站在中國最高點,你能看到怎樣的海關(guān)?

天高地闊之關(guān)

在祖國的西藏高原

邊關(guān)壯美

它見證邊境貿(mào)易變遷

它見證國家復興發(fā)展

布達拉宮遠眺

拉薩海關(guān)

關(guān)區(qū)面積122萬平方公里

占國土面積1/8

邊關(guān)路

邊境線長4000多公里

占全國陸地邊境線1/6

平均海拔4000米以上

藏北地區(qū)夏季氣溫常常低于8℃

如果從地理的角度解讀

拉薩海關(guān)最重要的特質(zhì)莫過于

處于地球第三極,高寒缺氧

夜間燈光中的青藏高原(地球知識局/圖)

“治國必治邊,治邊先穩(wěn)藏”

獨特的環(huán)境

賦予拉薩海關(guān)成為獨樹一幟的

天高地闊之關(guān)

01 天高

Lasa Customs

5000萬年前,青藏高原隆起

印度板塊向北與歐亞板塊碰撞(地球知識局/圖)

站在亞歐大陸向東看

40多座7000米以上高

守護中國第一屏障

天山主峰托木爾峰以外

所有逾7000米的山峰都分布在青藏高原

向南看,眾多河流在此發(fā)源

河谷通道大大降低了商貿(mào)物流成本

山高水急,谷深林茂

人民往來不曾隔絕

絲綢之路四通八達

元代無量光佛(拉薩海關(guān)緝私成果)

明代青銅犀牛(拉薩海關(guān)緝私成果)

清代酥油燈(拉薩海關(guān)緝私成果)

02 地闊

Lasa Customs

I 西部

普蘭口岸

阿里地區(qū)成為

前藏后藏到達印度河流域必經(jīng)之地

孔雀河恒河的上游

馬泉河向東匯入雅魯藏布江

獅泉河象泉河共同匯入印度河

(地球知識局/圖)

神山岡仁波齊就坐落在普蘭縣境內(nèi)

在這里,獅泉河海關(guān)

是世界上海拔最高的海關(guān)

每年迎接大批朝圣香客

獅泉河海關(guān)斜爾瓦山口的國門

關(guān)員徒步攀登海拔5000余米山口

監(jiān)管服務印度香客

II中部

唐蕃古道青海出發(fā),到達拉薩

文成公主就是從唐蕃古道入藏和親(地球知識局/圖)

從拉薩再往南走,與南亞諸國山水相連

要穿越重重高山(地球知識局/圖)

亞東口岸

在西藏乃至我國西部各口岸中

離印度洋出???/a>最近

清末,這里成為對外開放的商埠

亞東口岸乃堆拉山口的國門

樟木口岸

曾是西藏最大的邊貿(mào)中心口岸

承擔著西藏九成以上外貿(mào)量

2015年大地震前的樟木口岸

2015年“4·25”大地震震級超過8級

重創(chuàng)樟木口岸

所有人員被迫轉(zhuǎn)移

口岸被迫關(guān)閉

被地震損毀的房屋

吉隆口岸

西藏通往尼泊爾“南絲綢之路”重要關(guān)口

尼泊爾尺尊公主出嫁吐蕃,就是由此入藏

大昭寺見證中尼兩國世代友好

2015年“4·25”大地震發(fā)生后

吉隆口岸肩負著重振西藏外貿(mào)的使命

大雪時的吉隆非常寒冷

III 東部

茶馬古道興于唐朝

以滇藏川三角地帶為中心

遠征古道 跨越世界屋脊

康定出發(fā)

打箭爐關(guān)曾是邊茶貿(mào)易的重要關(guān)口

到了當代,川藏線等進藏通道的暢通

對于國家統(tǒng)一和民族團結(jié)至關(guān)重要

茶馬古道是藏地通向中國內(nèi)陸的紐帶(地球知識局/圖)

“寧可三日無糧,不可一日無茶”

03 往事

Lasa Customs

兩個世紀前

西方工業(yè)革命爆發(fā)

