重慶綠皮火車旅游景點有哪些「重慶坐綠皮火車一日游銅罐驛」
重慶網紅地，乘坐一次火車體驗，為啥就能吸引游客？
眾所周知，在中國西部的三座網紅旅游城市西安、成都、重慶，每座城市都有自己獨特的風格，不同人群也是鐘情不一樣的風景，在這三座網紅城市中，我還是比較喜愛“山城”重慶。在重慶大家熟知穿樓而過的輕軌、最美夜景的洪崖洞，都吸引著眾多的游客觀賞和游玩。近期重慶又多了一個網紅景點，能“回到”舊時光，地名只有老重慶人才知道。
這個地方就是銅罐驛，很多小伙伴都沒有聽說過吧？其實很多人去銅罐驛打卡僅僅是為了坐一趟普通的火車，說它是普通的火車還不如說它是“最原始”的火車更貼實際?；疖囓囆蛯τ谝郧敖洺Ｔ谕怅J蕩的人來講是十分熟悉，也算得上是老一輩人的舊時光，它就是“綠皮車”。據悉，在銅罐驛的這趟車曾經是專跑成都線，退役后才到銅罐驛來。
這趟火車是從重慶到內江方向，整天只有一個來回班次，所以在選擇體驗的時候一定要把握好時間，不然就要選擇其他方式回來了。如果錯過了還是可以選擇坐汽車回到重慶，畢竟銅罐驛距離重慶市中心只要1.5個小時的車程就能到了。很多小伙伴就會說了，這么近的距離還選擇坐火車？中國人普遍都有的念舊情結，對過往的事物都有一個執(zhí)著的向往。
雖然現(xiàn)在的綠皮車都退出了人們的視線，大部分人出門旅游或是出差都會選擇乘坐動車和飛機，雖然很快就能到達目的地，窗外的風光卻因為速度過快無暇兼顧，乘坐在這趟綠皮車，當年和小伙伴們坐綠皮車，一起休閑打牌、聊天、吃零食的場景也還歷歷在目。而如今物是人非，小伙伴們早已各奔東西，相聚甚少。在繁華都市中，也有商家為了營造氣氛特意打造的綠皮車廂餐廳，也受到廣大人們的歡迎。
綠皮車除了“心理”上懷舊之外，綠皮車廂的景色更是要用相機永遠的記錄下來。抵達銅罐驛車站時，有條件的話還可以用無人機拍攝全景，用“上帝視角”看綠皮火車行走的鐵道線。銅罐驛車站的景色也是十分的壯觀，車站臨江而建，鐵路沿江而走，從車站內延伸的鐵路線都是不可錯過的美景。雖然銅罐驛是重慶新晉的網紅地，僅僅是乘坐一次火車體驗，卻吸引眾多游客前往，因為是美好的無價之寶。
重慶新晉網紅地，能“回到”舊時光，地名只有老重慶人才知道，各位小伙伴們知道銅罐驛這個地方嗎？還對綠皮車有印象和美好回憶嗎？歡迎評論留言，大家一起討論。
重慶乘綠皮火車2.3個小時能玩哪個？
重慶主城區(qū)到些區(qū)縣的綠皮火車時間大概就是兩、三個小時左右，
一些區(qū)縣有景區(qū)還是不錯的，黔江，酉陽，銅梁，梁平什么的這些區(qū)縣
重慶有什么可以坐火車到的旅游地方！好耍點的哦！本人重慶的哈！如題 謝謝了
坐5602/5603次重慶到白沙普快列車，到白沙時間10：34。白沙古鎮(zhèn)-黑石山-滾子坪景區(qū)旅游計劃 白沙概況白沙鎮(zhèn)位于重慶西部,扼長江之要津, 是萬里長江上游的國家級第一深水良港，更是黔北地區(qū)及江津西部的經濟、文化、商貿中心和交通樞紐。幅員面積238平方公里，總人口14萬人，主城區(qū)人口近10萬余人。是重慶市第一人口大鎮(zhèn)及重慶市重點發(fā)展的中小城市。素有“天府名鎮(zhèn)”、“川東文化重鎮(zhèn)”之美稱和 “小香港”之盛譽。白沙依山傍水，自然環(huán)境優(yōu)美。既有長江沿鎮(zhèn)而過，又有溪流環(huán)繞，既有怪石盤錯、巖谷深幽、瀑布高掛、古樹參天的重慶市級風景名勝區(qū)：黑石山——滾子坪風景區(qū)，又有樸實厚重，古樸典雅的明清寺廟、學子書院、古街老巷，令人向往。景區(qū)介紹①、古鎮(zhèn)景區(qū)古鎮(zhèn)傳統(tǒng)街區(qū)景區(qū)：位于白沙城區(qū)的東部，這里北望長江，南倚山嶺，留有眾多清末民初的傳統(tǒng)民居和部分寺廟及西洋風格的洋樓。青石路面蜿蜒曲折，小巷深處別有洞天。人們在這里起居作息，鄰里鄉(xiāng)親來往密切，濃濃的鄉(xiāng)土氣息和厚重的歷史沉淀，令人回味無窮。古鎮(zhèn)傳統(tǒng)街區(qū)樸實無華的建筑風貌、起伏宜人的街巷空間、滄桑的吊腳樓、得天獨厚的自然環(huán)境和優(yōu)美宜人的風景名勝、內涵豐富的歷史文化、淳樸的民風民俗，都是白沙古鎮(zhèn)景觀要素的重要組成部分。②、黑石山景區(qū)：位于白沙鎮(zhèn)南郊約3公里處，為重慶市級風景名勝區(qū)，黑石山早在半個世紀前就已入選美國出版的《世界風景名勝辭典》，被列入《美國旅游辭典》?？胺Q西部一絕。黑石山有獨特的自然景觀和豐富的人文景觀。平疇之中，一峰崛起，滿山碧翠，遠遠望去猶如一個巨大的綠球，它周圍驢溪環(huán)繞，巖谷深幽，山間怪石盤錯，古木參天鳥雀、白鶴、蒼鷺翩翩。 黑石山原名寶峰，后以多奇特的黑石而得名。