)行；

3.3本標準解釋權(quán)歸上海澤宇現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)規(guī)劃所；

3.4本標準自公布之日起執(zhí)行。

附表一：工程設(shè)計收費基價表 單位：萬元

序號 計費額 收費基價

1 200 9.0

2 500 20.9

3 1000 38.8

4 3000 103.8

5 5000 163.9

6 8000 249.6

7 10000 304.8

8 20000 566.8

9 40000 1054.0

10 60000 1515.2

11 80000 1960.1

12 100000 2393.4

13 200000 4450.8

14 400000 8276.7

15 600000 11897.5

16 800000 15391.4

17 1000000 18793.8

18 2000000 34948.9

注：計費額>2000000萬元的，以計費額乘以1.6%的收費率計算收費基價

附表二：工程設(shè)計收費專業(yè)調(diào)整系數(shù)表

工程類別 專業(yè)調(diào)整系數(shù)

水利電力工程 其他水利工程 0.8

交通運輸工程 公路、城市道路工程 0.9

建筑市政工程 建筑、市政工程 1.0

人防、園林綠化工程 1.1

農(nóng)業(yè)林業(yè)工程 農(nóng)業(yè)工程 0.9

林業(yè)工程 0.8

附表三：非標準設(shè)備設(shè)計費率表

類別 非標準設(shè)備分類 費率（%）

一般 單體設(shè)備類：槽、罐、池、箱、斗、架、臺，常壓容器及無傳動的簡單裝置 10—13

較復(fù)雜 水工類：閘門、船舶下水設(shè)備 13—16

復(fù)雜 環(huán)保類：環(huán)境污染防治 16—20

注：（1）新研制并首次投入工業(yè)化生產(chǎn)的非標準設(shè)備，乘以1.3的調(diào)整系數(shù)計算收費；（2）多臺（套）相同的非標準設(shè)備，自第二臺（套）起乘以0.3的調(diào)整系數(shù)計算收費。

附表四：城市總體規(guī)劃設(shè)計收費定額

規(guī)劃人口(萬人) 收費起點(萬元) 遞增額(萬元/萬人) 備 注

≤1.0 1.2

1-5 1.2 0.60

5-10 3.6 0.50

10-20 6.1 0.45

20-50 10.6 0.45

＞50 24.1 另議

注：1．遞增額是指超過規(guī)劃人口下限時，每遞增一萬人應(yīng)增加的收費額；2．修改總體規(guī)劃視修改程度折減計費；3．只作到規(guī)劃大綱階段，其收費額一般按本定額的30％—40％計取。

附表五：城市分區(qū)規(guī)劃設(shè)計收費定額

項 目 收費定額（萬元／平方公里） 備注

分區(qū)規(guī)劃 1.00

注：分區(qū)規(guī)劃主要目的是深化總體規(guī)劃，為詳細規(guī)劃提供設(shè)計依據(jù)。按本定額收費，其規(guī)劃深度應(yīng)達到以下要求：1．提出分區(qū)現(xiàn)狀圖；2．提出分區(qū)土地利用規(guī)劃圖；3．提出控制建筑高度、建筑密度、容積率分區(qū)規(guī)劃設(shè)計圖；4．提出城市基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀圖和規(guī)劃圖；5．綜合報告及各項技術(shù)經(jīng)濟指標；6．分區(qū)規(guī)劃圖紙比例為1／5000～1／10000。

附表六：生活居住用地規(guī)劃設(shè)計收費定額

新規(guī)劃區(qū)面積（公頃） 收費起點（元） 遞增額（元／公頃） 備注

≤3 5000 不足3公頃的按3公頃計費

3－10 5000 1300

10－20 14000 1000

＞20 24000 另議

注：1．工業(yè)區(qū)規(guī)劃設(shè)計可參照本定額計費；2．不做工程管線規(guī)劃設(shè)計的按本定額50％計費；3．山區(qū)或地形特殊復(fù)雜的地段，收費額可視不同情況乘以1.1～1.3的系數(shù)。

