日本游輪人離開游輪 在一艘日本游輪上

導讀:日本游輪人離開游輪 在一艘日本游輪上 1. 在一艘日本游輪上 2. 去日本的游輪叫什么名字 3. 開往日本的郵輪 4. 日本游輪旅行 5. 一艘什么的游輪 6. 日本的游輪 7. 日本第一艘輪船 8. 到日本的豪華游輪 9. 在一艘日本游輪上,大家都在甲板上看海景 10. 乘坐游輪去日本 11. 有一艘日本豪華游輪,正在環(huán)球旅行

1. 在一艘日本游輪

可以,你不買轉換頭也是可以的,就是充電慢一些,對手機沒什么影響

2. 去日本的游輪叫什么名字

日本到青島市游輪是旅游社代為買票。

3. 開往日本的郵輪

首先得看看航線,所乘的郵輪此次會停靠日本哪個港口,無論是航線還是船上的娛樂設施,基本上皇家加勒比要比歌詩達要好,所以,建議你先看看兩個的航線,要是差不多,就選皇家加勒比。希望可以幫助到你。

4. 日本游輪旅行

中日韓地區(qū)郵輪旅游航線有中國上海韓國釜山,濟州島,中國青島到韓國釜山,濟州島,中國天津到韓國釜山,濟州島等

中國青島,上海,寧波大連到日本大阪,橫濱等

5. 一艘什么的游輪

一條船和一只船都是正確的。

小的船一般用“只”和“條”。船的量詞有“條、只、艘”,另外根據船的大小有一條小船、一艘輪船、一艘軍艦這種說法。從日常使用的情況來說,一條船跟一只船的表達都是正確的。

拓展閱讀

用來表示人或者物的數量使用的詞語教量詞,如只、條、個等。當它們與代表可以計數或者可量度物體的名詞連用時,用來指示某一種類別。分為物量詞以及動量詞,其分別表示人和物的計量單位以及動作次數或者發(fā)生時間的計量單位。

6. 日本的游輪

跟國王的出現順序有關..

越后面出現的國王越難滿足..

玩了一段時間了..我覺得想讓國王滿意..

重點在于物品的品質與魅力..

一個好的房間就能讓國王滿意一半了..

用花和雕像圍住物品的三面,物品下鋪紅地毯,走路用波斯或者綠地毯..

多用雕像..

最后需要一點運氣..

有幾次國王來了以后就干了一兩樣就走了..就差一點點就合格了..很郁悶..

7. 日本第一艘輪船

一個被美國閹割的國家。它的經歷值得我們警惕。

從昭和男兒到賣春少女:日本被美國閹割的全過程,值得我們警惕!

在這次全球性疫情當中,我們大抵看到了兩種應對疫情的方式:

一是如同我們以及韓國那樣,在意識到疫情嚴重之后,果斷采取強制措施,從而確保疫情在最短時間內被抑制。

二是如同歐美那樣,前期不當回事,后來控制不住局面了瘋狂甩鍋,弄得輿論一片口水。

而作為身邊的近鄰,日本卻讓人感到摸不著頭腦。

從數據看,似乎它的情況并不嚴重。

但從包括大批名人感染、不斷出現院內感染、每天感染人數都在刷新紀錄……這些種種跡象判斷,日本國內疫情已經失控。

值得一提,即便情況嚴重,日本全國上下卻呈現出“捂蓋子”“無人愿意擔責”的奇怪氛圍。

開會討論、扯皮、一項項沒有強制性的“緊急措施”……

很多放在其? ??國家,早就可以讓首腦丟飯碗,讓相關負責人滾蛋的措施,在日本卻毫無問題。

這跟差不多10年前的311大地震導致的一系列后果很相似:災難發(fā)生了,可是最終誰應該為此承擔責任呢?

