火星和地球旅游攻略(火星人旅游)

導(dǎo)讀:火星和地球旅游攻略(火星人旅游) 火星的北極和地球的北極有什么不同,蘊(yùn)藏著哪些能量? 火星與地球大小對比怎么樣? 如何去火星旅游? 火星上的自然環(huán)境與地球有哪些相似之處 怎樣去火星旅游?

火星的北極和地球的北極有什么不同,蘊(yùn)藏著哪些能量?

區(qū)別不大,火星那邊的容易崩塌,而且還很頻繁,地球的不會,可能擁有我們?nèi)祟惸苁褂玫?a href='/ziyuan/' target=_blank>資源,比如大量的水。據(jù)我了解到的最新消息里面,我們?nèi)祟惼鋵?shí)已經(jīng)非常熟悉火星了,盡管我們對它仍然知之甚少,但這個星球是人類走出地球半個世紀(jì)以來一直試圖探索的物體之一。因?yàn)樗粌H是地球的鄰居,而且與地球有許多相似之處。當(dāng)人們第一次開始探索火星時,他們認(rèn)為火星會像它的名字一樣干燥。

然而,經(jīng)過觀察和研究,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)火星實(shí)際上有水資源。此外,人們可以通過軌道探測器清楚地看到火星北極的白水冰景,這樣的場景顯然讓我們想起了地球的北極和南極冰川。事實(shí)證明,地球和火星、北極和南極都是極其寒冷的地區(qū),然而,火星的大部分地區(qū)都是荒涼的。

這里只存在大量的水冰,這也讓科學(xué)家們特別關(guān)注它的狀況。那么,這些年來火星的北極冰蓋發(fā)生了變化嗎,去年,美國國家航空航天局發(fā)布了一組火星和北極的照片。令人震驚的是,我們可以從照片中看到火星北極發(fā)生了猛烈的雪崩。我們知道雪崩經(jīng)常發(fā)生在地球南北兩極的冰川中,雪崩看起來很壯觀。

當(dāng)人們?nèi)ケ睒O和南極時,他們最害怕的是遇到雪崩,因?yàn)橐坏┯龅窖┍?,就和逃離死亡沒有什么不同,火星北極雪崩的主要原因是溫度,因?yàn)榛鹦堑臉O冠會隨著火星的季節(jié)性變化而增加或減少,所以當(dāng)春天到來時,火星北極暴露在陽光下的時間會增加,在此期間,溫度的變化會使冰融化不穩(wěn)定。

最后,關(guān)于火星的北極和地球的北極有什么不同,蘊(yùn)藏著哪些能量的問題,我個人今天就解答到這里了,如果小伙伴還有其他想法或者還有其他的問題,小伙伴們都可以在下邊評論或者討論。?

火星與地球大小對比怎么樣?

火星是太陽系由內(nèi)往外數(shù)的第四顆行星,直徑約是地球的一半,體積為15%,質(zhì)量為11%,表面積相當(dāng)于地球陸地面積,密度則比其他三顆類地行星(水星、金星、地球)還要小很多。

以半徑、質(zhì)量和表面重力說,火星約介于地球和月球中間;火星直徑約為月球的兩倍、地球一半;質(zhì)量約為月球九倍、地球的1/9,表面重力約為月球的2.5倍、地球的2/5?;鹦亲赞D(zhuǎn)軸傾角、自轉(zhuǎn)周期與地球相近,公轉(zhuǎn)周期則為兩倍左右。

表層地理

火星和地球一樣擁有多樣的地形,有高山、平原峽谷,火星基本上是沙漠行星,地表沙丘、礫石遍布。由于重力較小等因素,地形尺寸與地球相比亦有不同的地方。南北半球的地形有著強(qiáng)烈的對比:北方是被熔巖填平的低原,南方則是充滿隕石坑的古老高地,而兩者之間以明顯的斜坡分隔。

火山地形穿插其中,眾多峽谷亦分布各地,南北極則有以干冰(固態(tài)的二氧化碳)和水冰組成的極冠,風(fēng)成沙丘亦廣布整個星球。

如何去火星旅游?

