香奈爾游輪圖片高清 世界大型豪華游輪高清圖片
1. 世界大型豪華游輪高清圖片
跟國(guó)王的出現(xiàn)順序有關(guān)..
越后面出現(xiàn)的國(guó)王越難滿足..
玩了一段時(shí)間了..我覺得想讓國(guó)王滿意..
重點(diǎn)在于物品的品質(zhì)與魅力..
一個(gè)好的房間就能讓國(guó)王滿意一半了..
用花和雕像圍住物品的三面,物品下鋪紅地毯,走路用波斯或者綠地毯..
多用雕像..
最后需要一點(diǎn)運(yùn)氣..
有幾次國(guó)王來了以后就干了一兩樣就走了..就差一點(diǎn)點(diǎn)就合格了..很郁悶..
2. 世界大型豪華游輪高清圖片大全
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號(hào)于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫(kù)港口舉行了盛大的交接儀式,并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號(hào)由美國(guó)皇家加勒比郵輪公司訂購(gòu),總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造,是目前世界上最大的郵輪,長(zhǎng)360米,寬47米,高出吃水線65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號(hào),一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪,由法國(guó)大西洋造船廠制造,造價(jià)8億美元?,旣惢屎蠖?hào)以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號(hào)來命名?,旣惢屎筇?hào),則取名自前英女皇瑪麗皇后(伊利沙白2世祖母)?,旣惢屎蠖?hào)有15個(gè)餐廳和酒吧、5個(gè)游泳池、1個(gè)賭場(chǎng)、1個(gè)舞臺(tái)和1個(gè)天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號(hào) 長(zhǎng)338.4米,高63.7米,載客人數(shù) 4375人,造價(jià) 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號(hào) 總噸位15.8萬噸,體長(zhǎng)339米,可容納4375名乘客和1365名船員,處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨(dú)立號(hào) 總噸位為16萬噸,總長(zhǎng)339米,船體高度72米,有18層樓,船艙近2000個(gè),可搭載乘客4375名,船員1000名,航行時(shí)速為22節(jié)
NO.6 MSC Divina 神曲號(hào),長(zhǎng)333米,高66.8米,載客人數(shù) 3900人,造價(jià) 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號(hào) 長(zhǎng)330米,高65.6米,載客人數(shù) 4100人,造價(jià) 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛彼號(hào)郵輪 噸位:153,000噸 客房數(shù)量:1,001間 長(zhǎng)度:329米 載客人數(shù):4,228人 闊度:40.5米 工作人員:1,690人 吃水深度:8.7米 甲板樓層:19層 航行速度:22海里 處女航:2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號(hào) 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657
3. 游輪豪華游圖片大全
全球豪華郵輪領(lǐng)導(dǎo)品牌皇家加勒比國(guó)際游輪在滬宣布,總噸位23.7萬噸、正在法國(guó)圣納澤爾大西洋船廠建造的該公司旗下“海洋奇跡號(hào)”郵輪,將于2022年3月落戶上海,開啟從中國(guó)出發(fā)的國(guó)際郵輪航線。
綠洲系列將世界最大豪華郵輪的世界紀(jì)錄保持了12年,該系列的前四艘郵輪均部署在北美和歐洲航線?!昂Q笃孥E號(hào)”是綠洲系列最年輕的成員,這一巨型郵輪長(zhǎng)362米、寬64米,總層高18層甲板,船上設(shè)有2867間客房,最多可接待6988名賓客。
4. 全世界最豪華游輪
一般地,游艇按大小分:小型游艇 36英尺/11m以下;中型游艇 36-60 英尺/11-18m國(guó)際豪華郵輪——海洋綠洲號(hào)目前是世界最大的郵輪,擁有足夠的資格自詡“最大、最豪華”;海洋綠洲號(hào)耗資14億美元,噸位達(dá)22.5萬噸,完全是一座海上超級(jí)無敵巨無霸;除了體型巨大,船上還充滿了革新的設(shè)計(jì)元素,設(shè)計(jì)師們甚至把美國(guó)的“中央公園”搬到了船上,中心區(qū)域是三座各具風(fēng)格的花園,栽種著來自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過兩層半甲板高的參天大樹;海洋綠洲號(hào)還有全球獨(dú)一無二的海上旋轉(zhuǎn)木馬,它的尺寸與游樂園里的完全相同,是用白楊木手工打造、耗時(shí)六個(gè)月手繪完成的。
5. 豪華游輪圖片大全
世紀(jì)游輪有3個(gè)系列
世紀(jì)神話/傳奇
“世紀(jì)傳奇”于2013年震撼問世,集七大頂尖高新技術(shù)和五大長(zhǎng)江奢華首創(chuàng)為一體的超六星級(jí)豪華游輪!首次采用“電力推進(jìn)和舵槳合一”的國(guó)際頂尖技術(shù),全船每一處都精選零油漆環(huán)保材料,是長(zhǎng)江最環(huán)保的高科技靜音游輪,舒適度和安全性遠(yuǎn)非其他游輪可比擬!