好像一個都沒有。

那么,為何日本會成為這樣一種“不負責任”的民族,就值得玩味了。

這一切,必須要從日本于第二次世界大戰(zhàn)投降之后,被美國進行的全方位“閹割”說起……

天皇無罪論:當元兇被放過,整個民族就失去了“擔責”的義務

即便曾經是敵人,但相信只要不把“抗日神劇”當真,而是仔細學習過那段歷史的人,都應該認可這樣一個事實:

日本在侵略中國乃至其他地區(qū)的時候,戰(zhàn)斗力極強,手段極其果斷,氣勢特別狂熱。

而當這些日本士兵在作戰(zhàn)時,往往會高喊“為了天皇盡忠”。

包括二戰(zhàn)后期,日本已經瀕臨戰(zhàn)敗之際,他們依然可以憑借這種精神,讓無數年輕人駕駛自殺式飛機,成為“神風敢死隊”。

僅從勇氣可嘉的角度來說,昭和男兒確實很了不起。

理所當然的,我們會認為日本的一切侵略行為既然都是為了天皇,那么——

天皇就應該成為最終承擔責任的那個人。

就像是德國發(fā)動二戰(zhàn)之后,如果希特勒沒有自殺,他肯定會被當成第一責任人處理的。

當清算日本二戰(zhàn)罪責時,包括我們國家在內,很多的受害國都紛紛要求將天皇作為戰(zhàn)犯懲罰。

可這個時候,美國的占領軍突然間站出來說:天皇是和平主義者,他沒錯!

對于日本的民眾而言,這個決定堪稱“三觀盡毀”。

前面我放了一張昭和天皇在二戰(zhàn)時的圖片,明顯的戎裝形象,代表了日本軍隊的名義。

不管怎么看,天皇都沒有理由被視為傻白甜,好像一切都很無辜。

無論從偷襲珍珠港的奇恥大辱,還是后來跟日本血戰(zhàn)付出的犧牲,美國對日本的仇恨,理應不輸給其他同盟國才對。

可為什么美國選擇了放過天皇這一元兇呢?

實際上,它之所以這么做,恰恰是一種閹割日本民族性的手段。

名義上,放過天皇可能象征著美國的寬宏大量,為了日本社會秩序快速恢復做好鋪墊。

但就如引用的文章所言,“領導人都不承擔責任,如何指望老百姓贖罪”呢?

于是,這個決定在日本社會形成了一種長達數十年的氛圍:

面對重大災難的時候,沒有人需要承擔責任。

后來日本很多右翼政客不斷拋出否認歷史的言論,也都跟這種氛圍有關,畢竟天皇無罪嘛。

與之形成對比的,或許還是它曾經的盟友德國了。

雖然希特勒自殺身亡,但后來的德國首腦依然承擔起了應盡責任,憑借華沙一跪震驚了世界,又讓德國人真正意識到:在過去的戰(zhàn)爭中,他們每個人都有罪。

試想,假如說二戰(zhàn)結束后,元首依然活蹦亂跳地跟各國領導人談笑風生,甚至一直活到80年代的話……

德國人對二戰(zhàn)的反省,絕對不可能如今天這么徹底。

受到“天皇無罪”的沖擊,在此之后的幾十年中,即便出現了一些影響日本格局的重大事件,但我們很少聽說會有人因此承擔責任。

包括本次疫情,哪怕旁觀者早就看出端倪,可日本的高層依然淡定如常,仿佛歲月靜好。

新天皇麥克阿瑟:新殖民主義切除了日本民族的“思考能力”

當美國占領軍踏上日本土地的那一刻,新殖民主義就開始了 。

有的歷史書會告訴我們:美國的到來,為日本注入了民主主義的風潮,將日本從過去的封建帝國,改造成了如今大家熟悉的和平國度。

但是,美國會如此善良友好,對一個曾經有著血海深仇的“敵人”寬宏大量嗎?

