洋山深水港-洋山深水港去嵊泗船票怎么買(mǎi)
導(dǎo)讀:洋山深水港-洋山深水港去嵊泗船票怎么買(mǎi) 為什么要建設(shè)上海洋山深水港區(qū)? 上海洋山深水港真的是世界之一大港嗎? 洋山深水港在物流方式上有什么缺陷?
為什么要建設(shè)上海洋山深水港區(qū)?
上海要建設(shè)成為世界航運(yùn)中心。上海所處的長(zhǎng)江口由于泥沙堆積水深不夠,無(wú)法滿(mǎn)足大型集裝箱貨船和豪華郵輪的通航和??啃枨螅毙杞⒁粋€(gè)深水港。洋山深水港建成以后,上海已經(jīng)成為全球最繁忙的集裝箱港口。
建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心,就是要代表國(guó)家,積極參與國(guó)際分工和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。上海是我國(guó)更大的港口城市,城以港興、港為城用,上海有條件、也有能力承擔(dān)起代表國(guó)家參與國(guó)際航運(yùn)中心競(jìng)爭(zhēng)的重任。
月10日,上海洋山深水港碼頭投入使用以后,在世界港區(qū)的現(xiàn)代化上開(kāi)創(chuàng)了新紀(jì)元,標(biāo)志著上海深水港航運(yùn)的突破性進(jìn)展,也是上海港與全球港口競(jìng)爭(zhēng)的有力武器,這里將會(huì)從恒偉國(guó)際航班的主要停泊港。
上海洋山深水港真的是世界之一大港嗎?
1、不是 世界之一大港——鹿特丹 荷蘭的鹿特丹港是世界之一大港。鹿特丹在荷蘭并非之一大城市,但它保持的港口年吞吐量超過(guò)5億噸的記錄卻使它當(dāng)之無(wú)愧地居世界之一大港的地位。
2、世界上之一大港口是中國(guó)上海港。上海港位于中國(guó)大陸海岸線中心、長(zhǎng)江入海的咽喉,是中國(guó)自西向東以長(zhǎng)江為橫軸線和自北向南以海岸線為縱軸線的交匯點(diǎn)。地理坐標(biāo)為北緯31°14′,東經(jīng)121°19′。
3、洋山深水港是世界第三大港。僅次于上海港和荷蘭鹿特丹港。
4、是上海洋山深水港。原本一直是香港和新加坡在競(jìng)爭(zhēng),洋山深水港建成投運(yùn)之后,上海超過(guò)了香港和新加坡。
5、廣州港是中國(guó)第四大港口,吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時(shí)期成為中國(guó)之一大港,是世界著名的東方大港。
洋山深水港在物流方式上有什么缺陷?
所以更不適合鐵路了,而洋山深水港又是中轉(zhuǎn)港,也并不是海運(yùn)的終點(diǎn),或者起點(diǎn)在中途貨物都是靠水路運(yùn)輸?shù)?,或者是海運(yùn)。
洋山深水港區(qū)是世界上唯一建在外海島嶼上的離岸式集裝箱碼頭,從深海里“造”出135萬(wàn)平方米(相當(dāng)于200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大?。?、海拔7米的新大陸;要在最深達(dá)39米的海底打樁,不僅在中國(guó)建港史上未曾經(jīng)歷,也是世界級(jí)難題。
洋山港缺的是自貿(mào)區(qū)政策和內(nèi)陸物流等配套,比如“克拉運(yùn)河”。洋山深水港選址有4大優(yōu)勢(shì) 深水港工程建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮沈駿介紹說(shuō),洋山深水港選址具備四大優(yōu)勢(shì)條件。
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