和平紀(jì)念碑是香港一座紀(jì)念碑,位于中環(huán)遮打道,于1923年豎立,原為紀(jì)念第一次世界大戰(zhàn)期間陣亡的軍人。第二次世界大戰(zhàn)之后,紀(jì)念碑用以紀(jì)念兩次大戰(zhàn)殉難者。紀(jì)念碑歷史價(jià)值甚高,香港古物古跡辦事處已將其列為一級(jí)歷史建筑。
和平紀(jì)念碑仿效自1920年建成的由埃德溫•魯琴斯爵士設(shè)計(jì)的倫敦白廳和平紀(jì)念碑,而百慕大及奧克蘭的同類紀(jì)念碑亦采用同樣設(shè)計(jì)。與別不同的是,香港的和平紀(jì)念碑建于一個(gè)十字型臺(tái)階上,四周為平時(shí)封閉的草坪,突顯紀(jì)念碑的莊嚴(yán)肅穆。
紀(jì)念碑正背面分別有3支旗桿,兩側(cè)有象征悼念亡者的花圈雕飾,并刻有中文“英魂不朽 浩氣長(zhǎng)存”及英文“THE GLORIOUS DEAD”(光榮殉難者)字樣,下方“1914-1918”、“1939-1945”表示兩次世界大戰(zhàn)的年份,上方刻有“MCMXIX”羅馬數(shù)字,代表1919年——《凡爾賽和約》簽訂的年份-。頂部為放置花圈的石棺雕飾,悼念陣亡將士。
The Cenotaph (Hong Kong)
必去理由:香港最重要的紀(jì)念碑
歙縣雄村:一張25年前匯款單!飽含香港同胞的殷殷黃山情
7月29日
歙縣雄村鎮(zhèn)在清理舊檔案時(shí)
無意發(fā)現(xiàn)一張塑封長(zhǎng)紙條
塑封條長(zhǎng)42.5厘米、寬20厘米
紙條上寫著
祈付安徽省建設(shè)廳港幣二十萬(wàn)元
落款時(shí)間為1995年12月12日
經(jīng)咨詢相關(guān)知情人
紙條是當(dāng)時(shí)銀行支票仿真件
當(dāng)時(shí)共捐贈(zèng)了50萬(wàn)港幣
此件應(yīng)該是其中一部分
事情的起因要追溯到1995年初夏,當(dāng)時(shí)香港建筑署專家在安徽省建設(shè)廳負(fù)責(zé)人陪同下,來到歙縣考察徽州古民居保護(hù)利用情況。專家們來到雄村鎮(zhèn)雄村村,為當(dāng)?shù)乇姸喙琶窬印⒐排品凰鄯?。?dāng)來到有著江南第一古書院之稱的竹山書院時(shí),看到雄村小學(xué)在書院設(shè)有教學(xué)點(diǎn),且辦學(xué)條件十分簡(jiǎn)陋。專家當(dāng)場(chǎng)向省建設(shè)廳建議,竹山書院堪稱國(guó)寶級(jí)建筑,雄村學(xué)校教學(xué)點(diǎn)設(shè)立在古建筑內(nèi),不利于古建筑安全保護(hù),學(xué)校應(yīng)立即遷址重建。
省建設(shè)廳負(fù)責(zé)人十分贊同專家意見,當(dāng)即與地方商定遷址事宜。由于當(dāng)時(shí)地方財(cái)力十分有限,立即搬遷難度很大。在得知地方困難后,香港專家表示,他們可以設(shè)法解決資金和建設(shè)問題,并建議在曹振鏞“非園”舊址重建雄村小學(xué),承繼“宰相故里”濃郁學(xué)風(fēng)。
當(dāng)時(shí)還處香港回歸前夕,資金往來尚不方便。1995年12月12日,香港建筑署職員會(huì)以支票形式捐贈(zèng)50萬(wàn)港幣給安徽省建設(shè)廳,全額撥付建設(shè)雄村學(xué)校小學(xué)部。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)圖紙都是香港建筑署親自設(shè)計(jì)完成。新建的雄村小學(xué)于1996年8月建成,9月正式啟用,學(xué)?;乩拳h(huán)抱,處處有景,體現(xiàn)出香港同胞對(duì)祖國(guó)的拳拳之心。
如今,雄村小學(xué)一進(jìn)門的墻上,一塊由當(dāng)時(shí)歙縣人民政府所著《雄村小學(xué)記》石碑依然醒目,詳細(xì)記錄了這一段歷史,見證著這一份血濃于水的同胞情。
據(jù)悉,7月29日,雄村鎮(zhèn)人民政府已把這件珍貴的仿真支票捐贈(zèng)給歙縣檔案館。
特別聲明:
1、以上作品內(nèi)容僅代表作者本人的觀點(diǎn),不代表歙縣論壇的觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如因作品內(nèi)容、版權(quán)或其他問題需要同歙縣論壇聯(lián)系的,請(qǐng)于作品發(fā)布后的30日內(nèi)進(jìn)行。
來源:歙縣政府官網(wǎng)
編輯|吳志蕓
監(jiān)制|仰時(shí)威
內(nèi)地香港明星齊聚!首屆淮南焦崗湖影視城文化嘉年華22日開幕!
