日本游輪溫度 去日本的游輪

導(dǎo)讀：日本游輪溫度 去日本的游輪 1. 去日本的游輪 2. 去日本的游輪有哪些 3. 去日本的游輪7天 4. 深圳去日本的游輪 5. 去日本的游輪哪個(gè)最好 6. 去日本的游輪消費(fèi)大概要多少 7. 去日本的游輪11天 8. 天津去日本的游輪 9. 去日本的游輪旅行要多少錢(qián) 10. 去日本的游輪10天

1. 去日本的游輪

浙江寧波港可以坐船到日本，是14~22噸位的豪華游輪，你坐船穿越東海到達(dá)日本也非常的近，大約要2000元左右的人民幣（因?yàn)榫嚯x比較近，而且坐輪船不要燃油附加費(fèi)，不受燃油價(jià)格上漲的影響，所以價(jià)格比其他交通工具都便宜）

2. 去日本的游輪有哪些

160122 大西洋號(hào) 天津-濟(jì)州-福岡-天津 5晚6日160201 大西洋號(hào) 天津-濟(jì)州-福岡-天津 5晚6日160206 大西洋號(hào) 天津-濟(jì)州-福岡-天津 5晚6日160211 大西洋號(hào) 天津-濟(jì)州-福岡-天津 5晚6日160216 大西洋號(hào) 天津-濟(jì)州-福岡-上海 5晚6日160515 神話號(hào) 天津-鹿兒島-別府-廣島-釜山-天津 7晚8日160628 贊禮號(hào) 天津-釜山-長(zhǎng)崎-天津 5晚6日160703 贊禮號(hào) 天津-福岡-釜山-天津 5晚6日價(jià)格可以咨詢七海郵輪客服

3. 去日本的游輪7天

大連到日本坐游輪需要3天，大連到日本有歌詩(shī)達(dá)郵輪-維多利亞號(hào)，上船的地點(diǎn)是在大連，第三天會(huì)到達(dá)日本港口福岡，第四天會(huì)到達(dá)日本港口佐世保市 。歌詩(shī)達(dá)郵輪-維多利亞號(hào)一般行程介紹：第1天中國(guó)，大連第2天 海上巡游第3天 日本，福岡第4天 日本，佐世保市第5天 海上巡游第6天 中國(guó)，大連大連到日本的游輪大概費(fèi)用為3599元，總游輪從中國(guó)大連出發(fā)到日本再回到中國(guó)的時(shí)間為6天5夜，3599元費(fèi)用包含歌詩(shī)達(dá)郵輪船票（含5晚郵輪住宿、指定郵輪餐廳免費(fèi)膳食、指定的郵輪上設(shè)施、郵輪上娛樂(lè)節(jié)目及活動(dòng)）；郵輪稅收、港務(wù)費(fèi)；全程領(lǐng)隊(duì)服務(wù)費(fèi)用；日本免簽船舶觀光上陸許可證費(fèi)用；岸上觀光費(fèi)用。費(fèi)用不包含：此產(chǎn)品不含郵輪服務(wù)費(fèi)，4周歲以下兒童可免，滿4周歲至不滿13周歲的乘客，普通房型6.75美元/人/晚，套房8.25美元/人/晚；滿13周歲及以上乘客，普通房型13.5美元/人/晚，套房16.5美元/人/晚。此費(fèi)用將自動(dòng)計(jì)入您的郵輪賬單中，請(qǐng)您在下船前支付；本產(chǎn)品不含往返大連交通費(fèi)用，敬請(qǐng)自理。請(qǐng)妥善安排好您的行程，以免誤船。

4. 深圳去日本的游輪

國(guó)內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門(mén)、香港，大的郵輪港可以?？恳痪€的郵輪，其他城市的港口只能?？繃嵨徊淮蟮?，對(duì)保障要求不高的小噸位郵輪。

天津、青島、上海等港口主要是日韓航線，主要?？咳毡靖?、佐世保、長(zhǎng)崎等一些港口，韓國(guó)濟(jì)州島、仁川等港口，最近幾年由于政策原因，郵輪主要停靠日本，韓國(guó)?？繋缀鯖](méi)有。

另外還有一些內(nèi)河航線，比如說(shuō)重慶、三峽等長(zhǎng)江郵輪航線。

中肯建議：盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機(jī)一樣，而且?jiàn)蕵?lè)設(shè)施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開(kāi)世俗的一切，好好休息幾天吧。

5. 去日本的游輪哪個(gè)最好

和傳統(tǒng)的旅游相比，郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺(jué)，特別溫馨，郵輪的生活，其實(shí)就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會(huì)讓你失去尊貴高雅，那么對(duì)于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤(pán)點(diǎn)世界10大郵輪排名，其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá)8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。

2、海洋魅力號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達(dá) 8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。

3、海洋綠洲號(hào)

它的總噸位數(shù)為22萬(wàn)多噸，郵輪長(zhǎng)度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2706間，載客人數(shù)高達(dá)8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸線號(hào)

它的總噸位數(shù)為154000噸，郵輪長(zhǎng)度為323米，寬度為41米，甲板樓層有14層，艙房數(shù)量為2070間，載客人數(shù)高達(dá)6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動(dòng)性的未來(lái)型水上樂(lè)園。

5、傳奇號(hào)

它的總噸位數(shù)為171598萬(wàn)噸，郵輪長(zhǎng)度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達(dá)6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號(hào)

它的總噸位數(shù)為168800噸，郵輪長(zhǎng)度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為1925間，載客人數(shù)高達(dá)6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國(guó)市場(chǎng)訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國(guó)的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。