世紀(jì)天子/輝煌
“世紀(jì)天子”主尺度首次擴(kuò)大到126.8米,開創(chuàng)了世界內(nèi)河最大、最豪華游輪的記錄,休閑娛樂空間全面擴(kuò)容, 成功 地將長(zhǎng)江旅游形態(tài)由觀光旅游轉(zhuǎn)變?yōu)樾蓍e度假。
世紀(jì)鉆石/寶石
“世紀(jì)鉆石”的全鏤空大堂富麗堂皇,細(xì)節(jié)之處盡顯精致奢華,A La Carte西餐廳、雙層自助餐臺(tái)、270度全落地陽(yáng)光觀景餐廳詮釋了游輪生活的活力四射,處處彌散著相聚的歡樂氣息,無限的喜悅拉近了彼此心靈的距離,來自世界各地的朋友們言笑晏晏,樂在其中。
6. 世界頂級(jí)豪華游輪圖片大全
NO1【海洋和諧號(hào)】
該游輪造價(jià)8億英鎊,游輪有18個(gè)甲板,長(zhǎng)362米,寬66米,有2747間客艙房,載客達(dá)6000人,重達(dá)22.7萬噸,比“鐵達(dá)尼號(hào)”游輪長(zhǎng)92米,寬36米,是目前世界最大的游輪。該游輪所有權(quán)為美國(guó)皇家加勒比郵輪公司。
NO 2【海洋魅力號(hào)】
該游輪造價(jià)15億美元,游輪長(zhǎng)361米、寬66米,排水量達(dá)22.5萬噸,共有16層甲板和2704個(gè)客艙,可搭載6360名游客,有模仿紐約中央公園修建的綠色植物區(qū)、家庭戶外娛樂區(qū)、4處風(fēng)格不同的游泳區(qū)域、2座攀巖壁、1個(gè)籃球場(chǎng),還有數(shù)十家酒吧和餐廳。該游輪所有權(quán)為美國(guó)皇家加勒比郵輪公司。
7. 大型游輪圖片大全
1.皇家加勒比:皇家加勒比游輪有限公司(Royal Caribbean International, 簡(jiǎn)稱RCL)在全球范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)游輪度假產(chǎn)品,旗下?lián)碛谢始壹永毡葒?guó)際游輪、精致游輪、精鉆游輪、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游輪(50%合資)六大品牌。公司目前擁有各品牌總共41艘豪華游輪(另有4艘在建)。同時(shí)公司也在世界范圍內(nèi)運(yùn)行多樣化的航線,并提供覆蓋七大洲大約460個(gè)目的地的陸地游度假產(chǎn)品。
2.歌詩(shī)達(dá):始于1860年意大利,世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團(tuán)旗下,歐洲地區(qū)知名郵輪公司,于2006年進(jìn)駐中國(guó)國(guó)際郵輪。
3.公主游輪:始于1965年,隸屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán),國(guó)際知名? ?華郵輪品牌,提供3天到111天的逾170條不同的航線,以別出心裁的船舶設(shè)計(jì)、豐富多樣的船上餐飲、娛樂休閑體驗(yàn)和非同凡響的客戶服務(wù)譽(yù)滿中外。
4.云頂游輪:云頂郵輪集團(tuán)旗下,源自亞洲的豪華郵輪品牌,專為中國(guó)及亞洲高端郵輪市場(chǎng)量身打造,以業(yè)界領(lǐng)先的船員乘客比例以及乘客空間比例,為旅客提供區(qū)內(nèi)高水準(zhǔn)的服務(wù)及寬敞舒適的海上居停。
5.地中海游輪:成立于1970年,隸屬于地中海航運(yùn)集團(tuán),全球大型的家族郵輪品牌和集裝箱船運(yùn)公司,是歐洲、南美、南非和中東郵輪市場(chǎng)佼佼者。
6.麗星游輪:始于1993年,云頂郵輪集團(tuán)旗下,以發(fā)展亞太區(qū)郵輪旅游為主,旗下?lián)碛须p子星號(hào)、寶瓶星號(hào)、雙魚星號(hào)、大班號(hào)知名郵輪。
7.冠達(dá)游輪:始于1840年,嘉年華集團(tuán)旗下,世界知名豪華郵輪,遠(yuǎn)洋航行領(lǐng)域先驅(qū),提供定期橫跨大西洋航線的奢華郵輪品牌,讓游客體驗(yàn)豐富多彩的海上之旅。
8.名人游輪:成立于1990年,皇家加勒比國(guó)際郵輪公司旗下高端郵輪船隊(duì)品牌,名人游輪的標(biāo)識(shí)“X”代表著奢華主義,率性,現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)營(yíng)造出溫暖的空間,餐飲體驗(yàn)與餐廳硬件的設(shè)計(jì)相得益彰,名人游輪獨(dú)有的服務(wù)讓游客在寶貴的時(shí)間里獲得無與倫比的體驗(yàn)。
