走通川藏中線的分段難點(diǎn)分析
在之前的文章里,我們?yōu)榇蠹医榻B了擁有西藏春天最美桃花景觀和最壯觀冰川的尼屋鄉(xiāng),先前文章《尼屋鄉(xiāng),西藏所有的美好都藏在這里1》 ,有讀者在文章下方留言讓我們介紹一下去尼屋鄉(xiāng)的旅行線路。目前去尼屋鄉(xiāng),最多人采取的線路是從318國道川藏南線的通麥大橋附近北上到達(dá)易貢,從易貢走八蓋鄉(xiāng)到達(dá),如果路上順利的話,5-6小時(shí)就可以從通麥到達(dá)尼屋鄉(xiāng)。
不過,大部分想去尼屋鄉(xiāng)的游客都不是普通游客,這種常規(guī)線路或許并不適合他們,他們需要更刺激、更另類、更有挑戰(zhàn)的旅行線路。如果我們有一份相對精準(zhǔn)細(xì)致的西藏旅行地圖,我們不難發(fā)現(xiàn),彈丸之地-尼屋鄉(xiāng)竟然還是個(gè)交通要地,近兩年新興的兩條進(jìn)出藏道路-川藏中線和青藏中線的交合點(diǎn)就是尼屋,換句話說:尼屋處在青藏中線和川藏中線的十字路口。關(guān)于青藏中線+尼屋的線路,之后我們會在三江源穿越線路里有詳細(xì)說明。本文主要來說尼屋涉及到的另一條新興進(jìn)出藏線路-川藏中線。
川藏中線并不是一個(gè)官方稱謂,實(shí)際上在官方說法中,是根本沒有川藏中線這個(gè)名稱的。因?yàn)檫@條線路的地理位置處于川藏南線和川藏北線之間,廣大進(jìn)藏旅行愛好者根據(jù)這個(gè)最顯著的特點(diǎn),把它稱為川藏中線。川藏中線不是一個(gè)有編號的正規(guī)軍,它是由若干省道、鄉(xiāng)道、礦道、古道組合而成,路況復(fù)雜,極富挑戰(zhàn)性,因此近一兩年來,成為廣大藏區(qū)旅行深度愛好者的向往線路。
川藏中線簡要示意圖要評論川藏中線是否純粹唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)就是盡可能少的不借道川藏北線和川藏南線,本文攻略君就來和大家聊聊,在盡量不借道完成川藏中線的前提下,如何規(guī)避各種川藏中線上可能隱藏的風(fēng)險(xiǎn)。
川藏中線進(jìn)藏行程節(jié)點(diǎn)規(guī)劃:從成都出發(fā),經(jīng)都江堰、四姑娘山、丹巴甲居藏寨、道孚、新龍、亞青、白玉、跨過金沙江、貢覺、察雅、洛隆、邊壩、金嶺鄉(xiāng)、尼屋、嘉黎、工布江達(dá)后到達(dá)拉薩結(jié)束川藏中線進(jìn)藏行程。我們將川藏中線分成四段來討論:第一段成都-新龍段,第二段:新龍-亞青-白玉-金沙江大橋段,第三段:金沙江-邊壩段,第四段:邊壩-金嶺-尼屋-工布江達(dá)段,至于工布江達(dá)之后則屬于川藏南線的林拉高速段了,不必收錄進(jìn)本文討論。
隱藏在川藏南北線之間的川藏中線,圖片自:2021新版西部旅行線路圖
第一段,通行難度最小,在愛玩、愛探索的四川人孜孜不倦的挖掘下,成都-新龍這一段已經(jīng)沒有太大難度,而且周邊旅行配套也相對成熟了,即使一般車輛也能相對輕松的通行。
改造前后的亞青寺第二段存在一定難度,路況上主要存在的問題是新龍-亞青寺一段為土路,需要車輛具備良好的通過性;白玉至金沙江大橋這一段,道路難行且維護(hù)欠佳,從地圖上看,從四川白玉縣到西藏貢覺縣,直線距離大約為55公里,但實(shí)際行駛距離卻需要200公里左右,主要就是因?yàn)橐獮榱诉^金沙江大橋在山間小路徘徊所耽誤的時(shí)間和增加的歷程。附從白玉到貢覺縣的過川藏中線金沙江大橋文字導(dǎo)航:越野路線,白玉南下過“達(dá)西龍村”2.2KM右拐至無名路,行駛約8公里至金沙江邊,過小橋向南行駛約2KM到達(dá)川藏中線金沙江簡易橋,過橋后右轉(zhuǎn)700米后,左轉(zhuǎn)至“葉班線”行駛約2KM,向南匯入“鄧索線”,經(jīng)羅麥鄉(xiāng)至貢覺。除了以上兩個(gè)路況影響外,還有一個(gè)政策影響,大家不要忽視:因?yàn)槟阄叶贾赖脑?,亞青、白玉方向可能出現(xiàn)交通管控,如果大家有計(jì)劃走這一段線路的話,出發(fā)前最好先和白玉縣交通管理部門聯(lián)系一下,咨詢一下最近有沒有管控計(jì)劃再出發(fā)。
第三段的一些難點(diǎn),貢覺縣和察雅縣可以說是西藏最難到達(dá)的兩個(gè)縣了,如果不是專門前往很難有機(jī)會到達(dá)這兩個(gè)交通不便的縣城,藏東地區(qū)與川西大部分地區(qū)一樣,屬于康巴藏族的傳統(tǒng)范圍,民風(fēng)相對彪悍一些,而且因?yàn)檩^長時(shí)間的與外界聯(lián)系較少,待人接物的方式上,可能一般游客不是很能適應(yīng),建議在此地段不做過多停留;過214國道、昌都邦達(dá)機(jī)場后,洛隆縣-邊壩一段路況相對不錯(cuò)。
第四段,到邊壩后大家有兩個(gè)選擇可以前往嘉黎縣,第一是走邊壩-薩普神山到比如經(jīng)麥地卡濕地到嘉黎縣,第二個(gè)是走夏貢拉山口、金嶺鄉(xiāng)、尼屋鄉(xiāng)到達(dá)嘉黎縣。我們更推薦大家走金嶺、尼屋鄉(xiāng)這個(gè)線路,但實(shí)際上邊壩-金嶺鄉(xiāng)這條路通行情況在夏季并不是很理想,大家可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況來進(jìn)行選擇。按照能走川藏中線就盡量走川藏中線,能不借道就不借道的原則,在到達(dá)尼屋鄉(xiāng)之后,我們并沒有選擇從尼屋-易貢-通麥,上318川藏南線然后到拉薩的線路,如果工布江達(dá)方向不通的話,通麥方向也可以作為一個(gè)備選。
川藏中線 常見路況綜上來說,目前走通川藏中線存在以下幾個(gè)主要難點(diǎn):部分路段路況較復(fù)雜;金沙江簡易過江大橋的尋找存在一定難度;后半段部分路段受季節(jié)因素影響較大;部分路段存在可能因?yàn)檎咭蛩夭煌ㄜ嚨目赡?。因此我們給出的川藏中線自駕建議:在川藏中線成為一條成熟進(jìn)藏線路之前,一定要選擇硬派越野車前往,為安全起見,務(wù)必結(jié)隊(duì)前往,切勿單車;時(shí)間最好選擇在景色合適、降水較少的春秋季節(jié),盡量避開雨季;出發(fā)前,不要嫌麻煩,沿途可能的路政部門多打幾個(gè)電話咨詢一下,以減少出行的不確定因素。
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