從占領的那一天,麥克阿瑟這個此前對日本并沒有什么了解的軍人,突然成為了“新天皇”。

而他和他的手下們,也紛紛登上了日本社會新貴族的地位,以高高在上的態(tài)度對待日本民眾。

“日本人與狗不得入內”“每個美國官員都可以享受日本仆人的服務”……

也就是說,當美國占領日本之后,便采用了一種完全將日本“視為低人一等民族”的態(tài)度,并且利用生活當中的每一個細節(jié),去打擊日本人的自尊。

上面這張圖片恐怕就是最好的證明了。

同時,日本戰(zhàn)后改革進程,幾乎都是麥克阿瑟和他的馬屁精軍團,躲在辦公室里一邊看好萊塢大片,一邊拍腦袋想出來的。

由于美國強大的軍事實力,以及占領國土這一既成事實,即便日本人心存怨恨,卻也無法改變事實。

因此,日本已經沒有必要再去思考,只要美國說過什么,它直接照做就是了。

天塌下來,麥天皇頂著。

即便后來麥克阿瑟不在了,可美國的控制力依然籠罩日本上空。

日本被美國切除了大腦,從而缺少了思考的動力。

一個不會對于危機進行思考的民族,當然無法在遭遇未知的風波時,給予有效回應了。

到今天,很多日本人可能一邊為了疫情不斷在國內蔓延而擔憂,一邊默默祈禱:

美國啊,快點將疫苗開發(fā)出來吧!

用肉體羞辱尊嚴:為國捐“軀”的日本少女

除了在思想和生活方式上對日本民族進行閹割之外,還有什么手法能夠更好地讓這個民族失去尊嚴呢?

答:對這個民族的女性下手。

當二戰(zhàn)進入到晚期的時候,日本政府曾經號召婦女們都拿起武器反抗。

理由是“美國鬼畜”會對大和民族女性進行慘無人道的侵害。

可諷刺的是,當美國真的占領了日本,一夜之間從“鬼畜”成為了“救世主”。

按說,日本婦女就可以放下手中的長矛,安心過好和平的生活了。

但如果只是這樣做,無法真正閹割日本的民族性,于是一項可恥的交易出現了:

美國要求日本政府,解決關于占領軍“生理需求”的問題。

接下來,日本政府配合美國需求,打出“招募年輕女性擔任事務人員”的廣告,讓那些戰(zhàn)后衣衫襤褸,生活窘迫的女性為國“捐軀”。

可想而知,這些女性在面對美國大兵時,將遭遇怎樣的侵害。

但是,日本女性對此無力反抗,只有默默去承受由此造成的患病、混血兒甚至是死亡。

一張諷刺圖很好地體現了這種舉措對日本民族性的打擊:

畫面中,一名打扮得很洋氣的日本女性,正挽著長滿長毛的美國壯漢,而日本男人(應該是曾經的士兵)卻拄著拐杖,只有一條狗陪伴。

可想而知,即便這樣赤裸裸的羞辱在今天已經不算多見,但這一現象所引發(fā)的后果,直到今天都無法消失。

一個失去主權的國家和民族,就連身邊的姐妹都保護不了。

虛偽的民主:反抗者,一律封殺.

至少從名義來說,美國占領是給日本帶來了“民主主義”的。

即便我們也介紹過,日本的改革措施基本是美國占領軍拍腦袋決定,但不斷怎么說,聽到“自由”“解放”“民主”等口號,肯定還是覺得振奮的吧?

事實上,當日本? ??布投降時, 確實有一批仁人志士,打算建立全新的日本。

例如說戰(zhàn)爭時期生活在延安的德田球一,就在演講中贏得了狂熱人氣。

甚至在戰(zhàn)后的五一勞動節(jié)時,由于不滿日本政府依然被腐朽官僚把持,百姓連溫飽都享受不到,大約125萬人(其中50萬在東京)發(fā)起了抗議活動。

而對此,帶來“民主”的美國人是怎么做呢?

通過簡單粗暴的壓制,讓日本原來有可能走上真正“獨立自主”道路的選項,直接被關上了大門。

可見,如果真有人相信美國的那些口頭上的雞湯,卻忽視它們真正做過什么的話……

不是傻,就是壞。

文化洗腦:放棄過去的傳統(tǒng),說“美國話”

我們都知道,日本歷史上是一個長期受到中國文化影響的國家。

不過自從日本明治維新之后,開始了對西方文明的學習,從而實現了快速發(fā)展。

不過那個時候的日本更加強調一種類似于“中學為體西學為用”的精神,無論是學習再多西方的元素,最終還是為了“讓國家變得強大”。

可二戰(zhàn)之后的情況,完全不同。

從整個文化內核上,被全面“西化”。

有本名叫《日米會話手冊》的小冊子,短短幾個月賣出了350萬冊。

而上面的第一句就是:

Thank you!

