中國(guó)有一祖墳,后代出了16位皇帝,300多年未曾被盜

自古以來(lái),盜墓現(xiàn)象層出不窮,從來(lái)沒(méi)有中斷過(guò)。

春秋之后,“厚葬”之風(fēng)興起,上至帝王將相、下到平民百姓,陵墓墳冢大都難逃盜墓者的魔爪。

可卻有這樣一片“中國(guó)最牛祖墳”,

其后代出了16位皇帝,非但300多年一直未曾被盜

,現(xiàn)如今國(guó)家修建高鐵都要特意避開(kāi),多花2.3億繞著走,這便是明太祖朱元璋家的祖墳——明皇陵。

“朱世家”與“明皇陵”

眾所周知,朱元璋是一介草民出身,自幼家境貧寒,少年時(shí)為謀生計(jì),曾替富家地主放牛,后因加入紅巾軍,成功滅元才,得以登上帝王的寶座。

長(zhǎng)期生活在小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境中,使得古人擁有極強(qiáng)的宗族觀念,朱元璋的家族意識(shí)也很濃厚。

古代社會(huì),婚喪嫁娶乃家族大事,只可惜朱元璋的父母、兄嫂,在他才十幾歲的時(shí)候就相繼去世了。

年少又貧窮的他,只得以最簡(jiǎn)單的“被體衣裳,浮掩三尺”之禮,選擇一塊再平常不過(guò)的農(nóng)家墳地來(lái)安葬至親。

朱家本就是貧苦農(nóng)家,小朱元璋東拼西湊,才為父母買來(lái)了棺材。誰(shuí)知天有不測(cè)風(fēng)云,在朱元璋準(zhǔn)備安葬親人時(shí),天空忽然陰云密布,下起了瓢潑大雨,棺材順著雨水被沖走了。

朱元璋無(wú)奈,也再?zèng)]錢買棺材,只好在原本停放父親棺材的地方立了做小石碑,當(dāng)作墓地。

朱元璋正式開(kāi)始修繕父母陵墓,是在他被封為“吳王”之后。

洪武二年,即朱元璋登基之年,他最先處理的便是這件縈繞在他心頭多年的事。

考慮到父母陵寢的問(wèn)題,他便下令在家鄉(xiāng)故地建立中都城。

公元1375年,中都城建設(shè)完畢,朱元璋下詔用剩余建材再次修繕父母的陵墓。

這次的修繕,可以說(shuō)是奠定了明皇陵的規(guī)模與整體格局。

從外觀上看,陵墓是一個(gè)比四周地面高出五米的橢圓型平頂,皇陵的北門(mén)處有一條200余米長(zhǎng)的“神道”,神道兩側(cè)還排列著三十二對(duì)雕琢精美的石像。

經(jīng)考證,這些石像是明朝最早的皇家陵園石刻,無(wú)論是從設(shè)計(jì)還是雕刻技藝上看,都屬一流。

神道南端通向金水橋遺址,遺址南部兩側(cè)各有一塊巨大的石碑,兩塊石碑的體積、規(guī)模、質(zhì)地完全相同,只是左側(cè)一塊為皇陵碑,右側(cè)的則是無(wú)字碑。

皇陵碑額上由朱元璋親自撰寫(xiě)了“大明皇陵之碑”六個(gè)大字,同時(shí)為了讓歷代朱家子孫珍惜這來(lái)之不易的江山

他還親筆將多年來(lái)的流浪與戎馬生涯一一寫(xiě)在石碑上,這也成為了后世人們研究明朝建國(guó)歷史的一手資料。

歷時(shí)四年,這座由朱元璋親自監(jiān)工的明皇陵已基本完成。

內(nèi)部的林園、石碑、祭壇、雕像等基礎(chǔ)設(shè)施一應(yīng)俱全,宏大的規(guī)模與巍峨的建筑,足可見(jiàn)朱元璋的細(xì)致周到,和他對(duì)皇陵建設(shè)的重視。

至今無(wú)人敢盜,保存完好

在封建社會(huì),無(wú)論是帝王還是百姓都十分講究“風(fēng)水”。明太祖朱元璋平定天下后,曾一度想過(guò)給自己的父母換一個(gè)地方安葬,但是他的這個(gè)念頭很快就被身邊的一個(gè)“皇家御用”風(fēng)水先生打消了。

