長沙西藏暑假旅游攻略一天「長沙到西藏旅游報價」

導讀：長沙西藏暑假旅游攻略一天「長沙到西藏旅游報價」 6月 長沙去西藏 怎樣游玩 能省則省 3個人 求攻略 注意事項等 詳解 去西藏旅游，好玩的一日游線路推薦? 長沙至西藏自游行線路旅游攻略 急求7,8月長沙到西藏旅游行程 從長沙到西藏自助游.來回路線最好是不同.誰能給個詳細點的走法.求大神幫助

6月 長沙去西藏 怎樣游玩 能省則省 3個人 求攻略 注意事項等 詳解

長沙到拉薩有直達的火車 硬座車票是401 車次是t226次

來之前先打電話預定好旅社 青年路（朵森格路）那邊有青旅 可以提前電話預定 到時候直接到前臺辦理入住就行 如果 實在沒有住的了 在青旅周圍 也有很多旅館 到拉薩之后再找也不晚 不過好像三人間很好

吃的話 如果住在青年路附近 周圍很多吃飯的地 酒吧之類的 看你怎么消費了 從青年路和北京路的交界口 往右手邊拐 有德克士和玉包子 青旅五樓有個飯店叫 老魚飯局 去到頂樓視野很好 可以看布達拉的全景 另外 青年路屬于拉薩中心商圈范疇 離布達拉和大昭寺都很近 步行基本就可以了 頂多十分鐘左右就可以了

如果去別的地方可以在旅館（住的地方）貼個告示出去 拼車或者拼玩之類 在拉薩這邊挺多的 上次去一個酒吧喝酒 見到很多此類的小廣告 蠻有意思

如果想玩的好 還省錢 要提前做好準備 有針對性的玩 還有就是長沙到拉薩那段路 票超級難買 如果實在不行 先上車再補票吧 每年來拉薩的人實在是太多了 還有根據(jù)計劃提前買出去的票 避免出現(xiàn)進不來出不去的狀況 每年拉薩這樣的事都很多

如果只想在拉薩轉悠轉悠的話 算上吃住 買紀念品 還有玩的門票 預算在2000左右差不多了 如果跑西藏地區(qū)上去 那就不好說了 第一看運氣 第二看自己怎么玩了

以前我寫的那個攻略 忘了放哪里了 如果還有其他問題 再補充吧 先回答這么多 說真的 拉薩這邊夏天超級爽 涼快 就是溫差有點大 另外買盒紅景天（20一盒）預防高反 有備無患

去西藏旅游，好玩的一日游線路推薦?

你是否和我一樣厭倦了無聊的城市生活，每天上班、下班，呼吸著刺鼻的尾氣，看著令人心情壓抑的灰色天空，絲毫感受不到生活的快樂。真的好想插上翅膀，離開地球表面，逃離地球。

雖然只是一點點小小的抱怨，不過還是希望能去一個能讓自己放開心扉的地方釋放一下內心壓抑太久的渾濁之氣，不敢奢求太多，哪怕就是幾天短短時光，我想也是足夠的。

有一個地方，一個大地與天空最近的地方，一個凡人與神靈最近的地方，那就是西藏。都說行者的心里有一個西藏夢，此生不去西藏人生就不完整。去感受那信仰的力量，去看那大自然的神奇，開啟一次西藏之旅，實現(xiàn)那美麗的夢！

西藏是一塊供靈魂歇腳的地方，那里有著無數(shù)的傳奇神話，也是無數(shù)顆被凡俗生活所疲憊的心想要抵達的地方。我想，每一顆被世俗污染的心靈都應該來一次西藏之旅吧，對于尋夢者，西藏是一個久遠的夢境；對于離去者，西藏是一個永恒的追憶；對于向往者，西藏是一個神秘的土地…

在都市的高樓林立上，在無情且錯雜的競爭中，在蝸居的斗室里失去了很多純凈的東西，只有在那廣闊天地的凈土，才能還原做個真實的人。西藏圣地，矗立在云端，是夢想中的天空之城！

川藏G318，中國最美的景觀大道

川藏線，是指連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路——318國道，同時又被稱為川藏公路，全長有2142公里，是中國最長的國道，也是中國最美的景觀大道。在此之前它的前身就是有著千年歷史的茶馬古道。

▲怒江72拐

從天府之國成都一路向西，在崇山峻嶺、壯麗美景之間穿梭，應接不暇的自然風光，如：攝影天堂新都橋、最后的香格里拉稻城亞丁、地球上最深的峽谷雅魯藏布大峽谷、人間仙境然烏湖、西藏的瑞士林芝等等，多年以來，引無數(shù)行者盡折腰。

▲然烏湖

色達，轉山轉水只為那一抹紅色

色達，全世界最大的佛學院，這里匯集了全世界虔誠的佛教到這里來朝圣，凈化自己心靈。走進佛學院非常的震撼，在海拔五千米里的山里建造了密密麻麻的小紅房子，史無前例的人文景觀。

這是一條在海拔4000米上飄揚著的信仰的紅色經幡，這是一片遠離紅塵喧囂的荒蠻山谷中心靈苦修的凈土。這里是靈魂的天堂，這里是生活的煉獄。2萬顆虔誠的心，仿佛聽見了佛的召喚，不分男女不分老幼不分國界，虔誠而堅定的遠離滾滾紅塵，在清貧里安放身心，讓經文念出心的安寧。

