商洛市鐵路規(guī)劃？

1、西（安）―（安）康鐵路增建第二線(xiàn)：投資104.6億元，增建北起西安鐵路樞紐窯村車(chē)站、南抵安康鐵路樞紐安康站241.8公里西康鐵路第二線(xiàn)。其中商洛段118公里，總投資82億元。目前已開(kāi)工，預(yù)計(jì)2012建成通車(chē)。2、寧西鐵路西（安）―合（肥）段復(fù)線(xiàn)：投資430億元，按照國(guó)鐵Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)西安至合肥952公里鐵路復(fù)線(xiàn)，并對(duì)全線(xiàn)部分路段進(jìn)行電氣化改造。其中商洛段140公里，總投資51億元。目前已開(kāi)工，預(yù)計(jì)2013年建成通車(chē)。3、三十鐵路商南段：投資112億元，新建河南省三門(mén)峽市至湖北省十堰市295公里三十鐵路。其中商南段140公里，總投資53億元。目前已列國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計(jì)“十二五”開(kāi)工建設(shè)。4、西（安）―商（洛）第二高速公路：投資110.7億元，按全線(xiàn)六車(chē)道、部分八車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)全長(zhǎng)124公里的西安至商洛第二條高速公路。其中商洛段44公里，總投資43億元。目前已開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2011年建成通車(chē)。5、榆（林）―商（洛）高速公路商洛段：按照四車(chē)道準(zhǔn)，建設(shè)起于榆林市，途經(jīng)府谷、神木、榆林、米脂、綏德、清澗、延川、延長(zhǎng)、宜川、黃龍、澄城、大荔、華陰、洛南、至商洛市的榆商高速公路。其中商洛段約80公里，總投資50億元，預(yù)計(jì)“十一五”末開(kāi)工建設(shè)。6、商州―柞水高速公路：投資60億元，按照四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)商州區(qū)林岔河至柞水縣磨溝峽88公里高速公路。建成后，通行時(shí)間由現(xiàn)在4小時(shí)縮短至1小時(shí)。目前已列入陜西省高速路網(wǎng)規(guī)劃，預(yù)計(jì)“十一五”末開(kāi)工建設(shè)。7、丹鳳至寧陜高速公路商洛段：按照四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)起于丹鳳縣竹林關(guān)，途經(jīng)山陽(yáng)、鎮(zhèn)安、止于安康市寧陜縣高速公路。其中商洛境內(nèi)222公里，總投資180億元。目前已列入陜西省高速路網(wǎng)規(guī)劃，預(yù)計(jì)“十二五”開(kāi)工建設(shè)。8、商鄖高速公路商南段：投資93.75億元，按照四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)起于滬陜高速商南界、止于湖北省鄖縣125公里商鄖高速。其中商南段82公里，總投資61.5億元，預(yù)計(jì)“十二五”開(kāi)工建設(shè)。9、商州埡口至柞水磨溝峽口307省道二級(jí)公路改造：投資12.36億元，按照平原微丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)商州埡口至柞水磨溝峽口段307省道124公里進(jìn)行改造。建成后，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)旅游業(yè)開(kāi)發(fā)及當(dāng)?shù)剞r(nóng)民致富意義重大。10、山陽(yáng)縣寬坪至漫川203省道三級(jí)公路改造：投資14448萬(wàn)元，按照三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)山陽(yáng)寬坪至漫川203省道48公里進(jìn)行改造。建成后，對(duì)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民致富起著非常重要的作用。

問(wèn)交通規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生

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