忠輝旅游景點(diǎn)介紹(忠輝旅游景點(diǎn)介紹作文)
導(dǎo)讀:忠輝旅游景點(diǎn)介紹(忠輝旅游景點(diǎn)介紹作文) 齊齊哈爾工人文化宮地道入口在哪 電動(dòng)觀光車哪個(gè)品牌好? 齊齊哈爾地道入口在哪兒?地道一共有幾條?都通往哪里?當(dāng)初修地道的奴隸都埋在了哪里?求解答!謝了??!
齊齊哈爾工人文化宮地道入口在哪
現(xiàn)在鑫海家園地下車庫(kù)把原來(lái)的通道也挖通了,我知道的1,南苑的2大黑包3公園假山4火車站5玻璃廠6新海家園 工人文化宮是齊齊哈爾市的標(biāo)志性建筑,具有重要的歷史價(jià)值。工人文化宮始建于1958年,過去是蘇式、老式建筑,棚頂是木制結(jié)構(gòu),存在著諸多防火隱患。2002年至2003年,文化宮向消防部門提出防火重大隱患整改申請(qǐng),經(jīng)消防部門實(shí)地勘察,于2003年初被正式確定為防火重大隱患整改單位,并限時(shí)整改,期限是兩個(gè)月。2005年底,省消防總隊(duì)責(zé)成市消防支隊(duì),正式下達(dá)停業(yè)整改通知,并掛牌整改。2005年12月,工人文化宮正式停業(yè)。在此期間,文化宮征求了多方面的意見,做了大量的相關(guān)工作。2007年6月,當(dāng)時(shí)的市長(zhǎng)林秀山簽發(fā)了維修改造方案,由省、市兩級(jí)工會(huì)和市政府適當(dāng)安排資金共同解決。2007年至2008年之間,市政府撥款300萬(wàn)作為啟動(dòng)資金,由齊翔建筑安裝公司中標(biāo)并進(jìn)行維修改造。工程大體分為兩個(gè)部分,一期工程是屋面改造和消防改造,木制結(jié)構(gòu)全部改為鋼結(jié)構(gòu)。二期工程是室內(nèi)裝修。在屋面改造急需資金的同時(shí),市總工會(huì)主席楊亞森為文化宮多方籌措資金150萬(wàn)元,使文化宮一期工程屋面改造工程能夠順利封頂?,F(xiàn)在困擾文化宮的還是二期工程,室內(nèi)裝修和燈光音響裝修資金還沒有到位,至今無(wú)法開始施工。改造好的工人文化宮大體分為三個(gè)部分,大劇場(chǎng)、主樓、體育館。大劇場(chǎng)將建成齊市的演出中心,將主樓建成齊市的娛樂中心,體育館建成職工的健身中心。在文化宮總面積12000平方米中,無(wú)償?shù)貏澇鱿鄳?yīng)面積,為離退休職工提供休閑、健身、娛樂場(chǎng)所,使其真正成為“職工之家”。 :{E3H3
以往,史學(xué)家大都認(rèn)為,二戰(zhàn)期間,侵華日軍修建的最大地下工程是東寧的虎頭要塞。但齊齊哈爾市正在揭示的地下工程卻改變了這一觀點(diǎn)。揭開日軍魔窟的第一先行者是《人民日?qǐng)?bào)》的工作人員馮萬(wàn)鈞。2006年5月,馮先生赴齊齊哈爾執(zhí)行公務(wù)。齊齊哈爾電視臺(tái)的工作人員佟忠輝偶爾談起,少年時(shí)代捉迷藏曾鉆過日本人的地道一事,受到了馮先生的關(guān)注。在齊齊哈爾市長(zhǎng)*****的支持下,馮先生與佟忠輝會(huì)同齊齊哈爾市工人文化宮現(xiàn)任主任徐文秀一起進(jìn)行了2個(gè)多月時(shí)間的調(diào)查取證。 經(jīng)過實(shí)地勘察,民間傳說中的工人文化宮、大黑包、玻璃廠、火車站、市政府二號(hào)院等幾處尚保存完好以及被施工掩埋的地道入口的準(zhǔn)確地點(diǎn)被確定。令人吃驚的是,這些縱橫交錯(cuò)地道走向全部通向火車站,地面的直線距離超過15公里,可以容納數(shù)十萬(wàn)人的軍隊(duì),真可謂最大的地下工程。