稻城亞丁，藍色星球上最后一片凈土

稻城——亞丁風景區(qū)位于四川甘孜藏族自治州南部，這里有雪山、冰川、峽谷、森林、草甸、湖泊等景觀，仙乃日、央邁勇、夏諾多吉三座神山也使這里成了藏民心中朝拜的圣地。

有人說，稻城亞丁是“藍色星球上最后一片凈土”，這里最早是被美國探險家約瑟夫·洛克發(fā)現(xiàn)，后來英國暢銷書作家詹姆斯·希爾頓在洛克的滇藏探險故事中獲得靈感，創(chuàng)作了長篇小說《消失的地平線》，使亞丁聞名遐邇，以至于今天一些西方人還認為這兒才是傳說中的“香格里拉”。

珠穆朗瑪峰，世界屋脊之巔

珠穆朗瑪峰，是這個蔚藍星球上，與銀河距離最近的地方。在沉寂了若千年后，你才告訴大家什么是真正的高度。于是你不再是風雪的樂園，無人攀登的禁區(qū)。當不同膚色的人朝著你相擁而來的時候，你開始有些躁動不安了，可你無法阻擋勇士們攀登的腳步。

青藏線，行走在世界屋脊的天路

青藏公路，進藏的一條主要線路，它和青藏鐵路并行交錯，擔負著80%的進藏物資的運輸，與川藏線318國道和滇藏線216國道相比，更加大氣磅礴，遼闊壯麗，具有獨特的美。

你曾穿過人山人海，在這里越過神山，跨過江河，跋涉荒野至極的無人區(qū)，穿過蔓延似海的戈壁，平均海拔4000米以上的海拔點綴著大小不一的圣湖，這是何其壯闊的青藏高原風光！

不忘初心，方得始終

『有關線路的再次優(yōu)化』

一條好的線路需要經過不斷更新和迭代?；陉犛训慕ㄗh和反饋以及上千車次的進藏經驗，我們每年都會對線路進行調整，保證讓每位隊友都有一次滿意的藏地之旅…

今年我們的行程增添了珠峰大本營，讓大家近距離感受世界之巔的震撼。在這神圣的圣山面前，連生命都是微不足道的，只有仰望與五體投地的誠服，可以表達此時的心情。

『關于邊防證』

擔心有些隊友出發(fā)前沒能辦到邊防證，或者沒有時間回到戶籍所在地辦理，所以，到拉薩我們做出了修整兩天的方案，目的之一就是為了確保所有隊員都能順利拿到邊防證。在拉薩辦理，拉薩當?shù)貢杖∫粋€人幾十或者200的費用，沒有邊防證是不能進入到珠峰大本營的。

『邊防證辦理流程』

邊防證辦理流程：在戶籍所在地政務大廳派出所窗口咨詢辦理，當?shù)剞k理是免費的，前往地點請注明珠峰（西藏自治區(qū)、日喀則地區(qū)、阿里地區(qū)、山南地區(qū)、林芝地區(qū)、西藏全境）（港澳同胞需要港澳通行證）

……

『不同車隊可供選擇』

豐田普拉多車隊

主要以底盤強度高、抗顛簸性能好、抗沖擊能力強、通過性好的豐田普拉多越野車為主。

SUV+商務車隊

增補了部分別克GL8商務車，根據(jù)往年隊友的說法，此款車型乘? ?舒適度極佳，我們的領隊和司機經驗豐富，每人進藏次數(shù)不下幾十次。

『沿襲非傳統(tǒng)的旅游方式』

采用拼車半自助旅行的方式，車輛全部為越野車或別克商務，一人一座，更加舒適體驗。全國召集驢友，成都集合出發(fā)，邊走邊玩，不趕路，沒有走馬觀花，隨時都可以停車拍照。食宿自由掌控，AA分攤，不腐敗，不自虐，杜絕旅游行業(yè)潛規(guī)則，無任何購物和隱形消費，真誠、透明、公開，最大限度的實現(xiàn)旅行的自主化、個性化，以新銳的旅行方式和旅行理念去詮釋旅行的意義，還原旅行的本色。