附表七：城市 重點地段、沿街地段景觀規(guī)劃設(shè)計收費定額

收費定額（元／公頃） 1500—2000

注：本定額不包括工程管線及豎向規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容。

附表八：公園、游樂場及其它園林、小游園規(guī)劃設(shè)計收費定額

規(guī)劃區(qū)面積（公頃） 收費起點（元） 遞增額（元／公頃）

≤3 4500

3－10 4500 1200

10－20 13000 1000

＞20 23000 另議

注：不足3公頃者按3公頃計取。

附表九：風(fēng)景區(qū)總體規(guī)劃設(shè)計收費定額

規(guī)劃面積（平方公里） 收費起點（萬元） 遞增額（萬元/平方公里） 備注

≤10 3.00 小于10平方公里的適當酌減

10－20 3.00 0.20

20－50 5.00 0.10

50－100 8.00 0.05

＞100 10.50 另議

注：按本定額收費，其規(guī)劃設(shè)計深度應(yīng)達到以下要求1．風(fēng)景區(qū)現(xiàn)狀分析；2．風(fēng)景資源評價；3．確定風(fēng)景區(qū)范圍；4．確定規(guī)劃目標及原則；5．確定風(fēng)景區(qū)的性質(zhì)；6．確定各級保護區(qū)的范圍及保護措施；7．確定景區(qū)、功能分區(qū)及布局結(jié)構(gòu)；8．測算環(huán)境容量；9．風(fēng)景點規(guī)劃、旅游服務(wù)設(shè)施及居民點規(guī)劃；10．專業(yè)工程規(guī)劃（包括道路交通規(guī)劃、給排水規(guī)劃、供電規(guī)劃及綠化值被規(guī)劃）；11．經(jīng)濟發(fā)展分析與布局；12．分期發(fā)展規(guī)劃；13．政策建議或其它需要說明的問題。

附表十：風(fēng)景區(qū)區(qū)域規(guī)劃大綱階段收費定額

區(qū)域面積（平方公里） 收費起點（萬元） 遞增額（萬元/平方公里） 備注

≤100 2.5 小于100平方公里按100平方公里計費

100－200 2.5 0.020

200－300 4.5 0.010

300－500 5.5 0.005

＞500 6.5 另議

注：按本定額收費，應(yīng)提出以下規(guī)劃大綱要點：1.對與風(fēng)景區(qū)開發(fā)建設(shè)相關(guān)的經(jīng)濟社會問題進行論證；2．確定區(qū)域規(guī)劃范圍與風(fēng)景保護對象；3．確定風(fēng)景區(qū)域的性質(zhì)與特點；4．對區(qū)域環(huán)境容量進行測算并提出相關(guān)措施；5．確定保護和開發(fā)利用風(fēng)景區(qū)資源的基本原則；6．確定區(qū)域布局和結(jié)構(gòu)原則（包括區(qū)域居民點體系布局）；7．其它需要說明的問題。

附表十一：市政工程管線綜合規(guī)劃設(shè)計收費定額（單位：元／公里·根）

管線所在地段 收費定額 備 注

8. 景區(qū)游步道的標準

地下奇觀，人間值得。2022年5月31日上午，恩施龍寧宮景區(qū)開業(yè)典禮舉行，景區(qū)正式開門迎客。

俗稱“出水洞”的恩施龍麟宮，屬地文景觀類洞穴，早些年由社會資本投資經(jīng)營，因開發(fā)粗放簡陋，存在承載能力低、景觀性差等諸多不足，2015年8月停業(yè)。

2019年，恩施龍麟宮景區(qū)啟動提檔升級項目，投資4000萬元對洞內(nèi)游步道、燈光設(shè)施、投影監(jiān)控等設(shè)施進行全面改造，洞外新建臨時停車場、改造臨時入洞安全通道。恩施龍麟宮景區(qū)作為州國投公司旅游板塊的重要組成部分，高起點規(guī)劃，按國家4A景區(qū)標準打造，高位推進實施。改造升級后的龍麟宮景區(qū)，在原來洞穴自然景觀的基礎(chǔ)上，增添了眾多新的旅游元素。