每到旅游季節(jié),總有一些日本人來(lái)到文化宮的大臺(tái)階上留影。這里既不是旅游景點(diǎn),也不是什么標(biāo)志性建筑,日本人拖家?guī)Э诘竭@里是為了什么? 文化宮是一座具有兩萬(wàn)多平方米的蘇式建筑,其原址為日本關(guān)東軍存放陣亡將士骨灰的標(biāo)志性建筑“忠靈塔”。建國(guó)后,“忠靈塔”改為“國(guó)恥紀(jì)念碑”,當(dāng)時(shí)還有3000多件日軍骨灰被完好封存。1956年中秋節(jié)期間,“忠靈塔”被爆破后,? ?蘇聯(lián)專家設(shè)計(jì),在原址利用原來(lái)殘留的地下基礎(chǔ)于1958年建起了現(xiàn)在的工人文化宮。 Rl=NVo
這一帶原是駐齊日軍高級(jí)軍官的住宅區(qū)。為了掌握第一手資料,馮先生們選在這里的入口做為突破。5月20日,馮先生等人攜手電筒和蠟燭由文化宮入口首次進(jìn)入地道。記者8月6日到達(dá)齊齊哈爾時(shí),文化宮的工作人員已接了100米左右的電源。按照馮先生的指引,記者對(duì)這段工事也做了親身體驗(yàn):從入口下到地下約7米深是一條約1.5米寬、1.9米高的通道,前面是兩道很厚的鐵門,打開第二道鐵門,一股冰冷而潮濕的空氣迎面襲來(lái),令人不寒而栗。在下面大喊一聲,嗡嗡的回聲令人毛骨悚然。走了約100米距離,前方進(jìn)入一條較寬敞的通道。再略往前,可以看到兩條分支。據(jù)馮先生介紹:這里是主通道,兩條分支,一條通往市政府二號(hào)院中間的花壇(原日本憲兵總部),然后由此通向火車站,(地面距離約6公里);另一條可通往“大黑包”(地面距離約6公里)。因?yàn)橹魍?a href='/daoli/' target=_blank>道里積水很多,無(wú)法前進(jìn),記者返回地面。在這100多米的路段,記者看到兩邊是錯(cuò)落有致的休息室、機(jī)槍眼等設(shè)施。據(jù)馮先生說,現(xiàn)在還好,首次進(jìn)入出來(lái)不久,他和佟中輝、徐文秀都有不同程度的頭昏和惡心的感覺。 H]mY6D51"
因?yàn)槟甏眠h(yuǎn),當(dāng)年有幸逃脫虎口的民工已全部離開了人世。在馮先生的介紹下,記者見到了抗聯(lián)老戰(zhàn)士——?jiǎng)⒘x權(quán),他可以說是這段歷史的見證人。劉老先生現(xiàn)年77歲,擔(dān)任過西滿軍區(qū)司令員周保中將軍多年的警衛(wèi)。 據(jù)劉義權(quán)老人講,已故的齊齊哈爾市龍江縣居民滿昌盛老人,是當(dāng)時(shí)被抓到大黑包據(jù)點(diǎn)修地道的有幸生存下來(lái)的中國(guó)民工之一。劉義權(quán)老人說:“1948年7月,我陪同周保中將軍、黃克誠(chéng)將軍在滿昌盛的引導(dǎo)下,曾探尋過很長(zhǎng)一段地道工事。后來(lái),周保中將軍曾請(qǐng)示當(dāng)時(shí)的東北局,要求探明這一地下工事,但因?yàn)檎幱?a href='/jiefang/' target=_blank>解放戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)刻,這一提議被擱置了。而且一擱置就是半個(gè)多世紀(jì)。我一直存有一個(gè)心愿‘揭示這段歷史,讓周將軍的心愿得償’?!?劉老還告訴記者:滿昌盛生前介紹,日軍在1931年冬天開始修筑地下工事,1935年完工。當(dāng)時(shí)僅此地段的民工就不下數(shù)萬(wàn)人。全部是朝鮮、蒙古以及中國(guó)外地抓來(lái)的勞工和戰(zhàn)俘。據(jù)說,日軍在內(nèi)部?jī)?chǔ)存了大量的軍用物資,甚至還有一個(gè)地下金庫(kù)。在日軍投降時(shí),還有1000多日軍把自己埋在里面,妄圖死后仍占領(lǐng)這片土地。在滿昌盛生前,一說起勞工來(lái),他就淚流滿面。據(jù)他生前說,日本兵最后把所有勞工都趕進(jìn)了地道,從此再無(wú)下落,而這其中還有他的一個(gè)姐夫。他是在送飯途中逃脫幸免一死,而這些勞工的尸骨埋在何處至今仍是一個(gè)謎團(tuán)。 E"x 2jP
