轎子雪山自駕旅游攻略「去轎子雪山攻略」
導讀：轎子雪山自駕旅游攻略「去轎子雪山攻略」 自駕車去轎子雪山路線從曲靖到轎子雪山怎么走 昆明昆工學生，清明想去轎子雪山游玩，大家有誰去過的清楚的，提提建議，應該注意什么？ 轎子雪山的攀登線路及攻略 求一份昆明到轎子雪山和東川紅土地的旅游攻略？ 轎子雪山玩雪走哪條路最好？
自駕車去轎子雪山路線從曲靖到轎子雪山怎么走
起點：曲靖市
1.曲靖市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發(fā)，沿文昌街行駛230米，朝麒麟南路(南)/曲嵩/曲陸高速/學院街方向，右轉進入麒麟南路
2) 沿麒麟南路行駛660米，右轉進入勝峰路
3) 沿勝峰路行駛110米，左轉進入G320
4) 沿G320行駛140米，左轉進入河濱路
5) 沿河濱路行駛110米，右轉進入子午路
6) 沿子午路行駛480米，朝昆明方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛540米，直行進入杭瑞高速公路
3.沿杭瑞高速公路行駛76.5公里，朝昭通/尋甸方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛320米，直行進入渝昆高速公路
5.沿渝昆高速公路行駛26.6公里，過潘所海大橋，在尋甸出口，稍向右轉上匝道
6.沿匝道行駛400米，左前方轉彎
7.行駛180米，右前方轉彎
8.行駛50米，稍向左轉
9.行駛1.3公里，過右側的生活超市約170米后，直行進入金柯線
10.沿金柯線行駛13.7公里，過左側的龍街子約150米后，進入嵩玉線
11.沿嵩玉線行駛52.6公里，直行進入S101
12.沿S101行駛26.3公里，直行進入轉烏線
13.昆明市內駕車方案
1) 沿轉烏線行駛25.0公里，左前方轉彎
2) 行駛8.2公里，過左側的老樹多，右前方轉彎
3) 行駛8.8公里，到達終點(在道路右側)
終點：轎子雪山
昆明昆工學生，清明想去轎子雪山游玩，大家有誰去過的清楚的，提提建議，應該注意什么？
最好自駕，坐車不方便，非常麻煩，相當累人。
1.
旅游季節(jié)：既然是雪山，冰天雪地自然最好，12月到3月都有冰雪覆蓋。另外，5月杜鵑盛開，亦非常美麗。
2.
路線：轎子雪山旅游線路常見的有3條，網上一般稱為東北線，西北線和西南線，常規(guī)線就是西南線。
行車路線：有多條路可以到達轎子雪山，但從昆明出發(fā)自駕最好的走法是從昆明北郊植物園北門的三岔口，走阿子營（約50公里）然后往柯度方向走，但不過柯度，到倘甸，倘甸當地人都叫馬街，是個十字路口，走東北線在此往北（右轉），同時也是東川紅土地的路。往西（直走）則是西南線和西北線的路。兩條西線繼續(xù)向前，大約18公里到轉龍。轉龍繼續(xù)向雪山鄉(xiāng)方向走大約26公里，到達西南線的入口，也是景區(qū)大門。如果走西北線，繼續(xù)向前去雪山鄉(xiāng)。西北線沒走過。如果是東北線，從馬街右轉，十多公里到牛街（地圖上叫鳳儀），然后再走17公里左右到一個三岔口花石頭，右轉是東川，直行去法者，也就是東北線的入口。一路都有非常明確的路標，很難走錯。東北線好像沒有專門班車。是自助爬山，需要登山裝備，夜宿帳篷，最多就是在山腳村子找個向導，可以騎馬上山。
常規(guī)線自駕大約需要5小時左右，景區(qū)大門到四方井還有10公里路，水泥路面，坡更大，彎更急。
3.
住宿：現在山上有很多農家旅館，價格并不高，當然條件一般，一般也就在40到80一個雙人間。4人間100左右。除非你是下午很晚才從昆明出發(fā)，否則我建議你住景區(qū)里面。第二天時間更充裕。吃的比外面肯定貴，但也沒到不能忍受的地步。不過隨經濟的發(fā)展，當地的旅館也沒有什么淳樸可言了。
4.