美國計劃在未來10年內(nèi)陸續(xù)發(fā)射10艘探測飛船,以探索生命是否存活于火星。

人類第一次飛臨火星是1965年7月15日,美國發(fā)射的“水手”4號探測器在距火星9280干米處觀測了火星,發(fā)回了23張火星照片。1971和1975年,前蘇聯(lián)和美國發(fā)射的火星探測器分別在火星表面軟著陸,對火星土壤進(jìn)行化驗(yàn),進(jìn)行生命科學(xué)實(shí)驗(yàn),至此蒙在火星上的面紗才逐步被揭開。

火星,我國古代稱之為“熒惑”,是因?yàn)樗袷羌t紅的火焰,亮度變幻無常,令人迷惑而得名?,F(xiàn)在我們知道,火星與地球的距離大約3.7億千米,是地球到月球距離的1000倍;火星比地球小,赤道半徑約為地球的一半,質(zhì)量為地球的1/10多一點(diǎn)兒;火星圍繞太陽轉(zhuǎn)一圈需687天,自轉(zhuǎn)一周為24小時37分,晝夜交替與地球很相近;火星有四季,只不過每季長達(dá)6個月;火星上的大氣相當(dāng)稀薄,主要成分是二氧化碳;火星上的表面溫度白天為28℃,夜間則為一132℃;火星表面是冰凍的,沒有水。在這樣的環(huán)境中“火星人”似乎是不可能生存的。但是比起其他星球來,火星更接近于地球,更適合于人類居住和旅游。

地球與火星相距如此遙遠(yuǎn),如何解決兩者間的星際交通呢?科學(xué)家們設(shè)想過一種接力式的方案:轉(zhuǎn)乘幾次航天器,主要原因是一次直達(dá)不可能攜帶足夠的燃料。大體設(shè)想是:在地球與火星之間的宇宙空間建立3個空間站,即近地軌道空間站、地球與火星之間的自由點(diǎn)空間站和火星軌道空間站。這3個空間站既是轉(zhuǎn)運(yùn)站,又能補(bǔ)充燃料。其交通線將是這樣的:從地球上乘航天飛機(jī)到第一站——近地軌道空間站,換乘轉(zhuǎn)運(yùn)飛船到第二站——自由點(diǎn)空間站,在這里補(bǔ)充燃料后再起飛與巡天飛船對接。這種巡天飛船使用核動力,在固定的軌道上航行,當(dāng)巡天飛船載著轉(zhuǎn)運(yùn)飛船接近火星時,轉(zhuǎn)運(yùn)飛船脫離巡天飛船飛向第三站——火星空間站。到此站后再換乘火星登陸器在火星上降落,從而實(shí)現(xiàn)登陸火星。由此可見,到火星去旅行要比登月復(fù)雜得多,費(fèi)時又需大量資金。

有趣的是,也許是天造地設(shè),火星有兩顆衛(wèi)星圍著它轉(zhuǎn)?!盎鹦l(wèi)一”直徑20千米,繞一周需8小時;“火衛(wèi)二”直徑11千米,繞一圈需30小時。這兩顆衛(wèi)星都有大氣層,而且引力小,所以轉(zhuǎn)運(yùn)飛船到此不須著陸,只要對接。這兩顆小衛(wèi)星是天然的空間站,人類可以在此建造營地。

美國科學(xué)家提出了一個名叫“盧易斯太空移民點(diǎn)”的向火星移民的計劃,其設(shè)想是:向火星派遣一艘巨大的太空船,里面要容納1萬人,這艘太空船不降落于火星表面,而是懸掛于火星上空。太空船攜帶多種地球生物,它將依靠在太空中循環(huán)利用的能源來保持運(yùn)行,并可以在火星就地取材。太空船裝備了成千上萬塊太陽能電池板,充分利用太陽的照射來產(chǎn)生能源。

在21世紀(jì)的前些年,有可能將火星住宅和器材送上火星,之后就可能將宇航員送上火星了。但是地球與火星路途遙遠(yuǎn),行程需半年以上,太空的寂寞又是一項難題。不過人類總是有辦法克服這些障礙的,在21世紀(jì),到火星去旅游終將會成為現(xiàn)實(shí)。

火星上的自然環(huán)境與地球有哪些相似之處

太陽系中唯一可能還存在生命的行星是火星?;鹦桥c地球有不少相似之處,地球自轉(zhuǎn)一圈是23小時,56分四秒火星自轉(zhuǎn)一圈是24小時37分。地球自轉(zhuǎn)軸與公轉(zhuǎn)軌道平面有66度,34分的傾角。而火星的傾角約66度1分,所以火星和地球晝夜長短相近,而且也有四季更替。更有趣的是1877年意大利的一位天文學(xué)家觀察到火星表面有很多縱橫的黑色線條,人們猜測這是火星人開挖的運(yùn)河,人們還觀察到了火星表面的顏色隨著季節(jié)而變化,有人認(rèn)為這是火星表面植物隨著季節(jié)變化而改變了顏色。

怎樣去火星旅游?