9.維京游輪:以運(yùn)營(yíng)內(nèi)河游輪為特色的全球性大型游輪企業(yè),歐洲大型游輪公司,內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)佼佼者。
10.中華泰山游輪:中華泰山號(hào)隸屬于渤海郵輪有限公司,“中華泰山”郵輪船長(zhǎng)180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格。
8. 世界最豪華的游輪圖片
瑪麗王后二世”號(hào)由法國(guó)重工業(yè)巨人阿爾斯通集團(tuán)的下屬船廠建造,據(jù)稱是世界上最大的,最豪華的郵輪?,旣愅鹾蠖?hào)創(chuàng)造了豪華郵輪建造史上多個(gè)第一,其噸位為15萬噸,是有史以來噸位最大的郵輪;而耗資達(dá)8億美元,也是全球造價(jià)最高的郵輪;該船長(zhǎng)345米,長(zhǎng)過3個(gè)足球場(chǎng);高度為71.9米,高過紐約的自由女神像;最多載客數(shù)達(dá)到2620人,也是有史以來載客量最大的郵輪。
9. 世界大型豪華游輪高清圖片欣賞
作為世界造船業(yè)最后一顆“皇冠上的明珠”,大型郵輪被譽(yù)為船舶工業(yè)建造水平最高的船型,目前,全球僅德國(guó)、意大利、法國(guó)、芬蘭和日本等國(guó)家完成建造并成功交付。實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大型郵輪的設(shè)計(jì)建造,是中國(guó)幾代造船人孜孜以求的蔚藍(lán)夢(mèng)想。今天,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪開工點(diǎn)火,正式掀開了摘取最后一顆“明珠”的蔚藍(lán)征程。
大游輪建筑 世界大游輪 世界大
1. 世界大游輪
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韓國(guó)三星重工建造,不僅長(zhǎng)度高達(dá)488米,比帝國(guó)大廈更長(zhǎng),而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,整體重量更是高達(dá)60萬噸,甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船長(zhǎng)雖然只有382米,但它的排水量卻是全球第一,高達(dá)93萬噸,如果沒有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬噸,而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最長(zhǎng)的船舶,由日本住友重工建造,主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的,長(zhǎng)度也高達(dá)458.45米,載重量高達(dá)56.47萬噸,如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,都是由三星重工制造,一度成為全球最大的集裝箱船,整體長(zhǎng)高達(dá)400米,比埃菲爾鐵塔還要更長(zhǎng)。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道,這艘船舶是服務(wù)于香港的,不過也是由三星重工建造,船長(zhǎng)399.9米,載重至少可以達(dá)到2萬多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。
6. 中海環(huán)球號(hào)
這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,整體長(zhǎng)度達(dá)400米,是由韓國(guó)現(xiàn)代重工打造的,目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,它是由大宇造船建造,主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的,全長(zhǎng)也達(dá)到了400米。
8. EMMA MAERSK
