太原:食品街上的特殊“銀號”

太原:食品街上的特殊“銀號”

劉曉芬

提起帽兒巷,有人會(huì)覺得陌生,說到食品街,太原幾乎人盡皆知了。帽兒巷是太原城的一條老街巷。1985年,市政統(tǒng)一規(guī)劃時(shí)將“食品街”建在了帽兒巷。

2012年,太原市迎澤區(qū)政府對食品街進(jìn)行升級改造,街道兩側(cè)建筑統(tǒng)一恢復(fù)為明清風(fēng)格,完善設(shè)施,成為我們今天看到的集餐飲、觀光、休閑為一體的特色步行街。

在食品街中段西側(cè)有一座古色古香、中西合璧的建筑“晉綏地方鐵路銀號”,格外引人矚目,品嘗美食的過往行人往往要多看它幾眼,甚至駐足停步、拍照留念。

晉綏地方鐵路銀號舊址,也即帽兒巷27號樓,現(xiàn)存主體結(jié)構(gòu)為民國建筑,坐西朝東,占地面積331平方米,二層磚結(jié)構(gòu),平頂,面寬五間,進(jìn)深六間,兩稍間外凸,二層疊澀出檐,頂部周圍設(shè)有石欄桿。2011年太原市人民政府公布為市級文物保護(hù)單位,現(xiàn)為迎澤區(qū)國投公司的辦公駐地。

據(jù)山西地方史料記載,光緒末年、民國初年,閻錫山曾三次計(jì)劃修筑縱貫山西南北的同蒲鐵路,均因資金未能落實(shí)而告吹,他再度執(zhí)政山西后,自籌資金,采取兵工筑路,修建同蒲鐵路。

《山西通志》有載,“1932年10月20日,閻錫山以太原綏靖公署命令,設(shè)立晉綏兵工筑路局,謝宗周為局長兼總工程師,負(fù)責(zé)籌備修筑同蒲鐵路事宜。翌年5月23日,同蒲鐵路開工典禮在太原小東門火車站舉行”。其時(shí)有3萬余士兵參加筑路。1934年3月間,鑒于工程艱巨、開支浩繁,決定專設(shè)一個(gè)金融機(jī)構(gòu)——“晉綏鐵路銀行”,周轉(zhuǎn)資金,發(fā)行紙幣。向財(cái)政部申請注冊備案時(shí),與中央“統(tǒng)一發(fā)行”紙幣的政令相悖,被駁回。于是,閻別出心裁,在原名稱上加了“地方”,把“銀行”改為“銀號”,名稱改為“晉綏地方鐵路銀號”,如此,這個(gè)機(jī)構(gòu)成了地方性質(zhì)的,財(cái)政部無法再行阻止。它“以發(fā)展晉綏兩省地方所有鐵路及扶助有關(guān)鐵路建設(shè)事業(yè)為宗旨”,地址在太原市帽兒巷,資本500萬元,為晉綏兵工筑路局及同蒲鐵路管理局周轉(zhuǎn)資金并發(fā)行鈔票。

晉綏地方鐵路銀號總號在太原,天津、上海、新絳、汾陽寧武設(shè)有辦事處;榆次、平遙洪洞、運(yùn)城、忻縣、交城有分號;太谷、介休原平、代縣、永濟(jì)岱岳、北平、石家莊等地設(shè)有代理店。其業(yè)務(wù)除存款、放款、投資、匯款、期票、儲蓄、收購金銀等以外,主要任務(wù)是代理同蒲鐵路金庫。凡鐵路收支款項(xiàng)均需經(jīng)過該號過撥,鐵路收入的客運(yùn)貨款,逐日由小站集中大站,送存當(dāng)地鐵路銀號,開支時(shí),再由銀號支付。更主要的任務(wù)是發(fā)行兌換券(紙幣),吸收建設(shè)公債,扶助同蒲鐵路建設(shè)。

同蒲鐵路,貫通山西南北,北起大同,南至蒲州(今永濟(jì)),以太原為中心,分為南同蒲和北同蒲。從1934年5月1日動(dòng)工,至1937年“七七事變”后的8月份停工,歷時(shí)4年3個(gè)月,南同蒲全線竣工通車,北同蒲只差8公里到大同。建成時(shí),為1米寬的窄軌路,投資較少,分段鋪軌,分段運(yùn)營,及時(shí)受益,故同蒲路也被稱為“經(jīng)濟(jì)路”。1940年北同蒲鐵路被撥寬為標(biāo)準(zhǔn)軌,新中國成立后,1956年2月南同蒲鐵路全線撥寬為標(biāo)準(zhǔn)軌,結(jié)束了山西窄軌鐵路的歷史。歷經(jīng)維護(hù)保養(yǎng),使用至今,仍發(fā)揮著山西南北交通大動(dòng)脈的重要作用。

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