廈門新建一批個(gè)性化、唯美公交站臺：融合自然景觀 展現(xiàn)人文魅力
昨天下午，在白鷺洲公交站，來自武漢的游客湯小姐說，她這幾天在廈門都是坐公交車出行，發(fā)現(xiàn)廈門公交站很高端，有的還有電子站牌，公交車到哪了一看便知，很方便。環(huán)島路還有一些個(gè)性化的公交站，她還要過去拍些照片，留個(gè)紀(jì)念。
最近，細(xì)心的市民或許和湯小姐有著同樣的感覺，發(fā)現(xiàn)廈門一些公交站點(diǎn)變得更有個(gè)性、有特色，而且多個(gè)站點(diǎn)增設(shè)電子站牌，公交站點(diǎn)形象提升了不少。而這一切離不開市運(yùn)管處公交科的努力和付出，尤其是黨員起到了先鋒帶頭作用。
“發(fā)揮黨員先鋒作用，熱情奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！笔羞\(yùn)管處黨總支書記張建鋒說，黨員做先鋒并不是一句口號，而是要結(jié)合本職工作，體現(xiàn)為實(shí)實(shí)在在的“做”，體現(xiàn)在身體力行的實(shí)踐上面。
椰風(fēng)寨公交站。
設(shè)
計(jì)
既追求美觀又要兼顧安全
方案反復(fù)修改16次才通過
廈門市運(yùn)管處公交科有7人，5人是黨員。去年11月，市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處組織人員赴杭州考察學(xué)習(xí)，宋鷺雯科長看到杭州精致大方的電子站臺不僅美觀而且實(shí)用，這給她的感觸很大。她說，當(dāng)時(shí)心里就想，要是廈門也這么做，那該有多好。
回來不久，廈門決定啟動建設(shè)一些個(gè)性化公交站，增設(shè)一批電子站牌，市交通運(yùn)輸局綜運(yùn)處和市運(yùn)管處負(fù)責(zé)具體落實(shí)。因此，宋鷺雯和科里的同事們便有了一項(xiàng)重要工作，協(xié)調(diào)指導(dǎo)場站公司做好這項(xiàng)工作。
白鷺洲公交站。
“設(shè)計(jì)方案經(jīng)三個(gè)月反復(fù)修改，大小改了16次，才最終敲定?！彼晰橏┙榻B，市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研和綜合考慮，最后決定建設(shè)8座個(gè)性化公交站，增設(shè)98座電子站牌。前期的方案設(shè)計(jì)階段“最折磨人”，讓專業(yè)的人做專業(yè)的事，他們請來廈門大學(xué)藝術(shù)學(xué)院專家團(tuán)隊(duì)，根據(jù)各個(gè)站臺所在位置特點(diǎn)設(shè)計(jì)方案，然后上報(bào)到市交通運(yùn)輸局，再到市規(guī)劃委，最后還要過景觀委員會這一關(guān)，期間方案是反復(fù)“打磨”。
“既要追求美觀，又要兼顧安全，二者要達(dá)到平衡才行?！彼晰橏┱f，每個(gè)站點(diǎn)都有獨(dú)特的藝術(shù)設(shè)計(jì)，有著不同的風(fēng)格，但是考慮到安全因素，還是有一些修改。比如廈大白城站，原先設(shè)計(jì)是一個(gè)海鷗飛翔的形狀，后來為了防風(fēng)，拉開一點(diǎn)距離，視覺上就差了一些，但安全性提高了；五緣灣的電子站牌出于安全的考慮，增加了站牌的厚度。
廈大白城公交站。
特
色
個(gè)性車站成城市一道風(fēng)景
游客贊“高端”要拍照留念
針對廈門獨(dú)特的城市氣質(zhì)，公交站點(diǎn)的設(shè)計(jì)主要延續(xù)以下兩個(gè)思路:
在人文氣息較為濃厚的區(qū)域，如輪渡、鷺江道、筼筜湖、書法廣場等站點(diǎn)候車亭設(shè)計(jì)，運(yùn)用廈門本地文化元素設(shè)計(jì)出復(fù)古、質(zhì)樸、簡約的風(fēng)格，并做到與環(huán)境相融合。如筼筜書院站，設(shè)有竹編形狀裝潢，透出一股中華傳統(tǒng)書卷氣息。