山上約有500余座磐石，星羅棋布、大小不同、形狀渾圓沉厚、千姿百態(tài)、碨磊突兀、參差錯落。鷹嘴石、函谷石、雙蛙石、二郎石等奇石都留下了動人的傳說為千古吟誦。山中有明、清兩代的寺廟，有全重慶市惟一尚存、且規(guī)模最大、保存最完整的清代書院—聚奎書院，陳獨秀留寓白沙住址—鶴年堂﹙“鶴年堂”外觀為仿日式建筑,內構為仿羅馬歌劇院式建筑,當時被譽稱為川東第一大禮堂﹚。景區(qū)內有郭沫若、馮玉祥、于右任、吳宓、歐陽漸、周光召等歷代文? ?的手書題辭、石刻碑文、詩、聯(lián)七十馀處。在梅林、紫金林的綠樹叢中，有辛亥革命歷史人物肖湘之墓，有重慶大學創(chuàng)始人、著名詩人吳芳吉，史學家、書法家鄧少琴，國畫家張采芹（聚奎三杰）之墓。主要景點有川主廟、寶峰峙、五百年樹齡的羅漢松、香樟王、聚奎書院、函谷石、石柱洋樓、九曲池、鏡橋、鑒止亭、夜雨亭、問梅亭、鶴年堂、鼓亭、鶴棲亭、綺笙亭、蕭湘亭、鷹嘴石、驢子溪、高洞瀑布等三十一處。③、磙子坪景區(qū)：位于重慶江津西南部白沙鎮(zhèn)境內，距白沙城區(qū)約20公里，這里有數(shù)十萬畝原始森林，林海茫茫，人跡罕至，自然風光十優(yōu)美。海拔800-900米，年均氣溫14.5攝氏度，極端高溫37攝氏度，連同黑石山、大圓洞、塘河古鎮(zhèn)組成一個理想的旅游避暑勝地。95年被重慶市評為重慶市級風景名勝區(qū)，并列為四川省級森林公園。磙子坪，因形如石磙而上鑲坪壩故名。坪上有4湖、5洞、7寨、9寺、13溪、15瀑、奇巖怪石50處、200余峰、1500畝竹子、4萬畝森林。磙子坪景觀別具，林深竹茂，湖靜溪幽，峰秀洞絕，石奇瀑美。其瀑內每隱巖洞，被譽為“水簾洞之鄉(xiāng)”。旅游計劃1、7：40在菜園壩火車站集合。2、8：25在火車上，坐5602/5603次重慶到白沙普快列車，到白沙時間10：34。3、先旅游白沙長江東岸的白沙古鎮(zhèn)。4、12點左右在酒樓用餐、休息。5、下午出發(fā)前往黑石山風景區(qū)。6、游覽完后坐車返回白沙用餐、住宿。7、第二天早上7：30左右做車前往滾子坪風景區(qū)。8、中午在風景區(qū)農家樂午餐、休息，下午繼續(xù)上山游覽。9、下午旅程結束坐車返回重慶。
深圳綠皮火車景點 深圳綠皮火車站 綠皮火車
1. 深圳綠皮火車站
T398次列車是綠皮火車，是從深圳開往青島的特快列車，運行時間28小時4分，始發(fā)站深圳站，到達站青島站，發(fā)車時間07:32，到站時間11:36，全程2485公里。
途經停靠站有:深圳站，東莞東站，惠州站，河源站，龍川站，贛州站，吉安站，南昌站，九江站，麻城站，潢川站，阜陽站，商丘南站，菏澤站，濟寧站，兗州站，泰山站，濟南站，章丘站，淄博站，青州市站，濰坊站，高密站，膠州北站，青島北站，青島站。
2. 深圳綠皮火車站和高鐵站是一個地方嗎?
深圳北站是深圳發(fā)往全國各地的高鐵、動車的始發(fā)站，而T102是深圳到上海的特快列車，但是是普通列車（俗稱綠皮車），它的始發(fā)站在深圳火車站（羅湖站），因此該車與深圳北站沒有關系，現(xiàn)場買票必須要到羅湖站售票處去買。但是現(xiàn)在各站的自動售票機是聯(lián)網的，如果在北站的自動售票機買T102次車票，它也會出票，只是舍近求遠去訂票是沒必要的。
3. 深圳綠皮火車打卡地
K9274是普速火車，K是快速的意思，在沒有高鐵的年代，相對來說就是快速火車，其運行速度在100—120㎞/h，車底大多采用25G型，車身外觀一般為紅色（后期普速統(tǒng)一刷為綠色）。高鐵的車次分為G（高速動車組）字頭和D（動車組）字頭，部分城際高鐵之間的車次使用C字頭。
4. 深圳出發(fā)的綠皮火車線路
每天有2個車次，需要16個多小時到達
5. 深圳綠皮火車站在哪深圳東有沒有直達溫州
K字開頭的列車都是快速列車，不是動車，動車是D字頭的。
Z—直達特快列車
T—特快列車
K—快速列車
N—管內快速列車（和K一個意思，咱們普通乘客不用特意區(qū)別）
L、A—臨時旅客列車( A則是L的臨客車次排滿后增加的)
Y—旅游列車
沒有字母的四位車次——普通列車。
6. 深圳綠皮火車站在哪里
深圳蛇口離深圳西最近
深圳西站位于寶安區(qū)前海，深圳西站也是比較老舊的火車站，深圳西站火車班次都是比較慢的，
以綠皮火車比較多，深圳西站北上鏈接京九鐵路，在深圳市經過寶安，南山西麗，龍華民治、龍崗布吉，再北上東莞東，惠州站，河源市、龍? ?、龍巖再進入江西省
7. 羅湖綠皮火車
那時候還沒有動車，手機還是奢侈品。單位派晏科長和我去杭州出差。知道得坐二天二夜的火車才能到，所以很早晏科長就訂了軟臥鋪，級別的緣故，我買了張在他隔壁硬座位。