這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船,全長(zhǎng)397.7米,能裝下至少1.5萬個(gè)集裝箱,于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào),直到之后有更大的出現(xiàn)。
9. MSC OSCAR
同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,主要服務(wù)于中國(guó)交通銀行,它全長(zhǎng)395.4米,能夠裝載至少1.9萬個(gè)集裝箱,在2015年就成為了世界最大集裝箱船,也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交響曲號(hào)
這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比國(guó)際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè),在2018年的11月才完成了交付,全長(zhǎng)362米,具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力。
2. 世界最小游輪
船舶的重量噸位,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種.
1、排水量噸位
排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù).排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實(shí)際排水量三種.
(1)輕排水量(Ligth Displacement),又稱空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,是船舶最小限度的重量.
(2)重排水量(Full Load Displacement),又稱滿載排水量,是船舶載客、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,即船舶最大限度的重量.
(3)實(shí)際排水量(Actual Displacement),是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量.
2、? ??重噸位(D.W.T.)
表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力.載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸.
3. 世界最大游輪
目前,四艘最大郵輪噸位分別是:
1.海洋綠洲號(hào),建于2009年,噸位22.5萬噸,
2.海洋魅力號(hào),建于2010年,噸位22.5萬噸,
3.海洋和悅號(hào),建于2016年,噸位22.7萬噸,
4.海洋交響樂號(hào),建于2018年,噸位22.8萬噸。
4. 超級(jí)大游輪
全球最有實(shí)力的建造郵輪的國(guó)家是意大利。意大利的芬坎蒂尼造船集團(tuán)是世界第一大郵輪建造商,僅僅在2018年,它就獲得了14艘超級(jí)郵輪的訂單,造價(jià)高達(dá)86億歐元,相當(dāng)于近700億人民幣,它現(xiàn)在手里持有的郵輪總訂單量更是超過110艘,總價(jià)值近3000億人民幣。
5. 世界級(jí)游輪
3種最大的遠(yuǎn)洋船:
散貨船
“恒順輪”,20.5萬噸散貨船,也是目前國(guó)內(nèi)船廠建造的最大噸位散貨船。該船總長(zhǎng)300米、型寬50米、型深24.70米、設(shè)計(jì)航速16.7節(jié)。
集裝箱船
中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)全球最大型集裝箱船、14100標(biāo)箱的“中海火星”船體長(zhǎng)366米,載重約15.5萬噸,將服務(wù)于中海運(yùn)歐洲航線。
貨柜船
中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下最大貨柜船“中遠(yuǎn)自豪”輪2012-02-01 首航高雄港,裝載1925箱,總噸14萬噸、船長(zhǎng)352.88米、船寬48.2米,吃水14.5米,可裝載13114箱,號(hào)稱全世界最大貨柜船
6. 世界10大游輪
潛艇自從誕生之日起,就披上了一層神秘的面紗,潛艇也是世界各國(guó)的國(guó)家重器。今天,我們主要來聊聊目前公布的關(guān)于潛艇的20個(gè)世界之最,看看你知道幾個(gè)?
