阿拉山口口岸：進(jìn)出境中歐班列搭載貨運量突破200萬噸
8月18日，記者從阿拉山口海關(guān)了解到，截至當(dāng)日，阿拉山口海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口中歐班列2898列，同比增長41.42%，搭載貨運量203.29萬噸。
當(dāng)前，中歐班列對保障中歐及鐵路沿線國家和地區(qū)供應(yīng)鏈的價值更加凸顯，高效、快速、安全的運輸優(yōu)勢受到市場青睞。
在阿拉山口國境站換裝庫內(nèi)返程中歐班列正在整列換裝。陳乾 攝
今年以來，阿拉山口口岸采取多項便利通關(guān)舉措，發(fā)揮亞歐樞紐黃金通道優(yōu)勢，助推中歐班列高效通關(guān)，實現(xiàn)班列通行數(shù)量及貨運量逆勢增長。
據(jù)阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長王偉介紹，今年以來，大量防疫物資和跨境電商包裹搭載班列出口，返程班列也承接了歐亞各國大量原海運空運出口貨源，使得中歐班列在發(fā)展對外進(jìn)出口貿(mào)易中實現(xiàn)了逆勢上揚、快速增長。目前，進(jìn)口班列貨運量105.65萬噸，出口班列貨運量96.57萬噸，首次出現(xiàn)進(jìn)口班列貨運量超過出口的現(xiàn)象。
為做好“六穩(wěn)”工作，落實“六保”任務(wù)，促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長，確保中歐班列高效通行，阿拉山口海關(guān)落實海關(guān)總署、烏魯木齊海關(guān)“10+12”項支持舉措，同時與鐵路部門聯(lián)合推廣運行“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，實現(xiàn)海關(guān)與鐵路實時共享鐵路艙單、運輸工具等數(shù)據(jù)，中歐班列進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)實現(xiàn)系統(tǒng)自動審核秒級放行，使班列在口岸停留時間進(jìn)一步壓縮。
阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理余松說：“海關(guān)和鐵路部門共同為中歐班列開通24小時的綠色通道，班列業(yè)務(wù)隨到隨辦，新上線的數(shù)字口岸系統(tǒng)更是進(jìn)一步簡化了班列通關(guān)手續(xù)，現(xiàn)在全部變成了數(shù)據(jù)跑路，大大提高了班列的通關(guān)效率?！?/p>
一列出境中歐班列正在等候發(fā)車命令。陳乾 攝
為保障中歐班列快速通行，鐵路部門優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)，新建的生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，整合行車關(guān)鍵崗位，施行一體化辦公，做到各崗位無縫對接、信息共享，有效加快了班列放行速度。
阿拉山口站運轉(zhuǎn)車間副主任閆華鵬說：“目前，寬軌接發(fā)列車由以往的日均10對，提升至常態(tài)14.5對，最高達(dá)18對；準(zhǔn)軌接發(fā)列車由以往的每日8對，提升至常態(tài)11對，最高達(dá)14對。經(jīng)阿拉山口口岸出境中歐班列通關(guān)時間壓縮至5小時內(nèi)，通關(guān)效率提升16%，入境中歐班列通關(guān)時間壓縮至18小時內(nèi)，通關(guān)效率提升14%?！?/p>
文、攝影：張曉敏、黃標(biāo)、陳乾
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