俄羅斯和平號(hào)游輪圖片 海上和諧號(hào)豪華游輪

導(dǎo)讀：俄羅斯和平號(hào)游輪圖片 海上和諧號(hào)豪華游輪 1. 海上和諧號(hào)豪華游輪 2. 海上和諧號(hào)豪華游輪是哪國(guó)造的 3. 海上和諧號(hào)豪華游輪是哪個(gè)國(guó)家造的 4. 海上和諧號(hào)游輪圖片 5. 和諧號(hào)豪華游輪是哪個(gè)國(guó)家的 6. 海洋交響號(hào)豪華游輪 7. 海上和諧號(hào)豪華游輪是哪個(gè)國(guó)家的 8. 海上和諧巨型游輪

1. 海上和諧號(hào)豪華游輪

海洋和諧號(hào)（Harmony of the Seas）是世界上最大的郵輪，由位于大西洋沿岸法國(guó)圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國(guó)船廠（STX France）建造，業(yè)主是美國(guó)皇家加勒比海游輪公司（RCCL）。

海洋和諧號(hào)游輪全長(zhǎng)361米，比法國(guó)埃菲爾鐵塔還要長(zhǎng)出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。

2. 海上和諧號(hào)豪華游輪是哪國(guó)造的

世界最大游輪“海洋綠洲”號(hào)價(jià)值8億英鎊（約合人民幣78億元），重達(dá)225282噸，長(zhǎng)達(dá)362米，比倫敦碎片大廈的高度還長(zhǎng)。此外，“海洋綠洲”號(hào)的寬度也有63米，比波音747飛機(jī)翼展還要寬，其大小相當(dāng)于三個(gè)半足球場(chǎng)，比泰坦尼克號(hào)大5倍。僅給“海洋綠洲”號(hào)上漆就用掉63萬(wàn)加侖油漆。 這艘游輪可容納5400名乘客和2394名船員。每天要消耗淡水235萬(wàn)升，零售空間超過(guò)1萬(wàn)平方米，有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。“海洋綠洲”號(hào)擁有世界上最大的海上游泳池，里面可裝2300噸水。其16層甲板戶外公園中有12000多株真實(shí)植物，包括數(shù)百棵棕櫚樹。為給2700個(gè)船艙照明，船上使用電纜長(zhǎng)度超過(guò)5311公里。“海洋綠洲”號(hào)有可容納750人的競(jìng)技場(chǎng)，還有溜冰場(chǎng)、沖浪機(jī)、高臺(tái)跳水表演場(chǎng)地。

3. 海上和諧號(hào)豪華游輪是哪個(gè)國(guó)家造的

海洋和諧號(hào)，由法國(guó)造船廠建造，郵輪全長(zhǎng)約362米，比泰坦尼克號(hào)都長(zhǎng)93米，高約64米，寬度為66米，重量更是超過(guò)22萬(wàn)噸。最大載客容量超過(guò)6000人，造價(jià)高達(dá)14億美元，是世界上最大的郵輪。

海洋和諧號(hào)擁有18層甲板和2700間客房，每一層甲板上都有不同的豪華設(shè)施。餐廳、高爾夫球場(chǎng)、籃球場(chǎng)和游泳池等等一應(yīng)俱全，除此之外，船上還有一座大型植物公園和10層樓高的滑梯。

行駛在大海上，這艘龐然大物就像一座移動(dòng)的城市，從空中看，給人一種霸氣的感覺。不過(guò)值得一提的是，海洋和諧號(hào)的燃料和其他大型船舶一樣，依然是重柴油，相比起普通燃油，重柴油的污染要大很多。

海洋和諧號(hào)運(yùn)行的時(shí)候，每天要消耗約11萬(wàn)升重柴油，這艘郵輪的污染排放量超過(guò)7萬(wàn)個(gè)高能耗家庭的總量。很多網(wǎng)友都說(shuō)這艘郵輪簡(jiǎn)直是大海上的移動(dòng)污染源。

4. 海上和諧號(hào)游輪圖片

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪；第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長(zhǎng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺(tái)，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下，藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國(guó)傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì)，是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”，并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為 70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪，是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