好消息

從現(xiàn)在開始，報名參加西藏20天、18天、15天行程的隊友，前200位將每人免費獲得一張布達拉宮的門票！送完即止，先到先得，機不可失喲！

藏地穿越線路圖

行程簡介

推薦線路一

◆川藏+珠峰+青藏大環(huán)線20日尋夢之旅

A段行程：川藏線10天

D1：成都—汶川—馬爾康—觀音橋鎮(zhèn) 420km

D2：觀音橋鎮(zhèn)—翁達—色達喇榮五明佛學院—洛若鄉(xiāng)達縣城 210km

D3：色達—爐霍—新都橋 250km

D4：新都橋—稻城—香格里拉 410公里

D5：亞丁—日游

D6：亞丁一理塘—巴塘—芒康 550km

D7：芒康—左貢—八宿 360km

D8：八宿—然烏湖—米堆冰川—波密 220km

D9：波密—魯朗—林芝 220km

D10：林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩 400km（川藏線活動結束）

B段行程：青藏線10天

D11：拉薩自由活動

D12：拉薩自由活動

D13：拉薩—羊湖—日喀則 380km

D14：日喀則—拉孜—定日 240km

D15：定日—珠峰大本營—日喀則 560km

D16：日喀則—尼木縣—納木錯 385km

D17：納木錯—那曲—安多 360km

D18：安多—唐古拉山—格爾木 680km

D19：格爾木—青海湖 600km

D20：青海湖—西寧 260km

中午2點左右結束快樂的行程，要回成都的隊友，可以免費和我們繼續(xù)前進！

推薦線路二

◆川藏+青藏大環(huán)線18日尋夢之旅

A段行程：川藏線12天

D1：成都—汶川—馬爾康—觀音橋鎮(zhèn) 420km

D2：觀音橋鎮(zhèn)—翁達—色達喇榮五明佛學院—洛若鄉(xiāng)達縣城 210km

D3：色達—爐霍—新都橋 250km

D4：新都橋—稻城—香格里拉 410公里

D5：亞丁—日游

D6：亞丁一理塘—巴塘—芒康 550km

D7：芒康—左貢—八宿 360km

D8：八宿—然烏湖—米堆冰川—波密 220km

D9：波密—魯朗—林芝 220km

D10：林芝—雅魯藏布江大峽谷 123km

D11：林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩 400km

D12：拉薩—羊湖—拉薩 210km（川藏線活動結束）

B段行程：青藏線6天

D13：拉薩自由活動

D14：拉薩（半日游）—當雄—納木錯 220km

D15：納木錯—那曲—安多 360km

D16：安多—唐古拉山—格爾木 680km

D17：格爾木—青海湖 600km

D18：青海湖—西寧 260km

中午2點左右結束快樂的行程，要回成都的隊友，可以免費和我們繼續(xù)前進！

2018犇緣戶外自駕宣傳片

視頻為犇緣戶外俱樂部原創(chuàng)

行程安排

D0

成都集合（宿：成都專用酒店）

全國各地—成都

今日亮點：逛錦里、寬窄巷子、賞川劇、喝蓋碗茶、吃小吃、吃火鍋……

全國各地的隊友今天將來到成都集合，統(tǒng)一入住集合酒店（費用AA前臺直接支付）。成都，是一座來了就不想走的城市。在這個西部休閑之都，品嘗當?shù)?a href='/tesexiaochi/' target=_blank>特色小吃。推薦大家逛逛錦里、武侯祠、寬窄巷子、在人民公園喝茶、在春熙路看養(yǎng)眼的美女。下午5點左右一起共進晚餐，品嘗成都最地道的火鍋（俱樂部請大家品嘗）！

今日提醒：

◆集合日為自由活動，不是正式的行程，請在自由活動時注意人身財產安全，集合日不含保險。

◆到集合酒店報“犇緣戶外俱樂部”入住，費用AA前臺直接支付。

◆對于拼房的隊員，請在隊友群里交換聯(lián)系方式。

◆正常情況20點召開行前會，講解注意事項，簽訂合同，支付尾款。

◆出發(fā)日前兩天早上9點到晚上9點提供免費接機/接站服務，俱樂部建群后請告知客服航班號及到達時間。

◆建議隊員們采購路上使用的物品用具，以及零食，佐餐，藥品等，沿途資源比較匱乏，不容易買到。

D1

成都—汶川—馬爾康—觀音橋（宿：觀音橋鎮(zhèn)）

行程亮點：松崗直拔雕鏤、觀音廟

行程概述：住宿地海拔：2600米；行駛公里數(shù)；420公里；行車時間：8小時

早上從成都酒店出發(fā)，沿岷江而上，沿途車覽紫坪埔水利工程、大禹故里、地震遺址，然后經汶川，桃坪羌寨，甘堡藏寨，理縣，隨后穿過鷓鴣山隧道，駛進秀美修長的梭磨河峽谷，經過卓克基官寨，隨后抵達阿壩藏族羌族自治州州府所在地——馬爾康，沿途觀賞川西田園風光，抵達松崗鄉(xiāng)，遠觀松崗直波雕堡。下午抵達觀音橋，有興趣的朋友也可以自行包車前往觀音廟進行朝拜，但需要注意安全 。

今日提醒：汶川大地震已經過去整整9年，沒人再輕易提起當年慘烈痛心的場景，但也從沒人敢輕易忘記，那些回憶永遠都是一道難以跨越的坎，永遠都在警醒 著人們。所以今天在這里緬懷、祭奠、拍照的朋友請不要大聲喧嘩、嬉鬧。

D2

觀音橋鎮(zhèn)—翁達—色達喇榮五明佛學院—洛若鄉(xiāng)達縣城（宿：色達縣或洛若鄉(xiāng)）

行程亮點：色達喇榮五明佛學院

行程概述：住宿地海拔：3890米；行駛公里數(shù)；210公里；行車時間：4小時

伴隨著太陽的升起，繼續(xù)往色達前行。一路上美景不斷，清晨的陽光下黑色的牦牛與白色羊群若隱若現(xiàn)，微風吹來云朵般柔和的牧歌。我們在下午抵達色達喇榮五明佛學院，不遠處的山頭上一座座紅房子映入眼簾。下車就可以去朝拜佛學院了，沿路可以看到散布的紅色屋子。金色的陽光傾灑下來，山間的木屋仿佛沐浴在佛光中。傍晚可以徒步到佛學院山頂，站在那里聆聽山間的陣陣梵音，靜靜的等候著日落的降臨。色達的夜景非常漂亮，此時浮現(xiàn)在你眼前的只有“震撼”兩個字，一定不會讓您失望。

