四川川藏線拼車旅游攻略俱樂部(拼車走川藏線的俱樂部)
導(dǎo)讀：四川川藏線拼車旅游攻略俱樂部(拼車走川藏線的俱樂部) 成都川藏線俱樂部哪家好 川藏線包車，川藏線租車，川藏線拼車哪個最實惠？一般是多少錢？ 川藏線旅游拼車多少錢 川藏線拼車旅游什么車好？
成都川藏線俱樂部哪家好
川藏越野俱樂部
是成都中國旅行社有限公司旗下的天行健川藏越野俱樂部。提供川藏線、西藏阿里線、西藏全境、青藏線、滇藏線、等多條精品路線。如果你熱愛西域那神秘的自然景觀，如果你渴望在蜿蜒盤旋的入藏公路上馳騁，那就加入我們吧！讓我們結(jié)伴同行，走進(jìn)西藏、走進(jìn)高原，重走茶馬古道！穿越世界顛峰——天行健川藏越野成就你的川藏夢想!
川藏線包車，川藏線租車，川藏線拼車哪個最實惠？一般是多少錢？
川藏線拼車一般都是和彼此不熟悉但都選擇在同期進(jìn)藏的人一起拼，拼車的俱樂部一般都選擇使用越野車（含司機(jī)5人）進(jìn)藏，行程也是既定路線，一般不會做出更改，能滿足第一次進(jìn)藏的90%的人的需求；
川藏線租車，一般是自駕租車進(jìn)藏，很多車隊，俱樂部都可以安排。自負(fù)油費(fèi)，自己駕駛，一般需要每車配備2個駕駛員且對駕駛技術(shù)要求較高，司機(jī)必須具備適應(yīng)高海拔的體質(zhì)，否則高原駕駛會很危險；當(dāng)然自駕很自由，也有點(diǎn)辛苦。
川藏線包車，這是很多攝影愛好者的選擇。既不想駕駛疲勞，又想自由的沿途隨意攝影拍片，或者沒有高原駕駛經(jīng)驗的人，會選擇包車進(jìn)藏。這種方式最考驗的就是司機(jī)的人品車技，以及沿途線路等安排是否妥當(dāng)，一般都會尋找資深的行程設(shè)計人士制定路線，然后定一個能被約束，能尊重你的意愿的司機(jī)。
川藏線旅游拼車多少錢
西行的也不厚道，你3800只是車費(fèi)，全程吃住不要錢？景點(diǎn)門票不要錢？
何況西藏今年漲價了不假（今年拉薩普拉多是10.77/公里，自己算吧官方的價格非常貴），但成都不漲反而降價了（當(dāng)然降價以為減品質(zhì)）。
包車川藏線 3800元/人基本是成都俱樂部通價。
加上吃?。ú缓迷u估），包車一般不會選擇青旅大通鋪，川藏過巴塘以后食宿要漲價。按每天200-300計算吧。 10天標(biāo)準(zhǔn)拼車線大概花費(fèi)在6000-7000元。
說實話不建議自駕，平時我自駕川西玩玩，幾天下來相當(dāng)累的。
成都俱樂部拼車有點(diǎn)很明顯：
1,1個人也可以拼車，但時間固定，景點(diǎn)固定，行程固定。
缺點(diǎn)：俱樂部其實就是選了有門票景點(diǎn)最少，路程最短，時間最趕的方式。
2，不用自駕開車（不要以為自己是老司機(jī)，淹死的都是會水的！）。高反下在老的司機(jī)反應(yīng)都會變遲鈍。
缺點(diǎn)：花費(fèi)要高一點(diǎn)，但總的來說高不了多少！畢竟你能拿10萬小車和40萬越野車比價格吧，人家車損比你全程花費(fèi)都高。
3，有人簡單介紹帶路，不用自己瞎操心。主要是俱樂部車不怕藏民埋坑，那個話說川藏線自駕撞死雞賠2萬的事兒還是熱門事件。
缺點(diǎn)：司機(jī)素質(zhì)普遍不高！俱樂部對司機(jī)的管控幾乎僅限于錢。當(dāng)然比自己找司機(jī)好，畢竟本來司機(jī)就不行，在沒人卡錢管他們。那就是一輩子見一次，坑一票算一票了。
4，不要相信俱樂部說的 我們多牛多牛，都是P話。百度能搜出來的前三頁俱樂部連司機(jī)都是同一批人。
缺點(diǎn)：俱樂部之間相互競爭慘烈，3800是他們均價。不說低于這個價不對，但低太多肯定有問題。
