澳門第四條澳氹跨海大橋動(dòng)工,造價(jià)約52.7億澳門元

來(lái)源:新華

2020-08-27 15:20

新華社澳門8月27日消息,澳門特區(qū)政府建設(shè)發(fā)展辦公室當(dāng)日表示,澳門半島氹仔第四條跨海大橋已完成前期工作,承建商日前舉行開工和首樁開鉆儀式,標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入結(jié)構(gòu)工程。

第四條澳氹跨海大橋造價(jià)約52.7億澳門元,由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司和澳馬建筑工程有限公司共同設(shè)計(jì)建造,總工期1098個(gè)工作日,工程將于2024年1月竣工。

據(jù)介紹,第四條澳氹跨海大橋起自澳門新城填海A區(qū)東側(cè),與港珠澳大橋口岸人工島連接,至澳門新城填海E1區(qū),并預(yù)留與大潭山隧道對(duì)接高架橋。大橋主線全長(zhǎng)約3.1公里,其中跨海段長(zhǎng)約2.9公里,設(shè)置通航孔橋兩座,跨度達(dá)280米。

大橋主線為雙向八車道,中間兩車道為摩托車專用道。大橋主線范圍內(nèi)將設(shè)有風(fēng)障,使在8號(hào)風(fēng)球時(shí)大橋上的對(duì)應(yīng)風(fēng)速低于8號(hào)風(fēng)球以內(nèi),實(shí)現(xiàn)與陸地一致的行駛環(huán)境。

澳門半島和氹仔之間先后已建成通車三條跨海大橋,分別是嘉樂庇總督大橋、友誼大橋和西灣大橋

(原題為《澳門第四條澳氹跨海大橋動(dòng)工》)

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