風(fēng)水先生告訴朱元璋,朱家父母的安葬地有臥龍盤(pán)踞,風(fēng)水極佳,只要加以修繕和保護(hù),就可以庇佑朱家的子孫萬(wàn)代,鞏固大明王朝的江山,斷不可隨意遷移。

朱元璋自然也信這“風(fēng)水”一說(shuō),因此才特意在此處修建皇陵。

歷代帝王君主、富家貴人的陵墓,都少不了被人開(kāi)鑿?fù)当I,就連漢武帝劉徹的陵墓,至今已有多處被盜的痕跡。

除了皇陵所處位置風(fēng)水好之外,明皇陵至今無(wú)人敢盜,保存相對(duì)完好的原因還有許多。

相傳,朱元璋登基后,為了防止有盜墓賊破壞陵墓,還特意請(qǐng)專人看守,朱元璋后繼位的皇帝也對(duì)皇陵嚴(yán)加守護(hù)。

令人意想不到的是,清軍入關(guān)后,非但沒(méi)有破壞前明朝的皇陵,反而和明朝統(tǒng)治者一樣,派重兵把守,不讓盜墓賊有任何一絲可乘之機(jī)。

其實(shí)清朝皇帝這樣做,主要目的是籠絡(luò)漢人心,從而鞏固滿清政權(quán),乾隆在位時(shí),還特意為明思宗修繕了陵墓。

即便后來(lái)乾隆把隆恩殿的金絲楠木拆下來(lái)為自己建造宮殿,也只是動(dòng)用了地面建筑的一小部分,地宮絲毫未取。

明皇陵的復(fù)雜構(gòu)造,也令許多居心叵測(cè)的盜墓賊望而卻步。

明皇陵的地宮部分構(gòu)造十分精密復(fù)雜,連入口的位置都十分隱蔽。當(dāng)年,國(guó)家文物局的考古隊(duì)本打算挖掘明成祖朱棣的長(zhǎng)陵,用于學(xué)術(shù)研究。

可是考古隊(duì)頂著頭上的烈日,找了整整幾個(gè)小時(shí)也沒(méi)有找到地宮入口的準(zhǔn)確位置,無(wú)奈之下只得放棄。

像國(guó)家考古隊(duì)這樣擁有專業(yè)探測(cè)裝備的組織,都沒(méi)能順利進(jìn)入陵墓,更別說(shuō)那些還要提心吊膽的盜墓賊們了。

況且,他們的主要目的是盜取墓中用于陪葬的奇珍異寶,家中大都上有老下有小,根本沒(méi)那么多時(shí)間將自己的精力都用在找陵墓的入口上。

除此之外,還有許多關(guān)于明皇陵的民間傳說(shuō),和普通陵墓相比,明皇陵內(nèi)部設(shè)有十分復(fù)雜的密道機(jī)關(guān),地宮內(nèi)部還養(yǎng)著兇猛的“守陵神獸”……

這些關(guān)于皇陵的傳說(shuō),同樣讓盜墓者望而生畏。

與慘遭東陵大盜孫殿英“毒手”的清朝皇陵相比,明皇陵可以稱得上是“幸運(yùn)兒”了。

清朝陵墓的結(jié)構(gòu)往往十分簡(jiǎn)單,沒(méi)有復(fù)雜迂回的密道,只要盜墓者能夠找到入口,就可以毫不費(fèi)力地進(jìn)入皇陵,盜取陪葬品。

且清朝皇陵一般選在人煙稀少的郊外,偏僻的環(huán)自然更容易獲得盜墓賊的光顧。

皇陵庇佑,成就輝煌,出了16位帝王

古人十分看重的“風(fēng)水”,絕非毫無(wú)道理,畢竟大明王朝在有臥龍盤(pán)踞的朱家皇陵庇佑下,歷經(jīng)270余年,還達(dá)到了多個(gè)巔峰。

自明朝中葉以來(lái),資本主義萌芽產(chǎn)生并迅速發(fā)展。

16世紀(jì),西班牙葡萄牙兩國(guó)征服了美洲,并從那里掠奪了大量的真金白銀

西葡的皇家貴族得到這些財(cái)富后要做的第一件事,就是從古老的中國(guó)進(jìn)口大量的絲綢、茶葉瓷器,白銀的大量流入使得明朝白銀占有量位居世界第一。