淮水東流,秋風(fēng)送爽。出夏入秋的淮南大地,八公山下,萬(wàn)木蔥蔥;焦崗湖上,蓮荷田田。在新中國(guó)70周年誕辰前夕,8月22日至28日,一場(chǎng)華麗璀璨的文化嘉年華在淮南焦崗湖影視城舉行。屆時(shí),香港影帝萬(wàn)梓良、"大衣哥"朱之文、《好姑娘》原唱李曉杰、"小梅艷芳"張麗等和一眾央視星光大道之星將連續(xù)七天在焦崗湖影視城與江淮勁舞,為祖國(guó)高歌。首屆淮南焦崗湖影視城文化嘉年華由淮南市毛集實(shí)驗(yàn)區(qū)文化廣播新聞出版體育局和區(qū)旅游局指導(dǎo),焦崗湖影視城和雅浩嘉仕文化(深圳)有限公司主辦。本次嘉年華除了有內(nèi)地香港眾多明星的精彩演出外,還同時(shí)舉辦美食世界、兒童世界和水世界等豐富多彩的活動(dòng)。
眾星助力淮南首屆焦崗湖影視城文化嘉年華
在12日下午的媒體記者見面會(huì)上,雅浩嘉仕文化(深圳)有限公司總經(jīng)理王猛介紹了本次活動(dòng)的節(jié)目安排、總體設(shè)計(jì)和演職人員陣容,表示以最好的精神狀態(tài)、最佳的演出質(zhì)量為淮南人民連續(xù)獻(xiàn)上七天的文化盛宴。焦崗湖影視城負(fù)責(zé)人殷光衡告訴記者,在中秋和國(guó)慶"雙節(jié)"即臨之際,在焦崗湖畔舉辦的這場(chǎng)盛大而精致的文化嘉年華活動(dòng),這是淮南群眾演藝文化活動(dòng)的一場(chǎng)盛宴,是獻(xiàn)給偉大祖國(guó)70華誕的一份別樣禮物,我們將精心組織、全力以赴,讓首屆焦崗湖影視城文化嘉年華成為淮南文化的一次美麗記憶。
首屆焦崗湖影視城文化嘉年華單張票價(jià)僅需88元
售票熱線:0554-8276666
招商熱線:18055480876 胡先生
自駕導(dǎo)航搜索:淮南焦崗湖影視城即可
合淮阜、濟(jì)祁高速毛集出口下,高速公交39路直達(dá)景區(qū)門口。
來源:老馬識(shí)途旅行
香港太平山夜景攻略:香港旅行篇系列之太平山
太平山頂,香港首屈一指的旅游名勝,不僅擁有壯麗景致、滿載購(gòu)物和飲食樂趣,還具備多個(gè)獨(dú)一無二的必游景點(diǎn),為您帶來多元化的旅游體驗(yàn),讓您悠然感受香港的生活文化。
太平山頂,香港首屈一指的旅游名勝,不僅擁有壯麗景致、滿載購(gòu)物和飲食樂趣,還具備多個(gè)獨(dú)一無二的必游景點(diǎn),為您帶來多元化的旅游體驗(yàn),讓您悠然感受香港的生活文化。
要登上太平山頂,乘搭世界上其中一個(gè)最古老及最負(fù)盛名的山頂纜車絕對(duì)是一趟難忘的體驗(yàn)!整條鐵路以鋼索拖行,列車依山坡斜斜從海拔28米攀升至396米(約1,300呎),乘客沿途可俯瞰維多利亞港景致。坐在車廂內(nèi),身子不由得向后傾,部分路段斜坡度介乎4至27度!高樓巨廈、茂密叢木看來好像都倒往一旁了,感覺實(shí)在奇妙!
山頂凌霄閣由著名英國(guó)建筑師特果·法雷爾(Terry Farrel)設(shè)計(jì),外形呈十分獨(dú)特的碗形,是集觀光、娛樂、購(gòu)物于一身的香港必游地點(diǎn)。其外貌廣被全球數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的明信片及照片取用。
蒞臨香港最高360度觀景臺(tái)凌霄閣摩天臺(tái)428,盡是目不暇給的視覺體驗(yàn),讓您站于海拔428米的之上,在全港最優(yōu)越的地理位置,飽覽醉人都會(huì)景致,大有君臨天下之感。另外,凌霄閣更設(shè)有凌霄展廊,巨型展板展出香港早期的珍貴照片,與市民重返昔日,體會(huì)香港百年變化。
山頂纜車是香港百年歷史中最久經(jīng)風(fēng)霜,最富代表性的生活見證。這個(gè)香港的傳奇,由港督威廉姆爵士于1888年5月30日主持啟用典禮,正式向世人揭開了面紗。
通車初期,山頂纜車頭等車廂票價(jià)3毫、二等車廂2毫、三等1毫,回程一律半價(jià)。當(dāng)時(shí)纜車仍然用燒煤產(chǎn)生的蒸汽推動(dòng),通車首日共有600名乘客,首年的客流量就達(dá)15萬(wàn)人次。
1901從1908年到1949年,車廂前兩個(gè)座位一直預(yù)留為港督專座,椅背上用黃銅片鑲嵌著“此座位為港督預(yù)留專座”,在開車前最后兩分鐘才向其它乘客開放。
1926年,山頂纜車摒棄了燃煤作為動(dòng)力能源,正式改由電力推動(dòng)。
50年代,好萊塢因聞名中外的山頂纜車與太平山景致,慕名遠(yuǎn)道前來取景,其中包括由國(guó)際巨星克拉克.蓋博主演的電影《命運(yùn)戰(zhàn)士》,該電影的開場(chǎng)與結(jié)尾的場(chǎng)景均在山頂纜車車廂內(nèi)取景。著名美國(guó)電視劇《Love Boat》,也在山頂纜車取景。
1959年,62座的全金屬纜車車廂正式投入使用,它就是現(xiàn)在全自動(dòng)化車廂的前身。時(shí)至今日,每年有超過400萬(wàn)名來自世界各地的游客乘坐山頂纜車,日客流量達(dá)到11,000人次。
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