9. 生態(tài)游步道標準

一、道路綠地率指標

道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定

●園林景觀路綠地率不得小于40％；

●紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30％；

●紅線寬度在40—50m的道路綠地率不得小于25%；

●紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。

二、道路綠帶設(shè)計

1分車帶綠地設(shè)計

●分車帶綠地包括 行道樹分車綠帶、兩側(cè)分車綠帶、中央分車綠帶、路側(cè)分車綠帶

●分車? ??寬度為方便用4·5—6·0m，最小的也有1·2—1·5m，這種最小的寬度只能滿足分隔交通的要求。

●分車綠帶寬度小于1·5m的，應(yīng)以種植灌木為主，并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合。

2行道樹綠帶

●行道樹綠帶寬度不應(yīng)小于1·5m。

●行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)綠帶。

●行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期冠幅為準。最小種植株距為4m，行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0·75m。

●種植行道樹其苗木的胸徑，快長樹不得小于125px，慢長樹不宜小于200px。

●道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。在此三角區(qū)內(nèi)不能有建筑物、廣告牌以及樹木等遮擋司機視線的地面物。在視距三角形內(nèi)布置時，要使其高度不得超過0·65—0·70m，宜選矮灌木叢生花草種植。

3兩側(cè)分車綠帶

● 兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于1·5m的應(yīng)以種植喬木為主，并宜喬木、灌木地被植物相結(jié)合其兩側(cè)喬木樹冠不宜在機動車道上方搭接。

4中央分車綠帶

●中央分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相鄰機動車道路高度0·6m 至1·5m之間的范圍內(nèi)，配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的倍。

5路側(cè)綠帶

●路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)相鄰用地性質(zhì)、防護和景觀要求進行設(shè)計，并應(yīng)保持路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果。

●路側(cè)綠帶寬度大于8m時，可以設(shè)計成開放式綠地。開放式綠地中，綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70%。路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地一起為街旁游園時，其設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公園設(shè)計規(guī)范》（CJJ48）的規(guī)定。

●瀕臨江、河、湖、海等水體的路側(cè)綠地，應(yīng)結(jié)合水面與岸線地形設(shè)計成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出透景線。

●道路護坡綠化應(yīng)結(jié)合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。

三、交通島綠地設(shè)計

交通島即環(huán)島，凡是4條道路交匯的環(huán)島，直徑應(yīng)在40—50m，是最常見的交通廣場；交通島綠化要點：

● 為了安全不設(shè)人行橫道，不許行人進入廣場，綠化的裝飾性功能超過功能作用，所以常喻為綠狀綠化上的明珠。

●植物的高度，自圓心向周邊逐漸減低，設(shè)在周邊的灌木或花壇不宜超過1m廣場地面鋪設(shè)草坪，各式花壇要求花色、圖案紋樣精美，管理周到，代表該城市的面貌

●市中心或人流較多的交通廣場可以在其間增設(shè)噴泉、水池、雕塑等，豐富立體景觀。

●交通島周邊的植物配置宜增強導(dǎo)向作用，在形車視距范圍內(nèi)應(yīng)采用通透式配置。

●中心島綠地應(yīng)保持各路口之間的行車視線通透，布置成裝飾綠地。

●導(dǎo)向島綠地應(yīng)配置地被植物。

四、廣場綠化設(shè)計

●廣場綠化應(yīng)根據(jù)各類廣場的功能、規(guī)模和周邊環(huán)境進行設(shè)計。

●廣場綠化應(yīng)利于人流、車流集散。

●公共活動廣場周邊宜種植高大喬木。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的25%，并宜設(shè)計成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透。