英國開始全球殖民

從印度一側(cè)進入西藏,地理距離很近(地球知識局/圖)

1888 年,英印政府發(fā)動第一次侵藏戰(zhàn)爭

1894 年,中國被迫開放亞東為商埠

亞東關(guān)設(shè)立

稅務大臣關(guān)于請賞給亞東關(guān)稅務司寶星之事給赫德札

茶葉貿(mào)易是談判的焦點

條約規(guī)定百貨入藏免稅5年

唯獨印度茶5年內(nèi)不得入藏銷售

亞東,成為中國近代唯一不征關(guān)稅的海關(guān)

近代亞東關(guān)現(xiàn)存遺址

04 今天

Lasa Customs

1951年,西藏和平解放

1959年,民主改革、廢除農(nóng)奴制度

整個地區(qū)仿佛從睡夢中醒來

真正進入發(fā)展的快車道

馬背上的海關(guān)

1962年,拉薩海關(guān)成立

每一個腳印都浸滿汗水

1962年《西藏日報》宣告西藏地區(qū)海關(guān)機構(gòu)正式成立

1959年,王鎮(zhèn)成從廣東抽調(diào)到西藏

參與吉隆海關(guān)籌建

執(zhí)行公務過程中因車禍殉職,年僅29歲

留下一封去世5天前寫給妻子同意離婚的遺信

1989年后,白瑪次仁第一次來到獅泉河海關(guān)

從此戍邊30年

走遍阿里地區(qū)1116公里邊境線

57個山口通道

雪域之巔的旅檢與查驗

還有許多普通人懷揣著夢想

來到拉薩海關(guān)

他們成為這個地區(qū)的建設(shè)者

高原機場把關(guān)人

便利通關(guān)服務

海關(guān)法制進邊鎮(zhèn)、進民家

成為這個地區(qū)的創(chuàng)造者

駐村干部在牧場了解雪后災情

成為這個地區(qū)萬家燈火中的一員

樟木口岸震后道路搶通

不論世間如何喧囂

他們?nèi)匀皇卦谶@里

風雪無阻,披星戴月

歸還失竊的“強巴阿擦”佛像

打擊瀕危動物毛皮走私

嚴厲打擊槍支走私

對于每年仍在隆起的青藏高原來說

這只是46億分之一的時光

珠峰晨光

因為來路他們踩得堅實

下一步無所畏懼

關(guān)員徒步攀爬巡查

因為,心向太陽

所以,天高地闊

在世界上海拔最高的獅泉河海關(guān)升起國旗

漫漫邊境見證

悠悠歷史賦能

拉薩海關(guān)

你好,新時代!你好,新海關(guān)!

參考資料:

1.《中國近代史》《中國當代史》,北京師范大學出版社

2.《陸海統(tǒng)籌、邊疆樞紐與當代西藏地緣戰(zhàn)略價值論析》,杜哲元,《云南民族大學學報》2018年5月

3.《哲孟雄、西藏在中英談判(1889年—1893年)中的話語表達與國家認同》,陳志剛,《西北民族大學學報》2014年第6期

4.《清代亞東關(guān)署理稅務司巴爾在藏事跡研究》,梁俊艷,《中國邊疆民族研究》第六輯

5.《普蘭口岸對西藏經(jīng)濟社會發(fā)展的意義與發(fā)展策略》,趙國棟,《港口經(jīng)濟》2017年第7期

6.《試述西藏海關(guān)設(shè)立的過程及特征》,馮靜,《法制與社會》2018年10月

7.《略論西藏城市的歷史發(fā)展及其地位》,何一民,《民族學刊》2013年第1期

8.《傳統(tǒng)社會中藏區(qū)茶葉貿(mào)易研究》,趙國棟,《西藏民族學院學報》2011年11月

本期照片均由拉薩海關(guān)創(chuàng)作提供

轉(zhuǎn)載“地球知識局”制圖已取得授權(quán)

編輯:郭雄

供稿單位:拉薩海關(guān)

轉(zhuǎn)載“地球知識局”制圖已取得授權(quán)

本期編輯:郭雄

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