火車上的時間特別漫長，偶爾到晏科這聊天，喝水。過了一夜，旅途人快熟，他們那個包廂一對都姓趙小夫妻旅游結婚的，還來個剛上火車的豐腴中年女人，晏科稱她小楊是單位外派的，和宴科聊的挺嗨，小楊小楊的聲音把包廂塞的滿滿的。晏科雖然明年就可以退休了，可長的白又瘦也不見皺紋的臉一點也不顯老，且蠻有活力、健談。在車廂里聽到他們爽朗、喜悅的笑聲，我跟著笑笑，順勢離開了?；疖嚨搅?a href='/wuyishan/' target=_blank>武夷山5要停了二十分鐘，過會，看到有幾個人進了晏科的包廂，接下來聽到吵架聲 ，然后是摔東西的聲音，我連忙站起來，沖過去。科長正被人推著走，怎么了，我連忙問。原來，那幫人上車，拿出一張火車票，竟然說晏科占了位置，而后科長的票找不到，對方的脾氣不好，一下就罵開了。我詢問的眼睛小心翼翼地看著灰頭土臉的晏科輕聲說：科長.....我去找列車長？還是......。小楊適時走了過來對著我們 說，找列車長沒用的，你都沒車票，找他不是找罰款嗎？這可是要十倍罰款的。我把晏科的大小包轉移到我的位置并對他說：要不，再找找看？晏科說已經找三遍了。 一時我們倆也想不出頭緒，唉，出門半朝難?。∵^會，小楊很關心對晏科說，聽聲音那幫人是和我一個地方的，我和他們商量下，看能不能補給他們錢，把位置要回來？ 她這樣也是為晏科考慮，我們不禁同時點點頭，科長還很無奈的：嗯，了一聲補充說：那多謝啦。事情很快就妥善處理完。接下來，我去了幾次包廂，再也沒了歡笑聲 ，小楊在武夷山后的一個小站下車了。就要到到金華的時候，晏科著急的走過來對我說，包包里邊的東西都沒了。我疑忌的看了看科長，你包包不是一直背身上嗎？是啊，從沒離開，上廁所都背上！科長認真的說完卻癱軟的靠在我的位置上，有氣無力的嘟了一聲：搞不好，我們的乞討回家了......這時候，我也慌了，連忙把身上所 有值錢的東西歸在一起：電子手表一塊、派克鋼筆一只、飛利浦電動刮須刀一架，還有現(xiàn)金68元3角4分。他看了看我歸攏的錢：有這錢，到了余杭再說吧。杭州一下車 ，我們立馬轉車到余杭并找了個有電話和傳真的小旅館安頓下來。我給單位打了電話，把這情況簡單的匯報了一下。第二天，辦公室的同事在電話里告訴我：單位證明傳真發(fā)了，匯二千元，丟失的支票已經去注銷......晏科似乎忘記了火車上的不愉快，立馬出門買了一些煙和酒讓我提上，說是拜訪老領導。坐上小三輪一路綠樹悠悠， 花果飄香；城市就是不一樣，隨便街上看到的姑娘都仿佛看仙女一般，特美。轉眼到了風景秀麗的湖塘小區(qū)，姬老對我們很客氣，帶我們小轉了一下小區(qū)，然后和晏科下起棋來。我一邊幫不上什么，就來到小區(qū)門口溜達，突然，一個人影飛一樣走過來，感覺瞬間拉我到保安亭后角邊：你怎么追到這來了？我抬頭仔細一看，小楊！小楊這時朱唇急急一動：你等等，別走。過了盞茶不到的功夫，小楊提一個塑料帶說，東西都在? ??邊，錢花了，別再來煩我。然后漂亮的揮了揮園嘟嘟的小手，一下子沒影了。我打開了袋子看了看，里邊竟然放著科長的身份證，工作證，支票，合同書，還一日記本。
把塑料袋轉交給科長時，他低頭翻了一下，抬頭問，那二千伍佰呢？頭條萊垍
8. 洞口到深圳綠皮火車
有點長啊！ 可以過玩一關再來看下一關！ 第一章 第一關 剛出來，一直往前走，前面有個門，靠近門是會出來敵人，消滅他們。到了門里面，按F，搬起一個箱子放在中間的機關上。穿過門，這時會看到一個恐龍，按F可以騎。消滅前面的敵人，然后會有兩架飛機放下很多敵人，消滅。去前面的猴頭洞穴，這時會碰到比較難對付的扔斧頭的野蠻人，打死他，進去，就過關了。 第二關 出來消滅敵人。往前走，殺。再往前一點，會有怪從旁邊的洞里跳出來，殺之，這時天上會飛過飛機，提示是自己人，不要打掉，飛機會給你東西。往前走，過了橋，會收到管散彈槍不要在拿散彈槍的地方站太久，會有敵機飛來扔炸彈。往左邊走，就到了村莊。殺死門前的怪，就過關了?！ 〉?a href='/sanguan/' target=_blank>三關 守村莊，直到打倒大怪，就過關了?！ 〉谒年P 出來，殺死小兵，然后上按F騎上固定戰(zhàn)斗機。搞定敵機然后會從對面出來兵，還有右邊，有時候會來坦克牛。先打掉遠程攻擊的怪，再打近攻的怪。打完，把身后的箱子打掉，拿到武器。向前，好多坦克牛，還有犀牛啊。殺完，向前，跳下斜坡，有個球，按F進去，把敵人滾死。完了，還有個斜坡，球沒了。但是有車子，這里難打的是大蜘蛛，10多個，小心點就過了?！ 〉谖尻P 出來，拿雙機槍，消滅狗過第一個門，怪多，小心點。過第二個門，這里要小心的是，墻頭的怪偷襲，慢慢走，過第三個門，不用管那個在墻壁上的頭像。躲在頭像下面的大廳，消滅廣場的怪就過關了?！ 〉诹P 打倒剛開始的怪，跟npc，說話，npc消失后，從上面掉下來很多僵尸散彈槍。消滅后，從對面的門進去，一路殺過去，小心拐角的怪。一直向前走，到了很多木箱子的大廳，又有很多怪，殺。