1商業(yè)廣場綠化

●廣場四周要有單行或多行喬木，下設(shè)坐椅。

●地面大部分有水泥板或條石鋪裝?；ɑ芸煞N在邊緣的帶狀花壇或可移動的大型花盆內(nèi)。廣場中人流多，不設(shè)花壇。

●廣場四周要盡量不設(shè)或少設(shè)廣告牌。

2紀念廣場綠化

●紀? ?性廣場應(yīng)用綠化襯托主體紀念物，創(chuàng)造與紀念主題相應(yīng)的環(huán)境氣氛。

●車站、碼頭、機場的集散廣場綠化應(yīng)選擇具有地方特色的樹種。集中成片

●綠地不應(yīng)小于廣場總面積的10%。

3停車場綠化

●停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木，并宜種植隔離防護綠帶；在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。

●車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定：小型汽車為2·5m；中型汽車為3·5m；載貨汽車為4·5m。

五、道路綠化與有關(guān)設(shè)施

1道路綠化與架空線

●分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線。必須設(shè)置時，應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間。

●架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放樹冠或耐修剪的樹種。

樹木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離

電壓 （kv）

1—10

35—110

154—220

330

最小垂直距離（m）

1．5

3．0

3．5

4．5

2道路綠化與地下管線

●行道樹綠帶下方不得敷設(shè)管線。新建道路或經(jīng)改建后達到紅線寬度的道路，其綠化樹木與地下管線外緣的最小水平

● 距離宜符合下表規(guī)定；

樹木與地下管線外緣最小水平距離

管 線 名 稱

距喬木中心距離（m）

距灌木中心距離（m）

電力電纜

1．0

1．0

電信電纜（直埋）

1．0

1．0

電信電纜（管道）

1．5

1．0

給水管道

1．5

—

雨水管道

1．5

—

污水管道

1．5

—

燃氣管道

1．2

1．2

熱力管道

1．5

1．5

排水盲溝

1．0

—

● 當遇到特殊情況不能達到上表中規(guī)定的標準時，其綠化樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離可采用下表的規(guī)定。

樹木根頸至地下管線外緣的最小距離

管 線 名 稱

距喬木根頸中心距離(m)

距灌木根頸中心距離(m)

電力電纜

1．0

1.0

電信電纜（直埋）

1．0

1.0

電信電纜（管道）

1．5

1.0

給水管道

1．5

1.0

雨水管道

1．5

1.0

污水管道

1．5

1.0

3道路綠化與其他設(shè)施

● 樹木與其他設(shè)施的最小水平距離應(yīng)符合下表的規(guī)定

樹木與其他設(shè)施的最小水平距離

設(shè) 施 名 稱

至喬木中心距離(m)

至灌木中心距離(m)

低于2m的圍墻

1．0

—

擋土墻

1．0

—

路燈桿柱

2．0

—

電力、電信桿柱

1．5

—

消防龍頭

1．5

2．0

測量水準點

2．0

2．0

六、道路綠化規(guī)劃與設(shè)計應(yīng)遵循下列基本原則：

1道路綠化應(yīng)以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，不得裸露土壤；

2道路綠化應(yīng)符合行車視線和行車凈空要求；

3行車視線要求：

● 道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)和彎道內(nèi)側(cè)的規(guī)定范圍內(nèi)種植的樹木不影響駕駛員的視線通透，保證行車視距；

● 道外側(cè)的樹木沿邊整齊連續(xù)栽植，預(yù)告道路線形變化，誘導(dǎo)駕駛員行車視線。

● 行車凈空要求：道路設(shè)計規(guī)定在各種道路的一定寬度和高度民主范圍內(nèi)為車輛運行的空間，樹木不得進入該空間。具體范圍應(yīng)根據(jù)道路交通設(shè)計部門的數(shù)據(jù)確定。

□ 植物種植應(yīng)適地適樹，并符合植物間伴生的生態(tài)習(xí)慣；不適宜綠化的土質(zhì)，應(yīng)改善土壤進行綠化；

● 適地適樹是指綠化 根據(jù)本地區(qū)氣候、栽植地的小氣候和地下環(huán)境條件適于該地生長的樹木，以利于樹木的正常生長發(fā)育，抗御自然災(zāi)害，保持較穩(wěn)定的綠化成果。