1、 人類第一次在實(shí)戰(zhàn)中使用潛艇作戰(zhàn)發(fā)生在1776年,當(dāng)時(shí)美軍一艘對(duì)英軍的水面艦艇發(fā)起了攻擊,自此人類水下作戰(zhàn)拉開了序幕
2、 1864年,美軍“亨利”號(hào)潛艇擊沉了一艘戰(zhàn)列艦,成為世界海戰(zhàn)史上第一艘擊沉戰(zhàn)列艦的潛艇
3、 1914年,德軍“U-9”潛艇,在一個(gè)小時(shí)內(nèi)擊沉了英國(guó)三艘巡洋艦,創(chuàng)造了一個(gè)小時(shí)擊沉戰(zhàn)艦最多的潛艇
4、 1914年,德軍“U-15”號(hào)潛艇被英軍一艘巡洋艦擊沉,成為世界第一艘被巡洋艦擊沉的潛艇
5、 1915年,德軍“U-20”潛艇擊沉了英國(guó)“盧西塔尼亞”游輪,導(dǎo)致1200多人遇難,成為世界上擊沉最大游輪的潛艇
6、 1916年,英軍“B-10”潛艇在某海港,被一架海軍航空兵飛機(jī)擊沉,成為世界上一艘被海軍航空兵飛機(jī)擊沉的潛艇
7、 1941年,德軍“U-48”潛艇,共擊沉盟軍50多艘各類戰(zhàn)艦,成為世界上擊沉艦船最多的潛艇
8、 1941年,德軍“U-131”潛艇擊落一架艦載機(jī),開創(chuàng)了潛艇擊落艦載機(jī)的先河
9、 1943年,德軍“U-513”潛艇,一夜擊沉了8艘艦船,創(chuàng)造了一晚上擊沉艦船最多的潛艇
10、 1944年,美軍“射水魚”號(hào)潛艇擊沉了日軍“信濃”號(hào)航母,成為世界擊沉噸位最大航母的潛艇
11、 1944年,美軍“海獅”號(hào)潛艇擊沉日軍最大戰(zhàn)列艦“金剛”號(hào),成為世界上擊沉噸位最大戰(zhàn)列艦的潛艇
12、 1954年,世界第一艘核動(dòng)力核潛艇,“鸚鵡”號(hào)在美軍服役
13、1958年,美軍“鸚鵡”號(hào)核動(dòng)力潛艇,成為世界上第一艘穿越北極的潛艇
14、1960年,美軍“海神”號(hào)潛艇,首次完成了在水下環(huán)繞一周航行
15、1963年,美軍“特雷什勒”核動(dòng)力攻擊潛艇,在執(zhí)行任務(wù)中沉沒,成為世界第一艘沉沒的核動(dòng)力潛艇
16,1967年,俄軍一艘“A”級(jí)潛艇,下潛到了1350米的海域,成為世界下潛深度最深的潛艇
17、1978年,“奧斯卡”核動(dòng)力巡航導(dǎo)彈潛艇正式建成,成為了當(dāng)時(shí)世界上噸位最大核動(dòng)力巡航導(dǎo)彈潛艇
18、1978年,世界上噸位最大的核動(dòng)力戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇“臺(tái)風(fēng)”,在當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)海軍服役
19、1982年,英軍“征服者”號(hào)核潛艇,用魚雷擊沉了阿根廷一艘巡洋艦,首次開創(chuàng)了核潛艇擊沉大型艦艇的新紀(jì)錄
20、1984年,中國(guó)第一艘戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇,正式在加入海軍戰(zhàn)斗序列
7. 世界五大游輪
世界五大著名沉船,不止四個(gè)
世界五大著名沉船包括,1545年沉沒的英國(guó)軍艦瑪麗·羅斯號(hào);1912年沉沒的游輪泰坦尼克號(hào);1915年沉沒的英國(guó)郵輪路西塔尼亞號(hào);1941年沉沒的德國(guó)戰(zhàn)艦俾斯麥號(hào);1982年沉沒的阿根廷戰(zhàn)艦貝爾格拉諾號(hào)
下載哇大游輪 世界大游輪 世界大
1. 世界大游輪
1. 皇家加勒比海洋魅力號(hào):重225282噸,載客量 5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋魅力號(hào)郵輪于2010年制造,比同公司海洋綠洲號(hào)長(zhǎng)2英寸(約5厘米),成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫(kù)爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號(hào),兩艘郵輪堪稱姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋綠洲號(hào):重225282噸,載客量5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋綠洲號(hào)郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航,當(dāng)它在海上航行時(shí),它就像是一座“旅行的城市”,有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號(hào)郵輪上擁有一片開闊的露天廣場(chǎng),兩邊則為帶有陽(yáng)臺(tái)的客房。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元,比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子號(hào):重168666噸,載客量4180 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋量子號(hào)郵輪于2014年制造,是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限,用360度搖臂支撐的北極星,在距海平面300英尺的高空,讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。
4. 挪威史詩(shī)號(hào):重155873噸,載客量4100 挪威郵輪公司
挪威史詩(shī)號(hào)郵輪于2010年制造,通過紐約港口的時(shí)候,需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇,包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外,還有全部由冰制成的冰吧。