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(轉(zhuǎn)) 齊齊哈爾市發(fā)現(xiàn)二戰(zhàn)期間日軍侵華地下工程,專家判斷:這是二戰(zhàn)期間世界上遺留至今且保存完好的最大地下軍事工程之一淹沒半個(gè)多世紀(jì)的沉重話題今年5月8日,北京某新聞單位的馮先生赴齊齊哈爾市,閑時(shí)與該市電視臺(tái)朋友小酌。經(jīng)濟(jì)部主任佟忠輝偶爾談起他少年時(shí)代捉迷藏時(shí),在齊齊哈爾市工人文化宮一帶鉆過日本人二戰(zhàn)時(shí)期遺留下來(lái)的地道.
他聽當(dāng)?shù)乩先酥v,齊齊哈爾市區(qū)地下有一個(gè)日本侵華時(shí)遺留下來(lái)的龐大的地下工程和化學(xué)武器的生產(chǎn)和儲(chǔ)存設(shè)施。馮先生覺得此事不小,于是向齊齊哈爾市楊信市長(zhǎng)作了詳細(xì)匯報(bào)。楊信市長(zhǎng)當(dāng)即表示:齊齊哈爾1946年解放,地下的情況我們從來(lái)沒有探明過,近年來(lái)不斷發(fā)現(xiàn)毒氣彈傷人的事件。政府應(yīng)本著對(duì)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度,對(duì)地下的情況探明,徹底消除城市隱患。根據(jù)楊信市長(zhǎng)的意見,馮、佟二人會(huì)同齊齊哈爾市工人文化宮主任徐文秀一起,開始對(duì)日偽時(shí)期的檔案材料重新分析,對(duì)民間傳說中的幾處地道入口進(jìn)行排查,在很短的時(shí)間里就找到了民間傳說中的工人文化宮、“大黑包”、玻璃廠、火車站、市政府二號(hào)院、老江橋、南浦路、榆樹屯等多處現(xiàn)在保存完好以及被施工掩埋的地道入口的準(zhǔn)確地點(diǎn)。并準(zhǔn)確確定了關(guān)東軍516部隊(duì)的舊址以及周邊地下的毒氣泄漏點(diǎn)和一段與毒氣生產(chǎn)和運(yùn)輸有關(guān)的地下工程干線。
調(diào)查結(jié)果令人吃驚,這些地道縱橫交錯(cuò),密如蛛網(wǎng)。它遍布在侵華日軍據(jù)點(diǎn)的每一個(gè)角落。它的龐大陰影籠罩著這座以綠色著稱的城市,它像一張巨大的魔網(wǎng),正以潛在的破壞力威脅著城市建筑和人民的健康。僅據(jù)目前掌握的情況,這張毒網(wǎng)以齊齊哈爾老火車站為中心向外輻射,目前探明的幾條主干通道的直線距離已超過15公里。由此可以斷定,它無(wú)疑是二戰(zhàn)期間世界上最復(fù)雜、最龐大、最神秘、隱蔽最深的地下軍事攻防工程之一?!按蠛诎保和ㄏ颉肮沓恰钡?a href='/jingdian/103075' target=_blank>地獄之門現(xiàn)在齊齊哈爾的西南郊,現(xiàn)肉聯(lián)廠一帶方圓數(shù)平方公里地區(qū),是整個(gè)市區(qū)的地理制高點(diǎn)。打開1931年以前的地圖,這一帶是與嫩江主航道相連的低洼地帶,俗稱“船套子”。旱季這里是低洼的沙土地,小汛即可通船。自從1931年10月齊齊哈爾淪陷,日本關(guān)東軍就從外地抓來(lái)大批勞工(據(jù)已故的龍江縣居民、中國(guó)勞工滿昌盛講,其中有一半是朝鮮人,一半是蒙古人和中國(guó)人),開始在這里修筑地下工事。于是,這里就開始有大量的土方由此用“咕嚕碼子”(軌道車)運(yùn)出,并逐步形成現(xiàn)在的地勢(shì)。在其頂部,現(xiàn)有一處保存完好的日本軍事建筑,由于外觀原來(lái)呈黑色狀,因此,人們習(xí)慣地稱為“大黑包