5. 和諧號(hào)豪華游輪是哪個(gè)國(guó)家的

完全可以，但沒必要，最近首航的海洋和諧號(hào)成為世界上最大的郵輪，之前最大的郵輪海洋綠洲號(hào)現(xiàn)在位局第二，第三是海洋自由號(hào)，三艘巨輪同屬一家公司。海洋和諧號(hào)長(zhǎng)362米。

6. 海洋交響號(hào)豪華游輪

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪！或許他們不是最大的，但卻是最頂尖的！

1銀海郵輪——銀嘯號(hào)

銀嘯號(hào) Silver Whisper

星級(jí)：★★★★★★

建造時(shí)間：2001年

噸位：28,258噸

載客：382人

房間：191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級(jí)配置的象征。銀嘯號(hào)是銀海艦隊(duì)中的中型船艦，相比銀云號(hào)和銀風(fēng)號(hào)，船規(guī)模更大，但依舊走的是高端私密的路線，非常適合偏好靜謐的客人，整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號(hào)

銀海郵輪一向收費(fèi)不低，從美國(guó)羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報(bào)價(jià)為201250美元/人，不過(guò)船費(fèi)幾乎涵蓋了船上的所有費(fèi)用，包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費(fèi)，但你可以體驗(yàn)到高品質(zhì)的郵輪生活，住陽(yáng)臺(tái)套房，吃米其林師傅的手藝，喝頂級(jí)紅酒、岸上觀光以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。整個(gè)行程最后會(huì)在意大利的威尼斯結(jié)束。

贈(zèng)送品牌香檳，每天兩次的客房服務(wù)，贈(zèng)送化妝用品。亞麻布床單，舒適奢華的枕頭，長(zhǎng)毛絨浴袍和拖鞋，個(gè)性化文具用品，Schott水晶杯，Christofle銀器；入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客，可免費(fèi)獲得專職管家服務(wù)；入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費(fèi)的男仆服務(wù)和開胃薄餅下午餐。

2冠達(dá)郵輪——伊麗莎白皇后號(hào)

伊麗莎白皇后號(hào) Queen Elizabeth

星級(jí)：★★★★★

建造時(shí)間：2010年

噸位：90,900噸

載客：2068人

房間：1034間

一個(gè)半世紀(jì)以來(lái)，冠達(dá)郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過(guò)去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號(hào)”、“維多利亞皇后號(hào)”和最新的“伊麗莎白皇后號(hào)”，它們已帶領(lǐng)成千上萬(wàn)的客人穿越世界各大海洋，更是橫跨大西洋的海上先鋒。

伊麗莎白皇后號(hào)

“伊麗莎白皇后號(hào)”，在2010年10月下水，它是世界上最大的巴拿馬型船舶，也就是能順利通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大型船舶?！耙聋惿谆屎筇?hào)”堪稱是一艘極盡奢華的“海上宮殿”，她曾創(chuàng)造一個(gè)記錄:其首航時(shí)，最貴船票為2.5萬(wàn)美元，最便宜也要2300多美元，即便是如此之貴，首航船票也在半個(gè)小時(shí)內(nèi)銷售一空。

你可以花上10天時(shí)間登上“伊麗莎白皇后號(hào)”，從英國(guó)南安普頓啟航，途經(jīng)馬德拉島，留尼旺島，納米比亞和庫(kù)拉索。這趟行程的費(fèi)用為194000美元/人，包括入住在128平方米的豪華套房，帶有按摩浴缸和私人陽(yáng)臺(tái)，你還可以盡情品嘗船上的美食?！耙聋惿谆屎筇?hào)”每年還提供35.2萬(wàn)瓶葡萄酒和香檳。

3水晶郵輪——水晶寧?kù)o號(hào)

水晶寧?kù)o號(hào) Crystal Serenity

星級(jí)：★★★★★★

建造時(shí)間：2003年

噸位：68,870噸

載客：1080人

房間：548間

水晶郵輪的船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)于高端市場(chǎng)，公司既有一周以上的航行，也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運(yùn)營(yíng)的兩艘郵輪“水晶? ?靜號(hào)”（Crystal Serenity）及“水晶交響樂(lè)號(hào)”（Crystal Symphony）均為超豪華五星級(jí)郵輪。

△水晶寧?kù)o號(hào)

“水晶寧?kù)o號(hào)”客房均為陽(yáng)臺(tái)間，長(zhǎng)249.9米，寬32.2米，速度可達(dá)21節(jié)，有9層客艙，125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國(guó)舊金山，報(bào)價(jià)為199370美元/人起，你可以好好欣賞阿拉斯加，亞洲，澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外，“水晶寧?kù)o號(hào)”配有管家服務(wù)。