5. 皇家加勒比海洋自由號(hào):重154407噸,載客量3634 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋自由號(hào)郵輪于2006年制造,就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園,包括巨浪灣(FlowRider)這項(xiàng)首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置,有著一個(gè)供水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目使用的游泳池,以及從船兩側(cè)延伸開來的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船,設(shè)平板電視,可使用移動(dòng)電話通訊。
2. 國(guó)際大游輪
在最郵輪旅行網(wǎng)查詢可以。
3. 大游輪旅游
國(guó)內(nèi)目前只有三峽有游輪線路。
長(zhǎng)江三峽航道,下水是重慶到宜昌,,一般是在重慶朝天門碼頭登船,上水是宜昌到重慶,,一般是在宜昌新世紀(jì)碼頭登船。
4. 第一大游輪
1900年8月11日首航,是法國(guó)建造的第一艘登記噸位超過萬噸的郵輪。
洛林號(hào)登記噸位11168噸,船長(zhǎng)171.63米,船寬18.29米,安裝了兩臺(tái)四缸三漲式往復(fù)蒸汽機(jī),輸出功率22000馬力,驅(qū)動(dòng)兩具螺旋槳,設(shè)計(jì)巡航速度20節(jié),最高航速21.5節(jié)。該船前后各有一根桅桿,中間雙煙囪??梢源钶d446名頭等艙乘客,116名二等艙乘客和552名三等艙乘客。
5. 世界五大游輪
《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃(2015-2030年)》點(diǎn)明了未來13年內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展的五大主要港口和五大地區(qū)性重要港 口?!兑?guī)劃》對(duì)江蘇十大重要港口未來的定位和分工做出明確界定:
連云港港:中哈物流中轉(zhuǎn)基地、上合組織成員國(guó)出???/a>、東中西合作示范區(qū)和區(qū)域性國(guó)際樞紐港。將發(fā)展成為集裝箱運(yùn)輸?shù)母删€港、布局20萬噸級(jí)以上專業(yè)化礦石接卸碼頭、通過管道、槽車等方式向長(zhǎng)江三角洲地區(qū)疏運(yùn)液化天然氣。
南京港:區(qū)域性航運(yùn)物流中心,以發(fā)展近洋、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、工程船接卸轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭、布局7萬噸級(jí)及以下泊位、商品汽車碼頭為主。
鎮(zhèn)江港:圍繞發(fā)展江海河聯(lián)運(yùn),以工程船接卸轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭為主、布局專業(yè)接卸中轉(zhuǎn)碼頭、服務(wù)江蘇省和長(zhǎng)江中長(zhǎng)游地區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、布局7萬噸級(jí)及以下泊位。
蘇州港的太倉(cāng)港區(qū):上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分,并承擔(dān)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)大宗散貨海進(jìn)江中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù)。以外貿(mào)集裝箱干線、內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸為主,布局20萬噸級(jí)減載礦石船專業(yè)化接卸碼頭。
南通港:將進(jìn)一步加強(qiáng)港區(qū)整合,深化一體化改革。布局20萬噸級(jí)減載礦石船專業(yè)化接卸碼頭、專業(yè)化接卸中轉(zhuǎn)碼頭、15-20萬噸級(jí)減載泊位、布局液化天然氣疏運(yùn)。
揚(yáng)州港:同樣將加快推進(jìn)港口資源整合,以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)、腹地中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為主。將作為管-水轉(zhuǎn)運(yùn)港保留部分海進(jìn)江原油中轉(zhuǎn)功能,配套布局商品汽車碼頭。
無錫(江陰)港:將以發(fā)展江海河聯(lián)運(yùn)和服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)為主。未來將結(jié)合旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,適時(shí)改造、新建專業(yè)化郵輪泊位。
泰州港:將以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)和蘇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為主。布局10萬噸級(jí)及以上礦石接卸碼頭、專業(yè)化接卸中轉(zhuǎn)碼頭、10萬噸級(jí)泊位。
常州港:將主要服務(wù)于常州地區(qū)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸,并加強(qiáng)與無錫(江陰)港、鎮(zhèn)江港合作和資源整合。
鹽城港:將以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)為主,配套布局5-15萬噸級(jí)專業(yè)化泊位、布局液化天然氣疏運(yùn)。
6. 世界級(jí)游輪
和傳統(tǒng)的旅游相比,郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺,特別溫馨,郵輪的生活,其實(shí)就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會(huì)讓你失去尊貴高雅,那么對(duì)于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤點(diǎn)世界10大郵輪排名,其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。