費用：沒有收費路段，單程大約200公里，油耗自己算去。景區(qū)門票40。保險2元，到四方井停車費10元，從四方井到下坪子7公里，雖然可以開車上去，但當地旅游部門不準自駕上山，當然有很多冠冕堂皇的理由，不過歸根結底還是一個錢字。你必須每人花15元做他們的車上去，或者在3800米的海拔步行來回15公里。當然，如果你在下坪子的旅館預訂了房間，那就另當別論了，你可以聯系旅館，由他們溝通，就可以開車上去了。下坪子標間價格：380元。十人間的通鋪60元一個床位。
5.
游玩：下坪子有索道到大黑箐，50元，你也可以自己爬山上去，我建議爬山，沒多遠的路，而且路修的很好，風景也很好。山上的路標很多，不過地圖比例嚴重失調。順時針走了一半的路，在地圖上看只有四分之一。山上有些岔路，會有很多當地人做導游，50元。我認為是有必要的，上面最好吃干糧，東西多了可以叫導游背，上去有人爬不動了還可以叫導游照看，不影響其他人。游覽時間大約4~8小時，完全看你的體力和反應了，最高海拔4223。不過我也見過趴下動不了的人。小馬過河，自己體驗吧。景區(qū)內的路都用木頭鋪? ??，感覺很好。
6.
景點很多，看個人喜好，都是在爬山嘛，主要的有一線天、天池、木梆海等等。
希望對你有所幫助！
轎子雪山的攀登線路及攻略
上轎子雪上的線路有三條，但以攀登轎頂為目標的線路只有一條，即西南壁，其余各壁均尖削異常，整個東壁、東南壁垂直深度達千米，只有阿爾卑斯山千米絕壁的國外攀巖高手才可能在此開辟新線路，所以沿傳統線路登頂的昆明人估計不下百人之多，大黑箐的景區(qū)工作人員熟悉這條線路，可請他們向導。但他們對一般游客的登頂要求大多會采取拒絕的態(tài)度，主要因為怕出事！出于對對于攀頂的恐懼，他們也不想讓自己的生命再次受到驚嚇，所以都不是很情愿。登頂的喜悅與滿足，僅限于對頂峰有著強烈欲望并富有勇氣的人。
阿達十多年前便與我一同開辟昆明西山登高的新路，一晃多年，如今的我偏愛旅游式的登山，而他更熱衷于高山探險：一種專業(yè)的運動項目，以攀登高山絕頂（一般在雪線以上）為目的。山，仍然是我們共同的向往；山，依舊是朋友間牢固的紐帶之一。
阿達和他的團隊在暖冬的一個晴天決定登頂雄踞滇中的轎子雪山，，順便捎上我。我雖沒有登頂的功夫，卻也想見一見久違的轎子雪山。記得清代祿勸士人張仕敬在《雪山說》中曾這樣評論轎子雪山：“志不高心不厚不可對些山”。也許應換個角度來看——登轎子雪山是勵志之舉，是洗凈紅塵的行動。很自然，我們都對匹匹小馬和扎實的纜車說了聲“NO”！一行人從大黑箐沿石板小道上山，雖是晴天，路卻仍有些濕滑。但比起前幾次來時那種冰雪覆蓋時舉步維艱的艱辛，這次算是很幸運的了。路間枯枝橫陳，道旁藤蔓糾纏，巖旁古樹新芽，山上空氣清新，泉水甘洌。談笑間，不知不覺已走到“一線天”，這是上轎頂的必經之路。一條石梯嵌在山縫中向高處延伸，高差超過200米，一直伸進云霧中。一口氣連上了七八十級臺階，我發(fā)現自己開始進入疲勞期，小腿肚開始發(fā)緊，但回想起當年一路狂奔跑上雞足山迦葉殿前的四百余人臺階的豪情，再也顧不了那么多了，只想證明“豪情仍在”的思緒和虛榮沖走了肉體的不適，被 一股勁帶著向高處走去。偶爾低頭，看見樓梯上還有從前的人記錄下的數字，而每一個數字對我來說都是“1”代表每一級被登上的臺階，象征著與頭頂那片藍又近一步。
