廣州游輪到日本 廣州游輪到日本沖繩多小時候

導(dǎo)讀：廣州游輪到日本 廣州游輪到日本沖繩多小時候 1. 廣州游輪到日本沖繩多小時候 2. 廣州至日本沖繩多少公里 3. 廣州到?jīng)_繩有多少公里 4. 廣州去沖繩怎么去 5. 廣州飛沖繩要多久 6. 廣州到?jīng)_繩郵輪價格 7. 游輪去日本多長時間 8. 上海到?jīng)_繩游輪時間 9. 從廣州到日本游輪旅游價格表 10. 廣州坐游輪去日本要多少錢

1. 廣州游輪到日本沖繩多小時候

目前國內(nèi)港口主要有天津港、上海港、廣州港、深圳港和香港這幾個。

上海港口主要是往日韓的線路，有諾唯真郵輪、皇家加勒比海洋量子號和海洋水手號、公主郵輪的盛世公主號和藍(lán)寶石公主號、還有天海郵輪和歌斯達(dá)郵輪等。

天津港口也是主要往日韓，有諾唯真郵輪 、皇家加勒比 郵輪和歌斯達(dá)郵輪。

廣州港口的主要發(fā)往越南和日本，主要往越南峴港下龍灣，日本的沖繩，有星夢郵輪、歌斯達(dá)郵輪。

深圳港口線路主要發(fā)往東南亞（新加坡、越南、泰國和菲律賓）、日韓和臺灣，有地中海郵輪、麗星郵輪、皇家加勒比郵輪、天海郵輪。

香港港口出發(fā)發(fā)往越南、日本、臺灣。主要有星夢郵輪、皇家加勒比郵輪等。

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2. 廣州至日本沖繩多少公里

日本南北長度，從沖繩到北海道，大約有3500公里。

日本的東西寬300公里，只看國土面積，如果把日本平移到歐洲，是個和法國差不多大的國家，南北長約3500公里。

日本的南北長度如果從北海道的稚內(nèi)市到南端的鹿兒島市算的話，直線長度大概在1900公里左右。大約是廣州到呼和浩特的直線距離。

3. 廣州到?jīng)_繩有多少公里

南北長3500公里。日本南北長度，從沖繩到北海道，大約有3500公里。日本的東西寬300公里，只看國土面積，如果把日本平移到歐洲，是個和法國差不多大的國家，南北長約3500公里。日本的南北長度如果從北海道的稚內(nèi)市到南端的鹿兒島市算的話，直線長度大概在1900公里左右。大約是廣州到呼和浩特的直線距離。

擴(kuò)展資料：海域?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)（EEZ）日本在全世界可以排得非常靠前，比加拿大略少，大概有450萬平方公里，幾乎占到了中國陸地面積的一半。而中國的EEZ大概只有200萬平方公里，只有日本的一半都不到。算可開墾土地占比，中日都在11%左右，日本并沒有比中國更貧瘠。而作為一個狹長的島國，日本有個天然優(yōu)勢，就是90%以上的人口，居住在離大海50公里范圍內(nèi)。除此之外如果將日本放到歐洲，日本的面積可以在歐洲排到第7位，僅次于俄羅斯、烏克蘭、法國、瑞典、西班牙、挪威。比英國、意大利

4. 廣州去沖繩怎么去

廣州到日本沖繩直線距離大約為1498.5公里。

沖繩縣處于日本九州島和中國臺灣省之間，是日本的一個自治海島縣 ，以沖繩諸島為中心，由宮古諸島，八重山諸島等島嶼組成，眾多小的島嶼沿中國大陸圍成一個弧線，土地面積占日本總面積的0.6%左右，在47個都道府縣中位于第44位。

廣州到?jīng)_繩沒有直飛的航班，要在東京或者大阪轉(zhuǎn)機(jī)到?jīng)_繩那霸機(jī)場。

日本南北長度，從沖繩到北海道，大約有3500公里。日本的東西寬300公里，只看國土面積，如果把日本平移到歐洲，是和法國差不多大的國家，南北長約3500公里。

日本的南北長度如果從北海道的稚內(nèi)市到南端的鹿兒島市算的話，直線長度大概在1900公里左右。大約是廣州到呼和浩特的直線距離。

海域?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)（EEZ）日本在全世界可以排得非常靠前，比加拿大略少，大概有450萬平方公里，幾乎占到了中國陸地面積的一半。而中國的EEZ大概只有200萬平方公里，只有日本的一半都不到。

算可開墾土地占比，中日都在11%左右，日本并沒有比中國更貧瘠。而作為一個狹長的島國，日本有個天然優(yōu)勢，就是90%以上的人口，居住在離大海50公里范圍內(nèi)。

