樓面價6906元/平米!貽成12億摘塘沽核心地塊!
2020年12月16日上午10:10,貽成實業(yè)集團以總價12.098億元,折合樓面價6906元/㎡競得位于塘沽主城區(qū)海河一線的新河船廠地塊——津濱塘(掛)2020—5號住宅用地。貽成實業(yè)集團28載深耕濱海,雄心不止,伴隨濱海同生共榮,蹄疾而步穩(wěn)。此次摘地后,定能憑著專業(yè)的房地產(chǎn)開發(fā)能力,不辜負此地塊的絕對優(yōu)勢,為濱海呈現(xiàn)優(yōu)質(zhì)作品。
(地塊位置圖)
該地塊位于濱海新區(qū)塘沽區(qū)域,東至濱海龍都小區(qū)、南至海河、西至規(guī)劃教育用地、北至新胡路,出讓土地面積11.643萬平方米,土地用途包含公園綠地、交通服務(wù)場站用地、城鎮(zhèn)住宅用地、教育用地、城鎮(zhèn)村道路用地和水域及水利設(shè)施用地。土地內(nèi)規(guī)劃了幼兒園,公共園林配套,城鎮(zhèn)住宅等相關(guān)配套,并保留了海濱新區(qū)極具精神價值的永和船塢舊址文物。
(地塊經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo))
新河船廠地塊,歷史追溯百年,代表塘沽本土精神,極具文化價值。
1903年新河材料廠碼頭在此初建于此。1916年法商在此成立公司,1942年遭日軍霸占,1945年國民政府接收,更名為“海河工程局機械修理廠新河分廠”,1949年塘沽解放,新河材料廠改名為 “海河工程處新河分廠”并修繕重啟生產(chǎn),新世紀(jì)2003年吸收民營資本重組成立有限責(zé)任公司,直至2014年船廠舊址被列為新區(qū)不可移動文物。2018年政府明確舊址保護范圍后,2019年土地收儲,相關(guān)廠房拆除。
如今,地塊兒周邊商品房林立,難尋歷史遺跡,塘沽特色文化精神皆凝結(jié)地塊所環(huán)繞的船廠舊址文物保護區(qū)。
(區(qū)域歷史老照片)
地塊為濱海海河一線僅余的寥寥可數(shù)的地塊之一,地塊升值潛力極高。
灣區(qū)價值無需贅述,倫敦泰晤士河、紐約曼哈頓島,上海黃埔江、廣州珠江,均為城市價值凝結(jié)之處,房價數(shù)倍于城市均價,是最佳的佐證。灣區(qū)價值是經(jīng)過歷史檢驗的社會價值取向。目前,劃入主城區(qū)的海河北岸土地多數(shù)已被開發(fā),剩余的住宅用地極為有限,每一塊土地都顯得格為珍貴。
(紐約曼哈頓島)
(上海黃埔江)
得“雙城格局”規(guī)劃東風(fēng),價值兌現(xiàn)觸手可及。
近期,政府明確提出在十四五規(guī)劃中要打造“雙城格局”——津城與濱城。在《關(guān)于制定濱海新區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)的建議》中表明舉全市之力大干濱海,至2035年,“津城”“濱城”雙城格局全面形成。
濱城崛起,如箭在弦。地塊位于濱城主城區(qū)海河一線,除了身價會隨城市地位水漲船高之外,價值兌現(xiàn)也將大大提速。
(津濱雙城格局圖)
摘得此地塊的貽成實業(yè)集團,為本土房地產(chǎn)企業(yè),深耕濱海已28年,對濱海每一塊土地都如數(shù)家珍,摘得此地亦是慧眼識珠。
坊間流傳“一城濱海,半城貽成”此言不虛。貽成實業(yè)集團集房地產(chǎn)開發(fā)、持有物業(yè)經(jīng)營于一體,累計開發(fā)面積800多萬平方米,項目多達70多個,產(chǎn)品涉及住宅、公寓、商業(yè)、酒店、寫字樓、別墅等多種類型。以“誠信、嚴(yán)格、求精、進取”的企業(yè)精神,獲得濱海親鄰的認可和信賴。
近兩年,在“新貽成,新里程”精神引領(lǐng)下,貽成實業(yè)集團以“美好生活服務(wù)商”的全新定位,植根濱海,探索現(xiàn)代人居生活,助力城市發(fā)展。其開發(fā)的生態(tài)城貽成·學(xué)府壹號、貽成·學(xué)府世家項目以其獨具匠心的規(guī)劃、精工品質(zhì)、高性價比以及項目潛力笑傲濱海新房市場,成為濱海明星樓盤。
(貽成·學(xué)府世家項目鳥瞰圖)
此次,貽成實業(yè)集團斬獲新河船廠地塊,由濱海本土龍頭房地開發(fā)承載本土文化精神的地塊,正是天作之合。
良玉假雕琢,好詩費吟哦。
后續(xù)精彩,敬請期待...
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