今日提醒：

◆色達佛學院旁的天葬臺每天都有天葬儀式，部分觀看者可能會有不適，所以心理承受能力不好的朋友建議不要觀看。

◆色達轉佛塔轉經筒都是順時針方向。

◆拍攝色達夜景的朋友請注意保暖，夜間溫度在0度左右。

◆上山的交通換乘大巴車。

D3

色達—爐霍—新都橋（宿：新都橋）

行程亮點：雪上、草原、新都橋攝影天堂

行程概述：住宿地海拔：3300米；行駛公里數(shù)；250公里；行車時間：5小時

早拍攝五明佛學院晨曦后，經過翁達、爐霍、道孚，抵達塔公拍攝雅拉雪山日落后，前往新都橋。新都橋沿線有10余公里被稱 為“攝影家走廊”。地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。

神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)爻圆?，川西?a href='/pingyuan/' target=_blank>平原風光美麗地綻放。

新都橋的藏式民居極有特點，有很寬敞的白墻院子和朱漆大門，房屋大都采用石料建造，朝陽而居，采光極好，每座樓房的每面墻上開著三四扇窗戶，窗檐上用紅、黑、白等色彩描繪著，象征人丁興旺、五谷豐登之意的日月或者三角形圖案。偶爾可見喜鵲在房前、溪邊、草地上飛翔、跳躍。

D4

新都橋—稻城—香格里拉鎮(zhèn)（宿：香格里拉鎮(zhèn)）

行程亮點：遠觀貢嘎山、高城理塘、毛埡草原、消失的地平線、稻城（中國最美的縣城、尊勝塔林……

行程概述：住宿地海拔：2900米；行駛公里數(shù)；410公里；行車時間：8小時

日出之前出發(fā)，翻越到高爾寺山頂，天氣好的情況下可以觀賞貢嘎山日出，壯觀震撼，然后一路下山經過雅江縣城，隨后翻越剪子彎山，一路行駛在高原風光中，藍的過分的天，白的太假的云，延綿起伏的雪山草甸，一切又都是那么真實，經過稻城縣城后到達香格里拉鎮(zhèn)（亞丁景區(qū)門口），香格里拉鎮(zhèn)海拔較低，能充分的調節(jié)隊員對高原的適應，宿香格里拉鎮(zhèn)特色酒店或客棧。

今日提醒：今天的行程中美景、景點較多，要提前給相機、手機、充電寶充好電哦~

穿搭：保暖什么的最重要了，當然也要選拍照美美噠衣服哦~

D5

亞丁一日游（宿：香格里拉）

行程亮點：亞丁景區(qū)、仙乃日、央邁勇、夏若多吉峰、牛奶海、五色海、洛絨牛場…

行程概述：住宿地海拔：2900米；行駛公里數(shù)：70公里；行車時間（大巴）：來回3小時

乘早上第一班觀光車進入景區(qū)，大家記得換上自己專業(yè)徒步裝備（登山杖是必備的）并帶上水喝干糧，去欣賞消失的地平線上最后的香格里拉“神仙居住的地方”，是香格里拉大旅游圈的核心部分，三座神山莊嚴神圣的坐落在這片世外桃源（仙乃日 央邁勇 夏若多吉），到達龍筒壩后換乘景區(qū)電瓶車到洛絨牛場，然后徒步或騎馬朝圣香格里拉之魂，亞丁三神山、牛奶海，感受身體下地域，靈魂上天堂，苦盡甘來，但有時候身體的透支，往往也是身心的透析。

今日提醒：

◆今日出發(fā)時間較早，請大家一定要遵守時間。

◆景區(qū)門票+大巴車：270（必選），觀光車：80（可選），騎馬上頂：300，旺季要漲到500（可選，大概70%的人沒馬都上不去吧，騎了馬的估計也有10%上不去，還有景區(qū)只有30匹馬，要騎馬，就得趕早）。

◆大家一定要記住最后一班大巴車的時間，千萬不可在景區(qū)過夜（亞丁徒步只是我們此行程之一，大家不要太玩命了）。

◆五色海海拔較高，而且天氣變化異常，隨時都可能遇到暴雨和大風，這也是可遇不可求的，請大家一定要放平心態(tài)，注意安全！

◆有教師證、學生證、軍人證、60歲以上的均可享受景區(qū)折扣。

D6

亞丁—理塘—巴塘—芒康（宿：芒康）

行程亮點：紅草地、海子山、兔兒山、理塘、毛埡大草原、姊妹湖（愛情海）、金沙江

行程概述：住宿地海拔：3850米；行駛公里數(shù)：550公里；行車時間：10小時

早上從香格里拉鎮(zhèn)出發(fā)，經過海子山（海拔4500米）、兔兒山（海拔4690米），中午12點左右到達世界高城理塘（海拔4000米），用過午餐過后，一邊柏油路，一邊欣賞著毛埡大草原的風光，一邊聆聽車內高原的音符，車子很快就到了海子山埡口（4680米），拐個彎就能看見聞名遐邇的姐妹湖（這個是從天堂掉落的寶石），下午4點左右到達四川邊界巴塘，經竹巴籠、過金沙江大橋，進入西藏界，穿過進藏的鬼門關海通? ??。就到達今晚目的地芒康。芒康位于藏、川、滇三省的交界處。