3987米，牌子上的海拔數字這樣顯示著。路過天池，倒映著天藍，像塊鑲著的鏡子，想起很多名山上的潭水都叫做天池，是不是它們都與藍天距離比較近？深吸一口氣，清涼入肺，但氧氣含量明顯感覺不夠。終于來到小珠峰腳下阿達他們經常扎營的地方。所營是個費神的事兒，趁這個時間吃了幾塊他們攜帶的進口奶酪補充熱量，畢竟是專業(yè)人士，連吃的都很講究——在高海拔上人的胃口一般不好，這時需要進食一些熱量高的食品補充體力。距離休息還有很長一段時間，又游走到死亡林隨意蕩一下，不知道這片林子為何取個如些嚇人的名字。日落前的天地景物依然美得不可名狀，當天空中的藍色漸漸變淡，太陽將最后一點身影藏在山后時，山里的霧氣也就慢慢起來了，夜里氣溫降到零下，明月雖在夜空中掛著，但帳篷外的風始終在打消我們外出觀月的念頭。入夢，夢到了轎 子雪山的雪，不知道轎子雪山的夢里是否也有我。
積雪雖不多，我也有自知之明，轎頂就不去了，讓阿達帶我上小珠峰也就很滿足了，有高用在上旁邊，登頂也變得簡單起來了，只是呼吸有點跟不上腳步，前拉后推，就像當初上西山一般，我們攜手上了小珠峰，風很大，視野很廣，滇中幾百里延綿群山盡收眼底。“無限風光在險峰”，愛冊的人最險式的登山其實是一個樹枝上的兩片葉子，對愛山的人來說，在旅游時也是探險有，在探險時也在旅游。
對面轎頂上，阿達的朋友們也沿“之”字形的線路一登頂，遠望他們在拍照合影，紅色的隊旗迎風鼓蕩，就像一面慶祝勝得的昂揚的旌旗，登山，戰(zhàn)勝的是自己的懶惰和恐懼，一個堅毅的、新的自我在超越中完成。 1．全年皆可進山旅游。
2．道路為四級柏油路面，車停放在山下基地處。騎馬上山，費用一人一天80——100元。
3．尚未規(guī)模開發(fā)，基地－－轎頂有人馬驛道。
4．轎子雪山海拔較高，天氣變化快，注意防寒保暖，防曬。
5．祿勸縣為昆明市最窮的縣，這里的老鄉(xiāng)為脫貧至富大多搞短期行為，只看眼前利益，故心態(tài)不好，何家村一帶村民的“熱情”要格外警惕，若確需在那里食宿，一定要事先談好價錢，否則要吃虧上當。
6．游轎子山需帶足御寒衣物，山上海拔高，早晚氣溫較低，由于登山運動體力消耗大，應帶上高熱量的食品，補充體能，轎子山登旅游要特別注意安全，登山最好請導游帶領，費用在15元/小時，這些導游對山上的氣候和地形都很熟悉。如果不請導游，登山時遇到氣候變化一定要及時返回，千萬不可冒險登山，外出旅游安全是第一位的。山上氣候多變莫測，“1998年1月18日，昆明中學生一行8人到距昆明市200公里的轎子雪山旅游。次日，程XX、陳X、楊X等3人失蹤。3月18日，3人尸體被找到。經鑒定，3名學生迷路后死于嚴寒和饑餓。”
7．個人購買100元左右的意外傷害險，保期一年。
中國昆明轎子山國際旅游生態(tài)區(qū)位于昆明市東川區(qū)西南與祿勸縣分界處，北依金沙江，南望昆明，景區(qū)面積253平方公里，最高點海拔4223米，是滇中第一高峰，因最高峰形如花轎而得名。轎子雪山由相連的拱王山、東英山、觀音山組成，為典型的山岳型冰川地貌。云海、佛光、日出、冰雪世界、杜鵑花海被譽為“五絕”。轎子雪山是云南緯度最低的冬季積雪山峰，有著獨特的自然景觀，每年春季有幾十種杜鵑花盛開在山間。
加之山上大小不等的高山湖泊、高山草甸，使得轎子雪山璀璨多姿。10月至次年4月中旬，山間白雪皚皚，銀妝素裹，霧淞、冰湖、冰瀑布、雪原等景觀又裝點出另一番景色，可觀賞還可開展滑雪等運動。
