中蒙二連口岸創(chuàng)新通關(guān)模式見(jiàn)成效 “一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

二連浩特鐵路口岸位于中國(guó)北方,不僅是中蒙最大陸路口岸,也是“一帶一路”建設(shè)和“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”上的重要節(jié)點(diǎn)城市,是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸,也是中國(guó)國(guó)內(nèi)貨物出口至蒙古國(guó)、俄羅斯等國(guó)家的重要通道。

截至9月21日,二連浩特鐵路口岸今年累計(jì)接運(yùn)出入境中歐班列1932列、同比增長(zhǎng)17.2%,運(yùn)送集裝箱數(shù)量達(dá)200903標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)19.0%。

中歐班列聯(lián)結(jié)東亞和西歐全球兩大經(jīng)濟(jì)圈,其快速發(fā)展反映了共建“一帶一路”倡議順應(yīng)時(shí)代需求和本身具有的內(nèi)在動(dòng)力,成為“一帶一路”的標(biāo)志性工程。

疫情影響,全球海運(yùn)、空運(yùn)和公路運(yùn)輸出現(xiàn)大面積停運(yùn),中歐班列以其運(yùn)量大、用時(shí)較短、人員接觸少、安全可靠的優(yōu)勢(shì),為穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作出了重大貢獻(xiàn)。

數(shù)量質(zhì)量齊升,加速貿(mào)易交流。近年來(lái),隨著中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益緊密,經(jīng)二連浩特鐵路口岸的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸規(guī)模逐年遞增,特別是中歐班列開(kāi)行數(shù)量、質(zhì)量均大幅提升,為保障中歐及沿線國(guó)家物流暢通和物資供應(yīng)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。

中歐班列的建設(shè)發(fā)展彰顯了作為國(guó)際公共產(chǎn)品的地位和作用,構(gòu)建了沿線國(guó)家互利共贏的橋梁紐帶,開(kāi)創(chuàng)了亞歐陸路運(yùn)輸新篇章,帶動(dòng)了沿線通道經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供了有了支撐。

今年以來(lái),二連海關(guān)進(jìn)一步提升口岸入境衛(wèi)生檢疫工作效率,落實(shí)進(jìn)口“先放后檢”等便利舉措,加快運(yùn)輸車廂周轉(zhuǎn)頻次,提升跨境運(yùn)輸效率,全力保障口岸外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通。

據(jù)二連海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前8個(gè)月,二連口岸進(jìn)口鐵礦砂533.1萬(wàn)噸,較去年同期增長(zhǎng)1.8%,貨值29.3億元,增長(zhǎng)55.4%;進(jìn)口螢石39.4萬(wàn)噸,比去年同期增加30%,價(jià)值3.2億元。

為做好進(jìn)口貨物監(jiān)管,進(jìn)一步服務(wù)對(duì)外貿(mào)易,二連海關(guān)一方面強(qiáng)化入境列車司乘人員的衛(wèi)生檢疫,通過(guò)推廣使用“電子健康申報(bào)、遠(yuǎn)程測(cè)溫、電訊檢疫”新模式,提高入境衛(wèi)生檢疫工作效率,減少人員接觸,降低交叉風(fēng)險(xiǎn)。

另一方面進(jìn)一步落實(shí)進(jìn)口鐵礦砂“先放后檢”便利舉措,“一對(duì)一”指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范執(zhí)行概要申報(bào)及完整申報(bào),縮短貨物口岸提離時(shí)間,緩解企業(yè)經(jīng)營(yíng)資金壓力。

同時(shí)實(shí)行24小時(shí)受理運(yùn)輸工具申報(bào)工作模式,加快運(yùn)輸車廂口岸周轉(zhuǎn)頻次,提升跨境運(yùn)輸效率。

二連海關(guān)工作人員李璟雨表示,今年以來(lái),二連海關(guān)持續(xù)做好口岸疫情防控工作,采取有效措施從嚴(yán)從緊做到“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”;另一方面把保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈作為工作的著力點(diǎn),盡可能降低疫情帶來(lái)的影響。

下一步,將繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管職能,提升服務(wù)水平,推動(dòng)口岸貿(mào)易實(shí)現(xiàn)新突破。

編輯:梁媛媛

審核:楊為先

來(lái)源:內(nèi)蒙古新聞網(wǎng) 活力二連 蒙古煤炭網(wǎng)

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