今日提醒：今日行程適中，但仍需合理分配體力，預防高反。做好防風保暖工作，圍巾手套也是必須的哦~

D7

芒康—左貢—八宿（宿：八宿）

行程亮點：瀾滄江、覺巴山、東達山、天路72拐、怒江大峽谷

行程概述：住宿地海拔：3260米；行駛公里數(shù)：360公里；行車時間：9小時

翻越拉烏山（海拔4376米）后過瀾滄江大橋，再翻越覺巴山和東達山（海拔5130米）到左貢縣城吃午飯，下午翻越業(yè)拉山（海拔4658米）就可以看到聞名于川藏線上的天路72拐，讓你感受一下川藏線的魅力，從最高點一路盤旋下降至最低點海拔3100米，到達怒江大峽谷，長約18公里，過怒江大橋時大家切記不要拍照，這個是我們的軍事要塞，川藏線上的咽喉。

今日提醒：今日行程海拔起伏、急彎較多，有暈車的小伙伴要提前備好暈車藥哦~還是要注意防風保暖工作哦~

D8

八宿—然烏湖—米堆冰川—波密（宿：波密）

行程亮點：然烏湖、米堆冰川、帕隆藏布江、藏王故里

行程概述：住宿地海拔：2700米；行駛公里數(shù)：220公里；行車時間：8小時

出八宿后翻越安久拉山（海拔4475米）就抵達然烏，然烏湖是帕隆藏布江之源，草地、森林、樹影以及白色的水禽和湖岸淺灘五顏六色的卵石，和著碧藍的湖水、白雪皚皚的雪峰，景色如詩如畫。狹長的湖面向西蜿蜒十余公里逐漸收縮成一道河谷（然烏湖的景色因季節(jié)變化而不同），在然烏湖吃過午飯后，達到米堆冰川景區(qū)（中國最美的六大冰川之一），可以玩上2個小時，后返回318國道上繼續(xù)向西進發(fā)約100公里到達藏王故里。

今日提醒：

◆今天行程輕松，時間自由，一定要多拍美美的照片呦~

◆米堆冰川門票50元/人

◆需要騎馬上米堆冰川100元/人（可選）。

D9

波密—魯朗—林芝（宿：林芝）

行程亮點：通麥天險景觀、通麥小鎮(zhèn)風光、魯朗石鍋雞、南迦巴瓦峰、林芝桃花

行程概述：住宿地海拔：2900米；行駛公里數(shù)：220公里；行車時間：6小時

早起在原始森林中穿行，向川藏線上最后的天險通麥進發(fā)（現(xiàn)在的通麥已經沒有天險，只有景觀了），過通麥后到達排龍門巴民族鄉(xiāng)，這里是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口。過排龍之后路況好轉，不久抵達具有“東方瑞士”之稱的魯朗。在魯朗享受過有名的石鍋雞后，然后大家可以騎馬射箭，這是林芝貢布藏族最喜歡的游戲，欣賞完這個魯朗小鎮(zhèn)風光后，穿過魯朗林海，在色季拉山（海拔：4720米）埡口遠觀中國最美雪山南迦巴瓦（海拔7782米，? ??是世界第十五高峰，能否看到雪山全景全拼人品和天氣咯）。

今日提醒：暮春三月藏東南，紫華如夢桃花境。每年春天(3月中下旬)，林芝的桃花盛開，都會迎來大批的攝影愛好者和游客。我們中午2點左右到達林芝一睹林芝桃花的美麗，門票30元/人。

D10

林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩（宿：拉薩）

行程亮點：尼洋河風光、林拉公路、米拉山、松贊干布出生地

行程概述：住宿地海拔：3600米；行駛公里數(shù)：400公里；行車時間：7小時

出八一鎮(zhèn)后駛入顏值最高的高速公路——拉林高速，旁邊還有迷人的尼洋河風光，下午翻越川藏線上最后一座高山米拉山（海拔5013米），開始進入拉薩河流域，行經偉大藏王松贊干布出生地，傍晚抵達圣城拉薩。

今日提醒：

◆終于到達圣城拉薩，一定要好好休息，養(yǎng)足精神，明天好好玩嘍~

◆米拉山口比較冷，拍照一定要注意防風保暖哦~

D11

拉薩自由活動（宿：拉薩）

行程亮點：八廓街、大昭寺、西藏博物館、色拉寺、哲蚌寺…

行程概述：住宿地海拔：3600米

在拉薩自由活動的時間，大家一定要合理規(guī)劃好行程，如果是旺季就要起早去預約布達拉宮的門票了，建議：八廓街、大昭寺、色達拉、哲蚌寺、藥王山逛逛。

大昭寺是拉薩寺廟之首，寺內供有釋迦牟尼12歲等身像，這也是許多朝拜者的終點。小昭寺供奉的是釋迦牟尼8歲等身像，拉薩的寺廟很多，逛幾個最有代表性的就可以了。八廓街也叫八角街，位于拉薩市舊城區(qū)，是拉薩著名的轉經道和商業(yè)中心，較完整地保存了古城的傳統(tǒng)面貌和居住方式。

