武漢ETC收費取消是真的嗎
武漢ETC為何取消呢?是全部取消呢?還是有某一地段取消呢?成了不少人關(guān)注的問題,要知道ETC的取消說明已經(jīng)有了新的對策,對于這一消息不少人還是比較好奇的,那么具體從哪一天開始實施這項措施呢?
武漢ETC收費取消
9月12日下午,湖北省委副書記、武漢市委書記陳一新在全市長江大保護(hù)工作會議上通報:武漢市委市政府決定,自2018年1月1日零時起停止征收武漢市“九橋一隧一路”ETC車輛通行費。
是武漢市委市政府本著認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度,在深入調(diào)研、廣泛征求意見、扎實做好前期工作的基礎(chǔ)上,通盤考慮、精心謀劃而作出的重大決策。
武漢兩江三鎮(zhèn)的地理格局成就眾多橋隧,ETC收費讓市民負(fù)擔(dān)加重苦不堪言,多年呼聲不絕。停征ETC通行費利大于弊,樹立了政府一切為民、以民為中心的工作理念,降低了企業(yè)和個人的出行成本,武漢正從“三鎮(zhèn)時代”邁向“長江時代
武漢ETC什么時候開始收費
據(jù)了解,武漢ETC從2011年7月1日開始收費,包括二七長江大橋、鸚鵡洲、武漢長江二橋、武漢白沙洲長江大橋、武漢天興洲大橋。晴川橋、月湖橋、長豐橋、武漢長江隧道及三環(huán)線道路
重磅!2018年1月1日零時起,武漢“九橋一隧一路”ETC收費取消,朋友圈已被刷屏!很多朋友關(guān)心欠費,余額的問題!告訴大家:余額返還,欠費追繳!
網(wǎng)友點評
妄想:想到除了可以預(yù)見到的明年二橋跟隧道每天的各種大堵車,以及為解決堵車可能會實行的到處限行的單雙號之類,還有勢必要統(tǒng)一收的路橋費,對所謂武漢取消etc完全無感啊…一直覺得etc最受質(zhì)疑的問題并不在收或不收,而是收了怎么用,政策不能真正合理,最后還是會淪為“朝令過段時間改”
龍龍 : 陳書記牛逼!etc這個項目市里本來是沒資格取消,因為etc立項應(yīng)該是湖北省發(fā)改委立項,可想而知,取消etc多難,阮書記早都想取消了,能力有限,別問我,我不會跟你說在做武漢路橋管理中心的項目,上個星期已經(jīng)內(nèi)部通知了。
一箭:成都就是年審時一次性繳納五路一橋
yuucn:簡直是大快人心,路橋公司早就應(yīng)該取消這個收費,還是新的市政府知民心。
要知道取消大橋收費點,老百姓歡欣鼓舞是必然的的。
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