這是一個(gè)大約直徑40米的圓錐體,鋼筋混凝土壁厚約1.75米。頂部布滿了掛件的鐵環(huán),根據(jù)地理位置和外觀的設(shè)計(jì),有專家認(rèn)為這是一處龐大的通信設(shè)施。估計(jì)有能監(jiān)聽前蘇聯(lián)遠(yuǎn)東通訊情報(bào)特務(wù)機(jī)構(gòu)的無(wú)線電天線裝置。日本投降剛剛撤走時(shí),當(dāng)?shù)鼐用駨拇蠛诎锢霾簧?a href='/techan/25272' target=_blank>糧食和生活用品,并在很長(zhǎng)時(shí)間使用過這口水井。后來(lái)有人不慎掉入井中溺死。此后,此井再無(wú)人使用并很少有人進(jìn)入洞中。不久這一帶被辟為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè) 的所在地,“ 大黑包”也無(wú)形中受到了保護(hù),以至保存了今天的現(xiàn)狀,但其功能和其中的奧秘已經(jīng)逐漸被人們淡忘。記者于9月11日進(jìn)入大黑包,大黑包的內(nèi)部與外形一樣呈圓形桶狀,分三層,每層房間迷宮狀分布。底層的中部是一口水井。從外觀上看和一般水井不同,井口直徑不足一米,而井下直徑約兩米。地道的入口就開在井壁中間,距一層地面約6米深處。由于井水上漲,現(xiàn)在的洞口有一半淹沒在水中。據(jù)周邊的居民介紹,日本投降后曾有頑童進(jìn)入揀過東西。后來(lái)傳說有人冒險(xiǎn)進(jìn)去“探寶 而一去不返,后救援者放狗進(jìn)去也一去不歸。1948年,當(dāng)時(shí)任周保中將軍警衛(wèi)員的劉義權(quán)曾與我軍工兵一同進(jìn)入洞內(nèi),前進(jìn)約80 0米后折回。地道以斜井狀向地下延伸,最低處距現(xiàn)在的地面約數(shù)十米深。進(jìn)入底部后向兩側(cè)延伸,其中一側(cè)通往工人文化宮,另一側(cè)經(jīng)嫩江底部通往江北的富拉爾基區(qū)。已故的滿昌盛在1948年時(shí)含淚向周保中將軍控訴了關(guān)東軍殘害和凌辱勞工的事實(shí),并提供了數(shù)萬(wàn)名勞工突然失蹤的線索。1935年,此段地道基本完工之時(shí),所有勞工突然在一個(gè)下午失蹤。滿昌盛是做飯的伙夫,他是在送飯的途中被漏掉。在地道里藏了幾天之后,在“忠靈塔 北部的“火化場(chǎng) 出口僥幸逃生。他是我們到目前已知唯一幸存下來(lái)的中國(guó)勞工。據(jù)滿昌盛講,他可以斷定,所有勞工全部被封死在地道里的某一特殊地段?!?16部隊(duì) ”:“731部隊(duì)”的孿生姐妹1931年9月18日,中日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。11月21日齊齊哈爾被日軍占領(lǐng),成為我國(guó)二戰(zhàn)期間第一批淪陷的城市之一。自此,日軍在齊齊哈爾屯駐重兵,形成以齊齊哈爾為中心的滿洲供給基地和對(duì)蘇西北部戰(zhàn)區(qū)的重要防線。為了侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,自1931年日軍占領(lǐng)齊齊哈爾開始,日軍就從蒙古、朝鮮以及中國(guó)內(nèi)地抓來(lái)大批勞工,修筑各種地下工事。