然后在從另外一個門進去，向前走，就到了閃光的下面，刷出很多僵尸散彈槍和綠皮。第二波刷自爆炸彈。打完了，從另一個門出去，到了山洞，沿路殺上去，半山腰有個機器。坐上去殺吧。來到第二個機器，旁邊有個炸彈引爆器，可以炸掉前面的洞口的大石頭。進去，就到了一個大廳，很多補給。又刷很多怪，消滅完，到對面的門，就過關了。 第七關 剛開始坐上固定戰(zhàn)斗機，威力大，爽。小心旁邊出來的怪，打完了，往左邊走，可以看到移動戰(zhàn)斗機，坐上去。又刷怪了，殺完，去前面的門，提示。打不開，然后去剛開始出來的右邊，找找，可以找到鑰匙，就可以進去了。過去，再出來有是大院，還是很多怪，很多橄欖球員，猛啊!保持距離打，慢慢推進。就到了一個門進去后，跳啊跳，然后上去就是個大院。很多怪，殺殺殺!還有橄欖球員，慢慢打。打完，往右邊走，刷出地獄母夜叉，還有很多自爆炸掉人，小心從原路來的大怪。殺完，門就開了，進去，跳到上面去。還是個大院，提示找到4個香蕉，殺完怪找齊香蕉，到了對門就過了。 第八關 終于見到第一個Boss啦!大猩猩!npc對Boss的攻擊很高，你只要打小怪就可以了，Boss 就由npc對付吧。。。。?！ 〉诙隆 〉谝魂P 出來撿到散彈槍。打光敵人，往前走，有岔路，都走遍，可以撿到武器6，殺到前面去。好多怪，有個大門，不過缺個東西，往大門右邊走，角落力有個鐵桿，拿到手，回到大門旁邊，按F，打開門，過關?！ 〉诙P 打倒藍球和女巫，然后再打倒坦克人，一直沿著路往前走，一個大門，很多怪，躲著慢慢磨?！ 〈蛲炅?，進門，出來揀了雙管散彈槍，往前殺，gogogo，這時前面橋上刷出很多坦克人，還是躲著慢慢磨吧。殺完，去前面的大門，開了進門，往前走，殺完刷的怪，就過關了?！ 〉谌P 在樹林里打，環(huán)境不錯。剛開始，坐上機器，殺完，右邊走。過橋，殺完怪，有個彈簧床，可以跳到下一個場景。往前走，有到了有固定戰(zhàn)斗機的地方，殺光后，打開兩個機關，下去，再殺殺殺，就過關了。 第四關 被限制在一個小平臺上，怪又多，比較有難度，打不過，多試幾次，記住怪出現(xiàn)的位置，下次好打。到達對面后，清完怪從彈簧床跳到對面，再殺一些怪，就過關了?！ 〉谖尻P 出來，慢慢打，怪多。打完，從前面紅蘋果上的扳手上走上去。很多巫婆，站遠點打，后面還有很多怪，站原地打就ok。打完還有蜘蛛，建議躲在樹干里打。從樹干的洞打大蜘蛛。打完后，往前走，有一個大炸彈，不過沒火。再周圍一坨大便！！還有3只蒼蠅，打掉蒼蠅，有盔甲。在旁邊找到一個火把，去點燃引線，然后進洞，小心洞旁邊伸出的怪東西噴的液體，殺出去，很多巫婆啊！有一個地方可以躲，就是一個綠色大瓶子的后面，你躲在那里，可以防止敵人群起而攻之，各個擊破。殺完就見到Boss了，大黃蜂?！ 〉诹P 打Boss，先打掉周圍的大白花，然后去打Boss，不然Boss會吸白花回復生命。 第三章chinese!Ilovechinese! 第一關 出來揀了槍就殺，去角落里打開機關，然后一直往前殺，有路就走，殺啊殺啊，就過關了。(write。by。zyouli) 第二關 第一個場景是要，去亭子里拿到銅錢，然后送到閃光的廟？總共3個。。。這關的每個場景都很多怪，慢慢來吧?！ 〉谌P 打完第一波怪，去拿一把鑰匙，打完第二波怪，再拿一把鑰匙，就可以過去了。第三個場景是個階梯狀陣，打完第一波，陣就變了，拿完所有的八卦圖，又變陣。跳上最低的陣，跳啊跳啊，去拿八卦圖。門就開了，技巧：把準星對準地面就可以判斷自己是否落到陣上面了。 第四關 打完第一波怪，去拿到加農炮，就會刷好多好多牛和功夫人。別吝嗇炮彈，殺完了，就有劇情發(fā)生，去發(fā)生地，拿到糖果，殺完怪。去另外一個門進去，過關?！ 〉谖尻P 打Boss，這Boss好丑啊。。。唱歌還難聽。。。先把小兵解決掉，Boss就會下樓跟它繞圈打， 還可以把Boss卡住打，具體地方在Boss出現(xiàn)的大樓的左邊，湖旁邊的建筑物，Boss不能破壞，把它引到一邊，自己跑到另一邊，就可以安枕無憂的慢慢玩了?！ 〉谒恼碌鬲z～ 第一關 殺掉刷出的怪，前面的石柱斷掉，形成一個橋，過去，清完怪，跳到一個平臺上。平臺漂移，把你送到前面去，路上怪多，看到補給，可以等靠近了，連著跳過去，然后再跳回來。上了岸前走，到了廣場，拿了武器5，開始刷怪。閃光的祭壇會刷怪。最后殺掉大蜘蛛，走到前面的大門，過關。 第二關 臺階下面有骷髏兵埋伏，殺了前走，拿? ??武器，殺完怪。再往前，有很多，黃蜘蛛后退，保持距離遠點打。拿了補給，往前，還是很多怪，后退，遠點打。打完，進洞，洞出口有怪埋伏，特別是有個黃蜘蛛。。往前走，刷出骷髏，打脖子。再一直往前走進了洞，到了洞底，過關?！ 〉谌P 清完怪，往前走，再清，然后跳上巖漿河里出現(xiàn)的跳板，跳過去，上去，一個大廣場怪特別多，殺完，就過關。 