今日提醒：

◆布達拉宮門票一般需要提前一天預約，憑身份證原件或者護照原件到布達拉宮西側管理處預約。第二天根據(jù)預約劵上的時間，準時到達布達拉宮，進入購票參觀。

◆在拉薩街頭的商店或攤點前買東西一定要記得砍價哦~

D12

拉薩自由活動（宿：拉薩）

行程亮點：布達拉宮、藥王山…

行程概述：住宿地海拔：3600米

早飯過后參觀布達拉宮，布達拉宮是藏傳佛教信徒的圣地，是世界文化遺產，國家級的珍貴文物。因此，參觀布達拉宮注意事項需要大家提前了解一下避免出現(xiàn)一些不必要的麻煩。

參觀完布達拉宮后可以去斜對面的藥王山，登上山頂可以從另一個角度看布宮，尤其是晚上，在藥王山看夜景的布達拉宮非常壯觀。

游玩提示：晚飯 后可自行到位于八廓街的瑪吉阿米（相傳那里是活佛定情的地方）享受美味的酸奶或甜茶，好喝的卡布其諾，藏醫(yī)院路的高山烘培咖啡也相當不錯。在夕陽下俯瞰大昭寺廣場和八廓街的熱鬧街景，享受那獨特風景！

今日提醒：

◆布達拉宮雪城現(xiàn)在是免費參觀，不限時。在進入布達拉宮白宮之前，沒有限定旅游參觀時間，但在白宮里面的參觀時間限定為一個小時。

◆沒有進入白宮之前，可以拍照，但進入白宮之后，禁止拍照，請各位注意。

◆布達拉宮是莊重嚴肅的地方，不可以穿著隨便，不能穿短褲、裙子進去參觀。

◆在進入白宮宮殿參觀的時候，為了表示尊敬尊重，請摘下帽子、墨鏡等裝飾，請自覺遵守。

◆進入布宮參觀，禁止攜帶液體、打火機、香煙等易燃易爆物品進入。

◆布達拉宮里有各種功德箱，游客可以事先準備一些零錢，布施積德。

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拉薩—羊湖—日喀則（宿：日喀則）

行程亮點：羊卓雍錯、雅魯藏布江風光

行程概述：住宿地海拔：3800米；行駛公里數(shù)：380公里；行駛時間：7小時

今天我們將要離開日光之城，再次踏上旅途，首先所來到西藏三大圣湖之一羊卓雍錯，在這里藍天觸手可及，此時的羊湖就好比一條藍色的絲帶鑲嵌于山間。游玩羊湖后繼續(xù)前行去往日喀則。

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日喀則—拉孜—定日（宿：新定日）

行程亮點：扎什倫布寺

行程概述：住宿地海拔：4200米；行駛公里數(shù)：240公里；行駛時間：4小時

早晨前往著名的扎什倫布寺參觀。扎什倫布寺是藏傳佛教格魯派四大寺廟之一，金頂紅墻建筑群雄偉、深厚、壯觀，遠處眺望，殿堂疊聳，金碧輝煌，宏觀壯美。在這里你可以領會佛教的魅力與神奇，進寺觀看，香爐紫煙升騰，貢臺燈火閃爍，眾佛尊容各異，形態(tài)逼真。大殿里，僧侶誦經井然；佛像前，信徒頂禮膜拜。午飯后踏上去珠穆朗瑪?shù)恼鞒蹋沾ú鼐€上的連綿高山已經一去不復返，眼前的景色豁然開朗。車窗外藍天白云觸手可得，公路一直延伸到天際。

長沙至西藏自游行線路旅游攻略

長沙本地的朋友,如果準備到西藏去玩,那出發(fā)那天,一定得起個大早。因為不管是坐火車還是坐飛機，出發(fā)的時間都挺早的。如果不是長沙本地的朋友，那么，我建議你，出發(fā)的頭一天，到長沙住下。

如果是坐火車，那就住到火車站附近；如果是坐飛機，那就在黃花機場附近找住宿的地方。原因還是出發(fā)時間太早，坐飛機還要提前一小時。從長沙到拉薩，有很多種走法，筆者推薦幾種走法，供大家參考。

方案一：坐飛機到蘭州，再坐火車進拉薩。由于考慮到高原反應的問題，許多游客進西藏是選擇緩進急出的方式。長沙飛蘭州的有南方航空、海南航空、廈門航空、深圳航空的飛機，時間從8：30－11：10左右，票價360元－－460元，飛行時間約2個多小時。到達蘭州后，最早到拉薩的火車是中午12：47分的T27次，硬臥550元/人。到第二天下午14：42分到達拉薩。筆者建議搭乘T264次，硬臥550元/人，下午17：03分出發(fā)，第二天下午18：10分到拉薩。此方案適合年齡偏大，身體狀態(tài)較差的游客，而且比較經濟實惠，總開支1000元左右。

方案二：坐飛機到蘭州，再坐飛機到拉薩。從長沙到蘭州坐飛機，同方案一。蘭州到拉薩，可坐下午18：45分的飛機，票價1654元/人，當天晚上20：45分到達拉薩。此方案適合年紀較輕，經濟狀況比較好，身體比較棒的游客。總開支2000元左右。

方案三：從長沙直飛拉薩。第一趟飛機是早上7：30分，奧凱航空BK2797波音737，由黃花機場起飛，經昆明長水機場、麗江三義機場到達拉薩貢嘎機場。票價1130元左右。第二趟是早上7：00分，東方航空MU9731波音737，由黃花機場起飛，經昆明長水機場、麗江三義機場到達拉薩貢嘎機場。票價1500元左右。此方案適用于，有急事，經常去的游客，身體素質一定要好哦，適應高原反應的能力一定要強哦。

