品質(zhì)成華 | 從這條路出發(fā),10分鐘讓你到達(dá)成華這三個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)

龍爪爪、錫箔紙腦花、

“童年小吃冰粉、雞翅包肥腸……

對(duì)于資深吃貨來(lái)說(shuō),

簡(jiǎn)直可以把建設(shè)路的美食倒背如流,

每個(gè)人的心中都有自己鐘情的那個(gè)味道。

在這里不分白天與黑夜,

在這里沒有淡季和旺季,

在這里排隊(duì)排到天荒地老……

在這里只有與美食的浪漫邂逅!

來(lái)成華,光是吃怎么夠,

當(dāng)然好玩的地方也得安排一下~

華仔這就給你推薦一條路線↓↓↓

今后在建設(shè)路吃到扶墻而出的小伙伴們注意啦!

現(xiàn)在從建設(shè)路二環(huán)路口出發(fā),

5分鐘就能到達(dá)中車·共享城,

10分鐘就能達(dá)到北湖生態(tài)公園,

15分鐘就能到達(dá)成都大熊貓繁育研究基地啦!

啥子喃?10多分鐘就能到達(dá)這三個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)

是的,華仔沒有打錯(cuò),你也沒有看錯(cuò),

如此方便快捷的原因就是↓↓↓

蜀龍路

全線貫通啦!

日前,備受關(guān)注的

蜀龍路五期(二期)工程正式通車,

這標(biāo)志著連接成華與新都

重要交通線路——蜀龍路全線貫通。

蜀龍路,也被稱為建設(shè)北路北延線,

南起我區(qū)建設(shè)北路,北至新都區(qū),

其全線貫通后,

城北將形成“三縱三橫”的交通網(wǎng)絡(luò)體系。

克服阻力打通“斷頭路”

促使蜀龍路全線貫通

蜀龍路五期(二期工程)起點(diǎn)接現(xiàn)狀道路建設(shè)北路三段,上跨中環(huán)路,沿二仙橋北路至中車廠,下穿普洛斯A線,終點(diǎn)接物流大道下穿隧道,全長(zhǎng)2.2km。

蜀龍路連接成華區(qū)和新都區(qū),有著至關(guān)重要的作用。2013年5月,蜀龍路五期(一期)工程,也就是物流大道至三環(huán)路蜀龍立交段建成通車,蜀龍路全線就只剩下二仙橋建設(shè)北路路口到物流大道隧道口這一段未通車。

從物流大道到建設(shè)北路,只有2公里的路程,但由于道路未接通,居民要經(jīng)物流大道、成華大道、中環(huán)路繞行,每次都要多繞行4.4公里才能到達(dá)。

這一段為何到現(xiàn)在才完工通行?

這一部分建設(shè)用地需要穿越成都機(jī)車車輛廠廠區(qū),因此涉及該廠的搬遷,包括廠區(qū)內(nèi)拆遷和廠區(qū)大門至二仙橋路口道路兩側(cè)脫裙拆遷。去年3月,成都機(jī)車車輛廠啟動(dòng)搬遷,蜀龍五期的二期工程得以加快建設(shè)?!獏^(qū)住建交局相關(guān)負(fù)責(zé)人

縮短居民出行時(shí)間

提升沿線區(qū)域價(jià)值

通車后的蜀龍路將成為繼北新干道、川陜路、成綿高速之后又一條連接成都市中心城區(qū)與新都區(qū)的交通性干道。

蜀龍路五期(二期)工程的完工打破了建設(shè)路至三環(huán)路、新都至中心城區(qū)的交通瓶頸,不但能串通新都區(qū)與中心城區(qū)的交通聯(lián)系,同時(shí)還對(duì)緩解東北部區(qū)域交通壓力發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

蜀龍路五期(二期)工程將與已經(jīng)建成通車的蜀龍路五期(一期)工程一并擔(dān)負(fù)著成都東北部出城的主要通道,充分發(fā)揮蜀龍路交通功能。

這條主要通道的串聯(lián)能促進(jìn)蜀龍路沿線土地開發(fā),提高地塊利用價(jià)值,還能完善二仙橋片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解建設(shè)北路至二仙橋路口交通擁堵現(xiàn)狀,推進(jìn)二仙橋片區(qū)舊城改造工作,對(duì)改善城市東北部交通,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用。

蜀龍路全線貫通之后,

其沿線的發(fā)展將進(jìn)入良性循環(huán),

區(qū)域價(jià)值也必然得到全面提升。

蜀龍路的通車,沿線區(qū)域?qū)⑴c建設(shè)路商圈無(wú)縫接駁,建設(shè)路商圈的影響力也將沿蜀龍路有效蔓延,無(wú)論是商業(yè)體量抑或是流動(dòng)人口數(shù)量,蜀龍路沿線區(qū)域?qū)⒂瓉?lái)跳躍式的增長(zhǎng)?!獏^(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人

蜀龍路的全線貫通

可把附近的居民高興壞了,

家住新都區(qū)保利獅子湖的李女士就是其中一位。

蜀龍路未接通前,我上班必須要從物流大道繞行至成華大道,經(jīng)新成華大道到達(dá)單位,蜀龍路接通后,我可以直接從家一條路開到一環(huán)路,上班時(shí)間將縮短大約10到15分鐘。每天上下班開車來(lái)回縮短大約10公里,一個(gè)月下來(lái),油費(fèi)也省下不少。

李女士

今年計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施138個(gè)道路項(xiàng)目

大力提升城市交通品質(zhì)

去年以來(lái),成華先后對(duì)

9大交通節(jié)點(diǎn)實(shí)施了改造。

今年,成華計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施

138個(gè)道路項(xiàng)目,涉及道路233條。

繼續(xù)加大“交通暢行”工程推進(jìn)力度,

力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)114條道路,

實(shí)現(xiàn)70條道路竣工通車。

下一步,我區(qū)將實(shí)施龍樹路下穿成渝鐵路和叢樹路下穿成昆鐵路等2個(gè)項(xiàng)目,并積極開展航天路下穿成綿樂(lè)客專等7條鐵路延伸至成華大道方案可行性論證及規(guī)劃調(diào)整。

爭(zhēng)取成都鐵路總公司對(duì)華盛路下穿成渝鐵路、叢薈路下穿滬蓉高鐵項(xiàng)目的支持,力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)實(shí)施。

年內(nèi)打通杉板橋南四路、崔家店橫三街、高車二路、民興北一路、萬(wàn)科路等五條斷頭路。

最后華仔提醒一下各位小伙伴,

蜀龍路沿線有

中車共享城、北湖生態(tài)公園、

成都大熊貓繁育研究基地等網(wǎng)紅景點(diǎn),

從建設(shè)路二環(huán)路口出發(fā),5—15分鐘的行程

能讓你來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的出游!

而且新都的小伙伴們注意喲,

現(xiàn)在只需30分鐘,

你們就能從蜀龍路直剎建設(shè)路吃美食啦,

約一個(gè)吧!

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來(lái)源:成華頭條

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