1、海洋和悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長(zhǎng)度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達(dá)8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。
2、海洋魅力號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長(zhǎng)度為362米,寬度為65米,甲板樓層 有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達(dá)8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。
3、海洋綠洲號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長(zhǎng)度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達(dá)8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸線號(hào)
它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長(zhǎng)度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達(dá)6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動(dòng)性的未來型水上樂園。
5、傳奇號(hào)
它的總噸位數(shù)為171598萬噸,郵輪長(zhǎng)度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達(dá)6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。
6、諾唯真喜悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長(zhǎng)度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達(dá)6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國(guó)市場(chǎng)訂制的郵輪。
7、海洋贊禮號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長(zhǎng)度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國(guó)的第二艘“量子系”智能郵輪。
8、海洋圣歌號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長(zhǎng)度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。
9、海洋量子號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長(zhǎng)度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。
10、諾唯真遁逸號(hào)
它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長(zhǎng)度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。
這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的,可以說每個(gè)都很別出心裁,為了能實(shí)現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂活動(dòng),比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場(chǎng)地等等,這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類的想象力,船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。
筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,你們也是這么認(rèn)為的嗎!來說說你的看法吧。
7. 世界10大游輪
世界最豪華的游輪十大排名:
1、海洋和諧號(hào)
2、海洋魅力號(hào)
3、海洋綠洲號(hào)
4、海洋獨(dú)立號(hào)
5、海洋自由號(hào)
6、瑪麗王后2號(hào)
7、海洋量子號(hào)
8、挪威史詩(shī)號(hào)
9、嘉年華夢(mèng)想號(hào)
海洋和諧號(hào)隸屬于美國(guó)皇家加勒比郵輪公司旗下,是世界上最貴的游輪,價(jià)值73.7億人民幣,整個(gè)游輪設(shè)有2747間客艙房,能夠容納下6000人。游輪上海設(shè)置了20個(gè)餐館、23個(gè)游泳池以及能夠容納一千多人的劇 院和植物公園,總之是應(yīng)有盡有,無比的奢華。
10、MSC地中海輝煌號(hào)
8. 世界最大游輪
全球最大游輪是維京大西洋,主機(jī)動(dòng)力大約120000匹馬力
9. 超級(jí)大游輪
諾克·耐維斯
世界上排水量最大的船—“諾克·耐維斯”號(hào)(48萬噸)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,也是目前世界上最長(zhǎng)的船只、最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船,船長(zhǎng)超過420米(一個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)只有100左右),比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)。