美國計劃在未來10年內(nèi)陸續(xù)發(fā)射10艘探測飛船,以探索生命是否存活于火星。

人類第一次飛臨火星是1965年7月15日,美國發(fā)射的“水手”4號探測器在距火星9280干米處觀測了火星,發(fā)回了23張火星照片。1971和1975年,前蘇聯(lián)和美國發(fā)射的火星探測器分別在火星表面軟著陸,對火星土壤進(jìn)行化驗(yàn),進(jìn)行生命科學(xué)實(shí)驗(yàn),至此蒙在火星上的面紗才逐步被揭開。

火星,我國古代稱之為“熒惑”,是因?yàn)樗袷羌t紅的火焰,亮度變幻無常,令人迷惑而得名。現(xiàn)在我們知道,火星與地球的距離大約3.7億千米,是地球到月球距離的1000倍;火星比地球小,赤道半徑約為地球的一半,質(zhì)量為地球的1/10多一點(diǎn)兒;火星圍繞太陽轉(zhuǎn)一圈需687天,自轉(zhuǎn)一周為24小時37分,晝夜交替與地球很相近;火星有四季,只不過每季長達(dá)6個月;火星上的大氣相當(dāng)稀薄,主要成分是二氧化碳;火星上的表面溫度白天為28℃,夜間則為一132℃;火星表面是冰凍的,沒有水。在這樣的環(huán)境中“火星人”似乎是不可能生存的。但是比起其他星球來,火星更接近于地球,更適合于人類居住和旅游。

地球與火星相距如此遙遠(yuǎn),如何解決兩者間的星際交通呢?科學(xué)家們設(shè)想過一種接力式的方案:轉(zhuǎn)乘幾次航天器,主要原因是一次直達(dá)不可能攜帶足夠的燃料。大體設(shè)想是:在地球與火星之間的宇宙空間建立3個空間站,即近地軌道空間站、地球與火星之間的自由點(diǎn)空間站和火星軌道空間站。這3個空間站既是轉(zhuǎn)運(yùn)站,又能補(bǔ)充燃料。其交通線將是這樣的:從地球上乘航天飛機(jī)到第一站——近地軌道空間站,換乘轉(zhuǎn)運(yùn)飛船到第二站——自由點(diǎn)空間站,在這里補(bǔ)充燃料后再起飛與巡天飛船對接。這種巡天飛船使用核動力,在固定的軌道上航行,當(dāng)巡天飛船載著轉(zhuǎn)運(yùn)飛船接近火星時,轉(zhuǎn)運(yùn)飛船脫離巡天飛船飛向第三站——火星空間站。到此站后再換乘火星登陸器在火星上降落,從而實(shí)現(xiàn)登陸火星。由此可見,到火星去旅行要比登月復(fù)雜得多,費(fèi)時又需大量資金。

有趣的是,也許是天造地設(shè),火星有兩顆衛(wèi)星圍著它轉(zhuǎn)。“火衛(wèi)一”直徑20千米,繞一周需8小時;“火衛(wèi)二”直徑11千米,繞一圈需30小時。這兩顆衛(wèi)星都有大氣層,而且引力小,所以轉(zhuǎn)運(yùn)飛船到此不須著陸,只要對接。這兩顆小衛(wèi)星是天然的空間站,人類可以在此建造營地。

美國科學(xué)家提出了一個名叫“盧易斯太空移民點(diǎn)”的向火星移民的計劃,其設(shè)想是:向火星派遣一艘巨大的太空船,里面要容納1萬人,這艘太空船不降落于火星表面,而是懸掛于火星上空。太空船攜帶多種地球生物,它將依靠在太空中循環(huán)利用的能源來保持運(yùn)行,并可以在火星就地取材。太空船裝備了成千上萬塊太陽能電池板,充分利用太陽的照射來產(chǎn)生能源。

在21世紀(jì)的前些年,有可能將火星住宅和器材送上火星,之后就可能將宇航員送上火星了。但是地球與火星路途遙遠(yuǎn),行程需半年以上,太空的寂寞又是一項難題。不過人類總是有辦法克服這些障礙的,在21世紀(jì),到火星去旅游終將會成為現(xiàn)實(shí)。

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