第四關 Boss會依靠光線回復生命，先把閉攏的手打張開，讓光線通過手掌的寶石，光線在那里停住，就打那里的手掌，然后光線會射向紅寶石，把寶石射爆。Boss就沒辦法回復了，注意，Boss有時會把手掌重新閉攏，只要再打開就可以了，多試幾次。?！ 〉谖逭隆 〉谝魂P 打掉身后的木箱子，拿到散彈槍，騎上大炮，打掉飛機。從后面的門下樓，跳上升降機。下去，進門，要把吊橋放下來，把齒輪里的一個斷臂。按F扔掉。。殺完怪，過去就是打平原，怪好多，可以一直往右邊走，殺完刷出的蜘蛛，再過去，就到了秘密地點，有交通工具，騎上，就簡單多。清完怪，一直往前走，進了城堡的門，過關?！ 〉诙P 剛開始的怪有多又厲害，建議躲在后面的房間里打。打完，往前走，騎上移動戰(zhàn)斗機，殺過去。一直殺到最后個場景，怪好多，保持遠距離打。小心后面來的怪，最后打死大紅坦克牛。清完小怪，跑到城堡下面，過關?！ 〉谌P 這關沒有什么機關，只要一直往前殺，小心樓頂?shù)臋C關槍手。打完，進入打開的門，過關?！ 〉谒年P 在下水道，找到炸藥，放到需要炸藥的地方。往前走，救小孩，殺完刷的怪，往上面左邊的門里走，一直殺過去，到了一個大廳，又一場惡戰(zhàn)。殺完，到對面門，就過關了?！ 〉谖尻P 走迷宮，一直靠著左邊墻走，收集4個金碟，然后從打開的門進去。殺完怪收到npc給的鑰匙，進門。大廣場，怪多，清完后，去對面的門，就過了?！ 〉诹P 這關難點在飛船上：地方小，怪多，還有飛機飛來飛去。。。小心打，打掉遠處氣球下面的油桶可以打出補給，要坐兩次飛船，下了飛船，往前走，坐上npc飛來的飛船，就過關了。 第七關 Boss先去拿跳鞋，在中央籠子里的人丟出來。拿了后，四周收集箭，然后跳上上面的發(fā)射機關，打龍就好打多了。為了不被龍破壞發(fā)射機，可以看到龍飛來的時候跑掉，這樣龍就不會攻擊發(fā)射機了?！ 〉诹隆 〉谝魂P 揀完東西，殺出去，到旁邊的倉庫揀東西。一路殺出去，把敵人全殺完，再去監(jiān)獄救npc，共兩處。完了，打開光門，進去，清光。這里比較難。到另一邊門，過關?！ 〉诙P 剛出來，就很多機槍手。解決完，往前面走，去監(jiān)獄救人。出來往橋邊走，刷處許多怪。建議躲在集裝箱群里轉著打。有個高的集裝箱有個狙擊槍。往前，拿了補給，過了集裝箱又是機槍手，打完，前走，小心拐彎的怪物和井里跳出的骷髏兵。退著打，之后到了一個大廣場，去13號倉庫前，刷了很多怪，13號倉庫前、14號倉庫對面有固定戰(zhàn)斗機，角落里有移動戰(zhàn)斗機，殺完所有的怪，包括所有飛機，過關?！ 〉谌P 在雪地里打，有個冷凍槽，滿了，會扣血，可以躲在暖房(看到有門的就進去)里回復。開始小心對面天橋上的兵，殺完，過了門，又是很 多兵，暖房里有補給。前進一點，刷出很多大怪，可以往回走，既可以各個擊破，還可以去暖房回復。然后去前面打開的倉庫里打開機關，使對面的升降機下來，清完門口的怪，就去升降機。上升，再打完所有的飛機，就過關了?！ 〉谒年P 清掉對面天橋上的小兵。下來，過去點，刷出個大蜘蛛，不好打，可以多在升降機里，先把小怪清光，然后再去打大蜘蛛。打完，清理完倉庫，去右邊倉庫后面的路，上天橋，一路殺過去，到了另一邊，下來，怪比較多，可以沖進右邊的倉庫耗著打。小心倉庫里刷的蜘蛛。殺完所有的怪，到前面大門，就該見Boss了。 第五關 Boss剛開始就往回跑，因為Boss無敵，一直跑到有飛機的地方，如果找不到路，可以在出大門過了前面兩個門的暖房后給Boss殺死，重來，飛機就在正前方了。坐上飛機，按R或者空格上升，按shift或者alt下降。導彈發(fā)完了，可以在周圍的平臺上發(fā)綠光的彈藥補給，在Boss用綠光彈攻擊你時，是打它或者補給導彈最好的機會，多試幾次，很容易就過了?！ 〉谄哒隆 〉谝魂P 揀完東西，清完怪，前面有道光門，把敵人的飛行器全打完，然后進去，清完下面的怪。打開第二道光門，前走，拿了補給。在前面刷很多怪，在拐彎處慢慢打完，旁邊的玻璃破了，打下飛機，有平臺升上來。跳過去，去對面，清完，慢慢前進，打完坐上飛行器，按空格或者R上升，按alt或者shift下降，飛到對面的門里，就過了。不要在對面的地面停下，因為飛行器會消失，而且打完所有的怪，卻沒地方上去，就卡在那里了?！ 〉诙P 揀完東西，沿路殺過去，不過怪很多，所以慢慢推進。把所有的箱子都打爆，有的藏了好東西。出光門，一個廣場，出來好多怪，可以躲在右邊的小道里，比較安全，慢慢磨。殺了大紅牛坦克。再殺去前面，又刷怪，保持遠距離打，打完了，去前面的光門等火車來，小心火車上的敵人，上了火車，打死沿途出現(xiàn)的飛機。火車到了后，下車，再打死出現(xiàn)的飛機，上對面的斜坡，過關了?！ 〉谌P 限時比賽關，從一個門到達另一個門，再去下一個門，可以一直沿著左邊墻或者右邊墻往前走，第二個門要打開對面的按鈕，一路殺過去，小心天上的飛機，一直沖到終點?！ 