1937年,隨著中日戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)一步升級(jí),一支披著偽裝的魔鬼部隊(duì)悄悄地進(jìn)駐了齊齊哈爾市,這就是臭名昭著的 “731部隊(duì) 的孿生姐妹———“516部隊(duì) ,建址于現(xiàn)在的齊齊哈爾玻璃廠一帶。1918年,第一次世界大戰(zhàn)剛剛結(jié)束,日本鑒于歐洲戰(zhàn)場(chǎng)使用化學(xué)武器的經(jīng)驗(yàn),在陸軍省兵器局內(nèi)部設(shè)立了臨時(shí)毒氣委員會(huì),邀請(qǐng)了22名委員研究毒劑的試驗(yàn)、生產(chǎn)、使用以及實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練等問題。并于1919年4月,由陸軍省派出以久村種樹炮兵中佐為首的考察團(tuán)前往歐洲化學(xué)武器的實(shí)戰(zhàn)情況。1927年11月,日本海軍在距廣島忠???公里的瀨戶內(nèi)海中的無(wú)人島大久野島上建立了毒劑工廠,對(duì)外名稱為陸軍忠海兵器制作所,正式使用法國(guó)設(shè)備生產(chǎn)芥子氣并裝填迫擊炮毒氣彈。隨著日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的不斷升級(jí),該廠于193 4年和1936年又進(jìn)行了二次擴(kuò)建,截至1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),該廠共生產(chǎn)了7400噸化學(xué)毒劑,可裝填750萬(wàn)發(fā)化學(xué)炮彈。由于歷史的原因,我們不能確定“516部隊(duì) 在齊齊哈爾生產(chǎn)毒氣武器的準(zhǔn)確數(shù)量,但有資料顯示,自193 7年以后,日本軍隊(duì)在中國(guó)境內(nèi)以及亞太戰(zhàn)區(qū)使用的毒氣武器,大部分是在齊齊哈爾生產(chǎn)制造,大部分生化部隊(duì)也是在這里培訓(xùn)。由于日本方面對(duì)此采取了高度保密措施? ?致使這段歷史被沉默了半個(gè)多世紀(jì)之久。然而,近年來(lái)不斷發(fā)現(xiàn)的毒氣彈和傷人事件,都在有力地證明和控訴著歷史的陳冤舊債。
揭開日軍魔窟的第一先行者是《人民日?qǐng)?bào)》的工作人員馮萬(wàn)鈞。今年5月,馮先生赴齊齊哈爾執(zhí)行公務(wù)。齊齊哈爾電視臺(tái)的工作人員佟忠輝偶爾談起,少年時(shí)代捉迷藏曾鉆過日本人的地道一事,受到了馮先生的關(guān)注。在齊齊哈爾市長(zhǎng)楊信的支持下,馮先生與佟忠輝會(huì)同齊齊哈爾市工人文化宮現(xiàn)任主任徐文秀一起進(jìn)行了2個(gè)多月時(shí)間的調(diào)查取證。
經(jīng)過實(shí)地勘察,民間傳說中的工人文化宮、大黑包、玻璃廠、火車站、市政府二號(hào)院等幾處尚保存完好以及被施工掩埋的地道入口的準(zhǔn)確地點(diǎn)被確定。令人吃驚的是,這些縱橫交錯(cuò)地道走向全部通向火車站,地面的直線距離超過15公里,可以容納數(shù)十萬(wàn)人的軍隊(duì),真可謂最大的地下工程。
探測(cè)地下魔窟真相
每到旅游季節(jié),總有一些日本人來(lái)到文化宮的大臺(tái)階上留影。這里既不是旅游景點(diǎn),也不是什么標(biāo)志性建筑,日本人拖家?guī)Э诘竭@里是為了什么?