轎子雪山上，奇峰峭壁險峻雄偉，瀑布? ??羅棋布，原始森林茫茫如海，湖泊明凈神秘，奇花異木爭相輝映，珍禽異獸不時可見，是一塊未經雕尋奇探險的旅游勝地。轎子山景區(qū)距昆明市167公里，位于云南省的中北部。景區(qū)總面積119平方公里。景區(qū)以冰雪景觀、高山植物、冰川湖泊、山石峭壁、民族風情為特色。是集觀光、科考、登山、探險、攀巖及冰雪運動于一體的生態(tài)康體旅游景區(qū)。
在月亮巖東北邊，分布著數不勝數的高山草甸。在這片區(qū)域內，大如盆、小如碗的高山草叢，長年浸泡在純凈的轎子山雪水中。
轎子山的這片野草，千百年來采天地之靈氣，自然養(yǎng)成獨特的神韻；一簇簇緊緊相擁，一團團密密相連，形成一片整齊劃一的草墩，讓你驚嘆世間竟然會有如此奇觀；成千上萬簇草居然都是一幅模樣，拱土而出之后，比肩聯袂，連簇成團，如果一簇草是這樣，那是極平常的事兒，如果兩簇草呈同一種姿態(tài)，那也可以理解為巧合，但是在這片雪域神山卻出現了成千上萬簇草同一模樣的奇特景觀，排列雪山之巔，平鋪惠湖岸畔，環(huán)繞轎頂四周。那成千上萬的草墩，該是眾仙大會的居所。
冰瀑，是秋冬時節(jié)轎子雪山中最迷人的景致。溝壑林泉中，懸崖峭壁上，雪和水以冰的形式存在著，把流動的水和懸掛的冰雕塑在昆明市的最高峰，使轎子山顯示出更為獨特的韻味。谷中的冰拴住流水，崖上的冰連接藍天，蔚為大觀的是那一樹又一樹的冰瀑，巨大無比，堅硬無比，從崖際傾泄而下，將你震撼在神山仙野。駐足凝視，透洗靈魂，幾度流連，幾度忘歸。霧松與冰柱相呼應，冰棱與落水相回聲，在這份別致的寧靜中，聆聽天籟之音；在這份獨到的氛圍里，細品絕世之景。換回的是心田的玉潔冰清，消受的是超凡脫俗的悠悠仙味。
求一份昆明到轎子雪山和東川紅土地的旅游攻略？
轎子山這幾天去沒什么玩得，要到下雪后春節(jié)前后）或者杜鵑花海期間（5月），其他時候上去吹風嗎。要去的話頭天晚上去到轉龍住一晚。第二天一早去登山就行了，當天晚上就能回來，不嫌累的話最好帶點吃的，山上只有炸洋芋和雞腿，死貴，氧氣除非身體特殊不然也沒必要買。門口買票，會有擺渡車帶進去。門票一般包含車票。去的越早越方便。不然下午回來就要排隊很久才能下來了。
紅土地直接開車過去就行了
轎子雪山玩雪走哪條路最好？
最佳旅游和攝影時間:10月至次年4月中旬,每年的元旦、春節(jié)期間又是可以觀雪和拍雪的最好時候。山間白雪皚皚,冰湖、冰瀑布、霧凇、雪原。登雪山線路選擇:轎子雪山從1989年開始被昆明戶外人士探索,其傳統線路———西南線已成為最成熟的旅游性登山探險線路。
2
交通:在昆明西站乘烏蒙班車,經嵩明縣阿營,尋甸縣馬街,祿勸縣轉龍,到轎子山岔路口——新山丫口下車下車。岔路口至四方井停車場有簡易公路18千米,四方井至花溪大本營現已修為車路3 .5千米,可乘車直達。
3
路線:一般的登山游覽線路為大黑篝-花溪-一線天-天池-死亡林-木般海-神仙田-高山草甸-嬌子山頂峰-精怪塘-月亮巖-大冰瀑-大黑篝。大本營至主景區(qū)環(huán)線游覽約5公里。游覽(加上往返路程)約需2天~3天時間。
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