〉谒年P 找5個金幣，很好找，別理敵人，直接拿金幣，拿全后去門里，到下個場景。跳上滾球，任務跳火圈，跑兩圈，跳完火圈，下來，去門里，過關?！ 〉谖尻P 沖出去，時間很夠。先殺怪，再去門那里，然后往前走?？拷诙€門時，會出來很多怪，還有背后會刷一個紅牛出來。過了第二個門，跳過巖漿，直接沖過去到達終點，一個和剛出來時一樣的小房。 第六關 先殺掉對面屋頂?shù)臄橙?。然后往前走，引怪過來，坐上固定戰(zhàn)斗機，殺殺殺。前面大的旋轉廣告牌，后面的石墩打掉是個加攻擊道具。一路殺過去，前面樓梯下去，有敵人埋伏，殺到最后個場景，坐上移動戰(zhàn)斗機，使勁殺啊。。。。?！ 〉谄哧P 終于最后一關啦，，消滅散兵不細說了，反正就是遠距離打，繞彎打，還有別吝惜子彈炮彈。強烈建議保留一個打炸彈，就是武器9到最后一波，特別多大蜘蛛那里用?！ ≈攸c說下怎么打Boss。Boss第一波召出自殺飛機，只要先打掉最近的就好了。第二波是火球，你要躲到Boss的最左邊，或者最右邊，這樣只有一個火球攻擊你 了，看到火球，掉下來就，左右跑。過了這一波怪，馬上跑到地圖中間揀修理工具，修你的戰(zhàn)斗機。第三波是丟炸彈的飛機，很不好打，你要算好提前量， 在一個敵機前方一點發(fā)個10多發(fā)子彈，就打下一個敵機，如此反復，熬過去就好了。第四波是Boss的炮彈攻擊，方法同火球打法。。然后是普通攻擊飛機，打這波時，只要快速跑到Boss對面的圍墻下，那些飛機都會自己撞死。差不多最后的是Boss的導彈攻擊，因為導彈有跟蹤功能，看到導彈飛來先站著不動，等近了，馬上坐走，或者右走，躲過去。同時不停攻擊Boss，終于通關啦！
9. 深圳綠皮火車站拍照
勸大家不要去，就是一條廢棄鐵路，一邊是正常運營鐵路被圍墻隔開了，一邊就是一個寫字樓基本沒人，廢棄鐵路上邊兩列老火車，一個拉貨的橘色，一個綠皮，火車里邊很破不讓進去，其它什么景點都沒有，最近剛開了一個便利店，以前便利店都沒有，經常有來牌照的，就是幾根破鐵軌沒啥看的，大部分人都是草埔那個村里的在這邊乘涼，以前我就住這附近。
新疆綠皮火車旅游攻略「綠皮火車新疆旅游團」 綠皮火車
中國最昂貴的火車一張票近5萬，這趟列車途經了哪些地區(qū)？
中國最昂貴的火車，全程一趟票價近五萬元，這趟列車從烏魯木齊站駛出，經過可可托海、喀納斯、吐魯番及敦煌、張掖、銀川等地。
你想不到的星級火車
火車是比較常見的交通工具，因為其票價實惠，安全性高，贏得很多人的青睞。綠皮火車大家并不陌生，也是平時比較常見的火車。
一般印象里的綠皮火車，有狹窄的過道，過時的裝扮，翻身跑掉的硬臥，空間有限的軟臥。今天要說的綠皮火車可不一般，內部陳設堪稱頂級。
這輛綠皮火車就是Y921次旅游專列，內設兩種車廂，分別是金鉆車廂和藍鉆車廂兩種。兩種車廂的票價不同，能享受到的待遇也不同。
金鉆車廂全程票價4.7萬，內設四個雙人套間，干濕分離的獨立衛(wèi)浴，超大景觀玻璃窗，1.5米的大床，小型冰箱，設計感十足的裝飾，還享受包廂叫餐服務，堪比五星級酒店。
可以想象一下火車馳騁在鐵軌上，站在超大景觀玻璃窗前，拿著香檳美酒，靜靜地欣賞窗外掠過的蒼茫戈壁、絲綢古道，簡直太愜意。
藍鉆車廂類似軟臥，一個房間有兩張上下鋪床，如果車廂人沒有住滿，上下鋪可以折疊在一起，變成兩人單間。
藍鉆車廂的價格會便宜些，南疆8天游全程票價1.1萬元。在藍鉆車廂有20多人共用的沐浴間，人比較多的時候，需要排隊洗澡。
火車內設有8個金鉆車廂和五個藍鉆車廂，全列車標準載客量僅有204人。還設有單獨的休閑多功能車廂和酒店級別的餐車。
這趟火車還根據乘客的需求定制了兩條線路，一條是穿越南北疆，另一條是沿著絲綢之路行駛。不同的路線和行程，相應收費的價格也不同。
這趟火車票價貴不貴？
一般火車的票價是交通工具中最實惠的，這趟Y921次旅游專列乘坐一次票價動輒上萬，乍一看好像挺貴，其實細算起來并不貴。
這趟列車之前并不對國人開放，而是接待外國游客。進行二代升級后，才開始對國人開設，目前中國僅有600多人乘坐過這趟火車。
其實這趟火車總票價包含的服務項目有很多，有景點、住宿、餐飲、導游、巴士等服務，而且匹配的是當?shù)刈詈玫木频?，還有專職管家貼心服務。
處理這些服務項目外，火車的配置也達到了頂級。除了加寬的床鋪，還有淋浴間等基礎設施，不僅面積寬敞，服務更是貼心到位。
很多人喜歡乘坐旅游專列游新疆，因為新疆十分廣闊，從一個景點到另一個景點，一般會花費四、五個小時，長期乘坐巴士對于老年人是一種煎熬。
但乘坐旅游專列就不同，睡一覺就到下一個景點，期間還有下午茶和餐點免費供應，還能在休閑區(qū)與大家聊聊天，十分愜意。
據悉這乘坐趟旅游專列的游客里，老年人居多，他們更喜歡這樣慢慢走細細看的旅游模式，比跟著團隊坐大巴車趕時間要舒服得多。