在自然風(fēng)光優(yōu)美的區(qū)域，如環(huán)島路、五緣灣等地，公交站點(diǎn)候車亭的設(shè)計(jì)立足于與自然相融的基礎(chǔ)上營造出簡潔流暢、時(shí)尚大氣、形式美感強(qiáng)的韻味。如海韻臺公交站，不僅具有閩南古厝的特色，還設(shè)計(jì)了一個(gè)如相框般的框架，方便市民游客以大海為背景拍照留念。
海韻臺公交站。
而五緣灣新設(shè)的46座電子站牌，候車亭則有海豚、白鷺、三角梅造型的鋼化玻璃穿孔的鏤空花紋，不僅保證了光照，在太陽照射下還有特別漂亮的影子。目前，這46座電子站臺的電子站牌已全部安裝完成，很快就將啟用。
昨天下午，在白鷺洲站，市民陳先生說，他平時(shí)很少到白鷺洲，突然發(fā)現(xiàn)公交站點(diǎn)變漂亮了，聽說環(huán)島路還有一批個(gè)性化的公交站點(diǎn)，改天一定要去看一看。正在候車的湯小姐是來自武漢的游客，她說，這幾天，她和朋友在廈門游玩，出行主要坐公交車，慢慢欣賞廈門的美景。她感觸頗深的是，廈門公交站點(diǎn)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，感覺很高端，讓人想拍照留念。
“這些公交站點(diǎn)，不僅提升了廈門公交站點(diǎn)的服務(wù)水平，而且提升了城市形象。”市民王先生說，公交站點(diǎn)是城市公共配套設(shè)施，結(jié)合自然景觀或人文底蘊(yùn)建設(shè)一批個(gè)性化站點(diǎn)，就賦予它一些語言，變得會“說話”了，展現(xiàn)了城市的魅力。
電子站牌告訴乘客車到哪兒了。
服
務(wù)
98座電子站牌將陸續(xù)投用
公交站與地鐵站緊密銜接
據(jù)介紹，8座個(gè)性化公交站和98座電子站牌均已完成。其中，6座電子站牌已經(jīng)通電投用，其他會陸續(xù)通電投用。這些公交站點(diǎn)硬件提升只是基礎(chǔ)，服務(wù)要跟上才是關(guān)鍵。為此，市運(yùn)管處公交科黨員每人領(lǐng)走相應(yīng)任務(wù)，互相團(tuán)結(jié)，精誠合作，提升服務(wù)水平。
55歲的黨員許春雨，在運(yùn)管處已經(jīng)工作27年，主管站點(diǎn)線路調(diào)整，被稱為“活地圖”。平時(shí)，除了及時(shí)做好線路的調(diào)整，他還一直忙著一個(gè)重要的方案，即為配合9月1日地鐵1號線試運(yùn)營，公交線路調(diào)整方案。“提早謀劃，讓公交系統(tǒng)和地鐵線路成為相輔相成的一個(gè)整體，從而保障市民乘客的需求?！痹S春雨說，初步方案涉及192條線路，要根據(jù)地鐵運(yùn)行情況及時(shí)調(diào)整。今后地鐵1號線運(yùn)營以后，離地鐵站同方向50米就有一個(gè)公交站，垂直方向最遠(yuǎn)150米就要有一個(gè)站點(diǎn)，公交站點(diǎn)和地鐵站挨得近，乘客坐車就更方便。
市運(yùn)管處公交科黨員精誠合作，不斷提升服務(wù)水平。
市運(yùn)管處公交科副科長楊愛晶，負(fù)責(zé)公交補(bǔ)貼及人大議案、政協(xié)提案等辦理情況。平日里工作量最大的就是對公交公司數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，這是容不得小數(shù)點(diǎn)出現(xiàn)一個(gè)差錯的活。同時(shí)，她還要處理人大、政協(xié)提出的問題的辦結(jié)，每年都有三四十件，涉及公交配套、線路新增等問題。
張曉煒是去年轉(zhuǎn)業(yè)到市運(yùn)管處公交科的團(tuán)級軍轉(zhuǎn)干部，負(fù)責(zé)公交安全?！鞍踩珕栴}不容半點(diǎn)忽視，一輛車出點(diǎn)問題，可能要影響到幾千輛車?！睆垥詿樥f，4月12日，一輛公交車在集美自燃，司機(jī)處置得當(dāng)，及時(shí)疏散乘客，事故零傷亡。之后，他們對自燃原因進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，查明原因以后，還對3800多輛同類型車一一排查，消除安全隱患。
來源：廈門晚報(bào) 廈門市運(yùn)管處
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