● 植物伴生是自然界中喬木、灌木、地被等多種植物相伴生長在一起的現(xiàn)象，形成植物群落景觀。道路綠化為了使有限的綠地發(fā)揮最大的生態(tài)效益，可以進行人工植物群落配置，形成多層次植物景觀，但要符合植物伴生的生態(tài)習(xí)性要求。

4建道路時，宜保留有價值的原有樹木，對古樹名木應(yīng)予以保護。

● 古樹是指樹齡在百年以上的大樹。名木是指具有特別歷史價值或紀念意義的樹木及稀有、珍貴的樹種。

● 道路綠地應(yīng)根據(jù)需要配備灌溉設(shè)施；道路綠地的坡向、坡度應(yīng)符合排水要求并與城市排水系統(tǒng)結(jié)合，防止綠地內(nèi)積水和水土流失；

5道路綠化應(yīng)遠近期結(jié)合。

● 道路綠化從建設(shè)開始到形成叫好的綠化效果需十幾年的時間。因此，道路綠化規(guī)劃設(shè)計要有長遠觀點，綠化樹木不應(yīng)經(jīng)常更換、移植。同時，道路綠化建設(shè)的近期效果也應(yīng)重視，使其盡快發(fā)揮功能作用。這就是要求道路綠化遠近期結(jié)合，互不影響。

七、相關(guān)術(shù)語

●道路綠地：道路及廣場用地范圍內(nèi)的可進行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。

●道路綠帶：道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。

● 分車綠帶：車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機動車道之間的為中間分車綠帶；位于機動車道與非機動之間或同方向機動車道之間的為兩側(cè)分車綠帶。

●行道樹綠帶：布設(shè)在人行道與車行道之間，以種植行道樹為主的綠帶。

●路側(cè)綠帶：在道路側(cè)方，布設(shè)在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶。

● 交通島綠地：可綠化的交通島用地。交通島綠地分為中心島綠地、導(dǎo)向島綠地和立體交叉綠島。

●中心島綠地：位于交叉路口上可綠化的中心島用地。

●導(dǎo)向島綠地：位于交叉路口上可綠化的導(dǎo)向島用地。

●立體交叉綠島：互通式立體交叉干道與匝道圍合的綠化用地。

●廣場、停車場綠地：廣場、停車場用地范圍內(nèi)的綠化用地。

●道路綠地率：道路紅線范圍內(nèi)各種綠地寬度之和占總寬度的百分比。

●園林景觀路：在城市重點路段，強調(diào)沿線綠化景觀，體現(xiàn)城市風(fēng)貌、綠化特色的道路。

●裝飾綠地：以裝點、美化街景為主，不讓行人進入的綠地。

●開放式綠地：綠地中鋪設(shè)游步道，設(shè)置坐凳等，供行人進入游覽休息的綠地。

●通透式配置的樹木，在距相鄰機動車道路面寬度0·9m至高3·0之間的范圍內(nèi)，其樹冠不遮擋駕駛員視線的配置方式。

八、樹種和地被植物選擇

●道路綠化應(yīng)選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長穩(wěn)定、觀賞價值高和環(huán)境效益好的植物種類。

●寒冷積雪地區(qū)的城市，分車綠帶、行道樹種植的喬木，應(yīng)選擇落葉樹種。

●行道樹應(yīng)選擇深根性、分枝點高、冠大蔭濃、生長健壯、適應(yīng)城市道路環(huán)境條件，且落果對行人不會造成危害的樹種。

●花灌木應(yīng)選擇花繁葉茂、花期長、生長健壯和便于管理的樹種。

●綠籬植物和觀葉灌木應(yīng)選用萌芽力強、枝繁葉茂、耐修剪的樹種。

●地被植物應(yīng)選擇莖葉茂密、生長勢強、病蟲害? ??和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物尚應(yīng)選擇萌蘗力強、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。