游客們的體驗
乘坐過這趟旅游專列的乘客，都給出極高的好評。在列車上不僅吃得好，睡得香，管家服務更好，這? ??享受式的旅游體驗感十足。
因受到疫情影響，這趟旅游專列計劃今年開行十趟，目前開通了3趟，而且基本上已經滿員，想要訂票的游客需要往后排。
可見這趟火車受到很多人的青睞，一般出游的老年人比較多，如果趕上節(jié)假日，家庭集體出游的人數(shù)也不少。
在這趟火車上不僅能看見新疆色彩斑斕的美景，還能品嘗到新疆特色水果，體驗到新疆獨特的人文風情。
這種坐著火車游新疆的特色旅游方式，將鐵路和旅游融為一體，不僅能讓乘客享受到旅游的舒適，還能促進新疆旅游業(yè)的發(fā)展。
這樣的旅游專列你是否動心了，除了這趟Y921次旅游專列外，還有南北疆環(huán)游、環(huán)游北疆、緣滿南疆、可可托海牧羊人專列等。
綜上所述
中國最昂貴的火車票，全程需要近五萬元，被稱為新東方快車。它從烏魯木齊站駛出，經過可可托海、喀納斯、吐魯番及敦煌、張掖、銀川等地眾多景點。
計劃去新疆旅行，一個人，南疆，第一次去，全程火車，主要是南疆，去過的給點建議，那些景點是南疆必去的
火車現(xiàn)在就只能從烏魯木齊-吐魯番（進入南疆）-庫爾勒-輪臺-庫車-新和-阿克蘇-阿瓦提-疏勒-喀什-皮山-墨玉-和田吧，相當于環(huán)繞了南疆的西半邊。這是有國道公路的，傳統(tǒng)路線，人也多，交通方便，路上的飲食、住宿都好解決。
東半邊是庫爾勒-尉犁縣-31團-米蘭-36團-若羌-且末-民豐-和田，是沒有火車的，只能汽車，而且路荒涼，車少，不適合散客旅游，最好是車隊或旅游團。
西線一般的景點有：
庫爾勒-鐵門關、沙依東園藝場（香梨基地）、焉耆故址、市內石油基地生活區(qū)
輪臺沒什么
庫車就是古龜茲，有遺址和特產，值得考察，附近山脈據說近年還有巖畫山洞發(fā)現(xiàn)
新和沒什么，乳鴿倒是便宜
阿克蘇就是姑墨，有博物館可去看看，其溫宿有個大馬扎（古代伊斯蘭的集體墓地）有名
疏附縣、疏勒縣都是古代北庭和安西都護的軍鎮(zhèn)，但維族人多，下面治安不太好，不要去
墨玉離和田只有30公里，到了和田再去也不晚。和田市內沒什么，玉器店要價太高不要買，產玉的都在山區(qū)和河谷里，一般人找不到，就別去了，訪問下維族農家小院還可以
東半邊就不要去了。雖然要途徑著名的羅布泊，那里閉著眼開車5分鐘都不會出事。
還有個著名的沙漠公路，是在東半邊和西半邊中間的一條直徑，縱穿塔克拉瑪干大沙漠，有長途客車很多，一夜就過了，可以去坐坐；如果是下午路過，可以停車時照很多大沙漠的景色。
公路中間有塔中石油基地，開辟有人工景點，但不太對地方上的外人開放，沒什么好的。
基本上就是這么多了。到和田后可以飛機回烏魯木齊，或者庫爾勒。然后再飛機回內地。火車也有直接到西安、北京、上海的。
中產新寵? ??5萬一次的國內奢華火車游，相關服務到底有多牛？
這是由于這趟火車牽扯到整個國家的鐵路線路，它是可以環(huán)繞整個中國火車鐵路，所以說他的軌道很長也很貴。
我想從湖南一路游玩至新疆，途徑重慶、四川、陜西、甘肅、青海再到新疆……
先說個最佳答案：上天涯或百度貼吧，好好做功課。雖然聽著很不負責任，但這是最靠譜的做法。大家的智慧才是最真實的，不要被某一兩個帖子所迷惑。
現(xiàn)在說我個人意見，僅供參考
1、出來玩，花費大的無非就是吃、住、行。吃，這個其實最能體現(xiàn)地方特色，也是最難節(jié)省的地方，只能說自己看著辦。住，你一個女性，很多便宜但環(huán)境不好或衛(wèi)生不好的地方都沒法住，不知道青年旅社你能受得了，其他便宜的辦法就是住學校賓館。行是最能省錢的地方，坐長途汽車、綠皮火車都是省錢的辦法。
2、各地游玩
重慶 在市區(qū)轉轉，嘗嘗特色小吃，可以坐船游三峽。市區(qū)的解放碑商業(yè)區(qū)，朝天門碼頭等等，具體可以查當?shù)毓ヂ浴?/p>
四川 這個范圍有點大了，個人建議去的首選九寨溝，時間為10月底，其他時間風景稍遜。四川省內比較有名的樂山、峨眉山、青城山這些成都附近的景點可以看看，太遠的地方就不太建議了，像四姑娘山、雪山這一類的。成都市區(qū)的錦里，寬窄巷子、杜甫草堂等等都可以轉轉，具體選擇看當?shù)毓ヂ浴?/p>
陜西 個人建議華山必去，而且最好是自己爬山上去，具體看華山攻略。兵馬俑可以看看，華清池沒必要了。壺口瀑布、延安什么的自己看攻略、圖片決定。西安市區(qū)的鐘鼓樓、大小雁塔都可以轉轉，西安物價還行，可以作為一個休整點多呆兩天。羊肉泡饃各類美食都別放過。
甘肅 個人建議放棄，沒有什么特別值得去的。敦煌莫高窟勉強算吧。
青海 也是一樣，要是不進藏，就先別去了。