同時,日語當中直接音譯自英語的“外來語”也開始瘋狂增加。

這一點,我們現在去日本旅游的話都會深有感觸。

遍地都是音譯自西方語言的片假名,別說是我們這些習慣看漢字的中國人……

連不少上了年紀的日本人自己,都不知道那些詞匯的含義。

而大量美國電影也開始對日本年輕人進行轟炸,當時剛剛畢業(yè)不久的作家大江三郎,就曾經諷刺說:

“很多日本年輕人看了美國電影之后,趾高氣昂地走出電影院,仿佛自己已經和劇中的角色融為一體。”

久而久之,屬于日本傳統(tǒng)的文化似乎正在一點點消失,取而代之的是“美國人喜歡的文化”。

甚至到了今天,如果不是日本動漫做到了一定影響的話,那么大多數外國人聽說日本時,能夠想到的只有——忍者。

因為,美國人就好這口嘛。

我們能夠從中獲得怎樣的啟示:警惕美國故技重施

以上,對日本民族性遭遇美國“閹割”的種種環(huán)節(jié)進行了簡要介紹。

站在曾經被日本侵略的角度上,我們自然要為了這個民族失去攻擊性而叫好。

畢竟誰也不想抗戰(zhàn)的歷史重新復活,再度給人民造成傷害了。

可我們也必須警惕:美國從來不是什么救世主。

無論它口號上說得多么動聽,最終都只是為了它對一個國家的經濟、文化以及精神殖民罷了。

而一旦跟日本那樣完全被美國掌控,其民族精神丟失的后果,足以讓人膽寒。

很難想象,如果當這次疫情在國內爆發(fā)時,我們也處于一種無人擔責,任其發(fā)展的環(huán)境……

現如今,我們就不可能將疫情控制住,并且開始援助其他有需要的國家。

包括日本,以及美國。

但我們不可否認,且不提過去那“霸氣小護照”泛濫的日子,就算是疫情期間,照樣能夠聽到眾多“美化美國,貶低中國”的聲音。

一切,值得警惕!

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8. 到日本的豪華游輪

從上海到日本的郵輪有海洋量子號、喜悅號、盛世公主號、歌詩達大西洋號、賽琳娜號等等。

9. 在一艘日本游輪上,大家都在甲板上看海景

上海游輪排名:

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”,由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪;第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國沿海城市島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽臺,可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下,藍夢郵輪成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責任公司,依托中國傳統(tǒng)文化,弘揚民族情懷,旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司,公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長江五星級游輪艦隊,是中國內河游輪產業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”,并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數,可載客2634人。

6.中華泰山

“中華泰山”號郵輪,是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設在香港。郵輪船長180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,擁有927個客位,郵輪備有多達400多間歐式風格客房等。

10. 乘坐游輪去日本

這個問題我可以回答你,我是一名從事旅游行業(yè)6年的從業(yè)者,現在經營旅游企業(yè)。

針對您的問題,我可以給您解答,首先我不知道什么原因您不選擇旅行社?我做為一個專業(yè)的人員告訴你不管你通過什么渠道報名最后還是要經過旅行社的操作;由于游輪的操作模式是旅行社包船的模式運營,旅行社包船后再通過不同的渠道銷售,所以說你不管在那兒報名,最后還是需要經過旅行社;

希望以上能幫助到你,如果有什么其他不懂的,可以關注我(小熊聊旅游),每天分享旅行專業(yè)知識和好吃好玩的旅行趣事,有問題可以評論區(qū)留言或者私言我,我都會回復解答!

11. 有一艘日本豪華游輪,正在環(huán)球旅行

這有什么不靠譜的 ? ?像去景點玩景點賣票一樣,定什么價你就出什么價 覺得不合適不去不就完了 現在是暑假 很多旅游的東西都會貴些 這個量子號算是非常豪華的郵輪了 定價高也是必然的,冬天可能會降點價

Hash:37c0e85ff68db767f3264caf8eaef6337a9f3e29

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