方案四：從長沙坐火車到拉薩?？梢宰鳷264。此方案用時最久，速度最慢，適合于時間充裕，身體比較差，不能坐飛機的游客。

急求7,8月長沙到西藏旅游行程

你可以 先到 重慶 大概花費 500左右 ！之后轉戰(zhàn) 成都 花費 200左右！ 再后來 花費 300余元 從成都進入西藏?。≈? 便是你自己 放松心情的時候了 ！7，8月 是一個比較適合旅游西藏的季節(jié) 避暑 有 游玩 可以欣賞到許多美景！ 林芝 魯郎 昌都 山南 拉薩 日客則 都是理想的 地方！在這里我首先推薦 林芝 乃是西藏 最美的地方之一了 ！??！松茸 牦牛 耳子 青崗菌 靈芝 雪蓮花 藏紅花 都是不錯的土特產哦! ??！我也只有十七歲 我不騙你的 ！最后還是希望你玩得開心 我在西藏生活了幾年 只說是 虐知一二??！嘻嘻 玩得開心！

從長沙到西藏自助游.來回路線最好是不同.誰能給個詳細點的走法.求大神幫助

在西藏看到很多旅行團，都是走馬觀花的看了幾個所謂的景點，就被拉去購物了。即便是自己包車，也往往因為事先沒有去過，而司機為了賺錢而不給出更有針對性

的路線建議，導致耗費體力、浪費寶貴的在西藏的時間、多花費用、近在咫尺卻沒有看到最美的景色。從網上其他過來人的攻略，我也學習了很多，確實受益匪淺。

走過3次西藏，雖然一直在川藏線和林芝拉薩一線走，僅有的一點經驗和教訓，在此愿意和大家分享。都是基于自己的體會，可能視角有所不同，多個參考吧。至少讓你第一次去，能夠見到真正的西藏。

自然景觀的幾個原則：1． 別去旅行團的景點，但凡你看到的旅行社的路線中的景點，基本上有以下特征：人多；門票貴；餐廳、售票處、購物點一條龍?zhí)貏e成熟；很多景點特設了“觀景臺”，這個觀景臺最坑人了，個人認為，西藏不是“觀”的，是要“體驗”的。

2． 行程最好不要少于8天，原因是：1）剛剛適應了高反，又下來了，太虧。2）很多地方要深入的旅游，8天想看完西藏，建議你集中在一個地區(qū)差不多，貪多嚼不爛。

3． 行程最好不要多于15天，原因是：1）容易審美疲勞，密度太大了。2）一般來說，工薪階層，這么多天假期不好請。3）離開城市太久，身體和精神對于都市的服務開始產生渴望。4）考慮一下家人的感受。

4． 玩的時間要多過在路途上的時間，西藏的路況不好，往往要跑幾百公里路，去一個景點，如果那里只能讓你花1個小時玩，最好別去了。不值，西藏有的是能讓你玩上5個小時而不膩的地方，何必呢。

5．

該請向導的，務必要請。這錢不能省，我看到太多人的游記里面說，走了很多冤枉路，浪費了幾個小時，等快到真正的美景了，天色已晚，只能返回。要知道，一輩

子你可能只有這一次機會接近它，來回飛機火車也好幾千了，為了省下給藏族兄弟的這百八十塊錢，錯過美景，值得嗎？

6． 天氣情報很重要。同樣的景色，晴天和陰天完全不同，所以對晴天要求高的景色，比如南加巴瓦峰、納木錯等等，如果徹底陰天，寧可不去。提前備出1天的富裕量和備選景點。當然如果確實日程緊張，而且連續(xù)幾天陰天，你只能認命了。

基本上，值得去的自然景觀大部分具有以下特點：1 不收門票2 沒人去，一路只有你3 不在公路邊，而是要走一段路

人文景觀的幾個原則：

1． 務必要做功課，包括：藏傳佛教；西藏歷史；西藏文化等，建議買一本《西藏的魅力》，《西藏通史》先仔細研讀；沒有這些基礎，進了寺廟和宮殿，你面前的藝術瑰寶只能是磚瓦和珠寶的堆砌，只能是沒有靈魂的建筑。

2．

務必要聽導游講解，注意，不是請，而是“聽”，你可以省錢蹭導游，也可以和其他游客拼導游，但必須聽，有人講解，特別是高人講解，可以給你完全不同的享

受，我在大昭寺里面完整地蹭聽了3個團隊的講解，簡直如癡如醉，尤其一位資深的人士，簡直把大昭寺的歷史說活了，不做導游，他可以講評書和到大學教授西藏

歷史了。

3． 盡量在上午去，因為上午旅行團人多，蹭的機會多。人文景點，多幾個人一起走，也無妨。不過，下午有 幾個寺廟有辯經，也可以看看。

以上心得，確實是個人的經驗教訓的總結，與大家分享。自己從前人的攻略中獲益很多，也希望未來其他朋友可以享受西藏的旅程。也請更加資深的驢友給與指正。

部分景點推薦：

我去的地方不是很多，主要在林芝拉薩一帶，個人覺得有可能花3個小時以上游覽的地方，只說自然景觀罷，包括：

1.

