回瀾橋為什么叫“回瀾”橋?蕭山這個班的孩子帶著疑問,探究出了不少蕭山橋的故事~蕭山家長快看看有沒有你認識的橋

有句古話是這么說的:“我走過的橋比你走過的路還多?!边@一般是老年人表示自己有經(jīng)驗,說給小年青聽的。然而有這么一群小朋友,他們在蕭山走過的橋,可能不比大人走過的路少哦~

蕭山區(qū)回瀾小學404班的小朋友們,走過城河七橋,走進湘湖108座橋,他們甚至還有一個目標,那就是走向蕭山未來的橋!而這一切,不過是起源于一個小小的疑問——校名。

404班的孩子們都有一個疑問:“為什么我們學校叫回瀾小學?”其實答案很簡單,回瀾小學臨河而建,因回瀾橋而得名。

那么......回瀾橋為什么叫“回瀾”橋呢?

回瀾橋的來歷

面對同學們的疑問,回瀾小學404班的班主任錢老師很高興,她建議同學們可以先去查查資料或者問問家里的長輩。結(jié)果同學們不查不知道,一查嚇一跳。平日里常常經(jīng)過的橋,來頭竟然這么大!

回瀾橋的橋名,取自韓愈的《進學解》:“障百川而東之,回狂瀾於既倒。”它是城河上坡度最大,橋拱最高的橋,始建于清乾隆五十七年(1792年)。

還有一種民間很有趣的解釋。蕭山有的鄉(xiāng)下人叫它“為難橋”。為什么會這樣稱呼呢?老一輩的這樣解釋:

“為難橋”是一座‘難為’窮人的橋,它么佬佬高,窮人餓著肚子爬橋,爬到橋中間就爬不動了,這不是‘難為’窮人嗎?!

其實回瀾橋為什么要造這么高,這意圖就是方便窮人。當時的設計者看到橋附近都是田畈,一些鄉(xiāng)下人搖船進城都把稻草、麻桿裝得老高。為了使農(nóng)民搖船進城方便就抬高了拱頂,而且特意在南側(cè)的拱橋下筑起纖道,專們給纖夫行走。可以說,回瀾橋是專門為農(nóng)民進城設計的。

寫畫量做,

我為城河七橋出一份力

小朋友們對這些知識如癡如醉,但也感覺惋惜。即使是淵源如此深的回瀾橋,卻如同陌生人一樣,不知底細,更不用說蕭山別的橋了。按照城河現(xiàn)有遺存,向西一路數(shù)過去,共有七座橋。它們依次是:回瀾橋、東旸橋、惠濟橋、夢筆橋、倉橋、市心橋、永興橋。

404班的小朋友,決定用自己的力量,好好研究一下城河七橋,讓更多蕭山人看到它們的故事。班主任錢老師讓同學們自由建組,一番討論后,一共分成了四個小隊。分別是喜歡語文詩詞研究的詩韻小隊,擅長數(shù)學測繪與設計的七巧小隊,熱愛繪畫音樂的藝橋小隊,英文說得很溜的Friendship小隊。

古橋畫一畫

除了水彩畫、水墨畫

同學們還開動腦筋,用豆子作畫

用剪紙作畫

看同學們的畫,好像在看一幅山寨版的《清明上河圖》。精美的橋,靜靜流淌的河水,船上劃槳的人,岸邊的人家。不得不說,不管是過去還是現(xiàn)在,蕭山人其實一直眷戀著這片土地。

古橋?qū)懸粚?/p>

夢筆橋又名江寺橋,因橋北的江寺而得名。借“江淹夢筆”之意,取名夢筆橋,千百年來,與許多文人墨客結(jié)下了不解之緣。

永興橋佇立在吵雜的西門菜場門口。天蒙蒙亮的時候,永興橋頭就已經(jīng)人聲鼎沸了。它是古往今來商販們的避風港。

惠濟橋,又稱竹林寺橋,因惠濟寺而得名。從前造橋很不容易,需要大量的人力物力。城河上的橋,有的是官方出資建造的,有的是民間集資建造的,而惠濟橋是和尚募捐化緣建造的。僧人化緣造橋是為了眾生有舍得之心,為眾人種福,意義就不一般。

城河七橋,

本身就是一部百年蕭山繁華滄桑的歷史,

是蕭山的忠實讀者和見證人。

古橋量一量

同學們分工合作,共同測量回瀾橋的長寬,橋面標高,拱橋高度和臺階的長寬高。大家都很興奮,你拉著卷尺的這頭,我拉著卷尺的那頭,一會兒蹲起,一會兒彎腰,一會兒側(cè)坐在臺階上,一會兒又探出頭去量橋與水平面的高度。