新疆 景點多而且距離比較遠，建議你多花時間慢慢游玩，推薦你去的是賽里木湖、喀納斯、庫爾德寧、昭蘇，具體的看攻略吧，這個寫起來就沒玩了。要注意的是從西安開始到新疆，穆斯林及其他少數(shù)民族開始增多，食物以清真為主，也就是以牛羊肉為主，沒有豬肉。這個要適應一下，另外少數(shù)民族禁忌一定要了解。
“坐著火車游新疆”旅游路線有哪些？
自6月15日開行的環(huán)北疆“金三角”旅游專列每天開行兩列，向伊寧、阿勒泰方向雙向對開，串起了烏魯木齊、伊犁、阿勒泰“金三角”旅游圈，推出了25種個性化、定制化的線路，精心設計的路線和運行時刻讓游客能夠晚間休息，白天觀賞喀納斯、那拉提草原、賽里木湖等景區(qū)的風光。自由行、短線游旅客可以邊走邊游，在途中上下車，搭乘循環(huán)開行的旅游列車一次盡覽北疆地區(qū)的美景。
以環(huán)北疆“金三角”旅游專列為起點，新疆鐵路部門沿北、中、南三條鐵路通道持續(xù)發(fā)力，全面布局新疆旅游版圖，相繼開行了“相約敦煌”旅游列車、“奇幻火洲”動車組列車。近期，新疆鐵路部門正在籌劃開行“暢覽南疆”旅游專列，預計9月底開行，深度挖掘南疆旅游資源。
此外，今年新疆鐵路部門加強與內地鐵路部門的跨局合作，持續(xù)推進旅游專列引流入疆。自7月份起，天津、廣東、安徽、浙江、上海、湖北等地的旅游專列陸續(xù)進疆，途經吐魯番、阿克蘇、喀什等地，讓游客充分感受絲路風情，享受“快旅慢游”的樂趣。截至目前，進疆旅游專列已達88列，預計今年進疆旅游專列將達160余列。
在新疆坐火車是種怎樣的體驗？為啥綠巨人動車被稱為“垃圾桶”?
新疆是我國最西北的省份，幅員遼闊，面積和16個江蘇省差不多大。在新疆旅行的出行方式主要是 汽車 和飛機，但從烏魯木齊出發(fā)向西和向東都有鐵路延伸。國慶長假里，我坐火車從烏魯木齊去180公里外的吐魯番玩了一趟。下面請大家跟隨我的鏡頭，體驗一把在新疆坐火車的過程吧。
一大清早，太陽還沒升起，我便來到了烏魯木齊火車站?！爸衼喌谝?a href='/dachengshi/' target=_blank>大城市”的車站建筑的確氣勢恢宏，絲毫不遜于大型機場，出租車直接開到了2樓的出發(fā)層。車站廣場對面的建筑造型也很是新穎別致。
向東遠眺，可以見到天山山脈，太陽此時還沒有從天山升起，但東邊的天空已經是朝霞一片了。出租車頂?shù)膹V告很搶眼，4880每平米帶裝修是哪里的房價？
走進車站大廳，等候安檢。這里的安檢比內地車站要稍許嚴格一點，基本上和機場的安檢差不多。但因為口子多，安檢人員也多，效率還是挺高的，沒有耽擱多長時間，沒有傳說中那么玄乎。
到底是省會城市，4年前建成的高架候車大廳寬敞明亮，建筑面積達到10萬平方米，設計高峰日客流量可達24萬人，但實際上烏魯木齊站每天的正?？土髁吭?萬左右。因此候車大廳看上去有些空空蕩蕩。想想2年前剛改造完成的無錫火車站，每天的實際客流量是烏魯木齊的2倍左右，候車廳面積卻只有烏魯木齊站的五分之一都不到，一投入使用就已經擁擠不堪了。誰讓無錫只是一個普通地級市呢？鐵道部建設車站的設計規(guī)模按照城市的等級可是有一套“規(guī)范”的。
這是我們要乘坐的新式綠皮車，官方稱其為“綠巨人”，正式名稱為CR200J動力集中型動車組，是用來替代原綠皮車的新式車輛，內部設施有點接近復興號列車，不過其最高時速僅160公里。我們這趟車從烏魯木齊到吐魯番北大約需要行駛79分鐘，而同樣的里程動車僅需53分鐘。但“綠巨人”的價格卻比老式綠皮車漲了近1倍，只比動車便宜了4.5元。因為其性價比太低，“綠巨人”在網上被廣大車迷謔稱為“垃圾桶”。至于為何叫垃圾桶，據說是因為“綠巨人”車體涂裝的綠色和我們在城市里常見的綠色垃圾桶的顏色高度一致。
走進“綠巨人”，車廂內部設施一掃綠皮車的簡陋，和高鐵車廂基本沒啥兩樣。只是這里的坐席不能像高鐵動車的座位一樣改變方向。每節(jié)車廂前半段和后半段的座位方向是相反的。因為是疆內線路，座椅套似乎采用了維吾爾族的傳統(tǒng)花紋，頓覺顏值提高了不少。
列車啟動，緩緩駛出烏魯木齊站。車站周邊無數(shù)高樓正如雨后春筍般“長大”。
因為剛放開不久，所以新疆的疫情防控比其他省份要嚴格很多，列車員對每一名乘客再次測量體溫。
車窗外不時掠過這樣的大型風力發(fā)電站。這次在北疆，一路看到了太多的風力發(fā)電機。
列車正跨過G30連霍高速。這次北疆之旅在連霍高速上沒少跑。這條高速大動脈從連云港直達中哈邊境的霍爾果斯，堪稱橫貫中國 東西的交通大動脈。
經過近80分鐘的旅程，我們終于到了吐魯番北站。
如同絕大多數(shù)城市的高鐵站一樣，吐魯番北建在一個遠離市中心，四周有待開發(fā)的地方。建筑上非常具有民族和地域特色。
站前廣場上的涼亭特別像吐魯番人建的晾葡萄的曬房，長長的連廊則做成了葡萄架的樣子。提示我們：葡萄之鄉(xiāng)吐魯番到了！