文化宮是一座具有兩萬(wàn)多平方米的蘇式建筑,其原址為日本關(guān)東軍存放陣亡將士骨灰的標(biāo)志性建筑“忠靈塔”。建國(guó)后,“忠靈塔”改為“國(guó)恥紀(jì)念碑”,當(dāng)時(shí)還有3000多件日軍骨灰被完好封存。1956年中秋節(jié)期間,“忠靈塔”被爆破后,經(jīng)蘇聯(lián)專家設(shè)計(jì),在原址利用原來(lái)殘留的地下基礎(chǔ)于1958年建起了現(xiàn)在的工人文化宮。
這一帶原是駐齊日軍高級(jí)軍官的住宅區(qū)。為了掌握第一手資料,馮先生們選在這里的入口做為突破。5月20日,馮先生等人攜手電筒和蠟燭由文化宮入口首次進(jìn)入地道。記者8月6日到達(dá)齊齊哈爾時(shí),文化宮的工作人員已接了100米左右的電源。按照馮先生的指引,記者對(duì)這段工事也做了親身體驗(yàn):從入口下到地下約7米深是一條約1.5米寬、1.9米高的通道,前面是兩道很厚的鐵門,打開第二道鐵門,一股冰冷而潮濕的空氣迎面襲來(lái),令人不寒而栗。在下面大喊一聲,嗡嗡的回聲令人毛骨悚然。走了約100米距離,前方進(jìn)入一條較寬敞的通道。再略往前,可以看到兩條分支。據(jù)馮先生介紹:這里是主通道,兩條分支,一條通往市政府二號(hào)院中間的花壇(原日本憲兵總部),然后由此通向火車站,(地面距離約6公里);另一條可通往“大黑包”(地面距離約6公里)。因?yàn)橹魍ǖ览锓e水很多,無(wú)法前進(jìn),記者返回地面。在這100多米的路段,記者看到兩邊是錯(cuò)落有致的休息室、機(jī)槍眼等設(shè)施。據(jù)馮先生說,現(xiàn)在還好,首次進(jìn)入出來(lái)不久,他和佟中輝、徐文秀都有不同程度的頭昏和惡心的感覺。
劉義權(quán)——?dú)v史的見證人
因?yàn)槟甏眠h(yuǎn),當(dāng)年有幸逃脫虎口的民工已全部離開了人世。在馮先生的介紹下,記者見到了抗聯(lián)老戰(zhàn)士——?jiǎng)⒘x權(quán),他可以說是這段歷史的見證人。劉老先生現(xiàn)年73歲,擔(dān)任過西滿軍區(qū)司令員周保中將軍多年的警衛(wèi)。
據(jù)劉義權(quán)老人講,已故的齊齊哈爾市龍江縣居民滿昌盛老人,是當(dāng)時(shí)被抓到大黑包據(jù)點(diǎn)修地道的有幸生存下來(lái)的中國(guó)民工之一。劉義權(quán)老人說:“1948年7月,我陪同周保中將軍、黃克誠(chéng)將軍在滿昌盛的引導(dǎo)下,曾探尋過很長(zhǎng)一段地道工事。后來(lái),周保中將軍曾請(qǐng)示當(dāng)時(shí)的東北局,要求探明這一地下工事,但因?yàn)檎幱诮夥艖?zhàn)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)刻,這一提議被擱置了。而且一擱置就是半個(gè)多世紀(jì)。我一直存有一個(gè)心愿‘揭示這段歷史,讓周將軍的心愿得償’?!?/p>
劉老還告訴記者:滿昌盛生前介紹,日軍在1931年冬天開始修筑地下工事,1935年完工。當(dāng)時(shí)僅此地段的民工就不下數(shù)? ?人。全部是朝鮮、蒙古以及中國(guó)外地抓來(lái)的勞工和戰(zhàn)俘。據(jù)說,日軍在內(nèi)部?jī)?chǔ)存了大量的軍用物資,甚至還有一個(gè)地下金庫(kù)。在日軍投降時(shí),還有1000多日軍把自己埋在里面,妄圖死后仍占領(lǐng)這片土地。在滿昌盛生前,一說起勞工來(lái),他就淚流滿面。據(jù)他生前說,日本兵最后把所有勞工都趕進(jìn)了地道,從此再無(wú)下落,而這其中還有他的一個(gè)姐夫。他是在送飯途中逃脫幸免一死,而這些勞工的尸骨埋在何處至今仍是一個(gè)謎團(tuán)。
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