經(jīng)過多次測量,結(jié)果出來了?;貫憳蜷L21.38米,全寬5.2米,橋面標高5.6米,拱橋高度3.3米。臺階長4.4米,寬0.43米,高0.16米。欄桿長1.69米,高0.8米。

古橋做一做

同學們憑著自己對城河古橋的印象,運用手邊的工具,親手制作了古橋模型。這些模型造型各異,充滿童趣。

有的是用木棍、

冰棍兒做的,

看起來還挺結(jié)實

有的用積木拼接而成

古韻古色的古橋

和現(xiàn)代化玩具融合

別有一番情趣

有的是用高大上的模型

造型各異

精致宏偉

甚至還有用塑料管子做的

真想體驗一下,

走在塑料做的橋上是什么感覺

和專家們一起

探究過去的故事

為了更好的了解歷史,404班的同學還走進了吳越文書博物館,去尋找城河七橋的前世今生。

同學們不僅看了很多珍貴的檔案和文獻,還通過結(jié)合官河兩岸鄉(xiāng)賢分布示意圖,了解了不少城河兩岸的歷代知名人物,對古橋又添一份親近。

申屠館長從小在蕭山長大,對于蕭山城河一帶還是非常熟悉的。他給同學們一起回憶了不少城河七橋的故事。

永興橋又叫“西橋”。因為我們蕭山以前叫“永興縣”,在唐朝天寶元年的時候,“永興縣”改為“蕭山縣”。乾隆皇帝也來過我們蕭山,當時他去紹興祭拜大禹陵,就是經(jīng)過我們蕭山的。“市心橋”,這座橋大家都知道的哦!“市心橋”是我們大家自己叫叫的,它的真實名字叫“真濟橋”。上面刻著四個字,叫“古真濟橋”,邊上刻著“道光十九年”,就是1839年。再往東就是“倉橋”,上面刻著“城中第四橋”?,F(xiàn)在的倉橋邊上經(jīng)常有人在唱戲表演,是人們休閑娛樂的好地方。江寺公園對面的就是“夢筆橋”,夢筆橋是蕭山歷史上記載的最早的一座橋,它是南朝時期就有的一座橋,因“江淹夢筆”而得名,與歷代文人有著不解之緣。再往東過去就是“惠濟橋”,相傳是竹林寺和尚所造的一座橋,竹林寺以前叫“惠濟寺”,所以這座橋叫“惠濟橋”?,F(xiàn)在這個橋是同治六年的時候重新修葺過的。接下來是東旸橋,它是明朝嘉靖32年,就是1553年間造的。后來康熙年間和乾隆年間都修整過。最東面的那座橋就是回瀾橋,以前又叫“回龍橋”,是乾隆57年,即1792年造的。這座橋保存得很好,橋的柱子上刻著一幅對聯(lián),上面落款為“陳春題”。陳春就是我們這一帶的人。這就是運河七橋。

蕭山文保所的運河守護者王建歡老師也分享了他所知道的老蕭山故事。王老師說,回瀾橋的龍門石上刻有“回瀾”兩字,“廻”字項下意指“水流回旋”、“逆流”。

“按現(xiàn)在城河上的古橋模樣來看,要數(shù)回瀾橋最年輕。其他的橋雖然橋身上鐫刻年代比它遲,但都是在老態(tài)龍鐘,跌跌撞撞的狀態(tài)下修正過,而回瀾橋上的石塊全都是自己當年的衣衫,沒有一塊是從別人那里撿過來的??梢姰斈瓴赊k石質(zhì)的堅實。”

城河,千百年來至始至終流淌的是市井的液體;古橋,至始至終與居民、鄉(xiāng)民相濡以沫,唇齒相依。河上有了橋,水鄉(xiāng)人才有了回家的路,有了一絲歸屬感。經(jīng)歷發(fā)展巨變的蕭山人,更應該銘記蕭山的河與橋。

現(xiàn)在,404班巴學園已在杭州市立項《古橋新韻》班本課程。課程以“回瀾橋”為基點,以運河七橋和湘湖108座橋梁為重點,以創(chuàng)意設計橋的未來為延續(xù)點,由小及大,由淺及深分級推進,激發(fā)大家愛的深度,廣度,以及愛的能力,從小培養(yǎng)愛橋、愛校、愛家鄉(xiāng),愛祖國的情感。真正落實到德育核心素養(yǎng)。

各位蕭山家長們

你們還記得小時候家附近的橋嗎?

你能講出關(guān)于它的歷史嗎?

你與它有什么記憶尤深的故事嗎?

歡迎給我們留言評論~

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