明朝的軍事發(fā)展也位居世界前列,據(jù)史料記載,明朝初年,全國(guó)各地駐扎的官兵就已經(jīng)達(dá)到了兩百萬(wàn)。

他們的軍事裝備也十分齊全,每五千人的軍營(yíng)中,就有霹靂炮1000挺,刀、劍、弓弩這樣傳統(tǒng)的兵器更是樣樣俱全。

雖說(shuō)到了明朝末年,中央機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了巨大的財(cái)政危機(jī),軍隊(duì)數(shù)量大幅削減,可根據(jù)西方來(lái)華傳教士的記載,就算整個(gè)歐洲的軍隊(duì)加起來(lái),也未必趕得上明朝的軍隊(duì)數(shù)量。

明朝不但經(jīng)濟(jì)與軍事的發(fā)展達(dá)到了巔峰,王室的發(fā)展也十分繁盛。

身為帝王世家的朱家,前后一共走出了16位皇帝,其中幾位還對(duì)明朝的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

與推翻了暴元統(tǒng)治,建立大明帝國(guó),修繕皇陵護(hù)佑明朝江山的朱元璋相比,明成祖朱棣的成就可謂是有過(guò)之而無(wú)不及。

朱棣是我國(guó)歷史上第一個(gè)以藩王之位越身稱帝的皇帝,朱棣登基后,不斷加強(qiáng)削藩的力度,鞏固了王室的統(tǒng)治,開(kāi)創(chuàng)“永樂(lè)盛世”,著《永樂(lè)大典》,還特意遷都北京,鄭和下西洋的不朽傳奇,也是朱棣在位時(shí)策劃的。

明成祖朱棣的這諸多驚世之舉,也使得后世的史學(xué)家們將他視為我國(guó)封建社會(huì)功績(jī)最高的帝王。

從建邦立業(yè)的明太祖朱元璋,到李自成攻破北京時(shí)在煤山自縊而亡的明朝末代皇帝思宗朱由檢,大明王朝在朱家皇陵的庇佑下歷經(jīng)二百七十余載風(fēng)雨,出現(xiàn)了十六位帝王,政治、經(jīng)濟(jì)、軍事的發(fā)展也達(dá)到了前朝所未有過(guò)的巔峰。

被作為古跡保護(hù),高鐵都要繞著走

長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)一直都以“文明古國(guó)”的姿態(tài)傲立于世,因而現(xiàn)代化建設(shè)常常與文物古跡的保護(hù)融合進(jìn)行。

新中國(guó)成立后,我國(guó)一方面加速經(jīng)濟(jì)與科技的建設(shè)發(fā)展,另一方面也十分注重歷代文物古跡的修復(fù)與保護(hù)。

國(guó)家想要發(fā)展,就必須加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),高速公路與高鐵的修建,是必不可少的一環(huán)。

起初,京滬高鐵的設(shè)計(jì)規(guī)劃,是會(huì)貫穿明皇陵北側(cè)的。

可是考慮到明皇陵重要的歷史文化價(jià)值,高鐵路線設(shè)計(jì)專家經(jīng)過(guò)多次修改并與文物保護(hù)部門(mén)商議后決定,避開(kāi)明皇陵,在皇陵南側(cè)避繞。

后來(lái),在一次鐵路建設(shè)發(fā)展學(xué)術(shù)研討會(huì)上,

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院

王玉澤總工程師,也是

京滬高鐵徐州上海段設(shè)計(jì)師指出。

為了避開(kāi)明皇陵,國(guó)家多建了6公里長(zhǎng)的橋梁,還挖了300余米長(zhǎng)的地下隧道,超出原建設(shè)預(yù)算2.3億元。

不過(guò),無(wú)論是從明皇陵悠久的歷史,還是從文物保護(hù)的角度考慮,避開(kāi)明皇陵建設(shè)高鐵的決策是十分正確的,這樣的決策在后期也得到了社會(huì)輿論的一致認(rèn)可。

直至今日,鳳陽(yáng)縣的明皇陵依舊被我國(guó)文物保護(hù)單位當(dāng)作重點(diǎn)文物保護(hù)對(duì)象,對(duì)它的修復(fù)與保護(hù)工作也從未中斷,為的是讓更多人了解明皇陵所蘊(yùn)含的獨(dú)特歷史文化價(jià)值。

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