4大洋郵輪——英錫亞號(hào)

英錫亞號(hào) Insignia

星級(jí)：★★★★

建造時(shí)間：1998年

噸位：30,277噸

載客：684人

房間：350間

△英錫亞號(hào)

大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司，但它的定位相當(dāng)明確。其郵輪業(yè)務(wù)，包括服務(wù)、餐飲、行程，和整體環(huán)境方面，它的標(biāo)準(zhǔn)都要高于那些主流郵輪，但還沒有達(dá)到真正的奢侈等級(jí)。

“英錫亞號(hào)”能搭乘684位客人，大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬(wàn)美元對(duì)船進(jìn)行翻新，全新設(shè)計(jì)的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具，甲板和陽(yáng)臺(tái)都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚，展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計(jì)和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器，最好的銀器和水晶，彰顯豪華魅力。船上還有一個(gè)博物館級(jí)別的藝術(shù)品收藏室。

“英錫亞號(hào)”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個(gè)國(guó)家，一覽57個(gè)世界教科文組織認(rèn)定的世界文化遺產(chǎn)。船費(fèi)為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號(hào)

七海航行者號(hào) Seven Seas Navigator

星級(jí)：★★★★★

建造時(shí)間：1999年

噸位：28,803噸

載客：490人

房間：253間

與銀海相比，一價(jià)全包的麗晶七海郵輪“航行者號(hào)”的船費(fèi)相對(duì)較低，162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運(yùn)河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅，然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的，490名客人可以享受到令人安心的個(gè)性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房，大部分都附有私人陽(yáng)臺(tái)。三家餐廳，包括標(biāo)志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級(jí)醇酒外供你品嘗。

有錢就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒有聽說(shuō)過(guò)呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到，看看也是極好的！

有錢就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒有聽說(shuō)過(guò)呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到，看看也是極好的！

7. 海上和諧號(hào)豪華游輪是哪個(gè)國(guó)家的

2021年中國(guó)本土郵輪大盤點(diǎn)。

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪；第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號(hào)”前身為“維京太陽(yáng)號(hào)”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬(wàn)噸，擁有465間全陽(yáng)臺(tái)客房，能容納930位游客。“招商伊敦號(hào)”游輪即將以深圳蛇口為母港，開展以目的地體驗(yàn)為核心的國(guó)內(nèi)沿海航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

“鼓浪嶼”號(hào)極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設(shè)計(jì)、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍(lán)的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國(guó)美味，寬闊的海濱長(zhǎng)廊，空間充足，設(shè)施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪公司由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，總部設(shè)在香港，在廈門設(shè)有國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打? ?，計(jì)劃于2019年金秋時(shí)節(jié)投入一艘7萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪在中國(guó)母港運(yùn)營(yíng)，并將不斷擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長(zhǎng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺(tái)，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下，藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國(guó)傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

2020年4月，藍(lán)夢(mèng)郵輪購(gòu)買了一艘由德國(guó)BLOHM船廠制造，2001年下水運(yùn)營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍(lán)夢(mèng)之星”（Blue Dream Star），原為中國(guó)另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號(hào)Glory Sea。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì)，是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”，并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪，是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房。

7.歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司和嘉年華集團(tuán)在中國(guó)成立的合資公司。預(yù)計(jì)2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國(guó)最大的郵輪公司。歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)建于2000年。長(zhǎng)度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩(shī)達(dá)地中海號(hào)

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團(tuán)交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長(zhǎng)度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

8. 海上和諧巨型游輪

1963年初，杰奎琳還是白宮女主人的時(shí)候，她的妹妹拉齊維爾，受船王奧納西斯之邀，參加了雅典希爾頓酒店的開幕典禮。在花花公子奧納西斯眼中，拉齊維爾美麗、典雅。據(jù)稱，奧納希斯曾向拉齊維爾求愛但被拒絕，因?yàn)樗麄儌z人，此時(shí)都處于婚姻之中。