9、海洋量子號(hào)

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長(zhǎng)度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達(dá)6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國(guó)際大都市。

10、諾唯真遁逸號(hào)

它的總噸位數(shù)為165157噸，郵輪長(zhǎng)度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達(dá)5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的，可以說(shuō)每個(gè)都很別出心裁，為了能實(shí)現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂(lè)活動(dòng)，比如劇院、圖書(shū)館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場(chǎng)地等等，這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類的想象力，船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。

筆者覺(jué)得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開(kāi)方式，你們也是這么認(rèn)為的嗎！來(lái)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

6. 去日本的游輪消費(fèi)大概要多少

坐船的話，我知道青島有。不過(guò)到港好像是新瀉或者橫濱。所以很有可能你省了機(jī)票，有多花了日本國(guó)內(nèi)交通費(fèi)，很貴的飛機(jī)的話，比如從大連到東京，這個(gè)季節(jié)的話，往返3800元左右。隨著季節(jié)變化機(jī)票價(jià)格大幅變化從上海到東京還要便宜一點(diǎn)

7. 去日本的游輪11天

按到達(dá)地點(diǎn)不同，游輪的海上航程略有遠(yuǎn)近，34小時(shí)左右。

比如去最熱門(mén)的這幾個(gè)地方：

日本福岡，第一天傍晚17點(diǎn)起航，第三天早上7點(diǎn)才能到港；去鹿兒島的話，第一天傍晚16點(diǎn)起航，第三天早上7點(diǎn)到港；去沖繩縣那霸的話，第一天傍晚17點(diǎn)起航，第三天早上8點(diǎn)到港。

而飛機(jī)單程只需不到3小時(shí)，除了自助餐廳和露天泳池，其它所有船上設(shè)施都是需要另外付費(fèi)。就算上岸，每天也只有幾個(gè)小時(shí)的岸上活動(dòng)時(shí)間。

8. 天津去日本的游輪

天津到日本客輪，豪華國(guó)際游輪--“燕京”輪，客/車滾裝船；通航時(shí)間為：每周往返天津、神戶一次，每周一11：00由新港出航，周三14：00抵神戶，周五12：00神戶出航，周日14：00抵新港

船室等級(jí) 定員 票價(jià)區(qū)分 單程 往返

特別室 2人（洋式） 一室 4500 6750

1人（洋式） 大人 2700 4050

學(xué)生 2550 3820

特一等 2人（洋式） 大人 2100 3150

學(xué)生 1950 2920

一等 6人（洋式） 大人 1870 2850

學(xué)生 1720 2580

二等A 16人（洋式） 大人 1720 2580

學(xué)生 1570 2360

二等B 21人（洋式） 大人 1540 2310

學(xué)生 1390 2085

9. 去日本的游輪旅行要多少錢(qián)

根據(jù)郵輪的品牌、航線和艙位不同會(huì)有不同的價(jià)格。還有就是淡旺季了拿日本航線舉例，平均5,6天的航程，淡季（一般指11-來(lái)年2月因?yàn)槔鋨）最便宜的內(nèi)艙房可能只要1500左右，當(dāng)然還有尾票更便宜。一般坐郵輪還需要準(zhǔn)備其他消費(fèi)的~所以最低3000一個(gè)人起步吧。沒(méi)有上限的，有的豪華復(fù)式套房一個(gè)人就要幾萬(wàn)的，其實(shí)對(duì)于普通人沒(méi)必要~

10. 去日本的游輪10天

從上海到日本坐郵輪要一天時(shí)間。 麗星郵輪做一些簡(jiǎn)單介紹: 1、房間方面:郵輪上的房間類型共有9種,從海景行政套房到內(nèi)側(cè)客房,各式各樣,就看你喜歡什么房型和愿意出什么價(jià)格了。有露臺(tái)海景房,大約19平米,落地玻璃窗外就是海景,就可以攤在陽(yáng)臺(tái)上看看美景。房間內(nèi)一眾設(shè)施都跟四星級(jí)酒店的無(wú)異,洗手間、洗浴房和WC都是獨(dú)立分開(kāi)。會(huì)比想象中大。 2、餐飲方面:麗星郵輪上多達(dá)9個(gè)的餐廳,如果加上酒吧什么的估計(jì)就超10個(gè)了,當(dāng)中涵蓋了自助餐廳、中餐廳、西餐廳、日料、印度菜、亞洲特色菜、意大利菜、小吃吧、夜總.會(huì)和酒吧等,有免費(fèi)的也有收費(fèi)的 3、節(jié)目方面:單獨(dú)介紹船上的演出,是因?yàn)橥砩系难莩稣娴暮芫省７质召M(fèi)和免費(fèi)的,有兩場(chǎng)免費(fèi)的魔術(shù)表演,魔術(shù)師是來(lái)自法國(guó),兩場(chǎng)魔術(shù)各有特色,有一場(chǎng)是叫“幻影”大場(chǎng)景的大制作,一場(chǎng)是與觀眾親密互動(dòng)的近景魔術(shù)。除了魔術(shù)師,其他配角演員也是來(lái)自國(guó)外的,表現(xiàn)力都很強(qiáng),十足看太陽(yáng)馬戲團(tuán)似的 擴(kuò)展資料 正常坐郵輪從上海出發(fā),第二天早上就到了,有些稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的港口那就到中午。其實(shí)這不是全速開(kāi),我記得之前有一次為了避開(kāi)臺(tái)風(fēng),船就全速前進(jìn)進(jìn)入上海港,速度就會(huì)提高很快

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