波密崗鄉(xiāng)云杉林，就在318國道，徒步3小時即可到達，路上景色宜人，有村落、稻田、森林、古鄉(xiāng)湖。到達山腳下則是一段美景，草原、小島，可以在那美景下

玩兒2小時，如果有更多時間還可以適當向里走。不過務必要請向導。車子停在318國道即可，過了吊橋就是，不收門票，很多人一路開走就錯過了。

2.

尼洋河谷，也是沒有門票。河谷里面都是小綠洲，柳樹，籬笆，秋天景色很好，鮮嫩的水鄉(xiāng)感覺。有可能要趟水過小溪，可以在河谷里野餐、喝茶、休息，非常舒

服，遠處就是雅魯藏布江。尼洋河在這里匯入雅江?？梢酝?個小時。八一開過去也就不到2小時，路很好。但千萬別去那個碼頭，特貴，680一張票，去看大峽

谷入口，看清楚了，不是大峽谷，是大峽谷“入口”，夠黑吧，我就上當過。如同買了高價電影票，但是只看了前面的片花兒。至于南迦巴瓦峰，如上所述，看天

氣。

3. 玉龍拉錯，又叫新路海，在甘孜到德格的路上，門票30，超值，個人認為比然烏湖、易貢湖、都要好，是這一同類型景色最精致最集中的?；緵]人去。建議在湖邊發(fā)呆一個下午，看著夕陽再離開。

4. 納木錯、羊卓雍湖，這個很著名了，不羅嗦了，但千萬記住，羊湖千萬別只去觀景臺，觀景臺旁邊還有把狗用吹風機吹成“藏獒”發(fā)型給游客拍照的服務。夠牛的吧。務必要去羊湖的湖邊，那里才是美。體驗一下。納木錯務必不要中午去，晚霞、星空、日出是納木錯的特色，別錯過。

5. 冰川，本來是可以玩兒很久的，徒步一段到達，現(xiàn)在的問題是，氣候變暖很多冰川融化了。所以說不好了。你們多參考其他近期攻略罷，08年以前的就不要看了，那時候的景色夠嗆還存在了。

6. 哲古草原，在山南，現(xiàn)在路修好了應該很好，可以看到藏野驢，藏羚羊，那里基本沒有游客，所以野生動物多，旁邊的湖，水鳥很多。

至于人文景點，就看自己的興趣了，其實肯定還有很多，有很多資深的人士應該有更多推薦，再說景觀的感受仁者見仁智者見智，給大家多個參考吧。至少以上的地方，我自己特別享受那些美景。

希望對各位有幫助。

關于包車的問題

增加一個西藏旅游包車的小tips，我們往往都是發(fā)個行程談好價錢，然后就交訂金包車了，一般都是每天多少錢，算空返或者不算空返。但這里有個問題，就是司機和游客的利益沖突問題。

任何司機都恨不得少跑路但多計算天數(shù)，在不增加費用的前提下，他們會盡可能的避免離開國道，避免回頭路，例如川藏線，他們恨不得一路從成都開到拉薩，? ?大

部分景點或多或少要離開國道彎出去一點兒，如果事先沒談好的景點，臨時你再提出要去，或者臨時提出改變行程，司機有的就會要求加錢或者找個理由讓你不能

去。

問題是，你到了西藏，就只能和司機妥協(xié)了，因為別無選擇。而所有溝通的基礎，就是那份行程單。對于行程，司機或者旅行社事先一般不會真的考慮你的需求給你

有效的建議，一來有的旅行社的人真的也沒去過，她沒法給你建議。二來司機明白提出建議只會讓自己平白增加里程，也就多一事不如少一事了。

所以，我建議是，在一開始討論行程的時候，把你知道的沿途附近的你知道的景點，當然是有可能去的，都寫上。例如“第五天，波密－魯郎林海－八一”這個就太

含糊，看似是個行程，其實該說的什么也沒說。司機可以依據(jù)這個行程（契約）從波密出來一直沿著318國道開到八一，半路在魯朗林海的“觀景臺”給你停半小

時，那就虧大了。就算你想停，司機會說，不行啊，怕來不及趕到八一住宿啊。說的有道理啊，于是，你就一路開跑了。

而這一路的景點你可以加上：“第五天，波密－古鄉(xiāng)湖－崗鄉(xiāng)云杉林－嘎郎湖/嘎郎王宮－易貢博物館－長青溫泉－魯郎牧場－尼洋河谷－八一”，這么一寫，司機

只要神志清醒，肯定要給你提出建議了，因為這些地方一天無論如何不夠，這時候是你取舍的時候，你可以參考網上攻略、個人的時間寬松程度、對司機的信任程度

等等做決策，逐一刪減。

總之一句話“寧可把景點寫在前面然后做減法，也不把行程一筆帶過到了西藏再做加法?！蔽覍幵杆緳C在雙方基于完備的景點基礎上提高每天的價格，也不愿每天給你便宜的價格，但漏掉了大部分近在咫尺的景點。要知道去西藏一次不容易，飛機、高反、請假、費用，少個美麗的景點，性價比就降低一些。

上面的話，可能被司機朋友罵，但我尊重每一位在西藏跑的司機師傅，他們非常辛苦，每年的旺季就那么幾個月。但我還是希望寧可提高價格，給司機足夠的報酬，

但不錯過景點。更何況，很多司機師傅特別熱心，主動推薦景點，免費帶你去。所以，把丑話說在前面是最好的。尤其是第一次去西藏的朋友，一無所知，完全憑運

氣，就可惜了。

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