杰奎琳的第三個(gè)孩子早夭后，她陷入精神崩潰的邊緣。為了幫助姐姐走出來(lái)，拉齊維爾邀請(qǐng)她一起乘坐奧納西斯的豪華游船度假。就這樣，杰奎琳與奧納西斯相識(shí)。一經(jīng)認(rèn)識(shí)，奧納西斯就被杰奎琳的美貌與優(yōu)雅迷住了。

從希臘度假回到美國(guó)，杰奎琳似乎的確好了很多。但是不久，被爆頭的肯尼迪倒在了她懷中，令她再次處于崩潰的邊緣。奧納西斯及時(shí)趕到，陪在她身邊。他是杰奎琳在白宮接待的唯一一位既非親戚，也非密友，更沒有任何官方頭銜的吊唁者。

葬禮之后，羅伯特·肯尼迪成了孩子以外，杰奎琳最親近的人，更像是她家里的男人，擔(dān)負(fù)起了照顧她和孩子們的責(zé)任。但是，1968年，羅伯特決定競(jìng)選美國(guó)總統(tǒng)之后，和他們?cè)谝黄鸬臅r(shí)間越來(lái)越少。而奧納西斯，則越來(lái)越多地拜訪杰奎琳。

? ?伯特遇刺身亡后，杰奎琳生活在更大的恐懼之中，她害怕自己的孩子，也會(huì)成為目標(biāo)。此時(shí)，奧納西斯成了杰奎琳唯一的依靠。對(duì)杰奎琳的家庭而言，奧納希斯不但是一個(gè)好朋友，一根柱石，還像一位父親。

他常常坐在餐桌邊和孩子們聊天，認(rèn)真地聽他們講述學(xué)校生活，并回答他們提出的問(wèn)題。1968年5月的一天，和孩子們交流完畢送他們上床睡覺之后，奧納希斯向杰奎琳求婚，杰奎琳當(dāng)即就答應(yīng)了。5個(gè)月后，他們舉行了婚禮。

奧納西斯比杰奎琳大23歲，此前結(jié)過(guò)兩次婚。消息傳出，美國(guó)人無(wú)比憤怒、震驚、沮喪。如此美貌端莊的前第一夫人，與一個(gè)花心大羅卜外國(guó)人結(jié)婚，這在美國(guó)歷史上，還是第一次。何況杰奎琳在美國(guó)人心目中，有著與眾不同的地位。

他們的婚姻也不合乎當(dāng)時(shí)的社會(huì)習(xí)俗，但杰奎琳承認(rèn)，是奧納西斯，將她從無(wú)邊的陰影中拯救了出來(lái)。杰奎琳對(duì)密友說(shuō)，是她需要奧納西斯更多，而不是奧納西斯需要她更多。此時(shí)的杰奎琳，要的不是愛與浪漫，而是安慰、保護(hù)與安全。

奧納西斯是那時(shí)世界上最富裕的人之一，商業(yè)帝國(guó)包括船運(yùn)業(yè)、航空業(yè)、房地產(chǎn)、石油和金礦。他很忙，并不能總陪在杰奎琳身旁，所以他們實(shí)際上過(guò)著分居的日子。在奧納西斯全世界飛的時(shí)候，杰奎琳就呆在希臘或者歐洲，總之不是美國(guó)。

奧納西斯有一兒一女兩個(gè)孩子。他的兒子24歲死于飛機(jī)失事，這給了奧納西斯極大的打擊。奧納西斯于1975年因病死在巴黎的醫(yī)院，年69歲。在此之前，奧納西斯的女兒克里斯蒂娜，一直認(rèn)為杰奎琳是一個(gè)受到詛咒之人，會(huì)給家庭帶來(lái)災(zāi)難，倆人的關(guān)系從來(lái)沒有友好過(guò)。

根據(jù)希臘的法律，雖然嫁了希臘人但因?yàn)闆]有入希臘籍，杰奎琳能獲得的遺產(chǎn)十分有限。45歲再次守寡的杰奎琳，不得不讓自己前任丈夫的弟弟特德·肯尼迪，與克里斯蒂娜及希臘政府談判，為她爭(zhēng)取更多的利益。

最后，克里斯蒂娜和希臘政府，同意支付2600萬(wàn)美元的安家費(fèi)，換取杰奎琳不再有任何其他財(cái)產(chǎn)要求的承諾。這一切塵落定之后，杰奎琳回到紐約定居，并重新做回嫁給肯尼迪之前的職業(yè)：一名圖書編輯。她于1994年去世。

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