5，走川藏線 裝B和旅行 是不同的兩件事。裝B走拼車就行了，旅行建議還是讓俱樂部定制線路（貴一點(diǎn)）。
如何選擇俱樂部：
1，選擇有辦公室的！看執(zhí)照！
你別不信，成都大大小小俱樂部超過200家，有辦公室的不到1/10。
2，選擇線路方案多的！最起碼，線路越多定制的時候，對方能提供越詳細(xì)的線路規(guī)劃。
你別不信，成都跑川藏線的司機(jī)在600人以上，知道 盤盤山 在哪兒的不超過10人?。≒S：看過這個文章的不算）
3，能提供戶外裝備租賃或者有徒步自駕等活動（通常是AA制活動）應(yīng)該加分，當(dāng)然你畢竟是包車/拼車和徒步毛關(guān)系都沒有，僅供參考。
你要怎么相信一個在城里走2,3小時都累趴下的司機(jī)告訴你，他徒步10小時爬過亞丁景區(qū)？
川藏線拼車旅游什么車好？
2020年開普拉多2700去川藏線12天拼車約伴中
川藏線沿途多為高原地區(qū)，海拔較高，很多地方基本上一年四季都在下雪，沿途冰雪路段較多，還有暗冰等潛藏著的危險，一輛性能優(yōu)越的越野車能大大降低沿途發(fā)生危險的可能性。豐田普拉多2700作為一款經(jīng)典的進(jìn)藏車輛，越野性能優(yōu)越，動力較強(qiáng)，是進(jìn)藏最多的車輛之一，川藏線路上隨處可見它的身影馳騁在路上。
進(jìn)藏車型那么多，為何普拉多獨(dú)受青睞？普拉多2700外觀硬朗兇悍，動力強(qiáng)勁，越野性能優(yōu)異。盡管川藏線彎道很多，但普拉多的車身也能保持良好的穩(wěn)定性，非常適合高原山地較崎嶇路面行駛。如果你喜歡越野進(jìn)藏的良好感覺，普拉多2700是非常不錯的選擇。
西藏風(fēng)光無限，確定了車輛，真的就能來一場說走就走的旅行嗎？除了一輛好車，過硬的駕駛技術(shù)也是標(biāo)配。如果你對自己的車技沒有足夠的信心，同時又想省錢走一趟川藏線旅游，“夢之源戶外俱樂部”老驢建議你可以選擇坐普拉多拼車進(jìn)藏，沿途都有司機(jī)駕駛，還能為你全程作一次免費(fèi)的向?qū)?，這樣你既不用操心路況，又不用為駕駛技術(shù)、過路費(fèi)、加油等諸多事項操心，安全又省心、省錢何樂而不為？
下面就是夢之源戶外俱樂部小編為大家推薦的普拉多拼車12天旅游行程概況，更多詳情歡迎大家搜索夢之源戶外俱樂部詳細(xì)咨詢。
第一天：成都—地震遺址映秀—巴郎山—遠(yuǎn)眺四姑娘山—金川（約380公里）
第三天：色達(dá)—佛學(xué)院—新龍（約310公里）
第五天：亞丁一日游
第六天：香格里拉鎮(zhèn)—金沙江—梅里雪山（約360公里）
第十天：波密—通麥—魯朗—林芝（約230公里）
第十二天：林芝—工布江達(dá)—拉薩（約400公里）
走川藏線的最佳時間是什么時候？
一年之中川藏線很多地方并不適合進(jìn)藏，不少時間冰雪覆蓋，天氣嚴(yán)寒，路況較差，夢之源戶外俱樂部mzyhwjlb建議大家最好在3月-11月走川藏線最佳。其中3月冰雪初化，西藏林芝地區(qū)的桃花盛開，吸引無數(shù)的攝影愛好者前來觀光攝影，是不錯的進(jìn)藏時間。2020年3月川藏線拼車旅游一起? ??林芝看“世外桃源”約嗎？
最后提醒大家川藏線因為高海拔的原因，人和車子在高原上都會有或多或少的不適應(yīng)，大家進(jìn)藏前最好提前了解一些入藏的攻略及注意事項才更加安全。更多進(jìn)藏詳情歡迎詢問關(guān)注夢之源戶外俱樂部為你詳細(xì)解答。
有人說不去西藏的人生不完整。你覺得呢？
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