除此之外如果將日本放到歐洲，日本的面積可以在歐洲排到第7位，僅次于俄羅斯、烏克蘭、法國、瑞典、西班牙、挪威。? ?英國、意大利、德國、波蘭、芬蘭的面積都要大。

5. 廣州飛沖繩要多久

中國飛往日本機(jī)票有直航的。這幾個城市為?？?、常州、昆明、張家界、溫州和南昌。

赴日航班的大量增加，為國人出行日本提供了更多的航班選擇，在交通上更為自由、便利，不失為出游日本的好時機(jī)。

中日直飛航線數(shù)量已達(dá)355條，上海至東京、上海至大阪、北京至東京等航線是十大熱門航線。

在航班、簽證等利好因素帶動下，赴日旅游呈現(xiàn)全年人氣旺盛趨勢，基本沒有明顯的淡旺季之分。

2019年1月至7月，上海至東京、上海至大阪、北京至東京、北京至大阪、上海至沖繩、上海至名古屋、上海至札幌、上海至福岡、天津至大阪、廣州至東京是人氣最旺的十大熱門航線。

6. 廣州到?jīng)_繩郵輪價格

游輪游主要還是在船上休閑娛樂，下船游覽的時間很有限。所以主要考慮在船上的穿著。

1、游輪上有個船上晚宴，考慮可以穿正裝，男士西服，女士晚禮裙，小孩男童燕尾服，女童白紗裙，適當(dāng)?shù)呐滹楛c綴，就完美了。

2、帶一套睡衣，畢竟要在船上好幾天，舒適性不錯。

3、考慮到6月份的天氣，美美的裙子必須多帶，還有大檐帽，披肩，紗巾 ，在藍(lán)天白云的大海上，找個沒人的甲板上，會拍出很多能留下珍貴美好回憶的照片的。

4、休閑褲裝來一套，去餐廳吃飯，日常都會很方便，畢竟游輪上的冷氣是很足的。

5、泳衣，防曬霜，墨鏡，那是必須的。游輪都帶淡水泳池 ，泡在水里仰望天空，或者夜空，再來上一杯香檳，愜意呀。

6、拖鞋 ，洗漱用品 。如果頸椎不好的，最好帶上自己的頸椎枕。

7、要帶一些常用藥品，游輪上的可是不便宜。

8、換洗內(nèi)衣，肥皂之類的。

9、美女們化妝品，護(hù)膚品、面膜都帶好了。海上風(fēng)浪大，護(hù)膚必不可少。

10、也可以帶那個可以折疊的泡腳盆，游輪太大，走的人腳軟，晚上熱水泡泡腳，很舒服。

11、為了防止旅途無聊，可以以前下載好電影，電視劇，帶上平時么時間看的書。

12、游輪上有免稅店，如果懂行情的可以去購購物。

13、游輪上有賭場，可以去小小的娛樂一下。

14、高跟鞋一雙配晚禮，平底鞋一雙平時穿，涼鞋一雙，海邊下船穿。

我能想到的就是這些了，祝游玩愉快。

7. 游輪去日本多長時間

一般情況下，大約需要4~5天左右的時間。

上海位于我國華東地區(qū)，長江出海口處。太平洋西岸，交通便捷，人口稠密，是我國重要的金融貿(mào)易中心。東京位于日本本州島東南部，是世界最大的金融貿(mào)易商業(yè)圈之一。

上海到東京全程距離約為1790km，可以在上海吳淞港客運碼頭乘坐游輪前往東京。

8. 上海到?jīng)_繩游輪時間

從上海坐船一般客運都是吳淞碼頭，琉球群島距上海吳淞碼頭大概864公里。換算下，大概466.5琉球群島位于東中國海上，呈東北西南向，包括大隅群島、吐噶喇群島、奄美群島、沖繩群島、宮古群島、八重山群島等。距中國沿海的上海、寧波、溫州約700多公里。1871年前有琉球國，琉球國疆域北起奄美大島，東到喜界島，南止波照間島，西界與那國島。

9. 從廣州到日本游輪旅游價格表

去日本旅游的費用除了游輪的費用，還需要包括你到游輪出發(fā)地的費用。

如你是武漢人，那么你從武漢到上海，或者武漢到大連，武漢到青島都需要計算在內(nèi)。

游輪上的住宿也有很大的差異，如最高級的VIP房間，一晚是2000元人民幣，而一般的房間則是500元不到。

同時，由于季節(jié)不同，旅游產(chǎn) 品的價格相差很大。

一般情況如下：

春季旺季，五天四夜的游輪費用是在7000-8000元；

夏季淡季，是5000元

夏季7-8月旺季8000元

秋冬淡季是5000-6000元。

以上一般不包括購物——你懂得，純玩團(tuán)。如果更低的話，你要注意啦。

10. 廣州坐游輪去日本要多少錢

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩達(dá)郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍(lán)寶石公主號，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來分析分析各個母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍(lán)寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上?？醋髂父鄣谝恢劓?zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

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